苏南地区生产性服务业发展影响因素实证分析

本文基于2004-2012年苏南五市的面板数据,从整个地区和行业层面实证分析了苏南地区生产性服务业发展的影响因素。研究表明:专业化分工、工业化程度、服务效率、产业融合等四个因素都是生产性服务业发展的重要影响因素。其中,专业化分工的影响最大,工业化程度是促进生产性服务业发展最显著的因素,生产性服务业效率同苏南地区生产性服务业发展呈正相关,但产业融合因素的促进作用较弱。从行业层面来看:专业化分工对除交通运输、仓储和邮政业以及信息传输、计算机服务和软件业两个行业外的其他行业都有较明显的影响;工业化程度是所有生产性服务细分行业发展的主要因素;服务业效率对所有行业都存在促进作用;但产业融合的促进作用较弱。本文进一步分析了这些实证结果的政策涵义。     

生产性服务业运营效率测度及其影响因素实证分析——以湖南省为例

在理论分析基础上采用超效率DEA模型测度了湖南省14个地区生产性服务业的运营效率，然后利用面板数据模型实证分析了影响该效率的各类关键性因素。研究表明：人力资本、城市化、制造业集群度、服务业贸易及引进FDI对湖南省生产性服务业的发展都具有不同程度的积极作用：国有经济在生产性服务业所占比重对该行业的发展有负向影响；地区服务文化等不可测量的软因素增强了各地州生产性服务业的地区差异性。     

生产性服务业FDI对广东制造业生产效率的影响研究 ——基于行业的面板模型分析

本文首先剖析了生产性服务业FDI促进制造业生产效率提升的理论机制,然后分析了广东服务业FDI和制造业生产效率的现状,最后借助2005—2017年广东制造业分行业数据以及广东投入产出表相关数据,采用EAD-Malmquist指数法测算广东制造业全要素生产率并将其分解为技术进步和效率进步,构建生产性服务业FDI与制造业前向关联度,并在此基础上分析和检验生产性服务业FDI对广东制造业生产率提升是否起到相关作用。实证结果显示:广东生产性服务业FDI主要是通过效率进步来提高制造业全要素生产率,而技术进步对制造业全要素生产率的提升目前还没有起到显著作用。行业规模和营业能力两个变量对广东制造业的技术进步、效率进步以及全要素生产率也都存在显著促进作用。     

中部六省金融结构调整与产业结构升级互动研究——基于格兰杰因果检验

文章选取1978-2011年中部地区的相关数据,使用产业结构优化率和金融相关比率,通过平稳性检验、E-G协整检验、格兰杰因果检验和一元回归模型的分析方法进行实证分析.结果表明,中部六省产业结构调整与金融结构调整存在着长期的均衡关系,但表现为单向因果关系:金融结构调整促进了产业结构升级,而产业结构升级并没有促进金融结构的调整,两者之间未能实现互动发展.建议优化金融生态环境,同时鼓励第三产业和高新技术行业发展,引发产业对金融服务的新需求,促进金融结构的优化调整.     

中部地区服务业的经济增长效应及其区域差异性

论文对中部地区服务业的经济增长效应进行了计量分析,结果表明:相对于全国平均水平而言,中部地区晋、豫、皖、赣、鄂、湘六省服务业对GDP增长的贡献均较小,服务业吸纳就业能力也相对较低(湖北省例外),但是对经济增长具有更大的杠杆效应。中部六省相比较,湖南省服务业对GDP的贡献最大,河南省最小;湖北省服务业的就业吸纳能力最大,江西省最小;江西省服务业对GDP增长的杠杆作用最大,湖北省最小。     

关于推进天津市生产性服务业发展的几点建议——市政协常委、市政协经济委员会主任李国林代表市政协经济委员会发言

<正>1.制定总体规划,加快生产性服务业发展进程。要以推动制造业和生产性服务业融合发展为目标,构建起功能完善的服务支撑体系,推动我市制造业从"生产型制造"向"服务型制造"加快转变。要着重建立生产性服务业规划体系,采用集群模式,为现代物流、电子商务等各细分行业制定出相应的发展规划。2.加大政策扶持力度,优化生产性服务业发展环境。对诸如金融、现代物流、电子商务、科技服务、设计创意等产业出台     

