现代物流企业文化建设思路探讨

我国现代物流业是随着全球经济一体化而崛起的新兴产业,随着市场经济的发展,现代物流业在国民经济中发挥着越来越重要的作用。现代物流企业间的竞争,是科学技术和经济实力的竞争,更是企业文化力的较量。物流企业文化建设对于物流企业的生存和发展具有决定性的意义。因此,必须重视和加强现代物流业的企业文化建设。     

基于产业转移的中部地区物流业发展研究

中部地区在我国经济社会发展中占有重要地位,研究中部地区承接产业转移背景下的物流业发展具有非常重要的战略意义。本文从中部地区面临东部地区大规模产业转移的发展机遇入手,针对中部地区在承接产业转移过程中利用外资规模扩大、主要承接第二产业、承接产业配套基础薄弱、现代生产性服务业发展滞后以及物流业需求规模扩大、费用过高的现状,重点分析中部产业转移与物流业发展的关联性,根据中部地区物流业发展中的问题,提出推进物流基础设施平台的建设、加强物流信息化资源整合、加强制造业与物流业联动发展、建立物流人才培育体系等建议,提高中部地区物流业竞争力。     

湖北现代物流业跨越式发展的路径选择及对策研究

现代物流业的发展对优化产业结构、增强企业发展后劲、提高经济运行质量和效益作用巨大。本文在分析了现代物流业特征、发展趋势及我省物流业发展现状的基础上,指出了我省现代物流业跨越式发展的路劲选择及评价体系,从而针对完善物流网络体系、培育物流市场主体、构建多元化投融资渠道、创新物流管理体制、依靠科技创新、加快队伍建设、建立物流产业损害预警监测机制等方面,提出了加快我省现代物流业跨越式发展的对策建议。     

生产性物流的“梧州开拓”——梧州市依托西江“黄金水道”建设大力发展现代物流业

物流业作为现代服务业的重要组成部分，在经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。近年来，梧州市依托自治区建设西江黄金水道的契机，充分发挥区位优势和交通优势，以生产性物流业为重点，高起点规划现代物流业的发展，大力推进商贸物流项目建设，抓好物流同区、配送中心、多式联运系统等重点基础设施建设，不仅使物流业迎来蓬勃发展的春天，还为产业发展提供了支撑。     

现代物流运作模式——第四方物流

供应链的日益复杂要求物流系统运作更加有效率。第三方物流已不能满足物流整合的需要,由此产生了第四方物流。第四方物流代表了未来物流业的发展方向。中国的物流业发展必须加强统筹规划,注重物流设施的投资建设,打好物流配送基础,为第四方物流成长创造良好的必要条件。     

南宁：打造全国性物流节点城市

2009年国家出台《物流业调整和振兴规划》（下称《规划》）,这是我国现代物流业发展的重要里程碑。根据《规划》,南宁被确定为全国性物流节点城市之一,与重庆、成都并列成为西南物流区域全国性一级物流节点城市。     

中国经济发展与物流战略思考

在我国实现经济体制和经济增长方式转变的进程中,提高物流水平已成为改善经济运行质量的关键。随着工业化、城市化的加速,物流业也成为促进我国经济发展的重要支柱产业。自2004年12月11日以后,我国涉及物流的大部分领域已全面开放,世界著名跨国物流企业蜂拥而至实行抢滩战术,先后进入物流业主体业务。我国物流企业如何在竞争中赢得市场,壮大自身实力?“不谋全局者,不足以谋一城”,谋全局,定战略,是企业领导者的一件大事。一、全球经济———审视物流发展的战略眼光经济全球化是催动中国物流业蓬勃发展的重要原因。经济全球化的本质是全球经…     

桥头堡视角下的昆明现代物流业发展研究

昆明作为中国连接东南亚、南亚国家最为紧密的西南中心城市,其地缘优势决定了在实施桥头堡物流中的核心地位,云南建设向西南开放的重要桥头堡,为昆明地区的物流业发展提供了广阔的空间。昆明地区发展物流业需要发挥现有优势,完善物流通道和物流园区建设,从政府和企业两个层面合理推进昆明地区物流业的发展。     

基于网格技术的物流管理公共信息平台构建

异构数据源的有效整合是物流经济公共信息平台建设的关键。将GridService技术应用到物流经济的信息平台建设中，建立一个基于三层次网格服务体系结构的四层次物流经济网格体系结构，可以实现异构物流企业信息平台的互通和数据集成，为企业物流经济公共信息平台的搭建提供一个良好的途径，这对我国物流企业管理以及整个物流业发展的意义十分重大。     

北京物流业的四点反思

最近,全国出现了一股物流热,有30多个中心城市提出要重点发展物流业。深圳将其定位为三大支柱产业之一;上海准备建设全球物流中心枢纽;天津力争成为中国及东北亚物流及信息枢纽;广州正忙于筹建亚太地区最大的国际物流中心。在群雄逐鹿的大背景下,北京市委、市政府也提出了发展现代物流业的目标,确立了“三地一港”的重点发展区域。要达到这样的目标,有几个基本问题还需进一步探讨。北京物流为何而热中国出现物流热,虽与我国流通体制不断深化,1996年以后出现“通货紧缩”,网络信息技术不断发展有关,但更重要的原因还是我国加入世贸组织使物流业获得了更大发展机遇,以及中心城市面临产业结构调整的压力。按照我国对世贸组织的承诺,还有二年多时间,我国就要完成分销业的开     

