2006年两岸春节包机圆满成功

继2005年台商春节包机实现56年来两岸民航飞机首次对飞,写下两岸交流的新页之后,2006年两岸春节包机于1月20日至2月7日顺利进行,大陆和台湾各有6家航空公司参与。本次春节包机具有搭载对象的范围扩大、航点增加和航行班次增加等新特点,受到台湾同胞的欢迎和舆论的广泛关注。至此,两岸民航业组织3次春节包机沟通的成功经验,已经为协商两岸客货运包机直航事宜探索出成功模式。人们希望台湾当局顺应民意,以积极务实的态度处理两岸客货运包机直航事项。两岸同胞都衷心期盼两岸“三通”早日实现。2006年两岸春节包机圆满成功…     

彰显渴望两岸和平主流民意的和平之旅

连战自大陆“和平之旅”返回台湾后,台湾媒体4日纷纷报道连战此行带给台湾的变化,认为此行成功扭转了两岸的氛围,并显示了台湾渴望两岸和平的主流民意。《中国时报》社论《连战的大陆行为两岸关系改变些什么?》表示,任何有前瞻视野的人,大概都会肯定,两岸关系经过了这“八天七夜”之后,已经完全不一样了!社论说,首先可以确定的是,连战此行确实成功扭转了两岸的氛围。此时此刻的两岸氛围,是和平、交流的倡议此起彼落,这个氛围的转变,正是从连战踏进大陆之际开始的。社论认为,连战此行也测试出了台湾目前的主流民意,就是渴望两岸和平。台湾当…     

台湾当局“试应手“的真真假假

6月13日谢长廷在台中出席“大陆台商协会端午节座谈联谊活动“时宣布了台湾当局有关货运包机、台湾农产品输销大陆、大陆旅客来台观光等三大两岸财经政策的具体做法.6月15日,陈水扁又作了“一个原则、三项安排“的两岸经济政策阐释.……     

包机又见“三通”何待？

2006年1月20日上午8时3分,台湾“中华航空公司”CI585航班从台北桃园机场起飞,前往上海。这是2006年两岸春节包机的首个航班,拉开了两岸间第三次春节包机的序幕。2月7日,2006年两岸春节包机圆满结束。两岸共12家航空公司在1月20号到2月7号这19天内共飞行了72个航班班次,共运送台湾居民及台商眷属27276人次,飞行北京、上海、广州、厦门和台湾72个班次,大陆运送旅客12322人次,台湾运送旅客14954人次,平均客座率83.4%。今年两岸春节包机在飞行架次、运送人次和客座率方面都有明显的增加,分别比2005年增加了50%、151.6%和28.7%。这是在2003年实…     

不能总为两岸三通设限

以两岸直航为重要议题的国共“两岸经贸论坛”闭幕两个月来,两岸相继宣布了“小三通”和两岸包机的扩大化政策。所谓“小三通”扩大化的政策是指福建泉州石井与金门之间的客运直航在6月8日开启,成为闽南沿海距金门最近的海上“黄金水道”;而所谓两岸包机的扩大化政策,是指6月14日两岸同时宣布从即日起两岸实施“项目货运包机”、“节日客运包机机制化”、“紧急医疗包机”和“特定人道包机”,客运包机将从原来的春节,扩大到清明、端午和中秋等3个传统节日期间。这无疑是两岸三通迈出的重要一步,应当给予正面评价。不过,笔者也认为此举显然受…     

两岸经贸交流正酝酿新突破

自从春节台商包机顺利达成以后,两岸经贸关系一直处在平静发展中。在岛内政局风云变幻之际,特别是台湾“经续会”以令人失望的结局谢幕后,两岸经贸关系似乎仍难有起色。但实际上,两岸经贸关系却正在酝酿新突破,这不仅表现在两岸货运包机与客运包机节日化的悄悄上路,更在于大陆民众赴台旅游日益明朗化,后者不仅将给台湾经济带来更多实惠,更重要的是两岸双向交流的大幕有可能由此拉开。一1999年以后,两岸经贸交流一直像鸭子划水般,一点点向前发展。曾经被台当局视为试探大陆诚意象征的两岸货运包机悄然实现了,两岸包机节日化也借由今年的中秋…     

从春节包机看台湾当局对“三通“的算计

在各界施压下,台湾当 局同意春节包机,但 又坚持大陆飞机不能飞往台湾、包机须在港澳落地。台湾当局到底算计着什么呢? 陈水扁在2000年竞选的时候,出于反国民党和吸纳中间选票的需要,开出了推动两岸“三通”与直航的支票。然而当选后,陈水扁沿袭李登辉     

两岸融合势不可当

今年2月底,中国国民党荣誉主席连战率台湾各界人士访问团赴北京参访交流。这是他的第15次大陆之行。连战先生来大陆“走春访友”,受到大陆领导人习近平的接见和欢迎。     

两岸和平发展新开端

海协会与海基会10年后在闪烁的镁光灯下重启会谈，达成了周末包机与大陆游客赴台旅游两项协议，同意未来3个月内进行货运包机协商。6月20日台湾当局“研考会”的民调显示，67％的台湾民众对两会复谈的结果满意；64％的台湾民众对台湾新当局处理两岸关系的表现满意；73％的台湾民众认为两会复谈有助于两岸和平发展；     

