治堵、民主与公正

北京计划征收交通拥堵费! 首都官方近期宣布的这一动议。犹如投石入湖。激起一片民意喧哗的声浪。     

话题

【交通拥堵费】9月2日上午,北京环保局发布“清洁空气行动计划”,要求交通委和环保局牵头研究制定征收交通拥堵费政策;交通委和交管局牵头制定智能化车辆电子收费识别系统等;交通委、交管局、城管执法局落实区域差别化停车收费制度,引导降低中心城区车辆使用强度。8日,环保部机动车排污监控中心副主任表示此消息不属实。对于这项“交通拥堵费”您怎么看？     

伦敦"车辆拥堵费"失灵的启示

伦敦推行"车辆拥堵费"后"越收越堵"的尴尬,无疑给"车辆拥堵费"的支持者浇了一头冷水。伦敦5年前推行车辆拥堵费征收方案,已收了8亿英镑,但现在交通状况却毫无改善。目前,平均每行进1公里要等待2.27分钟,而在2003年2月,也     

微评

@人民日报:国资委主任蒋洁敏因涉嫌严重违纪被查,成为中央正风肃纪、惩治贪腐的新注脚。连日来自石油系统刮起反腐风暴,再次警示:任何胆敢挑战红线者,终难逃落马之虞。扎紧制度牢笼,让权力在阳光下运行,不论"苍蝇"、"老虎",腐败都将付出代价。@新华视点:北京市环保局称将征收交通拥堵费。面对"首堵"问题,从限行到摇号,再到提高停车费,管理部门在"限"字上做足     

治堵决策的迷途与正轨

作为具有风向标意义的首都,北京计划征收交通拥堵费的消息一经公布,犹如投石入湖,激起一片民意喧哗的声浪。近年来多个城市频频推出的各种治堵措施,几乎无一例外地引发一地争议。争议的焦点,已从治堵政策是否有效的技术层面,越来越多地转向是否符合程序民主、社会公正等深层思考。     

别让税费乱飞

读罢2011年《民主与法制》杂志第2期新论栏目中有关城市征收拥堵费的言论，心中甚是无奈。北京、上海、广州、杭州等城市政府都曾经释放出来收取拥堵费的信息，     

公共政策实施需有社会共识

正在3月5日的"两会部长通道"上,新任交通运输部部长李小鹏就交通拥堵、摇号、共享单车等热点问题进行了回应。他说,摇号、限行都是治理交通拥堵的治标之策,是没有办法的办法。而拥堵费只是治理交通拥堵的手段之一,征收拥堵费需形成社会共识,依法实施。正如李小鹏表示的,摇号、限行都是治理交通拥堵的治标之策,是没有办法的办法,拥堵费也只是治理交通拥堵的手段之一,而治理交通拥堵需要标本兼治,加快基础设施建设,要坚持公交优先的战略,倡导     

贵州省人民政府关于修改《贵州省征收征用林地补偿费用管理办法》的决定

正贵州省人民政府令第171号《贵州省人民政府关于修改〈贵州省征收征用林地补偿费用管理办法〉的决定》已经2016年10月18日省人民政府第89次常务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。省长孙志刚2016年12月18日省人民政府决定对《贵州省征收征用林地补偿费用管理办法》作如下修改:一、删除第四条第四款。二、将第六条修改为:"森林植被恢复费征收标准按照恢复不少于被征收、征用林地面积的森林     

治堵防污只能“两害相权取其轻”?

从全社会的角度看,北京治堵、治污政策只能做到"两害相权取其轻"了,即让有车族体验到成本,不过这关乎二三百万人的利益,因此政策的制定必须让公众尤其是广大车主参与北京的交通拥堵和空气污染都是近几年的突出问题,而这两者恰与不断增长的汽车有关。最近10年来北京的小汽车拥有量增加了一倍多,从10年前的220万辆增长到目前的550多万辆。在这一背景下,北京释放出征收拥堵费和实行单双号限行政策的信号显得并不奇怪。9月2日公布的《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点     

河南省人民政府关于交通规费征收管理改革的意见

豫政〔2004〕69号各市、县人民政府,省人民政府各部门:为进一步加强公路养路费、客(货)运附加费、运输管理费等交通规费征收管理工作,保护缴费义务人的合法权益,保证公路建设和养护资金的筹集,促进公路事业发展,现结合我省实际,就全省交通规费征收管理提出如下改革意见,请认真贯彻执行。一、改革的指导思想和目标以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,按照“精简、规范、高效、便民”的原则,理顺交通规费征收管理体制,改革管理方式,加强征收监督和稽查,建立权责明确、行为规范、监督有效的交通规费征收管理体制,提高我省交通规费征收管…     

擦亮交通的“窗口”

交通是重要的社会“窗口”行业,交通规费征收作为交通行政管理的核心,更是“窗口”的“窗口”.然而,由于个别执法人员的胡作非为,使这一原本明净的“窗口”蒙上了“灰尘”.2005年6月6日～16日,内乡县人大常委会组织部分人大代表和常委会组成人员,深入各乡镇及县交通局、县二运公司等单位,对交通规费征收工作进行检查.     

