蜀事

四川高速通车里程升至全国第六成都至巴中只需3小时 1月20日，全长178公里的成德南高速公路全线通车，加上刚刚新增的巴南高速公路14公里通车里程，四川高速公路通车总里程增至4419公里．从2007年底的全国第十三、去年底的全国第七，跃升至全国第六、西部第一。全省建成和在建高速公路总里程达6647公里，居全国第二。     

十载辉煌

经济骄子在2012年3月31日至5月9日的短短40天时间内,四川省共有6条高速公路建成通车,通车总里程近600公里。截至目前,四川进出川大通道9条,建成和在建高速公路总里程达6500多公里,在全国居第二位。而10年前,     

贵州交通建设加速冲刺

2011年我省高速公路通车里程将超过2000公里,新开工高速公路项目从年初计划的4个增加到9个,开工里程600公里以上,在建高速公路里程将超过2500公里,1至8月已完成高速公路投资306.7亿元,同比增长49.5%。     

我国高速公路里程突破6万公里

我国去年新修通高速公路6433公里,高速公路通车总里程达到6.03万公里,继续居世界第二位。交通运输部部长李盛霖表示,自1988年中国开始建设高速公路以来,中国高     

阡陌小路变康庄大道

正交通是社会经济发展的先行官,肩负着新时代赋予的神圣使命,正以新风貌、新担当、新业绩支撑起推动发展的重任。从新中国成立到改革开放,从改革开放到现在,河北交通运输事业蓬勃发展,拉动国民经济增长的车轮不断提速。截至2018年底,全省公路总里程达到19.2万公里,其中:高速公路通车里程7279公里,居全国第2位,基本实现县县通高速;普通干线公路通车里程1.9万公里;农村公路通车里程16.6万公里,实现了所有乡镇和行政村通油(水泥)路、通客车;港口生产性泊位208个,总通货能力突破11     

打造山水园林城

正"瞭望务川路,高山深谷使人愁。"曾经的务川自治县,境内通车里程不足600公里。务川地处黔渝边沿结合部,与乌江、武陵山脉相连,高山深谷。随着务川至正安高速公路建成通车,务川至南坪、务川至道真、务川至彭水等高速公路相继纳入规划,将促使务川快速融入贵阳、遵义、黔北、渝川经济圈,实现区域互联互通互治,高山     

基础设施取得重大突破

正2019多彩贵州大事记102019年,国家将贵州列为交通强国建设首批试点。全省高速公路新增通车里程550公里,总通车里程突破7000公里,居全国第4位,高速公路综合密度排名全国前列。农村组组通硬化路3年大决战圆满收官,建成通组硬化路7.87万公里,实现39867个30户以上村民组1166万群众出门走上硬化路。"通村村"农村出行服务被交通运输部列为"重点推动的12件更贴近民生实事"之一在全国推广。成贵高铁建成并投入运营,全省高铁运营里程达1432.4公里,山区高铁运营里程在全国铁路中排名第一。贵阳作为全国十大高铁枢纽、贵州作为西南重要陆路交通枢纽的地位日益巩固。     

攻坚克难形势喜人 四川高速实现两个“千公里、千亿元”重大突破

2016年,四川交通运输系统按照"加快一批、开工一批、储备一批"的思路,全力推动交通重大项目落实落地,取得高速公路两个"千公里、千亿元"的重大突破,即新开工里程1013公里、总投资1490亿元,成功招商1055公里、引进社会投资1500亿元.全年建成高速公路项目6个、503公里,高速公路通车总里程达到6519公里,提升三个位次跃居全国第二,实现了"十三五"交通运输发展"开门红".     

三问“西部综合交通枢纽”——专访省交通运输厅厅长高烽

建成和在建总里程达5893公里,在全国排位分别由2007年底的第11位提升到第1位、第12位提升到第2位。全省高速公路网的基本框架加速形成。     

“高速”传奇——从1900多公里4097公里，四川省高速公路通车里程5年翻一番

2012年11月29日，穿越震中的生命线——映汶高速建成通车，四川境内高速公路的通车里程达到3870公里，比2007年底的1900多公里翻了一番，提前实现了省委、省政府确定的刮2012年底高速公路通车总里程较2007年底翻一番的目标。     

辽宁投385亿改善交通

今年辽宁计划完成交通基础设施建设总投资385.2亿元,打造"功能更加完善、保障更加有力、服务更加优质"的交通运输体系。今年,辽宁计划完成高速公路建设投资103.6亿元,高速公路总里程将突破4000公里。确保沈阳绕城高速公路改扩建、阜新至盘锦高速公路建成通车,加快建昌至兴城、灯塔至辽中等续建项目建设,推进沈阳至四平高速公路改扩建、铁岭至本溪、绥中至凌源、营口鲅鱼     

