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相似文献
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1.
杜宇玮 《群众》2022,(10):47-48
党的十九届五中全会提出,要统筹推进基础设施建设,加快建设交通强国。交通运输是国民经济中的基础性、战略性、先导性产业,交通基础设施是交通运输的重要支撑和载体。《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》提出要推进市场设施高标准联通,明确要完善国家综合立体交通网,推进多层次一体化综合交通枢纽建设.  相似文献   

2.
一、北京城市交通的历史追溯 近几年伴随着首都经济的发展,大城市集聚效应日趋明显,北京交通出行环境不断复杂化,交通安全隐患在增多。北京实施"公交优先"战略,大力发展公共交通,公交设施得到改善,但在舒适性、可及性方面存在很大偏差。智慧城市、智慧交通则为解决城市交通问题提供了新思路。历史上的城市分割布局导致的交通拥堵及早期修筑道路遗留的问题,是北京交通拥堵无法逃避的根源。在当时国内经济相对不发达、人口和车辆都相对较少的情况下,问题并不突出。  相似文献   

3.
陈文倩 《人民政坛》2012,(12):30-30
11月22日,平和县人大常委会组织部分常委会组成人员就全县交通基础设施项目展开专题调研。调研组前往小溪、坂仔、国强、安厚等乡镇察看沈海复线高速、县道坂云线在建重点交通项目建设,并听取相关交通项目工程负责人关于项目工程推进情况介绍。  相似文献   

4.
《今日海南》2006,(4):F0003-F0003
近年来,在省交通厅的大力支持下,文昌市交通局紧紧围绕市委、市政府提出的“三抓”总要求和“七大”发展思路,牢牢把握农村道路建设年的契机,重彩绘制文昌文通建设蓝图。2004年至2005年,已完成改造建设的交通基础设施基本辐射到全市各乡镇,其中,投入资金3亿元改造县际公路总里程达235.7公里;投入资金835.5万元建设农村通达工程11条,总里程102公里。大大改善了文昌的投资环境,促进了经济建设的快速发展。在2005年全省县际乡村道路建设工作考核中该局名列榜首,并获得2005年“绿色通道”运输工作先进奖第一名。抓住机遇 重彩绘制交通建设蓝图…  相似文献   

5.
《江西政报》2008,(24):F0002-F0002,I0001
改革开放30年,是江西交通建设者顽强拼搏、奋勇进取的30年,是江西交通实现大跨越、大发展的30年。  相似文献   

6.
每天可容纳110万人次旅客进出的虹桥综合交通枢纽公共交通集散中心竣工,新建的轨道交通7号线和9号线二期的正式运营……进入2010“世博年”,一系列大规模的世博配套基础设施相继进入收获期。  相似文献   

7.
交通基础设施建设领域是违法违纪、职务犯罪的多发区.如何建立和完善交通基础设施建设领域的监督制约机制,提高预防职务犯罪的工作水平,是当前亟须深入探讨的重要课题.  相似文献   

8.
改革开放30年,是江西交通建设者顽强拼搏、奋勇进取的30年,是江西交通实现大跨越、大发展的30年。高速公路建设实现历史性跨越2008年6月30日,随着武吉高速公路全线通车,江西高速公路通车里程突破2300公里,达到2318公里的高点。改革开放之初,赣鄱大地没有一条高速公路。1996年1月28日,全线建成通车,终于实现了江西高速公路建设零的突破。继昌九高速公路全  相似文献   

9.
盛莉莉 《公安学刊》2005,(5):101-102
加强"长三角"区域交通基础设施建设,一是要优化港口布局,合理进行大中型港口的功能定位和组合港建设;二是要加强公路、铁路、大桥建设,使之与城市体系相配套;三是要以市场为导向,积极利用外资和民营资本.  相似文献   

10.
《政策瞭望》2021,(1):56-56
最近,福建省为加快推进交通基础设施高质量发展,提出相关措施.(1)深刻认识民营企业在创新交通基础设施发展体制机制、提升交通基础设施建设运营效率等方面的重要作用.(2)破除民营企业参与交通基础设施建设发展的市场准入壁垒,合理设置资格条件,不得因所有制形式不同设置或者变相设置差别化市场准入条件.(3)充分调动民营企业参与交...  相似文献   

