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1.
《中华人民共和国国务院公报》2013,(11):45-45
各有关交通运输(港口)行政管理部门,有关港口企业:
保证港口设施使用安全,提高港口设施的运行效率,保障港口资源的有效利用,是优港口、转方式、调结构的重要内容。为加强港口设施的维护管理,加快实现港口转变发展方式和结构调整,我部组织制定了《港口设施维护管理规定(试行)》,现予印发,请遵照执行。 相似文献
2.
《中华人民共和国国务院公报》2008,(23):26-32
港口规划管理规定
第一章总则
第一条为规范港口规划工作,科学利用、有效保护港口资源,促进港口健康、持续发展,根据《中华人民共和国港口法》,制定本规定。 相似文献
3.
加快广西北部湾经济区港口物流发展 总被引:1,自引:0,他引:1
发挥港口优势,整合港口资源,大力发展港口物流业,带动相关产业发展,做大做强港口经济,促进经济社会又好又快发展,是把广西北部湾经济区逐步建成我国沿海经济新高地和发展新一极必须探讨的课题。 相似文献
4.
黄河三角洲资源丰富,目前已进入国家开发的战略层面。通过对黄三角在环渤海地理位置的分析,明确其港口体系的建设要纳入环渤海港口体系的规划,并提出黄三角港口建设的几个创新观念,并在对国内外生态港口的建设经验及研究基础之上,讨论了黄三角生态港口的建设思路。 相似文献
5.
中共中央通过的“十一五”规划《建议》,首次将福建提倡的“海峡西岸”的概念列入其中。此举除了回应福建“战略定位”的迫切需要,也表明了中央从政治方面的考量,重视福建对台工作的重要性。而福建方面对其“定位”用港口“破题”,明确提出要把福建的港口建设成为中国的“第四港口群”,也就是继珠三角、长三角和环渤海湾港口群之后的“西岸港口群”,并且以此作为增进两岸交流的“门户”和“窗口”,最终与东岸港口一起形成中国的“海峡港口群”。 相似文献
6.
《中华人民共和国国务院公报》2013,(11):45-49
第一条为规范港口设施维护管理,切实保障港口设施安全运行,充分发挥港口设施功能,有效使用岸线资源,依据《中华人民共和国港口法》等相关法律、法规,制定本规定。 相似文献
7.
《中华人民共和国国务院公报》2014,(24):52-55
各省、自治区、直辖市交通运输厅(局、委),天津市交通运输和港口管理局,各有关计划单列市交通运输(港口)局,有关行业协会,部交科院、规划院、水运院,有关港口、航运企业,部内有关单位:
港口是国家重要基础设施和综合交通运输体系重要枢纽。改革开放以来,我国港口发展取得了巨大成就,已成为世界港口大国,对国民经济和对外贸易发挥了重要支撑作用。面对新的形势和任务,我国港口在服务功能、服务质量、节能环保等方面还存在差距和不足,需要加快转型升级,提高资源节约、环境友好水平,由单一装卸仓储功能向物流、商贸、信息、金融等功能拓展,提升质量效益和服务水平。 相似文献
8.
《中华人民共和国国务院公报》2013,(22):63-66
第一章总则
第一条为加强港口危险货物重大危险源的安全监督管理,预防和减少港口危险货物事故的发生,保护人民群众生命财产安全,维护港口安全生产秩序,根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》和《港口危险货物安全管理规定》等有关法律法规规章,制定本办法。 相似文献
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港口民营化的理论、动因与目标模式 总被引:1,自引:0,他引:1
港口作为重要的基础设施,长期以来一直以公共部门提供为主,并且实施严格的政府规制。但随着基础设施自由化和私有化浪潮的到来,以及港口自身技术经济特征的变化,港口业的产权结构逐步成为公共部门和私人部门相互结合。在过去的近30年中,许多国家在港口业引入了以民营化为主的制度变革以增进效率和减轻政府负担,并在实践中取得了良好的经济绩效。中国港口面临着加快民营化的内外压力,应该将利用外资和国企上市作为主导改革路径。 相似文献
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(一)加快基础设施建设
1、推进以港口为依托的物流中心建设,构建以武汉新港为核心的武汉长江中游航运中心港口大枢纽。重点建设武汉新港、宜昌港、荆州港、黄石港、襄阳港五大综合运输枢纽,并加快巴东、丹江口、仙桃、天门等重要港口和浠水、宜城等一般港口的建设。完善港口集疏运体系,强化服务体系建设.进一步拓展港口服务功能。 相似文献
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<正>助力港口整合,做大做强港口集团。一是深度整合港口资源。探索港口基础设施REITS,扩大股权融资、并购贷款金融服务,创新组建港口整合基金和扩大债券发行推动“股权置换资产”。二是推进转型升级。配置专项融资额度,支持基础设施改建扩建,壮大港航力量;提高跨境金融服务水平,扩大与RCEP国家合作;搭建企业级平台,扩大供应链金融供给。 相似文献
16.
从美国、加拿大海军军港建设中得到的几点启示 总被引:1,自引:0,他引:1
从美国和加拿大海军军港建设中得到的三点启示:科学的港口防污方法,是维护军港自然环境的基本途径:务实的港口保障理念.是营造良好军港生活环境的前提条件:完善的港口警卫体系,是建设和谐军港管理环境的重要保证。 相似文献
17.
科学的河港管理体制,来源于对港口特征的正确认识和全面把握,既要横向河海港口比较,又要纵向港航比较,从中区别其异同,才能正确把握河港的本质特征,坚持改革方向。目前,河港改革难于深入,一城一港方向时遭非议,港航合一之声之断,其原因就在于港口特征认识不清,港航关系混淆,产生误导造成的,要深化改革,坚持一城一港改革方向,就要弄清港口特征,端正港航关系,并据此找出途径。现代港口,一方面作为社会经济活动在空间的聚集体,总是同其他经济部门,运抽部门及整个国民经济密切关联的,正是这种广泛联系性,引起了经济活动和… 相似文献
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陈荣芳 《中国党政干部论坛》2002,(4)
一、加入WTO对泉州港口的影响1.国际资金注入加快。随着加入WTO以及我国融入世界经济一体进程的加快,在国内港口市场全面开放之后,海外一些集团及港口界的企业家投资国内港口建设的力度加大,拓宽了港口建设资金渠道。特别是泉州市海外侨亲多,港澳台同胞多,他们中不少人是富豪商贾。他们爱国爱乡,在自行投资、引进国际资金上具有优势,有益于泉州港区的大型码头、深水泊位的建设。2.进出口的物流加大。据专家统计,国际间的贸易80%—90%是通过海运来实现的。从这点来讲,加入WTO之后,我国关税普遍降低,进出口经营权放… 相似文献
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安徽省长江沿岸港口·DE·总体特征和变化趋势前言港口体系是一定地域范围内一系列规模不等、职能各异、相互联系、彼此牵制的港口有机整体。与其他经济空间组织一样,港口体系具有群体性、关联性、层次性、整体性和动态性等特征。安徽省长江沿岸港口体系包括芜湖、安庆... 相似文献