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相似文献
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1.
《广东民政》2011,(1):44-46
西沙群岛位于中国海南岛东南约330公里的海域,是南海四大群岛之一,古代被称为“千里长沙”,是南海航线的必经之路。古代那些满载着陶瓷、丝绸、香料的商船在此驶过,因而这里又是“海上丝绸之路”的一部分。西沙群岛自古以来属于中国领土。  相似文献   

2.
自汉代起,海上丝绸之路南海航线便是中国从海上通往西方的桥梁,是中国线路最长、连接国家最多、海域最复杂的航线,对于促进古代中国与沿线各国的贸易往来、文化交流及人员流动发挥了重要作用。中国南海诸岛是南海航线必经之地,南海航线历史变迁及其留下的历史遗迹为中国在南海享有的海洋权益提供重要的历史依据。  相似文献   

3.
《新东方》2017,(3)
古代海上丝绸之路的兴起,不仅推动了海南岛的开发和经济社会发展,而且促进了妈祖信仰在海南岛的传播和盛行,其关系主要体现为:一是宋元以来随着海上丝绸之路的进一步发展,中国东南沿海地区与海南的海上贸易繁荣,同时,这些地区大量移民进入海南岛,以及明代郑和七次下西洋的盛举,促进妈祖信仰在海南的传播和流行;二是来自闽、粤等地的移民和商人,积极倡建和参与修复重建妈祖庙宇;三是在空间分布上,海南妈祖信仰主要集中在沿海港口、津渡等,甚至在中国南海诸岛也多有分布。同时,海南妈祖信仰还沿着海上丝绸之路,广泛传播至海外。  相似文献   

4.
旧港位于马六甲海峡和巽他海峡之间,是古代海上丝绸之路航线上的重要港口。终明一代,中国与旧港保持着交往,其中永乐时期旧港宣慰司的设置是明代中国与旧港之间的重要事件。旧港宣慰司由明朝任命当地人治理,享有独立的外交权、管理权、制定赏罚的法律权,明朝不干涉其管理。旧港宣慰司的设置是明朝处理海外关系的一种文明形式,为今天构建21世纪海上丝绸之路各国命运共同体提供文明经验和历史借鉴。  相似文献   

5.
《新东方》2015,(1)
中国古代海上丝绸之路已经有两千多年的历史,它经历了汉武帝开辟经东南亚至印度的海上通道、唐朝把对外贸易重心从陆路转向海路,以及宋元时期鼓励阿拉伯商人来广州与泉州等地贸易,遂从原先仅从广州经东南亚至南印度,发展到越过印度洋、进入波斯湾至阿拉伯沿岸一带。到了明代中叶,随着欧洲殖民者的东来,以及明朝在福建漳州月港部分开放海禁,准许私人海外贸易船出海贸易。尤其是西班牙殖民者为维持在菲律宾的殖民统治,开辟了从马尼拉至墨西哥阿卡普尔科的大帆船贸易航线,把中国商船载运到马尼拉的中国生丝和丝织品经太平洋转运到美洲大陆,然后又经大西洋再运到欧洲各地。这使中国古代海上丝绸之路发生了巨大变迁,即从区域贸易航线发展成为联系东西方的全球贸易航线。  相似文献   

6.
正共建21世纪"海上丝绸之路"是国家的重要战略,《当代广西》今年第9期本期关注《21世纪"海上丝绸之路"起航》对广西"借海"发展,参与21世纪"海上丝绸之路"建设先行一步进行了有益探索。北海作为古代海上丝绸之路重要始发港,具有得天独厚的历史和区位优势  相似文献   

7.
正"21世纪海上丝绸之路"是"一带一路"的重要组成部分,北海市作为古代"海上丝绸之路"的始发港,对接东盟国际合作的门户,从城市规划的角度,应当如何把握历史机遇,利用先天优势和条件,加强国际合作,在区域竞争中精准定位、跨越发展、共赢发展——"21世纪海上丝绸之路"是"一带一路"的重要组成部分,北海市是古代海上丝绸之路的起点之一,应以海上丝路建设作为"一带一路"建设的重点,复兴海上丝绸之路辉煌。2017年2月,《北部湾城市群发展规  相似文献   