11.
《公民导刊》2011,(1):150-151
涪陵位于重庆中部,处于全市几何版图中心,是一圈联通两翼的战略支点。同时,涪陵坐拥长乌两江,水运优势得天独厚,是重庆规划的三大枢纽港区之一。根据薄熙来书记来涪调研指示精神和市委、市政府要求,涪陵提出要全力实施大交通战略,全面加快双百(百万人口、百平方公里)大城市建设。  相似文献   

12.
邹武平 《理论月刊》2004,(7):152-153
改革开放以来,我国民营企业得到了空前的发展和壮大。西部基础设施建设,单靠政府的投资不能满足建设资金的需要。民营企业通过“国产”BOT项目融资模式参与西部基础设施建设不但是可行的,而且还具有重要的意义。  相似文献   

13.
杨咏中 《人大研究》2005,(12):49-50
构建和谐社会,是我们党从开创中国特色社会主义事业新局面的全局出发提出的一项重大任务,也是抓住和用好重要战略机遇期、实现全面小康社会宏伟目标的必然选择,体现了广大人民群众的根本利益和共同愿望。构建和谐社会的目标、任务,对加快交通事业发展提出了新的更高的要求。交通行业贯彻落实中央关于构建社会主义和谐社会的精神,就是要结合交通工作实际,全面落实科学发展观,坚持以人为本,加快交通发展步伐,努力构建“和谐交通”,以交通新的跨越式发展为建设和谐社会提供支持与保障。交通作为国民经济的基础性产业,是我省经济社会快速发展的…  相似文献   

14.
建设社会主义新农村,需要大量的资金,政府是资金的主导内源,但是,单靠政府的投入还远远不够,必须采取有效的措施,引入大量的社会资本,鼓励这些社会资本投入农村,加快社会主义新农村的建设.  相似文献   

15.
社会资本理论视角下的新农村建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒋海龙  曾伟 《理论月刊》2010,(1):179-181
新农村是我国建设和谐社会的基石,新农村建设的目标是使农村“发展生产、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”。当然,新农村建设中,我们也要重视农村中社会资本的利用。农村传统社会资本的改造,以及新的社会资本的培育对新农村建设至关重要。本文首先阐述社会资本理论,然后分析其对新农村建设的作用,最后提出对农村社会资本发展的建议。  相似文献   

16.
位于城市周边城乡结合部地区的治安形势日趋严峻。其深层次原因在于城市化进程中城乡结合部地区社会资本的下降,其原有的“熟人社会”变成了新的“陌生人社会”,人们相互之间缺乏一定的互动网络与信任,行为容易“失范”。促进城乡结合部地区社会安全的基本策略是建立规范、构建网络、建立组织、重建信任,以增进这些地区的社会资本;这已经初步为北京城乡结合部地区的实践所证实。要更有效地维护好城乡结合部地区的社会安全,就必须适应城市化快速推进的形势变化,加快城乡结合部地区的社会管理体制变革,加强社区建设,促进政府管理力量与基层组织的合作,推进社区警务战略,形成警察与基层组织的良好合作关系,努力建立规范,促进常住人口与流动人口的互动,建立相互之间的信任关系,努力增进这些地区的社会资本。  相似文献   

17.
曾锡庭 《人大研究》2002,(1):156-157
面对西部大开发、加强基础设施建设和“贷款修路、收费还贷”的机遇,白银市交通局领导班子统一思想,提高认识,把加快公路建设置于全市改革开放和经济发展的大局来认识,以高度的政治责任感和紧迫感。认真研究了影响我市交通发展的一些重点、难点问题。抢抓机遇,突出重点,加快发展,全市交通工作取得较好成绩。  相似文献   

18.
邓树林 《今日中国(中文版)》2003,52(10):10-11,12-13
今年8月5日,新华社发布消息说,北京已进入机动车高速发展时期,截至8月4日,北京市机动车保有量突破200万辆。  相似文献   

19.
基础设施建设是提升城市功能、建设世界城市的必要支撑,是衡量城市现代化的重要指标。2010年北京市人均GDP超过1万美元,按照世界银行划定的最新标准,北京开始步入中等发达富裕城市行列,也标志着北京  相似文献   

20.
总结奥运成功经验 谋划北京交通长远发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
在党中央、国务院和市委市政府的领导下,经过交通、公安,环保等部门的共同努力,北京奥运会期间交通保障工作圆满完成,兑现了北京申奥时对交通保障的承诺,赛事交通和城市交通和谐运转,实现了“让国际社会满意、让各国运动员满意、让人民群众满意“的目标。奥运经验总结奥运交通保障工作的成功得益  相似文献   

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