把三峡物流中心纳入“十二五”建设规划

"十二五"规划纲要明确提出,要"大力发展现代物流业,加快建立社会化、信息化、专业物流体系,优化物流业区域布局,支持物流园区等物流功能集聚区有序发展",这对于加快我国经济发展方式转变,推动经济结构调整、     

连锁加盟模式延伸至三线城市的可行性分析

电子商务时代的来临,给全球物流运输带来了新的发展,对整个生产流通过程产生了巨大的影响.进入21世纪以来,中国物流业总体规模快速增长,物流服务水平显著提高,不过与国外物流业高度发达相比,我国物流业的总体水平仍然偏低,还存在一些效率低下等突出问题.尤其是国内三线及以下级别的城市,物流市场目前尚无完整的体系.正因如此,我国三线城市有着巨大的市场发展前景.     

让物流业搭上绿色生态的快车

近年来物流业已成为推动我国经济发展必不可少的助推力。大力发展绿色物流产业,可有效降低能源消耗,消除因缺少绿色物流因素带来的国际贸易损失。绿色物流生态系统的提出,有助于我国物流产业结构重组、发展、革新。     

推进我省物流业管理体制改革

现代物流业是新兴复合型产业,涉及领域广,牵涉部门多,发展现代物流业,必须加强政府的组织领导和协调,明确政府主管物流的行政管理部门。目前,我国国家主管物流的是国家发改委,     

重庆市人民政府关于促进物流业健康发展的通知

物流业是国民经济的基础性产业之一,是生产性服务业的主要内容。我市是国家定位的西南物流区域核心城市,高度重视物流业发展,先后出台了《重庆市人民政府关于印发重庆市贯彻国家物流业调整和振兴规划实施意见的通知》(渝府发[2009]108号)、《重庆市人民政府关于印发重庆市"十二五"基础设施及物流保障规划的通知》(渝府发[2011]67号)、《重庆市人民政府关于加快重庆市农产品冷链物流发展的实施意见》(渝府发[2011]95号)等12个文件,树立了供应链物流发展理念,明确了建设中国西部地区国际物流中心的战略目标。物流服务效率明显提升,全社会物流总费用占GDP的比重下降至19%。物流基础设施不断完善,五个级次的物流区域布局体系初步构建,"三基地四港区"国家级物流枢纽平台和市级重点物流园区的物流集聚效应初步显现。国际物流发展环境领先西部,两路寸滩保税港区、西永综合保税区建成投用,"一江两翼"国际物流大通道网络渐趋完善,"渝新欧"国际货运班列成功开行,航空国际物流加快发展。物流服务主体壮大,企业数量快速增长,重点现代物流企业和重点现代物流项目服务能力进一步提升。物流业总体实现跨越发展。为深入贯彻落实国家有关文件精神和市委、市政府关于促进新型工业化若干意见的要求,着力提升物流业对工业的服务支撑能力,经市政府研究决定,促进物流业健康发展。     

农村政治文明建设要着力两大转变

《理论前沿》2006年第1期发表牟维《影响我国物流业发展的主要因素分析及对策思考》一文。文章认为，影响我国物流业发展的主要因素是：企业和社会对物流和配送缺乏正确和充足的认识，物流和配送方面的人才短缺，物流和配送发展所需的制度环境和政策法规尚未完善，缺少综合物流服务，     

供给侧改革下我国铁路货运发展现代物流的对策与建议

正铁路作为国民经济大动脉,历经多年的建设与发展,已经拥有较为完善的运输基础设施和信息网络。随着物流业竞争日益激烈,铁路物流面临着市场拓展难度大、物流服务质量差、大宗物资运量下降等发展难题。本文通过分析我国铁路货运物流的发展现状,结合国家供给侧改革背景,提出铁路货运发展现代物流的对策及建议。一、我国铁路货运发展的现状与机会(一)我国铁路货运发展现状铁路运输是我国交通运输的骨干,但是近年     

浅谈物流中的内部控制

现代物流业是我国经济新的增长点,它提高了企业竞争力,使社会资源的利用效率得到了显著提高。我国物流业目前尚处于起步阶段,面临的主要问题是成本过高。因此,对企业而言,降低物流成本,关键在于建立适合自己的物流中的内部控制制度。     

加快发展现代物流业

正现代物流业发展水平是衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。近年来,镇江市高度重视现代物流业发展,物流产业整体呈现快速发展态势,对全市经济发展的带动作用不断增强。与此同时,物流业发展也存在一些不足。如统筹协调不到位,物流企业"小、散、弱"状况突出,优势资源未能充分发挥,重点园区建设进展缓慢,     

外贸提升视角下我国国际物流业发展的技术与路径

我国对外贸易的高速发展促进了我国国际物流业的发展,由其所引发的国际物流需求规模持续扩张。国际物流业是对外贸易最重要的相关支持产业之一,它的发展与对外贸易的发展紧密相关。我国对外贸易的竞争力需要不断提升,从而对国际物流业在质量、效率、成本、安全等方面提出了新的要求。针对我国国际物流业与这些新要求间存在的差距,本文提出了发展国际物流业以达到这些新要求,并在新要求视角下给出了提升我国国际物流业的微观决策技术与宏观制度安排。