财政部关于对外国企业常驻代表机构降低核定利润率征税问题的通知

经国务院批准,我部于一九八五年五月十五日公布了《对外国企业常驻代表机构征收工商统一税、企业所得税的暂行规定》*,其中第四条规定:对常驻代表机构"应征收的企业所得税,除了能够提供准确的成本、费用凭证,正确计算应纳税所得额的以外,应按照《中华人民共和国外国企业所得税法施行细则》第二十四条规定,核定利润率,暂以业务收入额的15%为应纳税的所得额,计算征收所得税。"为了进一步鼓励代表     

青海省人民政府转发交通部、财政部关于加强养路费等交通规费征收工作紧急通知的通知

现将交通部、财政部《关于加强养路费等交通规费征收工作的紧急通知》转发你们,请认真贯彻执行。各有关部门要积极配合、支持交通征稽机构做好养路费等交通规费的征收工作,确保改革前有关规费的及时、足额征收。     

伦敦“车辆拥堵费”失灵的启示

伦敦推行“车辆拥堵费”后“越收越堵”的尴尬。无疑给“车辆拥堵费”的支持者浇了一头冷水。     

国务院办公厅转发交通部等部门关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作意见的通知

国办发〔2 0 0 0〕 2号 (二○○○年一月十四日 )　　交通部、财政部、公安部、国家计委《关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作的意见》已经国务院同意 ,现转发给你们 ,请认真贯彻执行。关于继续做好公路养路费等交通规费征收工作的意见近几个月来 ,一些单位和个人错误地认为 ,《中华人民共和国公路法》修改后即可不缴纳公路养路费等交通规费 ,因而出现了拖欠、拒缴、抗缴公路养路费等交通规费事件 ,造成国家交通规费大量流失。为保障公路养路费、车辆购置附加费等交通规费征收工作的正常进行 ,现提出如下意见 :一、在交通和车辆税费…     

交通成本、消费者选择与旅游目的地发展

交通成本在旅游者目的地选择中的重要性,取决于交通成本在旅游总成本中所占比例的大小。假如其它的旅游费用相对于交通费用较高,那么,交通费用在目的地选择中的重要性就被大大地减弱了。一般来说,旅游距离的增加往往引起交通费用的增加,交通费用在旅游总费用中的比重也会相应增加。因此,如果一个旅游地想吸引较远客源地的游客,就必须设法降低两地间的交通成本。     

青海省人民政府关于加强公路养路费等交通规费征收工作的通告

西宁市、各自治州人民政府,海东行署,省政府各委、办、厅、局: 为切实加强公路养路费等交通规费的征收管理工作,根据国家交通部、财政部《关于加强养路费等交通规费征收工作的紧急通知》(交公路发[1999]4号)精神,特通告如下: 一、在国家实施交通和车辆收费改革之前,我省范围内凡拥有机动车辆的单位和个     

湖南省人民委员会转发邵阳专署“关于召开副县长会议研究解决民间交通工作问题的报告”的通知

邵阳专署最近召开的副县长会议,对加强民间交通工作的领导、解决经济来源等问题,提出了具体,可行的意见。民间交通工作必须依靠群众力量来改善,今后仍应继续贯彻充分发挥地方民力、财力、物力,就地取材,因地制宜的精神。其不足经费主要由乡自筹经费内予以补助,必要时,可在不超过中央规定7%的原则下,规定一定的比例征收。现将邵阳专署"关于召开副县长会议研究解决民间交通工作问题的报告"略加整     

青海省人民政府转发交通部、财政部关于切实做好公路养路费等交通规费征收工作通知的通知

西宁市、各自治州人民政府,海东行署,省政府各委、办、厅、局: 现将交通部、财政部《关于切实做好公路养路费等交通规费征收工作的通知》转发给你们,请认真贯彻执行。望各地区、各有关部门,特别是各级交通主管部门和交通规费征稽机构采取切实有效措施,认真做好我省公路养路费等交通规费的征收工作,确保全省各项交通规费的正常、足额收缴。     

惩罚未必有效

伦敦是世界上街道拥堵最严重的城市。2003年伦敦政府采纳了一个建议：对机动车收取拥堵费。车辆上路当天或者之前交费每辆车8英镑，第二天交费每辆车10英镑，两天之内不交拥堵费的车主，将收到100英镑的罚单。起初的一段时间，伦敦街道拥堵的状况有所改善，但随着时间的推移，拥堵现象又出现反弹。