国务院关于同意在珲春口岸和长春航空口岸开展口岸签证工作的批复

吉林省人民政府:《吉林省人民政府关于在珲春口岸开展口岸签证业务的请示》(吉政文[2003]80号)和《吉林省人民政府关于在长春航空口岸开展口岸签证业务的请示》(吉政文[2003]82号)收悉。现批复如下:同意在珲春口岸和长春航空口岸开展口岸签证工作。     

国务院关于同意在武汉航空口岸开展口岸签证工作的批复

湖北省人民政府:你省《关于在武汉航空口岸设立签证机关的请示》(鄂政文[2003]4号)收悉。现批复如下:同意在武汉航空口岸开展口岸签证工作。     

河南省人民政府办公厅关于加强郑州航空口岸管理进一步扩大口岸对外开放的通知

郑州新郑机场通航以来，郑州航空口岸工作条件有了显著改善，国际航线和出入境航班不断增多，为我省的对外开放起到了积极的促进作用。为了进一步加强郑州航空口岸的管理，使航空口岸管理工作规范化、制度化和现代化，发挥口岸整体功能，确保口岸运行文明、高效、安全、畅...     

从“九省通衢”到“国际通衢”——武汉口岸阔步走向世界

“九省通衢”常用于比喻武汉市交通之便利,地域之广阔。而今,武汉已不再满足其“九省通衢”之誉。 1997年4月16日,经国家验收批准,武汉航空口岸(即天河机场口岸)对外国籍飞机开放。这标志着武汉航空口岸由地区性航空口岸升格为国际性航空口岸。从此,地处中国内陆的武汉,不仅从长江走向了世界,而且从空中跨出了国门。武汉水运口岸:经国家批准,1980年对航行国际航线的国轮开放;1992年8月15日正式对外国籍船舶开放。航空口岸:原南湖机场口岸1987年     

河南省人民政府关于加强郑州航空口岸管理的意见

豫政〔2 0 0 4〕7号各省辖市人民政府,省人民政府有关部门:为了加强对郑州航空口岸的管理,促进我省口岸工作逐步走上规范化、制度化轨道,改善服务质量,提高工作效率,树立郑州航空口岸规范、有序、文明、高效的窗口形象,创造良好的出入境通关环境,更好地为河南的改革开放和经济发展服务,依据国家有关规定,结合我省口岸实际,特提出如下意见,请认真贯彻执行。一、分工负责,团结协作,确保口岸畅通1 .河南省人民政府口岸办公室(以下简称省政府口岸办)为河南口岸的管理机构,负责郑州航空口岸的规划、管理及各单位在联检现场的事务协调工作。口岸各…     

河南省人民政府办公厅关于做好郑州航空口岸和郑州东站铁路口岸国家验收及日常业务协调工作的通知

豫政办〔2 0 0 1〕 37号 (二○○一年四月二十五日 )　　近几年来 ,在省委、省政府的正确领导下 ,我省口岸工作有了长足发展 ,国务院已批准郑州航空口岸对外国籍飞机开放、郑州东站铁路口岸为一类口岸 ,为发展外向型经济、改善投资环境创造了良好条件。为切实做好有关准备工作 ,确保两个口岸顺利通过国家验收 ,根据省政府主要领导同志的意见 ,现就有关问题通知如下 :一、郑州航空口岸和郑州东站铁路口岸是我省对外开放的重要窗口 ,是河南通向世界的桥梁和纽带。搞好两个口岸建设 ,对加快我省经济发展、提高河南省在国内外的声誉有着重要推动…     

国务院关于同意山东省济南航空口岸对外国籍飞机开放的批复

山东省人民政府:你省《关于济南航空口岸对外国籍飞机开放的请示》(鲁政发[1992]118号)收悉,现批复如下:一、同意济南航空口岸对外国籍飞机开放。关于飞行航线的具体事宜,由民航局报空军审定。     

