广州汽车工业集团有限公司

广州汽车工业集团有限公司成立于2000年，是广州市政府国有资产授权经营企业集团公司。得益于各级政府的大力支持和中国汽车产业的持续、快速发展，以及集团全体员工的努力拼搏，广汽工业集团的生产规模、综合实力、核心竞争力得到迅速提升和长足发展。2010年，广汽工业集团实现产销汽车72万辆、摩托车92万辆，     

“两个开放”齐头并进

2011年,安徽江淮汽车集团公司产销汽车46万辆,工业总产值达465亿元,在国内许多汽车企业产销下降的情况下,仍比上年增长3%。现在,公司已形成整车70万辆、发动机50万台的生产能力,新能源汽车已批量投放市场。对内开放:江汽现象安徽江淮汽车集团公司的前身是江淮汽车厂,虽然生产汽车起步较早,但是由于开放不够,产品落后,企业发展缓慢,经常处于亏损的边缘。上个世纪九十年代以后,企业领导转变观念,     

成都汽车产业发展的研究与思考

2016年,全球轿车和轻型商用车销量实现8810万辆,同比增长4.8%。全国累计完成汽车产销2811.88万辆和2802.82万辆,同比增长14.46%和13.65%。全球各主要汽车大国纷纷出台规划及政策,大力支持安全、节能、环保汽车技术发展,尤其是持续加大对新能源汽车产业发展的支持,谋求产业转型升级。汽车低碳化、电动化。     

我国成为世界第二大汽车消费国

近日，商务部、国家发改委在北京联合召开全国汽车产品出口工作会议。商务部长薄熙来在会上说，中国已成为世界第二大汽车消费国、第三大汽车生产国、第一大潜在市场，汽车出口进入快速增长阶段。今年1-7月，中国整车出口29．4万辆，增长70．3％，预计全年将突破50万辆；零部件出口88．5亿美元，增长32．4％。薄熙来指出，当前，中国汽车工业面临重要的发展机遇，实现中国汽车出口持续健康发展，既有必要，也有可能。     

北京汽车驶上科学发展高速路

<正>在举世瞩目的国庆60周年庆典活动中,北京汽车工业集团自主研发、生产的85辆军车引领铁流扬军威,42辆游行彩车托起绚丽的中华北京汽车集团以年产销一举突破100万辆、销售收入超越1000亿元、经营增速大幅超越全国同行业平均水平的骄人业绩,走在国企的前列。2009年初,面对世界金融危机的不利影响,当国内有的整车企业彷徨之时,北汽控股集团公司审时度势,果断做出了"四个没有变"的判断:中国     

加强教育落实制度 实施有效监督管理

一汽是我国生产重、中、轻、微、轿、客等各种汽车的特大型企业集团，去年汽车产销突破３４万辆，销售收入４５３亿元，在全国５００强企业排名中列第8名，居机械行业之首。今年上半年实现产销２０．７万辆，销售收入２７８亿元，同比增长２８％和３６％，预计全年产销量将突破４０万辆，销售收入 ５００亿元。党建和思想政治工作连续 １１次荣获“全国思想政治工作优秀企业”称号，两次被中央组织部命名为“全国先进基层党组织”。取得这些成绩的关键原因之一在于党委坚持把加强对企业领导干部的监督管理作为队伍建设各项工作的重中之重，…     

中国汽车工业布局的战略研究

汽车工业是资金、技术、劳动密集型产业,是产业关联度比较高、规模经济比较大的产业。中国汽车工业近几年发展十分迅速,2006年,产销量分别达到727.97万辆和721.6万辆,同比增长27.32%和25.13%,成为全球第二大新车消费市场和第三大汽车生产国。同时,随着中国汽车工业的发展,汽车工业将更深入地参与全球分工体系,更趋近汽车     

徐留平：长安为何将“开拓海外”写入战略

未来5年，长安汽车集团将坚持“以微为本，以轿为主，发展商用，进军服务，开拓海外”的发展战略。2010年，长安汽车集团整车产能将接近180万辆，发动机产能超过180万台：力争实现产销汽车150万辆以上，其中海外销量8万辆以上。可以相信，未来20年，将是长安汽车在国际竞争中强势发展的崭新时期！我们不仅要有深受用户喜爱的汽车产品，更要用它们去开辟一个崭新的世界!     

