协同发展中提升区域创新能力路径探讨——以京津冀为例

党的十九届五中全会明确提出要坚持实施区域重大战略、区域协调发展战略,打造创新平台和新增长极。京津冀区域协同是新时代具有标志性意义的重大国家战略,加快推进京津冀协同创新发展,不仅关系到北京非首都功能的高效疏解,实现该区域经济均衡发展、协调发展,构建新常态语境下具有可持续发展动能的区域增长极,而且影响到我国创新型国家建设进程以及经济增长方式有效转变。基于区域协同创新理论和增长极理论,在阐释京津冀区域协同发展对企业创新和国家经济发展影响基础上,分析京津冀区域协同创新发展的现状及困境,并提出针对性对策建议。     

京津协同是京津冀创新驱动发展的关键

正党的十八大以来,党中央高度重视京津冀区域,将京津冀协同发展确定为重大国家战略,制定了《京津冀协同发展规划纲要》,对京津冀整体和三地都进行了明确的功能定位,要求通过疏解非首都核心功能,实现协同发展,将京津冀打造成为"以首都为核心的世界级城市群",同时发挥区域整体协同发展改革引领区、全国创新驱动经济增长新引擎、生态修复环境改善示范区的作用。在这之中,"全国创新驱动经济增长新引擎"的定位对我国在新时期实施创新驱动发展新战略具有重要意义,标志着京津冀承载着推动国家经济     

滨海新区对接京津冀一体化协同发展研究报告

<正>2014年2月习近平总书记就京津冀协同发展发表重要指示,将京津冀协同发展上升到国家战略层面。这是新一届中央领导集体根据我国国情和国家中长期发展目标,结合党的十八届三中全会确立的改革纲要提出的一项高瞻远瞩的区域发展战略,这一战略必将对天津滨海新区未来的发展产生重大影响。因而,滨海新区亟需把自身的开发开放与京津冀协同发展这两大战略叠加起来。抢抓协同发展契机、促进自身改革发展将是滨海新区面临的新课题。     

京津冀区域经济金融协同发展协调机制研究

<正>京津冀的金融协同发展与京津冀的经济协同发展及其协调机制的建立有着密切的联系。实践表明,京津冀的金融协同发展首要的是京津冀的经济协同发展,而京津冀的经济协同发展,首要的是京津冀区域协调机制的建立。然而多年来正是由于京津冀的经济协同发展及其协调机制存在不同程度的问题,致使京津冀的金融协同发展受到较大的制约。当前,只有解决好京津冀的经济协同发展问题,才能推动京津冀的共同发展。     

环渤海企业家联盟正式启动

正凝心聚力,奋楫扬帆。为深入落实京津冀协同发展战略、促进环渤海城市群与香港交流合作,7月20日,由香港新华集团牵头成立的"环渤海企业家联盟"揭牌仪式在天津举行,"环渤海区域经济发展暨服务京津冀协同发展高峰论坛"亦同时举办。来自北京、天津、香港、山东、辽宁、吉林、黑龙江以及内蒙古等省市的企业家们齐聚一堂,擘画未来。"实现京津冀协同发展,是推进区域发展体制创新的需要,是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要,是重大的国家战略,要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进,     

京津冀区域特殊教育一体化发展对策研究

《京津冀协同发展规划纲要》(以下简称《规划》)于2015年4月30日经中共中央政治局会议审议通过。《规划》确定了京津冀区域协同发展的近期、中期、远期目标。京津冀教育一体化发展在服务国家的重大战略需求、建立教育强国、创建和谐社会及实现伟大的中国梦方面作用重大,其中,特殊教育的发展水平是社会和谐稳定和社会发展的重要标志。通过对京津冀区域特殊教育的发展现状和相关层面的研究,探索京津冀区域特殊教育一体化发展对策如下:要明确战略目标;优化和整合政策;运用灵活的市场机制;完善特殊教育体系建设。     

坚持四个发展 推动京津冀协同发展

<正>以习近平同志为总书记的新一届中央领导集体,重视推进区域经济发展,对京津冀协同发展问题给予了重点关注。特别是《京津冀协调发展规划纲要》(以下简称"《规划纲要》")的正式出台,使京津冀协同发展正式上升为国家战略。《规划纲要》从战略意义、总体要求、定位布局等多个方面描绘了京津冀协同发展的宏伟蓝图,是推动京津冀协同发展重大国家战略的纲领性文件和行动指南。当前,在党中央的领导和推动下,京津冀三地党委、政府正展开密切     