江西省人民政府办公厅关于成立南昌航空口岸申报国际航线工作小组的通知

各行政公署,各省辖市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门:为切实抓紧做好南昌航空口岸申报国际航线工作,经省政府研究,决定成立南昌航空口岸申报国际航线工作小组。现将工作小组     

粤港澳大湾区航空口岸通关便利化模式选择与制度探析

伴随着粤港澳大湾区一体化走向深入,以及航空交通运输的高速发展,区域内对航空口岸通关便利化的需求愈发凸显。由于大湾区内不同法律环境下的通关法律制度存在差异,数据交换和信息共享机制缺失,降低了区域内航空口岸通关便利化水平。在对国内外通关模式和制度考察的基础上,提出建立大湾区航空口岸“三互通关”综合模式,搭建协调与合作政策框架,建立“旅客名单”制度,构建“公共平台”等,促进大湾区航空口岸通关便利化可持续发展。     

跨入新世纪的河北口岸

具有悠久历史和灿烂文化的河北省，东临渤海，中环京津两大城市，与山东、河南、内蒙古、山西、辽宁等５个省区接壤，是我国北方重要沿海省份。 改革开放以来，河北口岸建设有了长足进步，有秦皇岛、唐山、黄骅海运口岸，石家庄航空口岸，形成海陆口岸具备，全方位、多功能、立体交叉的口岸开放格局。 全省口岸可以通达世界一百多个国家和地区，大大改善了全省的投资环境，跨入新世纪，随着加入ＷＴＯ不断临近，河北口岸以更加迅猛的执着蓬勃发展，在对外开放和建设经济强省中必将发挥更加重要的作用。     

国务院办公厅关于增加烟台航空口岸查验单位人员编制等问题的复函

山东省人民政府:你省《关于增加烟台航空口岸检查检验机构人员编制和解决办公生活设施建设资金的请示》(鲁政发[2001]111号)收悉。经国务院领导同意,现函复如下:一、同意烟台航空口岸海关增加编制10名,在系统编制内调剂解决;检验检疫机构增加编制10名,边检增加现役编制35名。新增人员除边检外,主要从大学毕业生、军队转业干部和地方党政机关现有人员中选调,不从社会上招收。     

太原航空口岸成为我国对独联体重要通道

经过省口岸办和中国通用航空公司的多方努力,由国家口岸办商有关部门批准,97年1月11日,8月14日和12月2日,太原航空口岸先后开通了太原——白俄罗斯、太原——俄罗斯、太原——乌兹别克斯坦等国家货运直航包机航线。这是太原航空口岸继太原至香港旅游直航包机之后开辟的多条货运包机航线。     

健全中国特色口岸公共卫生体系 锻造食品安全金字招牌

正伴随着《"健康中国2030"规划纲要》的发布,"健全口岸公共卫生体系"已经上升为国家战略,口岸食品安全作为口岸公共卫生体系中不可或缺的一环,是口岸核心能力建设的重要基石。在口岸食品监管体系中,航空食品安全与口岸辖区地面食品安全是风险最大、监管难度最高的两个控制点,尤其是各大国际航空口岸皆为城市对外形象第一窗口,更是焦点中的焦点。检验检疫部门应强化使命担当,实施六个着力,构筑坚强的食品安防体系,锻造口岸食     

宁波市人民政府办公厅关于印发宁波航空口岸实施江浙沪144小时过境免签政策工作方案的通知

<正>甬政办发[2019] 70号各区县(市)人民政府,市直及部省属驻甬各单位:《宁波航空口岸实施江浙沪144小时过境免签政策工作方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。2019年11月14日宁波航空口岸实施江浙沪144小时过境免签政策工作方案     

论口岸的渊源、定义、分类及功能

口岸起源与国家边界相关。无论是边界相对模糊的古代王朝还是现代边界清晰的国家边界,均需要国家之间相互交流的通道,只不过通道名称因疆域、交通手段变化不一而已。现代国家口岸是双方或多方国家在边境或境内交通枢纽设立的供人货通行的官方通道,它由边界、界碑、国门、海关等象征国家主权的建筑和边检机构、边检通道、边防哨所、边贸市场等组成。口岸按批准开放的权限可划分为一类口岸和二类口岸;按依托的交通条件可划分为航空口岸、水运口岸、铁路口岸、公路口岸;按检验手段可以分为电子口岸和实检口岸;按实际功用可以分为内部通商口岸和边境口岸;按对应国家多少分为第三方口岸与双边口岸。口岸的功能是“通”“控”兼有,安全通达。     

