冷链物流让农业经济“保鲜”增值

正物流,一直是推动贵州黔货出山的难点和痛点。在全省各县(区),冷链物流几乎是一片空白,很多天然优质的农产品只能"养在深闺人未识"。为解决这一难题,遵义交旅投集团依托贵州黔北现代物流新城,成立了贵州省农商旅发展有限责任公司,整合资本资源,拟投资100亿元,在全省88     

“云”端之上的黔北物流

正贵州黔北现代物流新城"云上新城"项目包含智慧新城、智慧物流信息服务平台、大数据中心、综合智慧调度中心四个板块,其中大数据中心按照国际A级数据中心标准建设,实现覆盖全国的物流数据网络。走进贵州黔北现代物流新城"云上新城"施工现场,砌墙、拉网、系统开发……各项建设如火如荼。"云上新城"是贵州黔北现代物流新城配套建设项目,项目投资5.8亿元,以智慧物流示范园、物流产业创新发展增长级、物流大数据核心枢     

打造四大“名片” 建设物流新城——贵州黔北现代物流新城助力遵义打造西部内陆开放新高地

正遵义以贵州黔北现代物流新城为主体,打造国家级多式联运示范基地、国家一类铁路口岸、国家级物流标准示范基地、B型保税物流中心四大"名片",打通贵州连接东盟国家的出海线及欧洲国家的"黔新欧"物流通道。历史上的遵义,自古便是兵家必争之地。如今,遵义作为贵州省第二大城市,凭借位于国家规划的长江中上游综合开发和黔中经济区建设的重要区位优势,成为西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通     

向西部内陆物流新高地进军——遵义市打造现代物流新兴支柱产业

正贵州黔北现代物流新城建成后,将过去散、乱、小的物流企业集中起来进行统一的标准化管理,同时通过大数据中心显示屏、APP软件对运送的货物进行全程跟踪,有效降低货物风险、物流成本。随着厦蓉高速、兰海高速、杭瑞高速,遵义机场、茅台机场,乌江航道、川黔铁路外移、渝贵铁路等交通线路的相继开通,遵义市的交通区位优势越趋明显,黔北地区水陆空立体交通网络雏形初现。借力便捷的交通发展现代     

物流畅通添活力 新城繁忙产业兴

正"加把劲!天黑前,今天发往武汉、郑州等地的2.2万件酒装箱就大功告成了。"1月初,遵义市苟江镇贵州黔北现代物流新城电商快递中心一片繁忙,贵州茅台酒厂(集团)习酒有限责任公司遵义中转站,遵义壹生缘物流有限公司仓储主管袁明乾拿着订单边清点边和同事交接。"这个区域多数大宗货物都从这里发出,高峰时期的日发出量可达3.05万件。"袁明乾告诉记者。     

乘“一带一路”东风 建现代物流新城

正贵州黔北现代物流新城2017年物流处理能力是4000万吨,初步预测,到2022年,物流处理能力将达到1亿吨,实现利润约13.3亿元,每年提供就业岗位2万个。"以前,大年三十吃完年夜饭就得挤火车赶回打工的地方。"遵义市播州区芶江镇桥头村尖角组村民罗孝传说,"现在家门口就可以找到工作,而且道路四通八达,交通特别方便。"去年,和罗孝传一样,芶江镇、三合镇的几万村民不再外出务工。     

黔北崛起物流“航母”——遵义现代物流新城助力贵州融入“一带一路”实现高质量开放

正遵义现代物流新城集运输、仓储、配送、商品交易、物业租赁、物流金融、物流信息、研发服务、创意服务等功能于一体,以互联网高效物流、供应链金融、多式联运等为特色,正构建起覆盖全省、联通全国的开放发展物流大网,为推进陆海新通道建设和黔新欧班列运行,助力贵州融入"一带一路"参与国际大物流分工、实现更高质量开放发展提供重要支撑。     

当好拆迁农户“经纪人”——贵州黔北现代物流新城为拆迁农户就业提供更多途径

正贵州黔北现代物流新城项目达到满负荷经营后,年税收将达6亿元以上,每年直接或间接提供就业机会至少两万个以上。届时,物流新城将成为遵义市新的经济增长点。"三年前,吃完年夜饭就赶着去挤火车……如果能在家门口有点像样的收入,谁愿意离开?"谈起以前出门打工的日子,遵义市播州区芶江镇桥头村尖角组村民罗孝传说。     

城市生活新地标 经济发展新引擎——遵义高铁新城开城迎宾

正作为遵义城市发展的强大动脉和物流集散地,遵义高铁新城的盛大开启,将为优化城市商业布局、拓展城市发展空间、区域经济转型升级注入强劲动力,成为推动城市商业发展的强大引擎。一座城市的发展与变迁,离不开商业综合体的引领和带动。2018年12月22日,面积149万平方米的商业"巨舰"——遵义高铁新城开城迎宾。     

遵义师院：打造育人品牌

遵义师范学院前身为1907年建立的遵义初级师范学堂,拥有百年师范传统历史,坐落在凤凰山麓、湘江河畔。 近年来,遵义师院本着＂兴学培养师资”的理念，以“立足西部、服务山乡”为己任，遵义师范学院为黔北乃至贵州培养了大量扎根西部、面向基层的中小学优秀教师，被称为黔北教师的摇篮。     