法国：出台汽车产业振兴计划

汽车工业是法国的支柱产业，但近年来随着全球化发展以及国际金融危机和欧债危机的冲击，法国汽车工业竞争力下降，逐步陷入困境。数据显示，法国汽车工业就业人数过去10年内减少了30％，机动车年产量预计将从2005年的350万辆降至2012年的200万辆。     

中国暂成全球最大新车市场

中国汽车工业协会最近公布了上半年国产汽车产销统计,在中国政府一系列扩大汽车消费政策推动下,中国半年汽车销量首次超过600万辆,达到609.88万辆,同比增长17.69%,把     

奇瑞:创新打造自主品牌

<正>作为行业新军的奇瑞,仅用12年时间就创立了中国汽车工业第一自主品牌。用了7年零8个月的时间完成100万辆汽车下线,用了两年半的时间就成为第一个达到200万辆级     

我厂是怎样努力降低产品成本的

北京第二汽车制造厂是由汽车修理厂发展起来的中型汽车制造企业,共有职工三千六百余人。我厂于1968年在国内首先研制成功北京—130轻型载重汽车并投入生产,之后,汽车产量平均每年递增24％,1977年年产达到5000辆;接着,又用三年的时间把产量翻了一番,1980年跨入了年产万辆汽车的行列。1983年,我厂创造了年产汽车12700辆,上缴利润3750万元的历史最好水平;人均上缴利润1万元,在全国汽车制造企业中居第一位。从1980年到1983年四年间,我厂向国家上缴的利税总额可以建成四座同样规模的工厂。我们在生产经营     

财经热读

宁夏金属镁产能全国第三宁夏镁行业协会最新统计数据显示,2009年我区共生产金属镁7.22万吨,占全国镁产量的16.1%,产能居全国第三。其中,宁夏惠冶镁业公司和宁夏华亿镁业公司的产能、产量均排在全国前十。金属镁及镁合金是近年来我国重点发展的新材料,广泛应用于航空航天、汽车摩     

一汽——中国汽车工业的长子

中国第一汽车集团公司（以下简称一汽），被誉为我国汽车工业的摇篮。她诞生于共和国百废待兴的创业年代，1956年7月13日，曾以制造出国产第一辆解放牌汽车，实现我国汽车工业零的突破，而载人中国汽车工业发展史册。1958年，一汽研制开发了国产第一辆东风牌小轿车。同年，中国第一辆红旗牌高级轿车下线，第一辆越野车研制成功……在我国汽车工业发展史上，一汽以诸多“第一”为共和国经济发展作出了重要的贡献。     

实现历史新跨越:北京新兴二、三产业大放异彩

新中国成立 55 年来,特别是改革开放以来,北京新兴的二、三产业:现代制造业和现代服务业获得了长足发展。在国庆55 周年之际,回顾其发展历程与成就,总结其成功的经验,对于推进北京的现代化建设,实现“新北京、新奥运”的战略构想,具有十分重要的意义。 现 代制 造业 蓬 勃 发 展 ···················· 北 京 现 代 制 造 业 发 展 始于 20 世 纪50 年代。当时发展重点为电子产业,市政府组建了北京电子工业办公室,一批电子信息、广播通讯企业相继上马,形成了以酒仙 桥电 子 城为 中心 的 电 子产 业 基地 。1988 年 后…     