国务院关于同意在东宁口岸开展口岸签证工作的批复

黑龙江省人民政府:你省《关于在东宁口岸开展口岸签证业务的请示》(黑政发[2005]59号)收悉。现批复如下:同意在东宁口岸开展口岸签证工作。     

论中国陆地边境口岸的特点及发展方略

从类型来说,中国陆地边境口岸类型多元;从分布来说,北少南多、东密西疏、两头多中间少;从基本建设来说,中国边境口岸基础建设设施需要改善或提升;从功能上来说,北守南通、北货南人、东通西控;从规划和运行来说,受周边国家利益、国家政策影响至深;从建设现状来说,多数陆地边境口岸的基本建设需要提升;从效果来说,绝大多数口岸对中国边疆发展的辐射力不够;从负面影响来说,沿边境口岸的跨国犯罪、分裂恐怖活动难以避免。根据以上特点,本文提出:树立口岸通达与管控相结合的管理理念,落实通达与管控双管齐下的管理措施;改善或提升陆地边境口岸的基础建设工作;逐渐改变口岸重经贸轻文化交流的现状;通过边境口岸加强中国与周边国家边境经贸互补性;因地制宜地在口岸过于稠密处减少口岸数量、在口岸稀少区域增设口岸数量;与毗邻国家在保持国家领土和主权的前提下建立友好关系,为边境口岸良性发展奠定外部基础;连接陆地边境口岸与航空、水运口岸,建设“一带一路”六大经济走廊。     

四川:口岸开放的新故事

我国唐代伟大的诗人李白对四川的交通状况发出过“蜀道难难于上青天”的慨叹。的确,历史上的四川,只能靠山间的栈道和水运与外界来往。公元1949年以前,也没有什么根本性的改变。自新中国成立以后,在中国共产党的领导下,经全省各族人民45年的共同努力,建成了铁路、公路、航运、航空相结合的主体交通网络,由此通向祖国的四面八方,蜀道从此不再难。 随着四川对外开放的发展,四川不仅需要走出“盆地”,更需要走向世界。开设口岸、建设口岸、发展口岸,已成为地处内陆的四川省一项十分重要、迫切的工作。自八十年代初,经国务院批准,先后在四川开放了三个国家一类口岸,即:成都支流机场空运口岸、重庆江北机场空运口岸和重庆港水运口岸。从此,四川省有了能够直接参与对外交往的口岸（即“国门”）。另外,为了适应进一步扩大对外开放的需要,四川省人民政府已批准在成都、重庆、攀枝花市开放三个铁路二类口岸;在万县市开设一个二类水运口岸;正在向国家争取批准在涼山州西昌市开设一个空运口岸。今后,四川还将根据条件再逐步开设一些水、陆、空口岸。目前,这些拟新开设的口岸在四川省口岸办公室的指导下,正在规则与筹建之中。四川省的口岸建设已开始形成陆、水、空并举的主体格局。口岸的开放,极大地满足了四     

自治区人民政府关于印发《宁夏回族自治区航空口岸管理暂行办法》的通知

宁政发[2007]165号各市、县(区)人民政府,自治区政府各部门、直属机构,宁夏机场集团:《宁夏回族自治区航空口岸管理暂行办法》已经自治区人民政府同意,现印发给你们,请认真遵照执行。     

国务院关于同意在河口口岸和磨憨口岸开展口岸签证工作的批复 国函[2004]68号

云南省人民政府:你省《关于请求授予河口、磨憨口岸签证权的请示》(云政发[2004]139号)收悉。现批复如下:同意在河口口岸和磨憨口岸开展口岸签证工作。国务院二○○四年九月六日