促进生产性服务业与制造业联动发展

生产性服务业与制造业之间是一种唇齿相依的双向互动关系，应把握好二者之间的这种关系，实现联动发展。生产性服务业是指为保持工业生产过程的连续性、促进工业技术进步、产业升级和提高生产效率提供保障的服务行业。制造业是生产性服务业产出的主要需求部门，是生产性服务业的发展动力，其基础与结构决定着生产性服务业的发展程度及国际竞争力水平。     

基于“两个融合”的新型工业化评价分析——以中部六省为例

新型工业化是欠发达地区实现区域经济发展的必由之路,通过紧扣新型工业化的内涵要求,设计涵盖其要义的省域综合评价体系,纳入了体现新型工业化精髓的信息化与工业化融合、服务业与制造业融合两项大类指标,并以中部六省为例做实证分析.结果表明中部地区省城新型工业化水平存在一定差距,并从分项指标找出形成差距的原因及各省在发展中存在的问题,以期针对问题与不足采取对策提高中部各省的新型工业化水平.     

生产性服务业发展路径与对策——以河北省为例

现代产业演进的规律表明,生产性服务业的快速发展对提升制造业核心竞争力具有重要影响。河北省作为资源型制造业大省,要强化优势产业支撑,提高产业核心竞争力,就必须突破生产性服务业发展相对滞后的瓶颈,加快发展生产性服务业。该文结合河北省实际情况,揭示了生产性服务业发展过程中所面临的种种问题,并提出相关建议。     

生产性服务业与制造业互动发展问题研究——兼论武汉市生产性服务业发展的战略思路

生产性服务业与制造业的互动发展,对于推进产业结构优化升级具有重要的理论意义与现实意义。本文从波特教授关于制造业与生产性服务业唇齿相依理论及台湾宏基电脑创办人施振荣先生提出的“微笑曲线”论入手,讨论了制造业与生产性服务业互动发展的内在必然性。通过对武汉市、南京市、沈阳市、成都市这四个城市生产性服务业与制造业发展的相互关系的比较,揭示了武汉市生产性服务业慢于制造业发展的现状,分析了武汉市制造业与生产性服务业各自封闭性发展对地方财政收入及地区生产总值的消极影响,并在此基础上提出了实现制造业与生产性服务业互动发展的五种战略思路。     

生产性服务业发展与产业集群关系的实证

生产性服务业与产业集聚、经济增长之间存在互动关系。本文通过构建生产性服务业发展水平的综合指标,利用2003—2008年长株潭地区生产性服务业和产业集聚组成的面板数据。对二者之间的关系进行了实证分析。结果,生产性服务业与产业集聚之间存在互动性,生产性服务业综合水平对地区产业集群发展的贡献率为5．8％,且随着地区的不同,生产性服务业综合发展水平对地区产业集群发展的贡献率存在显著性差异。     

区域生产性服务业竞争力评价

随着服务产业在经济中地位不断提升,生产性服务业对区域经济的作用越发明显.本文首先阐述了当前生产性服务业的发展状况,综合评价了我国学者对服务业竞争力评价的观点,构建了区域生产性服务业竞争力评价的指标体系,以2008-2009年国家和地方统计年鉴为基础,实证研究了12个地区生产性服务业的竞争相对水平,最后对实证结果进行了分析,结合实证分析结果提出了生产性服务业的发展措施.     