遵义会议永放光芒

初夏的黔北高原,到处洒满明媚的阳光。我们驱车沿着新建的贵遵高等级公路,来到革命历史名城遵义。遵义是一座典型的山城,四周群山环抱,万绿叠映;市内高楼林立,车水马龙;经过繁华的遵义新城,来到位于遵义市老城子尹路 87号的遵义会议会址。 　　首先映入眼帘的是会址大门上方正中毛泽东 1964年的题词：“遵义会议会址”。雷光仁馆长说,要了解遵义会议,必须对红军为什么进入贵州及湘江战役有所了解。 　　1933年,蒋介石对中国工农红军发动第五次军事“围剿”。这时,毛泽东的正确领导被排斥,红军在中共中央负责人博古和共产国际派…     

新城新站新速度——遵义市新蒲新区礼仪新城实现阶段性发展目标

正1月25日,由贵阳北站开出的D8592次动车驶入遵义高铁站,高铁客运站、公交站同时投入运营,标志着遵义正式迈入高铁时代,新蒲新区礼仪新城"车通城起产业兴"的阶段性目标也得以实现。礼仪新城,新蒲新区规划建设的四大城市组团之一,规划面积21平方公里,人口20万,是未来遵义市中心城区的商贸中心和黔北客运交通枢纽,也是连接新蒲新区与老城区的重要纽带、交通节点。2009年10月,渝黔高铁遵义东站     

遵义会议会址

遵义老城子尹街有一个大宅院,大门上有毛泽东亲笔题写的“遵义会议会址”6个大字,飞洒、遒劲,充满革命豪情。1935年1月，中央红军突破了乌江天险．占领黔北重镇遵义。遵义是一座古城．老城与新城夹湘江而建，城墙高耸，雉堞相望。老城负山面水，城垣周长1371丈，东为景福门，南为通贵门，西为怀德门，北为宁永门，石板铺路，城内外有20个街坊。乾隆以后因丝绸兴盛，     

小城遵义著春秋

智取遵义遵义是黔北首府,贵州第二大名城,向北是重庆,向南是贵阳。1935年1月2日至6日,中央红军兵分三路,分别强渡乌江,胜利突破了乌江天险。随后,三路大军齐头并进,向遵义逼近。     

产业汇聚 融合发展——遵义交旅投集团多元融合实现高质量发展

正遵义交旅投集团的成立,推动了遵义市属国有资本向关键领域集中,推动了同类国有资产向重点领域、优势企业、优秀团队聚集,从而更好地发挥市属国有资本的战略引领作用和服务城市功能。2017年是遵义撤地设市20周年,这座"遵道行义、自强不息"的城市为自己置办了一份"生日礼物"——按照"产业相近、主业相同、全产业链协同发展"整合思路组建了国有大型独资企业——遵义交旅投资(集团)有限公司(以下简称遵义交旅投集团)。作为国企改革的先行者,遵义交旅投集团荟聚     

智慧物流：“黔货出山”的数字新路

正《中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》提出,要"加强现代物流服务体系建设"。作为现代物流服务的重要组成部分,智慧物流建设已成为各地服务业新业态中的重要着力点。"磷石膏等危险品运输车辆安全得不到有效监管、物流企业信息化水平低、费用结算周期长……"近日,贵州丰茂物流有限公司董事长谢明浩     

追寻红军长征的足迹(一)——走进红都遵义

正从事党史研究工作30多年,经历了从春华到秋实的许多难忘时光,内心始终深藏着一个愿望:走出书斋,寻访革命旧址,实地感受历史洪流的波澜壮阔。近年来,我和爱人利用假期自驾踏上寻访长征遗迹之路。漫漫长征路,两万五千里,该从哪里开启我们的长征之旅?几经考虑,我们长征行的第一站选在了红都遵义。一座小楼,一次会议黔北重镇遵义是贵州第二大城市,也是国家历史文化名城。1935年1月,具有伟大     

兴水富民 蹄疾步稳

正经过70年不懈努力,遵义市水利基础设施不断加强,治水思路不断完善,体制机制不断健全,水功能日益凸显。走进黔北遵义,一座座水库守护江河安澜,一道道堤防筑牢安全防线,一条条沟渠纵横乡野阡陌,一缕缕清泉胜似江南水乡……蓬勃发展的水务事业,见证了"高原明珠""依水而生、因水而美"的历程。     

新蒲新区：打造遵义高质量发展新引擎

正新蒲新区在发展过程中牢牢守好发展和生态两条底线,打好打赢污染防治攻坚战,用"好生态"服务经济高质量发展,确保全区生态环境质量总体稳定并持续向好。从遵义发展格局上看,由于老城区承载能力日趋饱满,急需释放城市发展的压力,一座新城的建设便顺理成章被提出,但让很多人都没有想到的是,短短11年,这座新城便承担着打造成为遵义高质量发展新引擎和增长极的历史使命,这就是新蒲新区。     

扁担银行和红军菩萨

红军在遵义只停留十二天,而对遵义的影响及留给当地的财富,却远非＂红色＂二字所能覆盖。 因为得风气之先,黔北人接受新思想总比贵州其他地方,甚至比周边省份的民众更快。所以,1934年12月,当红军开进遵义城时,事先接受过革命思想传播的遵义人,由乡绅商贾带领,出城敲锣打鼓、燃放鞭炮迎接红军。