试析被拖方对目的地的选择权--对一宗海上拖航合同纠纷案件的评析

通过对一宗海上拖航合同纠纷案件的评析,运用“习惯解释”规则,探讨在拖航合同约定了几个可供选择的目的地的情况下,如何确定解拖被拖物的目的港、具体位置。     

海上拖航侵权中连带责任下的海事赔偿责任限制问题探讨

在海上活动中,拖航是一种常见的方式。在拖航过程中若发生海事侵权,承拖方和被拖方应就对第三者造成的损害结果承担连带责任;如果承拖方和被拖方均为《中华人民共和国海商法》意义上的船舶,且对该侵权没有重大过失或故意,承拖方和被拖方均有权享受海事赔偿责任限制。此时就会对连带责任条件下如何适用海事赔偿责任限额产生困惑。通过对"整体限额连带"、"双重限额连带"以及"按份限额连带"三种解决问题思路的分析,找寻一种既符合法律的基本原则,又能平衡各方利益的合理解决方法,并在此基础上就如何设立责任限制基金等问题进行探讨,供立法者在修订法律时参考。     

试析被拖方对目的地的选择权——对一宗海上拖航合同纠纷案件的评析

本文通过对一宗海上拖航合同纠纷案件的评析，运用“习惯解释”规则，探讨在拖航合同约定了几个可供选择的目的地的情况下，如何确定解拖被拖物的目的港，具体位置。     

广州海上救助打捞局诉香港钜业远东有限公司海上拖航合同纠纷案

本文通过对一宗海上拖航合同纠纷案件的评析，运用“习惯解释”规则，探讨在拖航合同约定了几个可供选择的目的地的情况下，如何确定解拖被拖物的目的港、具体位置。     

一个公民的官司日记

昨天和今天上午，我去法院立案。我准备起诉开发商。电梯间噪音超标，我反映了多次，他们至今没有采取任何有效措施，能拖就拖。但我不能拖了，每天睡觉时听着头顶轰隆隆的声音，身心都受到严重摧残。本想有了自己的房子，就踏踏实实地生个小宝宝，35岁，不好再拖了。可是这噪音，彻底打破了我的计划和梦想。     

析案、论理学刑法——与自学朋友谈谈妨害婚姻、家庭的犯罪

案例一:钱某的女儿与本生产大队的男青年忻某自由恋爱多年决定结婚。但钱某提出以女儿一岁二百元为价,向忻某索取钱财,钱女坚决反对。于是,钱对女儿的婚事极力阻挠。一天,钱某看到女儿给忻某送布鞋,便抓住她的发辫拖回家,拳打脚踢,锁在房中不给饭吃。次日上午,钱女     

指挥权原则：海上拖航合同法律性质的判断标准——兼论中国海商法的相关修改

针对海上拖航合同的法律性质,从理论研究、立法及司法实践层面阐述纵论其法律性质的必要性。采取考辨两大法系各自适用“指挥权原则”实践成果的方法,分析以该原则界定海上拖航合同的法律性质及指导司法实践的科学性与合理性,并结合中国实际情况,从法律性质角度提出对中国海上拖航合同的立法完善建议。     

青铜峡的“治病风暴”

“对群众的事能拖就拖、能推就推、能躲就躲”、“忙完接待忙考察，忙完计划忙总结，就是没空忙民生忙发展”……面对干部“庸、懒、散、软、拖”的弊病，怎么管、怎么治是个“老、大、难”问题。     

依法处理一起扣押、拍卖国内船舶案

1987年5月13日,四川省万县市水产运输船队(以下简称船队)装运中国人民保险公司武汉市硚口区支公司(以下简称保险公司)承保的江苏省东台市木材公司和建材公司木材共1468根,行至湖北省黄石市钓鱼台水域时,船队所拖“丰都114号”铁驳突然右斜,所载木材大部分卸码入江,随水流失。造成木材货差997根,折合人民币     

充分发挥调解在构建和谐校园中的积极作用

伴随教育管理体制改革力度不断加大，高校内部矛盾纠纷逐渐呈现出社会性、广泛性、特殊性和复杂性的特征。且高校内部矛盾又多数涉及师生员工的切身利益，化解不及时，处置不得当，有可能造成小事拖大，大事拖难，难事拖乱，个别问题、局部问题甚至转化为全局性问题，非对抗性纠纷可能转化为对抗性恩怨。极易引发群体性事件，     

谈限制恶意逃债者高消费

谈限制恶意逃债者高消费□李广湖刘红建贺玉礼在案件执行过程中，经常遇到这样的现象：被执行人实际有履行能力，但怀着侥幸心理，表面装出无履行能力，采取推、拖、躲、赖等手段，暗地隐藏、转移、变卖财产，能不给就不给，能少给就少给，能拖则拖，能赖则赖，使发生法律...     