周末包机：两岸直航即将迈出一大步

5月26日至31日，中国国民党主席吴伯雄率团来大陆访问，一个重要议题就是两岸周末包机。此前，台湾行政主管部门刚刚通过周末包机方案。与此同时，岛内的多个机场正加紧整修。     

国台办发言人谈两岸包机协商取得新进展

6月14日,国务院台湾事务办公室新闻发言人对两岸航空业民间组织就两岸客运包机节日化和开办两岸专案包机达成共识一事接受采访时说,积极推进两岸直航是我们的一贯主张,我们为此进行了长期不懈的努力。随着两岸经贸关系不断发展和两岸人员往来日益密切,早日实现两岸直接通航,已成为当前两岸交流中最为迫切需要解决的问题。两岸直航是每年数百万到大陆经商、探亲、旅游的台湾同胞的需要,是众多台湾工商企业界人士在大陆经商、发展事业的需要,是实现两岸民众旅游正常化的需要,是台湾水果、蔬菜到大陆销售,降低运输成本,照顾台湾农民利益的需要…     

两岸同忆1895年的启示

台海两岸近来亮点不断先是第一个大陆旅游团入岛，接着是海协会会长陈云林访台，然后是大熊猫“团团”“圆圆”准备定居台北。两岸达成“大三通”协议，半个多世纪的梦想近在咫尺。这是自国民党主席连战访问大陆，实现国共和解以来，两岸接近的第二波巨浪。作为恰到好处的配合，”反角”陈水扁被历史的巨轮撞倒，口喊“爱台湾”其实爱台币的原形毕露。     

两岸直航对台湾经济的影响及尚存在的问题

去年7月4日，两岸周末包机正式启航；11月，二次“陈江会”之后，两岸海运直航全面开放，两岸直肮包机大量增加，两岸“三通”的雏形已经显现。这是两岸经贸关系正常化的第一步。两岸“三通”，尤其是两岸直航，对于台湾经济与产业发展将产生重大影响。     

浅议民主和民生

现在两岸的争论议题很多，“统一”、“台独”、“一国两制“、“贫富”、“民主”等。以前两岸同胞谈起统一议题时，台湾一些人的最大担心是两岸贫富差距太大，就怕十二亿人来和他们“均富”，这作为不能统一的主要理由。但时过境迁，大陆的发展神速，令世界震惊。台湾人纷纷来到大陆，特别是台湾的商人，他们是很现实的，为了生存，为了企业在全球保持竞争力，也不断向大陆靠拢，无论台湾当局用何政策都无能为力，就像洪水冲开缺口，要想阻拦是很难的。     

两岸经贸前景看好

近2个多月来,两岸经贸关系一直被阴霾所笼罩。尽管祖国大陆通过各种渠道向岛内发出了愿意就发展两岸经贸关系的具体事宜进行协商的信息,包括岛内最在意的货运包机问题,但台湾当局毫不理睬,口中却说什么还要等待“诚意”,要“见到正式文件”。大陆已经开始着手进行的岛内水果销大陆零关税的事宜.也受到了台湾当局冷嘲热讽与或明或暗的阻挠。台当     

编辑布吹风

国台办主任陈云林5月21日关于尽快实现两岸直接“三通”的讲话，在台湾引起了巨大反响。连日来，台湾各界人士纷纷发表谈话，希望台湾当局尽快授权民间人士与大陆协商两岸“三通”。一些有影响的工商界人士还主动请缨，愿意得到授权后参加两岸“三通”协商。     

陈水扁“务实台独”言论及演变

近期，正当台湾水果“登陆”，两岸民间互动频仍，两岸同胞期盼尽快实现两岸客运和货运直航、大陆民众赴台旅游之际，台湾当局领导人却利用各种场合和机会频繁抛出“台独”分裂言论，玩弄“口水台独”，声称“台湾一再受到大陆打压，要详细阐述基本思维”。     

客货运包机直航--两岸共同的期盼

8月16日,中台办主任陈云林会见了由中国国民党中央政策委员会执行长曾永权率领的国民党“两岸客货运包机促进访问团”,陈云林表示,“大陆愿意推动两岸客货运包机直航尽早实现”。17日,台湾大陆事务主管部门也对两岸包机直航表现出了少见的热情,称包机直航“目前     

政治谎言愚弄不了台湾民众

最近一个时期以来，“三通”再度成为两岸热点话题。台湾在野党及工商界多个“三通”经贸团相继参访大陆，掀起了又一轮推动两岸“三通”的热潮。７月５日，钱其琛副总理在会见台湾两个访问团时表示，“只要把‘三通’看作是一个国家的内部事务，尽早可以实施，可以不涉及一个中国的政治含义”。钱副总理充满善意、诚意和务实的讲话，得到了岛内工商界和舆论界的热烈响应。令人遗憾的是，７月７日台湾当局领导人的回应却说，如果将两岸“三通”看成是“一个国家的内部事务”，“就是预设前提、条件、泛政治化，是不可以的”。再次拒绝了大陆…     

游在台湾——台湾游加深两岸同胞心灵沟通

在首发团圆满返程之后，大陆居民赴台旅游从7月18日起正式全面展开。大陆民众在两岸旅游机构组织下以团队形式直接赴台旅游且搭配周末包机，是继台当局1987年底开放台湾民众赴大陆探亲之后两岸交流的又一历史盛事，意味着两岸双向交流、深度互动的大门已经被打开，必将为两岸同胞的心灵沟通搭建一条“快速通道”。