“金马”闹剧实录

在新世纪即将来临之际，内地媒体报道了一条由台湾“陆委会”发布的消息：台湾当局将实施金门、马祖“小三通”政策，自２０００年１２月起，采取“定时、定轮、定线”的方式，每天规定固定的时间、船班、航线。开放内地人员赴金门、马祖旅游观光。２１世纪刚刚来临，台湾当局一手导演的“小三通”闹剧。以“海安号”首航失败而草草收场。与此同时，金门同胞却实现了直航厦门的梦想。 夜晚 １０时３０分，往常是金门人的入梦时分。但是，２０世纪最后一个秋冬的深夜，台湾金城镇海滨公园却热闹异常。潮水退了。黑暗中，攒动的人头屏息以待。…     

2023年两岸关系大事记

<正>（以时间先后为序）两岸“小三通”客运航线复航、直航航点陆续复飞1月7日起至2月19日,暂停了近三年的两岸“小三通”客运航线陆续恢复通航,为金门、马祖乡亲往返两岸提供了便利。大陆原有61个两岸空中客运航点,疫情以来,民进党当局大面积取消两岸直航航点,仅剩北京、上海、厦门、成都等4个大陆航点。2月1日,大陆航空主管部门循两会协议联系渠道促请台方优先恢复台胞反映较为集中的广州等16个两岸直航航点。3月9日,台陆委会宣布,3月10日起恢复南京、广州、杭州、武汉、重庆、深圳、福州、青岛、宁波、郑州等10个空运客运航点。两岸直航航点复航有利于两岸人员往来、促进交流交往。     

金厦“小三通”可行

台北县议员金介寿、马祖籍“国大代表”曹原彰、永和市民代表黄锡麟等9人，于今年8月间乘渔船“夏威夷三号”从台北县一个渔港出发直航厦门，返抵金门时被警方扣押侦讯后饬回。8月22日，金介寿等抵达台北县受到英雄式欢迎，支持者放鞭炮，并高呼“三通胜利”、“三通无罪”等口号。金介寿上岸后举行记者会表示，此行意在表明台湾当局“戒急用忍”的大陆政策不当，希望先做到金门和厦门的“小三通”；然后促成从台湾搭飞机到金门，再乘船到厦门转往大陆各地；第三步促成全面“三通”，由台湾直飞或直航大陆。金介寿表示，他们不愿违法，但也…     

台湾冬泳爱好者畅游厦金湾张健到场为活动助兴

来自祖国各地包括台湾地区金门、台北的二十四支冬泳队伍七百余人，十三日下午在厦门参加该市第七届“迎新春盼统一”冬泳活动。来自台湾的冬泳爱好者首次通过厦金航线从金门直航来厦门参赛。     

循“小三通”访台探新道

应中国国民党台中市党部邀请，2008年9月25日上午，中共福建省委常委、厦门市市委书记何立峰率领中共厦门市委参访团一行34人，从厦门五通海空联运码头搭乘厦金直航客轮“五缘”号，启程赴金门转机前往台中市进行为期6天的党际交流活动。9月30日，何立峰一行经金门循厦金航线原路返回厦门。     

坚持一个中国原则推进两岸直接“三通“

2001年1月1日,台湾当局开放所谓金门、马祖与福建沿海地区的“小三通”,此举与两岸直接“三通”有何不同?台湾当局此举用意何在? 所谓“小三通”,即金门、马祖与福建沿海的直接往来,它始自2000年3月21日台“立法院”通过的“离岛建设条例”。9月13日,台湾当局通过所谓“小三通”的评估报告,规划以渐进、局部的方式,有限度地开放金门-厦门、马祖-福州两地的货物、人员往来,并以“先货后人”、“一区一港”、“定点、定期、定线”为原则,人员往来则采取配额限制,暂不开放以金、马地区为两岸货物、     

泉州—金门客运、泉州—澎湖货运直航开通

6月8日，泉州—金门客运直航正式开通，成为继5年前厦门—金门、马尾—马祖两条航线启动之后的第三条客运航线。首航当天，泉州、金门两艘轮船对开。     

“小三通”的是与非

台湾当局推动的所谓“小三通”在 今年１月１日正式启动,一度成为媒体热点,也曾赢得不少掌声。时过半年,“小三通”成效不彰,未能实现预期目标,特别是限制其中转功能大大影响了“小三通”所应该有的积极意义,因此不断引来社会各界指责,要求台湾当局放宽限制,开放金门在两岸之间的中转功能,方便两岸之间的贸易与人员往来。 来多去少 “小三通”一个重要内容是实现金马地区与福建沿海的直航。据台湾“行政院”于２０００年１２月１３日公布的“试办金门马祖与大陆地区通航实施办法”,只允许台湾船只申请经金马进入大陆。而禁止大陆…     

厦门台商直航金门返台

２月９日上午８时３０分，在厦台商盼望已久的从厦门到台湾直航的心愿终于实现了。１８１名台商及家属持台胞证和“金马专用单次出入境证”，乘坐金门“太武”轮经由金门乘机直航台湾回家过年。台商及家属正在等待上船。执行直航任务的﹃太武﹄轮厦门台商直航金门返台@李志宏     

不能总为两岸三通设限

以两岸直航为重要议题的国共“两岸经贸论坛”闭幕两个月来,两岸相继宣布了“小三通”和两岸包机的扩大化政策。所谓“小三通”扩大化的政策是指福建泉州石井与金门之间的客运直航在6月8日开启,成为闽南沿海距金门最近的海上“黄金水道”;而所谓两岸包机的扩大化政策,是指6月14日两岸同时宣布从即日起两岸实施“项目货运包机”、“节日客运包机机制化”、“紧急医疗包机”和“特定人道包机”,客运包机将从原来的春节,扩大到清明、端午和中秋等3个传统节日期间。这无疑是两岸三通迈出的重要一步,应当给予正面评价。不过,笔者也认为此举显然受…     

两岸"三通"的热身?