8.
<正>合浦是汉代中西贸易交往网络的重要节点。汉代海上丝绸之路通过合浦港这一水路交通枢纽,向内陆及沿海辐射和延伸。汉以后,海路贸易持续扩大和发展,其繁荣的历史基础,正是以合浦为始发港的汉代海上丝绸之路。合浦是海上丝绸之路最早的始发港之一陆上丝绸之路(也称"沙漠绿洲丝绸之路")、海上丝绸之路以及西南丝绸之路等,共同构成了庞大的东西贸易网络。今天的"一带一路"倡议,实际上是对古代丝绸之路的传  相似文献   

9.
尹继承 《当代广西》2014,(17):53-54
正作为古代"海上丝绸之路"的始发港,史书记载,钦州历来是中国南方一个重要的对外开放窗口,是中国从北部湾走向世界最便捷的海上通道。广西、云南、贵州、四川生产的蚕丝、陶瓷、茶叶,从钦州源源不断地运送到东盟乃至欧洲,商船穿梭往来于南洋和印度洋之间,频繁地进行航海贸易。钦州这条闻名遐迩的"海上丝绸之路",曾在东西方经济文化交往中发挥了桥头堡的作用。2014年3月5日,李克强总理在政府工作报告上提出建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路的构想,这为  相似文献   

10.
海上丝绸之路与东南亚的联系,应该始于汉武帝时代。历史上的海上丝绸之路与印尼一些古国存在着密切的关系。而元代与印尼的贸易关系有了新的突破,致使印尼成为古代海上丝绸之路的一环。随着海上丝绸之路的开拓,一些中国商人前往印尼通商,活跃着中国与印尼的贸易,而许多中国人也随之移植到印尼的一些地区。随着海上丝绸之路的拓展,华人移民网络、华人商贸区域网络得以建构。  相似文献   

11.
碧空万里,风平浪静,珠江口岸,千帆竞发。一箱箱丝绸、广彩、广绣、莞香被装载上船,准备扬帆起航,送向远方……这是千百年前的场景,而今,这些物件陈列在博物馆的展柜里,安静地述说海上丝绸之路的千年风采。现代广东的独特优势广东是海上丝绸之路历史最长、港口最多、航线最广的大省,长期以来处于中国海上对外经济文化交流的前沿,广州更是两千年不衰的对外通商口岸。联合国教科文组织于1991年认定福建泉州为唯一的海上丝绸之路起点,但大量证据表明,湛江徐闻古港是"海上丝  相似文献   

12.
郭城  饶宏展 《今日海南》2014,(10):32-33
正中国古代劳动人民发明并生产丝绸制品,开启了世界历史上东西方第一次规模化的商贸交流,史称丝绸之路。丝绸之路起始于中国,分陆路与海路方式连接起古代亚洲、非洲与欧洲。陆上丝绸之路开辟于汉代,历经千年之久。与陆上丝绸之路几乎同时滥觞甚至更早的海上丝绸之路(南海丝绸之路与东海丝绸之路)则延续时间更长,通达地区更广,影响更深远。海上丝绸之路至唐宋时期达到鼎  相似文献   

13.
<正>2013年以来,澄迈县抢抓国家实施"一带一路"(即"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路")建设战略的重大机遇,积极参与"一带一路"建设,规划建设"一堡两园一基地"(即海上丝绸之路桥头堡、金马现代物流园、华夏文化园和南海资源开发服务保障基地),努力打造"海上澄迈"。2014年,全县完成生产总值(GDP)225.89亿元,全社会固定资产投资完成263.7亿元,全口径财政总收入57.38亿元。古代丝绸之路元素:驿道。澄迈是海南最早建县制的3大古县之一,至今已有2125年的历史,是古代海上运输的主要通道,也是海上丝绸之路的一个重要节点,澄迈湾马村港、  相似文献   

