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博塔之死,揭示了一个宽容社会强大的民族凝聚力。在一所孤零零伫立于南非开普省荒郊野外的破败房屋里,一个老人又一次被时时袭来的中风击倒,两周后,老人咽下了最后一口气,安详地合上双眼。他就是南非“前国家领导人”、种族隔离制度最黑暗时代的南非前总统彼得·博塔。他于2006年10月31日辞世,终年90岁。如果不是他的死,人们还处于对历史上黑暗的种族隔离制度的集体失忆中。他的死,唤起了“当年支离破碎的社会的痛苦回忆”,纳尔逊·曼德拉沉吟道。种族隔离制度是一种以肤色划分人们优劣与贵贱的歧视性社会制度,是少数白人凌驾于多数非洲黑人… 相似文献
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在汶川地震抢险救灾现场,他们身着橘红色抢险服穿梭其中;7.21特大自然灾害抢险救援中,他们不顾个人安危、无数次涉水营救被困群众;面对熊熊大火以及化学药品泄露,他们第一个冲上去扑救、化解危机……几年中,他们不负重托、不辱使命,一次又一次成功完成任务.为此,他们也赢得了众多荣誉:长辛店中队荣立集体一等功、北大地中队荣立集体二等功、4个先进集体荣立集体三等功、101名个人荣立三等功以上奖励、消防官兵王伟被评为全国特级优秀人民警察.他们就是北京市丰台区公安消防支队的消防官兵们. 相似文献
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耿义方:专家您好!我是八方达客运公司怀柔分公司的一名公交司机.从1990年开始,我就从事公交驾驶员工作,到现在已是百万安全公里驾驶员.因为工作性质,我们必须长期精神高度集中地坐在驾驶座位上,再加上需要在路线较长的远郊与城区之间往返跑,所以上班时间不固定,致使很多司机患上了腰颈部疾病.我想请教专家,像我们这种情况,应该做些什么防护措施. 相似文献
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“坎德尔事件”之后, 美国著名学者朱迪思·巴特勒在2004年11月4日的《伦敦书评》上发表文章, 为德里达辩护, 认为德里达是20世纪最伟大的哲学家之一这一事实是毋庸置疑的。文章也结合德里达去世这一事件分析了德里达晚期著作中的“哀悼”问题。文章主要内容如下。“你最终将对你的生命和姓名作何反应?”德里达生前最后一次接受《世界报》访问时提出了这样一个问题, 这次访谈刊登在2004年8月18日的《世界报》上。他说, 一个人如果能够理解自己的生, 也就必得去理解自己的死———独一无二的、绝对的死, 无法起死回生、也无法救赎的死。在这… 相似文献
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正1967年4月30日,海军司令员专机驾驶员郭银堂经历了生死17秒的严峻考验;中国人民解放军海军航空兵刚刚组建4年,郭银堂就作为首届学生选飞合格者成为海军一航校学员,他几乎可以看作是海军航空兵发展历程的见证人。从1960年调任海军司令员专机飞行员到1988年停飞,28年间,郭银堂为中国人民解放军海军四任司令员和政委担任专机飞行员,其中包括第一任司令员肖劲光。乘坐过他飞的专机的海军首长还有:苏振华(时任第一政治委 相似文献
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郭海军从警27年来,将他从而立之年到知天命之年这20个春秋全部献给了顺义的公安内保工作。多年来,郭海军先后12次获得个人嘉奖,荣立个人三等功一次,2000年他还被公安部授予“全国优秀人民警察”的光荣称号。这一串平凡而光辉的足迹记述着郭海军辛劳与快乐。顺义公安分局内部单位保卫处管辖着顺义区重要的金融、保险、水、电、气、热等市属、区属内部单位212家。从1998年以来,郭海军负责全区金融系统的安全保卫工作。他作为一名普通内保民警,靠着自己 相似文献
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《工会博览》2016,(3)
正孙崎峰——北京公交集团第三客运分公司第十三车队特9路外环的一名驾驶员,从2008年从事驾驶员岗位至今,他已经安全行车28万公里。宝剑锋从磨砺出孙崎峰曾是一名军人,军队艰苦的训练和严格的纪律作风磨炼了他的意志,养成了他较强的自律性和吃苦耐劳的品质。成为一名公交驾驶员后,他把这些良好习惯和优秀品质带到工作当中,对工作中的每一个细节都精益求精。去年,孙琦峰所在车队更换了一批新车,在使用的过程中,驾驶员们都反映新车的后视镜存在着视角窄小的问题,非常不方便观察。他灵机一动,想到有的私家车车主为了方便倒车会在后视镜上装上小圆镜,那么"妙招"在公交车上是否也适用呢?"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行",他立即买来几套小圆镜安装在新车上, 相似文献
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今年重庆一篇高考满分作文被指系抄袭之作。我看了一下这篇题为《我是一只想死的"老鼠"》的作文,感觉如果作者真是这个考生,那么他对这个社会腐朽一面的认知之深确实叫人惊讶。包养小蜜,逢迎上司,漠视腐败,这些对于一个十几岁的中学生来说未免有些沉重--他居然能够审视和否定之! 相似文献
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