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公路养路费等公路交通规费,是国家规定由交通部门向有车单位或车主征收的用于公路交通基础设施建设、养护、改善和管理的专项事业费,是我省公路交通基础设施建设的主要资金来源。公路交通规费征收管理是国家赋于交通部门的职权,是国家财政管理和经济管理的重要组成部分,按照“取之于车、用之于路、服务于民”的原则,为公路交通基础设施建设筹集资金,从而使公路交通更好地服务于社会,满足人民群众的需求和社会、经济发展的需要。 相似文献
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大力发展油茶产业 不断推进兴林富民 总被引:1,自引:0,他引:1
油茶是我国特有的木本食川油料植物,其适生范同广、经济价值高、生态功能强,综合利用市场前景广阔,是“兴林富民”的重要产业。加快油茶产业发展,是保障国家粮油安全、改善人民群众食用油结构和健康水平的战略举措,是推动山区综合开发、促进农民增收的重要途径,是涮整农村产业结构、建没神会主义新农村的具体行动,更是新农村建设总体要求和“两创”总战略在林业和山区发展上的重要体现和具体落实。 相似文献
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<正>一、实现浙西南山区现代化的必要性加快浙西南欠发达山区的发展,是浙江统筹区域协调发展、全面实现小康社会目标的必然要求。近年来,浙西南欠发达山区发展进程明显加快,人民生活水平有了显著提高,但是与浙江东部发达地区的差距仍然有拉大的趋势。"十一五"期末,全省已 相似文献
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《中华人民共和国国务院公报》2008,(25):27-29
各省、自治区、直辖市环境保护局(厅),发展和改革委员会,交通厅(局、委):
近年来,我国公路交通快速发展,公路交通基础设施建设在推动国民经济社会发展、促进地区间交流等方面发挥了重要作用。为建设资源节约、环境友好型公路交通行业,各级环保、发展改革、交通主管部门出台了一系列政策措施,不断强化管理,总体上实现了公路建设与环境保护协调发展。 相似文献
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加快山区经济进入市场的步伐 ,是把资源优势变成商品优势、促进山区经济繁荣发展的必然选择和重要保证 ,也是建立社会主义市场经济体制 ,全面加快我国的现代化进程和客观要求和目标措施。这就要求我们客观地分析山区经济进入市场所面临的障碍 ,并积极探索攻克障碍的对策 ,从而 ,促进山区经济更快、更好地进入市场。一、山区经济进入市场的主要障碍山区经济必须走向市场 ,已经成为人们的共识。然而 ,由于长期以来经济落后、观念陈旧等方面的原因 ,广大山区普遍存在软件不软、硬件不硬的问题 ,导致在走向市场经济的进程中 ,面临着两道突出的障… 相似文献
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前不久召开的省第十三次党代会对建设物质富裕精神富有的现代化浙江作出了全面部署,特别强调:“加快山区和欠发达地区发展是统筹区域发展的重大举措。要制定实施山区经济发展规划和政策措施,充分发挥中心城市在山区发展中的龙头带动作用,支持山区经济强县做强做大,支持发展基础较好的山区县加快建成经济强县,扎实推进山区科学发展试验区建设,促进山区经济和海洋经济联动发展。” 相似文献
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文化产业具有高附加值、高创意、高流通特点,是一个创造财富和就业机会的经济系统。浙江是资源小省,推动浙江经济义好又快发展,需要不断开拓新的经济增长点。通过发展义化产业实现经济新的增长,进一步满足人民群众多方面的精神文化需求,已经成为浙江经济社会发展的客观必然要求,具有十分重要的意义。 相似文献
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近年来。我省广大山区在发展经济的过程中,根据不同的资源禀赋和产业特色,因地制宜.探索出各具特色的山区经济转型发展新路子。这里我们介绍安吉、天台、遂昌等三个山区县立足各自实际,推动山区科学发展的好经验好做法,供广大山区干部群众学习借鉴,藉以更好地推动山区实现绿色发展、生态富民、科学跨越。 相似文献
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建国五十年来,特别是改革开放以来,在党和政府的领导下,经过全省3000万人民的艰苦努力,公路交通事业蓬勃发展,取得了巨大的建设成就,实现了历史跨越。截止1998年,全省公路通车里程(符合部颁标准)达到45560公里,公路密度达到031.1公里/百平方... 相似文献
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在传统农村权力结构变迁和发达经济辐射的双重作用下,温州边缘山区的农村民主发展有自己的特点,其突出表现是选举过程受宗族、宗教、经济能人等势力的影响,选举机制的某些方式也给某些人扭曲民主行为以可乘之机.如何趋利避害,探索在国家的政策法规下真正实现和发展温州边缘山区农村民主的政治,为发展农村经济服务,是本文的中心. 相似文献
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从对广东山区市云浮市的调查研究中可以看到,民营经济在山区经济舞台上扮演着主要角色,发展民营经济是山区人民脱贫致富的有效途径。发展山区民营应在法律、政策导向上给予更大的支持,要研究制定一系列的有效措施,而民营经济自身也要在市场竞争中努力做大做强。 相似文献