监察文摘

造成越级上访，客观因素主要有以下几方面：处理不及时，“拖”出来的越级访。有些乡镇和部门，认为群众反映的都是鸡毛蒜皮的小事，不必大惊小怪。还有少数干部，因为群众反映的问题棘手，索性能躲则躲，能拖则拖，美其名曰：“冷处理”。结果，小问题拖成大问题，拖得群众只好越级上访。责任不明确，“推”出来的越级访。有的接待人员见问题复杂，就将上访者推给其他部门。结果，几个部门推来推去踢皮球，群众在主管部门间来回转也得不到明确答复，只好越级上访。庇护不处理，“捂”出来的越级访。群众反映基层干部问题，而上一级领导却认…     

交通事故肇事车数量法医学分析1例

正1案例资料简要案情某日凌晨2时许,韩某(女,50岁)被发现死于某市区南北走向的道路东侧靠近中心线的机动车道。左侧卧位,头北足南。头部地面及其南15米各有1处血泊,其间有连续的拖擦血痕,尸体南20米处有破碎的轿车左侧后视镜残片。衣着检验短袖上衣腹侧可见1处轮胎印痕,背侧大面积方向向下的拖擦破口。裤子臀部可见大面积方向向下的拖擦破口。尸表检验枕部1处条状创口,创缘不整齐,     

铁路线路上自杀1例分析

<正>1案例资料1.1简要案情某年5月,某列车在行进时碾轧一卧轨人,司机紧急制动后将尸体拖出线路外,并报称系前行列车所碾轧。1.2现场勘查现场情况现场铁路线路为单线,现场及周围地面上无明显打斗、踏蹭、拖擦等异常痕迹,距尸体上行     

论海上拖航合同中的免责条款

《海商法》生效以来 ,对拖航合同当中免责条款的效力一直有争议。争议的焦点在于对《海商法》16 2条的解释。本文采用比较分析的方法 ,以中国法规定为基础 ,具体分析不同情况下拖航合同中免责条款的效力及确定依据。并对《海商法》相关条文是否应进一步完善提出建议。     

徐明与南京港务管理局港口作业事故人身伤害赔偿案

[案情] 1993年3月31日,南京长江油运公司所属油63057驳船在南京港仪征码头装油完毕后,由南京港务管理局所属宁拖1008号拖轮拖带离码头作业,当日21∶00时,宁拖1008号轮靠近油63057驳作业,当拖轮船艏接近油63057驳左舷3号与4号系缆桩之间时,指挥油63057驳船船员带缆作业,徐明及同驳水手李相铭共同接过拖轮船员递交的包头缆一根,拖轮未明确指挥系结第几号缆桩,徐明便将包头缆套在3号系缆桩上。钢缆套好后,宁拖     

论海上拖航向海上救助拖带的转化

海上拖航与海上救助拖带是两种性质不同的海上服务 ,但在具体实务工作中 ,拖带双方对这两者的区别和联系的认识还存在很大的差异 ,以至自从海上拖航出现以来 ,因这一问题产生的争议及涉讼现象屡见不鲜。本文论述了两者的区别、前者向后者转化的条件及转化后的影响。     

海事纠纷中的留置权

在海事纠纷中,海事请求人所行使的留置权与《民法通则》第89条第4款所确立的留置权相比最根本的差异在于海事纠纷中的留置权有时突破了普通留置权中的“占有”要件。纵观《中华人民共和国海商法》(下简称《海商法》)、最高人民法院《关于诉讼前扣押船舶的具体规定》(下简称最高院《扣船规定》)、《民法通则》等法律的有关规定,我国海事纠纷中的留置权主要有两种类型:一、基于合同关系产生的占有留置权。如海上拖航合同中承拖方对被拖物的留置等。     

聚焦官场"老赖"

2005年年初,河南省的有关部门联合发“出追缴令”,安排部署本省党员干部和公职人员拖欠公款清缴工作。与此同时,辽宁省也有类似举措出台。这些新闻经媒体报道后,在社会上引起强烈反响,党员干部和国家公职人员长期大量拖欠公款问题终于浮出水面。有关部门正式向拖欠“和老赖”开刀,成为去年反腐倡廉的一道风景。那么,一些党员干部和国家公职人员为何长期拖欠公款不还?拖欠多少?有多少“猫腻”?以什么形式拖欠的?产生何种恶劣影响?拖欠的根源是什么?如何治拖查赖?本文对此进行一个全方位透视。公职人员拖赖账新闻检索党员干部和国家公职人员拖…     

主犯不定罪从犯能否定罪?

被告人卢桂生、卢斌于1983年3月20日晚8点钟左右,将女青年帅某、魏某带到一房间内,卢桂生提出要与帅某发生两性关系,帅不肯,卢桂生即去拖帅,因拖不动,叫卢斌帮忙。二人将帅拖到床边,推到床上,卢斌帮忙捉住帅的双脚,卢桂生对帅某进行了强奸,并将帅某眼角打起了一个包。随后,卢斌与