今年2月27日,沉寂半个多世纪的金厦货物直航重新起锚。厦门轮船总公司的“中洲号”货轮,运载1940吨淡水沙,从厦门同益码头启航,直航金门料罗港。这是厦金两地50余年来的首次直接贸易货运直航。     

1949年以来金门在两岸关系中的地位与作用

1949年以来，金门在两岸关系中的地位和作用随着两岸关系互动态势的起伏而变迁。在20世纪50年代至70年代末两岸军事对峙时期，两岸在金门及其附近海域展开了激烈的冲突和对抗，也因此型塑了金门长期以来的战地角色。随着两岸关系的缓和，金门的战地角色逐渐褪去，随之产生了金门该如何在两岸关系中定位的问题，金门地方政府和民众也开始从自身的发展和利益出发争取在两岸关系中的适当定位，但与台湾当局存在诸多矛盾和冲突。“小三通”实施以后，金门成为两岸交流交往的先行者和试验者，在两岸关系中具有独特的地位和优势，但是由于台湾当局的重重限制，“小三通”对于金门地方的发展而言其实是象征意义多于实质意义。随着两岸三通直航进程的推进，金门未来只有跟祖国大陆，尤其是福建省、厦门市建立更加密切的联系，才能实现经济的发展和繁荣。     

“宝岛离我们更近了”——大陆居民经金马澎赴台游首发团启程见闻

9月30日，大陆居民经金马澎赴台游首发团分别从厦门、福州、泉州三个口岸出发。 从这一天起，经“小三通”海上直航通道赴台湾本岛旅游，成为大陆居民赴台游又一新通道。     

放宽“小三通”促台湾游升温——台湾游进行曲（二）

今年9月7日，中共中央台办，国台办主任王毅在厦门举行的第三届“海峡西岸经济区论坛”受权宣布，首批开放赴台旅游的大陆13个省市居民今后可赴金门．马祖、澎湖旅游并经金门、马祖，澎湖赴台湾本岛旅游。福建旅游界对此积极响应，促成经“小三通”赴台游首发团迅速成行。大陆居民赴台游随之升温，也为台湾游进行曲谱写了一个强音节。     

“宝岛台湾，我们来了！”——大陆居民经金马澎赴台游首发团侧记

“宝岛台湾，我们来了!”9月30日上午，带着对宝岛台湾的向往，大陆居民经金马澎赴台游福州首发团的成员们向前来送行的亲友挥手告别。 大陆居民经金马澎赴台游首发团总计有9个团共257人，分别循厦金航线、泉金航线和“两马”航线三条海上直航航线，抵达金门、马祖，再中转赴台湾本岛。     

金门与二00九

二00一年仿佛金门元年。这一年，金门与福建马尾、厦门实施“小三通”，来年中秋，金厦举办两岸海中会，各自搭乘船舰，到两岛海岸中线，为金厦交流“破冰”。一九四九年之前，金厦之间有水无冰。爸妈说，以前哪，农民收成好作物，多运上船，到厦门兜售。     

泉金客运、泉澎货运首航仪式在泉州港石井港区举行

6月8日上午10时30分,满载着福建泉州人民浓情盛意的“泉州”号客轮驶向近在咫尺的金门岛,这标志着泉州与金门全面实现了客货运直航。泉金客运航线的经营由两岸三家公司联合经营,这是两岸在局部“三通”中首次进行资本合作,此项台作模式已成为泉金客运直航的新亮点。6月18日下午     

每月要事

厦金航线将继续按通案方式运作 2月9日,《人民日报》讯,厦门市口岸办和厦门市台办等相关部门决定,依照国务院和国台办有关文件规定,在春运结束后,仍沿用通案的方式动作厦金直航。厦门与金门试行直航一年多来,一直以个案的方式运作,往返旅客需团进团出、个案审批。今年春运期间,厦金航线启动了通案动作方式,即往返台胞仅需凭台胞证件等有效证件即可在厦门和     

台当局拒绝复航“小三通”暗藏“祸心”

正"小三通"航线自2001年1月开通以来,在推动两岸融合发展、增进台湾同胞民生福祉等方面扮演着重要角色。但2020年2月以来,台湾当局以防控疫情为借口,单方面关闭"小三通",限缩两岸航班航线,钳制两岸人员交流往来,严重损害金门、马祖、澎湖地区民众切身利益。民进党当局为遂行"台独"图谋,千方百计阻挠、限制两岸交流,大搞破坏两岸关系的政治操作,不得人心,也无法得逞。一"小三通"历经20年发展,"从单方到双向、从临时营运到定期航班、     

喜见福建“金门游“的开通

2004年12月7日,由福建游客组成的3个旅游团55人在厦门和平码头搭乘"同安"轮直航金门,福建居民赴金门地区旅游由此正式启动。 开通福建"金门游",是福建沿海与金马地区直接往来的又一新发展,也是两地人民长期以来所期盼的一件喜事。2001年福建沿海与金马地区实现了海上直接往来,打破了两岸50多年来不直航的局面,3年多来取得十分可