14.
泉州曾经是"古代海上丝绸之路起点城市",现在是21世纪海上丝绸之路核心区建设的先行区。发展海丝文化旅游、助推海上丝绸之路核心区建设,泉州责无旁贷地先行先试。泉州发展海丝文化旅游具有诸多优势,其路径选择在于,一是多层次开发海上丝绸之路文化旅游产品;二是提炼海丝文化特色,塑造海丝文化旅游品牌;三是完善海丝文化研究,落实《泉州共识》,联合申报世界文化遗产。  相似文献   

15.
黄健 《当代广西》2015,(7):60-61
古代"海上丝绸之路"曾为繁荣亚非欧国家经济、推动东西方沟通作出重要贡献。今天"海上丝绸之路"是中国拓展经济发展空间、构建和平稳定周边环境的战略举措,也是促进沿线国家共同繁荣的历史选择。丝绸之路精神的核心是和平、友好、开放和包容,这已成为人类文明的共同财富。历史与机遇格外垂青广西大浪古城城墙遗址,阅尽数千年世事流变。"海上丝绸之路"始发港之一的合浦石湾镇大浪村,保留着古城码头遗址。据《汉书·地理志》记载,公元前111年,航船  相似文献   

16.
海上丝绸之路对世界文明的贡献   总被引:2,自引:0,他引:2  
近十年来,随着海底考古的重大发现,一条海上丝绸之路清晰地呈现在世人面前,研究海上丝路之风也日渐兴盛,至今还在延续,并不断有新的发现。海上丝绸之路与陆上丝路一样,不但沟通了古代东西方之间的贸易和友好往来,增进了各民族之间的了解和友谊,而且也推进了东西方经济文化的交流。总之,海上丝绸之路的开通,对世界文明作出了重大贡献。 今天,中国在造船业、远洋运输、海港建设、对外贸易等许多方面都超过了中国古人,其成就无比辉煌。中国庞大的船队日日夜夜航行在世界大洋上,这是一条新的海上丝绸之路,它沟通着世界近200个…  相似文献   

17.
石维有 《今日广西》2010,(22):58-59
南海丝绸之路,形成于秦汉,发展于三国隋朝,繁荣于唐宋,转变于明清,是古代中国与海外世界经济社会联系的重要通道。玉林则是我国最先开拓海外贸易、文化交流“海上丝绸之路”的内河与海洋对接的关键路段。  相似文献   

18.
《世纪行》2017,(9)
<正>习近平总书记在《向首届中国国际茶叶博览会致贺信》中指出,中国是茶的故乡。茶叶深深融入中国人生活,成为传承中华文化的重要载体。从古代丝绸之路、茶马古道、茶船古道,到今天丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路,茶穿越历史、跨  相似文献   

19.
《台声》2017,(24)
<正>宋元时期,古泉州(刺桐)为最繁华的海上丝绸之路起点城市,宋塘龟湖为泉州古代著名的水利枢纽工程、远近闻名的鱼米之乡和风水宝地。龟湖苏厝苏氏聚族依湖而居。苏厝,古属泉州府晋邑龟湖廿四都,现属福建省泉州市石狮市宝盖镇。宝盖镇境内的宝盖山万寿塔是古代海上丝绸之路的主要航标,成为2018年世界文化遗产申报项目"古泉州(刺桐)史迹"的重要组成部分。清初,苏氏先民就  相似文献   

20.
《传承》2014,(1):5-5
正古代,广西参与创造了"海上丝绸之路"的辉煌历史。今天,作为中国—东盟合作的最前沿,广西有条件有能力成为21世纪"海上丝绸之路"的新门户和新枢纽。我们一定要认真领会和贯彻习近平同志关于共建21世纪"海上丝绸之路"的重大战略构想,充分发挥广西对东盟合作前沿窗口和桥梁作用,加速成为我国西南、中南  相似文献   

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