培育更具竞争力的现代法律服务业

<正>如今,先进制造业和现代服务业融合趋势愈发明显,生产性服务业正向专业化和价值链高端延伸。作为现代服务业的重要组成部分,以服务生产性经营和国际商务活动为重心的现代法律服务业获得了迅猛发展,通过面向企业、产业和社会组织提供高层次、知识型、专业性的诉讼和非诉服务,越发成为促进产业循环和产业升级的重要力量,以及重要的经济增长点。可以说,加快现代法律服务业发展是优化服务贸易结构的战略举措,更是构建“双循环”新发展格局的客观需要。江苏作为制造业强省、外贸大省,加快发展现代法律服务业,     

资源经济转型发展中物流服务业协同发展评价研究——以山西省为例

物流服务业越来越成为资源型地区转型发展的重要推动力,而二者之间的协同发展程度则为转型发展提供了重要保障,本文以山西省为例对二者的协同发展进行评价研究。通过分析资源经济转型发展与物流服务业的协同发展必要性,建立协同度评价指标体系并采用因子分析和层次分析相结合的综合评价方法对二者的协同度进行实证分析。研究结果表明,物流业增加值对资源经济转型的协同度影响程度最大。     

基于主成分分析的生产性服务业发展水平评价

本文以31个省份2006年的统计数据为基础,选取了19个指标,运用主成分分析法对我国的生产性服务业发展水平进行评价。结果表明我国生产性服务业发展水平极不平衡,东部地区明显高于中部和西部,且各个省份生产性服务业发展水平的差异也较犬。因此政府应采取相应措施,促进地区均衡发展。     

武汉生产性服务业发展对策分析

目前,生产性服务业作为从制造业内部生产服务部门独立发展起来的新兴产业,随着制造业的发展而不断壮大,成为又一大经济增长点。武汉工业现已进入到了新的发展阶段,生产性服务业正面临发展的机遇,本文从武汉生产性服务业的现状和问题出发,分析其发展的有利条件,借此提出发展武汉生产性服务业的对策建议。     

中心城市金融集聚与区域制造业结构升级的交互影响 ——基于2009—2018年中国36个城市面板数据的分析

本研究基于2009—2018年中国36个城市的面板数据,运用面板联立方程模型和三阶段最小二乘法(3SLS),对中心城市金融集聚与区域制造业结构升级的交互影响进行了理论与实证分析。结果表明:金融集聚与制造业结构升级存在显著的双向促进关系,其中前者对后者的影响程度要明显高于后者对前者的影响程度,理论机理在于资金导向、知识溢出、资本资金需求、产业链拉动等的演绎和作用。籍此,提出了建立金融集聚与制造业结构升级的产业协同发展机制,提升中心城市金融集聚质量及其辐射能力,增强城市信息基础设施水平以促进金融与制造业互动升级的政策建议。     

基于产业转移的中部地区物流业发展研究

中部地区在我国经济社会发展中占有重要地位,研究中部地区承接产业转移背景下的物流业发展具有非常重要的战略意义。本文从中部地区面临东部地区大规模产业转移的发展机遇入手,针对中部地区在承接产业转移过程中利用外资规模扩大、主要承接第二产业、承接产业配套基础薄弱、现代生产性服务业发展滞后以及物流业需求规模扩大、费用过高的现状,重点分析中部产业转移与物流业发展的关联性,根据中部地区物流业发展中的问题,提出推进物流基础设施平台的建设、加强物流信息化资源整合、加强制造业与物流业联动发展、建立物流人才培育体系等建议,提高中部地区物流业竞争力。     

充分发挥装备制造业集群优势 大力发展生产性服务业

<正>市政协常委、民进市委会常委王德荣,代表民进天津市委员会发言生产性服务业是指为保持工业生产过程的连续性、促进工业技术进步、产业升级和提高生产效率提供保障服务的服务行业。当前,随着一大批装备制造业大项目好项目的开工建设与投产,为我市生产性服务业拓展了巨大的发展空间,奠定了坚实的发展基础。我市与装备制造业相关的生产性服务业发展中存在的主要问题:     

《关于加快推进服务型制造发展的实施意见》政策解读

正宁波市制造业高质量发展办公室印发《关于加快推进服务型制造发展的实施意见》(以下简称《实施意见》),现就与《实施意见》有关的政策问题解读如下:一、制定背景意义(一)国家战略要求。2015年《中国制造2025》白皮书中提出九大战略任务,其中第八条:积极发展服务型制造和生产性服务业;即"加快制造与服务的协同发展,推动商业模式创新和业态创新,促进生产型制造向服务型制造转变。大力发展与制造业紧密相关的生产性服务业,推动服务功能区和服务平台建设"。