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公路建筑控制区行政执法是当前公路行政执法的难点之一。目前,关于公路建筑控制区制度的讨论,分歧较大,绝大多数停留在对既有法律规定的执法诠释上,很少有人进行过深入的法理探究。究其缘由,立法厝置是引致理解歧见丛生和执法混乱、困惑的深层原因。2011年《公路安全保护条例》引入了“预定公物”范畴,为我们提供了一个中国语境版的公路公物制度:公路是一种由政府提供的公物,属于“全民所有”的财产,由公路主管部门行使产权人资格,直接受行政权力保护;公路建筑控制区适用预定公物制度,实行行政管治,并以公路行政执法权作为保障,排斥民事措施尤其是物权制度之适用。但“预定公物”范畴的引入对理顺公路产权和公路运营管理体制关系、重建公路建筑控制区制度乃至整个公路法律制度具有重大意义,根本上改变了对公路、公路法的基本定位,把公路法律制度引向了公物法时代。 相似文献
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随着改革开放的进一步深入,社会主义市场经济体制的确立,公路投资建设也相应作了重大的改革,贷款修路、收费还贷,有偿使用、滚动发展逐渐成为人们的共识。公路车辆通行费征收作为交通规费征收的一种形式就应运用而生,如何管理好公路收费站(点),使之成为以经济建设为中心,促进社会主义精神文明建设的“窗口”,已成为社会各界尤其是交通部门的当务之急。本人结合安徽省合肥市公路车辆通行费管理处的工作实践,就如何做好公路收费站精神文明“窗口”建设,谈谈自己一些肤浅的认识。 相似文献
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为确保春运交通有序进行,营造安全和谐的营运环境,2月10日,浦城县人大常委会组织部分县人大代表对公路“三乱”问题开展专题视察。视察组听取了县治理“三乱”办、交通局、公安交警等单位的情况汇报后,深入到浦城七里头反超载检测站、上桥林业检查站和九牧春运交警执勤点等实地察看,并通过向过往班车乘客、车辆司机发放调查问卷表、个别访谈等形式,了解公路“三乱”情况。通过视察,代表们认为浦城县公路“三乱”治理工作成效显著。 相似文献
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(一)新中国成立前,绿春境内只有山间肠道通往外界,是典型的“此外之地”。新中国成立后到1958年建县时,绿券公路仍然一片空白,境内所需工业、生活日用品调入是靠人背马驮,绿春大部分群众不知道什么叫“公路”,对其作用更不用说。建县后,即1958年8月,绿春县为了改变落后的交通面貌,决定修建元阳至绿春的公路,并成立了公路工程指挥部,从全县抽调出民工2750人,轰轰烈烈,上马开挖元阳至绿春县城一段路,经过几年见反见复的苦战,挖通了路基宽65米,路面宽3.5米,长54公里的公路。1966年1月,此段路正式通车。之后,绿春县协助配… 相似文献
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重庆市一届一次人代会上,开县被规划为全市9个区域性中心城市之一。面对新定位、新机遇、新要求,开县县委、县政府提出,在“十五”期间,举全县之力,聚万众之心,奋力实施交通“223”工程[即五年投资9亿元,复建“2桥”(东河大桥、南河大桥),开掘“2洞”(南山隧洞、通万隧洞),建好“3路”(开万一级公路、大满公路、北环公路)],尽快改变区位劣势,快步融入全国全市大交通体系,铸就渝东北交通中心,拉动全局,辐射周边,充分发挥渝巫经济走廊的龙头作用,促进渝东北片区经济社会快速发展。 相似文献
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“九五”期间,武隆县交通建设取得了显著的成绩,认真分析当前交通建设所面临的新形势、新任务,组织和动员全县人民发扬“敢想敢于、实干快干”的武隆精神,集万众之心,聚全民之力,全面推进“两小时武隆”交通建设,对发展武隆县经济、社会具有重大意义。一、“九五”期间交通建设取得的成就“九五”期间,武隆县交通建设实现了超常规、跨跃式发展。先后投入资金近4亿元,大力加强交通基础设施建设。一是公路总量不断扩大。五年来,全县新修公路650公里,公路通车里程达到2201公里,比“八五”末增长29%,实现了100%的乡、85%的村和70%的社通公路。二是公路等级不断提高。“九五”以来,全县新 相似文献
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江苏一公司非法制售“农药废渣盐”案件,近日在安徽省阜阳市颍泉区人民法院公开开庭审理。被告人“海天盐化”非法制售“农药废渣盐”14000吨,流入全国12个省、市盐业市场,部分“农药废渣盐”冒充食盐流向餐桌。 相似文献
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盐之都、龙之乡、灯之城的自贡,位居四川省南部,川南中心,釜溪河穿城而过。这里历史悠久,人文荟萃,是富庶甲于蜀中的川省精华之地,素有“千年盐都,巴蜀才子之乡”的美誉;这里依山傍水,景色宜人,城市布局与起伏的山峦、蜿蜒的河溪交错穿插,形成了集山、水、城于一体的“半城青山半城楼”的山林城市风貌。 相似文献
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《群众》2014,(12):F0003-F0003
黄桥建镇于北宋神宗元丰年间,属黄桥革命老区,位于通、盐、扬、泰四市交界处,是“四县通衢”的交通要冲。总面积176平方公里、总人口20万人,辖55个村委会、12个居委会。先后获得“全国重点镇”、“全国发展改革试点镇”、“中国历史文化名镇”、“中国提琴产业之都”、“国家级生态镇”、“全国文明镇”等10多项全国性荣誉。是江苏省经济发达镇行政管理体制改革试点镇、泰州市区域发展“小城市”、泰兴市统筹城乡发展的“副中心”。黄桥工业园区列入省级经济开发区管理,“江阴高新技术产业开发区黄桥工业园”为南北其建园区,开创了我省乡镇级园区与国家级开发区合作共建的先河。 相似文献