九华吉利汽车基地

吉利远景汽车全球生产基地坐落于长株潭城市群国家“两型社会”综合改革配套试验区——湘潭九华示范区。九华吉利汽车生产基地是浙江吉利控股集团投资兴建的，也是浙江吉利控股集团为了支持中西部发展与战略需要。在中西部建立的第一个生产基地，一期5万辆“吉利金刚”生产线，已于2007年实现批量生产。二期10万辆“吉利金刚”和“吉利远景”生产线。也于2008年10月建成投产。目前已形成完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全的整车生产基地，年生产能力达到10万辆。2009年，吉利已实现年产汽车6万台，销售收入过40亿元。实现税收2亿元。同时将再投资30亿元建设年产20万台整车和30万台自动发动机变速箱生产线。2010年1—6月完成工业产值28．39亿元，同比增长79．21％。预计今年产销量可达到10万辆。2015年整车产量达到30万辆。引进配套企业100家以上，汽车产业集群可实现工业总产值500亿元以上。     

中国一汽自主事业的奋进之路

在刚刚过去的2010年,一汽集团经营业绩再度被刷新：全年销售各类汽车255.8万辆,同比增长31.6%。其中自主产品销量达到103万辆,同比增长37.7%,高于行业增幅5.4个百分点。 6年前,当一汽集团制定＂十一五＂发展目标时,自主品牌年产销实现百万辆是其最具有挑战性的目标，经过一汽人艰苦拼搏，这一目标变成了现实。在这个过程中，一汽集团始终坚持“自主发展、开放合作”的战略方针，围绕着提升自主创新能力，努力打造自主创新的体系能力，使自主事业呈现出突飞猛进的发展势头。     

九华吉利汽车基地

吉利远景汽车全球生产基地坐落于长株潭城市群国家“两型社会”综合改革配套试验区——湘潭九华示范区。九华吉利汽车生产基地是浙江吉利控股集团投资兴建的，也是浙江吉利控股集团为了支持中西部发展与战略需要。在中西部建立的第一个生产基地，一期5万辆“吉利金刚”生产线，已于2007年实现批量生产。二期10万辆“吉利金刚”和“吉利远景”生产线。也于2008年10月建成投产。目前已形成完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全的整车生产基地，年生产能力达到10万辆。2009年，吉利已实现年产汽车6万台，销售收入过40亿元。实现税收2亿元。同时将再投资30亿元建设年产20万台整车和30万台自动发动机变速箱生产线。2010年1—6月完成工业产值28．39亿元，同比增长79．21％。预计今年产销量可达到10万辆。2015年整车产量达到30万辆。引进配套企业100家以上，汽车产业集群可实现工业总产值500亿元以上。     

自立自强 创新创业

尹同耀——奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长、总经理,以振兴民族汽车工业为己任,带领奇瑞人自强不息,坚持走自主创新之路,用短短9年时间,建起了拥有1.3万多名员工、年生产能力达40万辆整车、40万台发动机和35万台变速箱的大型汽车工业基地,创造了中国汽车工业的奇迹。温家宝总理在视察奇瑞时评价:“奇瑞的精神、创新的精神,已经超过了行业的意义。”尹同耀因其出众的才能和为安徽乃至中国汽车工业做出的突出贡献,先后被授予“安徽省突出贡献专家”、“全国劳动模范”等;当选“CCTV2005中国经济年度人物”,获自主创新奖;今年“七一”荣获…     

中国第一汽车集团公司

中国第一汽车集团公司(原名第一汽车制造厂,简称“一汽”),是国家汽车工业大型企业集团,总部设在吉林省长春市,1953年7月15日破土动工,被誉为中国汽车工业的摇篮。52年来,一汽肩负发展民族汽车工业的重任,经历了建厂创业、产品换型与工厂改造和上轻型车与轿车三次太规模发展阶段。产品生产由中型卡车迅速向轻型车和轿车方面发展,企业也由单一的卡车生产厂发展成为大型企业集团。1991年,与德国大众公司合资建立15万辆轿车基地,开始进入高起点、高标准、大批量生产轿车新阶段。2002年6月与天津汽车(集团)联合重组;8月与日本丰田公司实现合作。…