抓住机遇 谋化发展 用好京津冀协同发展战略机遇

<正>2014年2月26日,习近平总书记在北京主持召开座谈会,专题听取京津冀协同发展工作汇报,强调实现京津冀协同发展是一个重大国家战略,要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进,加快走出一条科学持续的协同发展路子来。这标志着中央将京津冀协同发展提到了国家战略层面。这是我国区域发展战略的一个重大突破,也预示着三地新一轮高水平、深层次、全方位的合作正式拉开帷幕。作为三地中的一方,天津市深刻认识这个战略的意义以及所面临的     

京津冀协同发展战略网络宣传的策略——以宣讲家网为例

正京津冀协同发展战略的提出,为区域经济社会发展添油助力,对于打造新型首都经济圈、推动京津冀一体化发展、促进全国区域协调发展、提升国家形象和国际竞争力具有重大意义。为推动这一世纪战略的实施,宣讲家网站充分利用新媒体传播手段,采取系列专题、专家解读京津冀协同发展战略定位、领导干部讲清形势政策等形式,全方位、多角度、深层次传播京津冀协同发展战略任务的相关内容。一、制作系列专题,发挥1+1+13的协同效     

京津冀协同发展视阈中的美丽乡村建设

中国要富,农村必须富;中国要美,农村必须美。发达的中心城市,落后的农村腹地,这是京津冀与长三角、珠三角相比较所具有的特殊性。这里有国家高端城市北京、天津,有国家核心经济文化机构,有大量的科技创新资源,但同时又环绕着一个发展迟缓的贫困带。京津冀三地面积近21.6万平方公里,常住人口1亿多人。大部分地区是农村,四成多的人口生活在农村。经济全球化和区域经济一体化是世界的发展大势,因此,实现京津冀协同发展,既需要协同打造世界级的城市     

京津冀协同发展背景下的政策协同评估研究——基于省级“十三五”专项规划文本的分析

从国家层面提出的京津冀协同发展战略,对于推动京津冀一体化,打造以创新为特征的世界级城市群具有重要指导意义。在此背景下,实现区域协同目标,需要率先发挥政策的先导作用。为了保障政策制定的绩效水平,对京津冀三地的政策协同状况进行评估具有重要意义。根据政策协同理论的相关内容,借鉴日趋成熟的政策分析模型,融合文本分析的量化研究方法,构建了基于纵向维度和横向维度的政策协同分析框架,同时运用政策协同量化标准对北京、天津、河北三地的省级"十三五"专项规划进行了指标评分和数据分析,得出了有关京津冀地区政策协同状况的研究发现。     

习近平新区域发展观图解

正中共十八大之后,习近平总书记审时度势,提出了新的区域发展战略思想。他多次强调要继续实施区域发展总体战略,促进区域协调发展。习总书记亲自提出和推动了许多全新的战略构想和战略举措,比如丝绸之路经济带、海上丝绸之路、中国(上海)自由贸易试验区、京津冀协同发展、长江经济带等,为传统区域发展和开放型经济新体制的理论和实践赋予了全新的内涵,注入了鲜活的动力。这些国家战略,从点到线再到面,从陆上到海上再到海外,     

以创新驱动助推京津冀协同发展

正为落实中央党校校委关于加强社会调研的要求,2014年6月21日,马克思主义理论教研部赴天津滨海新区,就"京津冀协同发展"为主题进行调研。经过调研,我们认为,应以创新驱动助推京津冀协同发展。一、京津冀协同发展的历史进程及其问题区域间的经济合作与协同发展是中国经济发展的重要一环。《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》明确指出,京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群,以2.8%的国土面积集聚了18%的人口,创造了     

京津冀高质量协同发展：演化历程、动力机理与未来展望

当前，京津冀协同发展正处于向高质量发展迈进的阶段，亟需新旧动力源合力推动。通过梳理京津冀协同发展的历史脉络、政策脉络、学术脉络，可以发现制度创新、市场融合、创新引领、数字经济带动、开放协同等是京津冀协同发展向高质量发展阶段迈进的主要动能。与长三角、粤港澳大湾区相比，京津冀协同发展具有纵向政府协同、经济与城市体系分化、营商环境优化非均衡性、外向型经济发展差异性四个区域特征。基于四个区域特征，通过构建了“目标—要素—机制”理论框架，形成京津冀高质量发展的四个协调路径，即权责利对等的协调机制通过激励与约束效应促进行政协同，一体化市场通过降低制度性交易成本加速市场协同，通过创新溢出效应、数字经济的高融合性等特征推动产业深度协同，自贸区等对外开放门户枢纽通过制度学习效应和经济集聚扩散效应实现开放协同。京津冀高质量协同发展研究下一步应围绕多中心空间结构、现代化首都都市圈等议题展开。     

京津冀协同发展背景下天津科技人才发展的思考

<正>习近平总书记在2019年初视察天津时提出了"发展实体经济,勇于攀登世界高峰"的要求。区域的竞争,归根到底是人才的竞争。科技人才是科技创新的主体,是推动区域经济增长和区域科技进步的战略性资源。随着我国宏观经济环境变化,以及京津冀协同发展上升为重大国家战略,天津急需加强人才队伍建设。一、天津科技人才发展面临的新形势     

加快生态一体化建设 推动京津冀协同发展

<正>京津冀区域协同发展是以习近平同志为核心的党中央提出的重大国家发展战略。作为京津冀协同发展重点突破领域之一,生态环境保护领域不仅成为相关部门和三地政府推动协同发展的着力点,同时也是社会各界普遍关注的核心问题。2019年1月16日到18日,习近平总书记视察京津冀地区,对协同发展提出六点要求,其中第五点就是"坚持绿水青山就是金山银山的理念,强化生态环境联建联防联治……持之以恒推进京津冀地区生态建设……"。京津冀     

区域协同对我国企业创新和经济发展影响及完善路径探讨--以沪港通为例的研究

区域协同是新时代具有标志性意义的重大国家战略,加快推进区域协同创新发展,不但关系到我国经济能否平稳发展,而且对于实现区域充分平衡发展以及构建新常态语境下具有可持续发展动能的区域"增长极"大有裨益,并影响着我国创新型国家建设进程以及经济增长方式转变的有效探索。基于区域协同创新和"增长极"的理论视角,在阐释区域协同发展对企业创新和国家经济发展的影响基础上,以沪港通为例进行回顾和总结,分析了大力发展沪港通对于推动我国企业创新和经济发展产生了哪些积极影响,未来又面临哪些挑战,并提出有针对性的对策建议。     

新时代京津冀协同发展及影响因素研究——基于整体性治理关键变量的分析框架

整体性治理理论对公共管理的跨界区域治理与地方政府间关系的协调和整合有着重大的借鉴意义。在京津冀协同发展上升为国家发展战略的五年之际,从整体性治理的视角审视京津冀协同发展的现实可以看出,京津冀在协同治理取得进展的同时,还面临治理目标粗犷、治理主体单一、治理客体失衡、治理机制不健全等问题,而造成这些问题的原因是多方面的,既有利益、资源等显性因素的影响,又有社会资本、文化等隐性因素的影响,还受体制、制度等共享因素的制约。进一步深化京津冀协同发展,需要在整体性治理理论的指导下平衡地方利益,培育合作文化与社会资本,建立跨域协同治理机构及差异化绩效考核制度,建立资源协调的跨域协同治理网络。     

积极推进京津冀市场一体化改革

<正>市场一体化是实现区域一体化的基础。近年来,京津冀一体化发展的步伐不断加快,特别是京津冀协同发展上升为国家重大战略以来,在中央及京津冀三省市的共同推动下,京津冀市场一体化进程取得了积极进展。但是,京津冀地区仍未完全建立起富有活力的统一市场。因此,加快推进京津冀市场一体化改革,是贯彻落实京津冀协同发展国家战略的一项重要课题。一、京津冀市场一体化的现实基础     

以供给侧改革完善京津冀协同发展的制度保障

正京津冀协同发展国家战略实现了良好开局,朝着习近平总书记指引的方向稳步前行。京津冀三省市按照国家全面深化改革的要求,初步建立起有利于打破行政壁垒、疏解非首都功能、推动协同发展的体制机制,为区域协同发展注入了强劲动力。但从现实需求看,京津冀协同发展的体制机制也存在一些需要深化完善的地方。未来应深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,抓住非首都功能疏解的"牛鼻子",进一步推进供给侧结构性改革,为京津冀协同发展