从一条“汽车专用道”到四通八达高速公路网——河北省高速公路建设成长记

正第一条由河北省自行设计、建设的高速公路——京石高速1991年半幅通车,1994年12月全幅通车,河北交通由此进入了全新发展阶段。20多年间,燕赵大地上的高速公路从无到有,从少到多,从线到网,到今年底,通车总里程有望突破7000公里。一条条通达四方的高速公路已成为人们日常生活离不开的一部分,支撑经济发展的运输大动脉。不断增长的通车里程背后,是我省高速公路建设管理的一次次突破:得到外资支持、在建设中引入PPP模     

贵州高速公路通车里程突破4000公里

<正>随着贵州高速公路集团组织实施的毕都高速(毕节段)26.15公里、毕节至生机(黔川界)高速7公里段正式通过验收实现通车,贵州高速公路通车里程宣告突破4000公里,达到4002公里。九"龙"齐飞带动经济发展随着毕都高速(毕节段)26.15公里、毕节至生机(黔川界)高速7公里段正式通过验收实现通车,贵州省清镇至织金、织金至纳雍、余庆至凯里、凯里至羊甲、三穗至黎平、六盘水至六枝、遵义北环檬梓桥至乐理段、遵义至毕节公路联络线朱昌至东     

绿色交通顺畅出行

从4车道到8车道,从年均修建15公里到年均通车73公里,高速公路从零公里到如今路网总里程近800公里。高速公路的快速发展只是改革开放30年北京交通发展的一个缩影。30年来,北京积极践行“绿色交通”理念,保障人民群众顺畅出行。     

创新建管理念 打造示范工程——湖北随岳高速公路中段建设纪实

2007年12月26日,湖北省"九路一桥"建成通车。至此,湖北省高速公路里程达到2300公里。作为湖北"九路一桥"重要组成部分的随岳高速公路(中段)北接随州、南通仙桃,它的建成通车,为湖北中部增添了一条南北纵向大通道。在随岳高速公路(中段)建设者开拓创新和努力拼搏下,工程不但在理念上实现了超越,而且在许多方面有所创新和突破,     

完善基础设施建设 注入经济发展动能

<正>公路总里程达到17.5万公里,高速公路突破5000公里,一级公路突破6000公里,高速和一级公路总里程居全国前列。铁路运营总里程达到1.35万公里,居全国首位。开工建设呼和浩特至张家口等3条高速铁路和锡林浩特至乌兰浩特铁路等一批重大项目,呼包集动车组开行,结束了我区没有动车组的历史。民航机场由12个增加到24个,居全国前列。开工建设锡盟至山东等4条特高压外送电通道,蒙西电网变电容     

四川积极推进泛珠经贸合作,实现互惠共赢--舒袖起舞深度融入"9+2"

首届论坛及洽谈会以来,各方签署的30多个框架协议已给四川经济社会发展带来深远影响相关产业合作高潮迭起,促进了四川的对外开放推动了四川经济社会发展。——开通蓉深海铁联运通道。成都——深圳铁路货运于去年4月开通,成都至深圳的货运距离缩短近200公里,运行时间由原来的11天减少到3天,构筑起一个畅通的物流大通道。——加快跨省交通基础设施建设。二连浩特至河口国道宜宾——云南水富段高速公路正在加紧建设,预计2007年建成通车。兰州至云南磨憨公路四川境内部分建设步伐加快成都至雅安、西昌泸沽至黄联关段高速公路已建成通车,其余路段…     

构建新世纪现代化的交通运输网络

改革开放以来特别是近几年来，湖南的交通呈现出快速发展的态势，交通面貌发生了很大变化。到1998年底，全省公路已突破6万公里，高等级公路通车里程近500公里，其中高速公路170多公里；正在建设的高速公路近6O0公里。到2000年，全省公路将达到61700多公里，二级以上公路达到6000公里，高速公路通车里程达到450公里；内河航道通航里程10050公里，湘江千吨级航道将由株洲延伸至衡阳，达到439公里。湖南交通正以崭新的姿态走向新的世纪。展望新的世纪，湖南交通必将在新的起点上有更大发展。头10年即到2010年，将继续以建设公路主骨架和水运…     

喜看三秦公路大网络

●1949年,陕西实有公路32条,4323公里,28个县虽有公路却不能通车。●1998年,全省公路通车里程42202公里,“米”字形公路主骨架初具规模。关中平原区实现乡乡通“黑色路”。●2000年,陕西的公路总里程达到44000公里;已有高速公路、一级公路640公里。●未来十年,我省将建成全长3011公里的六条高速公路;完成公路干线网“一纵、三横、两环”的次骨架系统二级化的建设……     

高速公路建设一直是我省重点项目建设的重头戏,其中建立省际大通道又是重中之重——打开出川大通道

2006年12月17日,四川宜宾至云南水富高速公路(简称宜水路)建成通车.宜水路系国道主干线GZ40(内蒙古二连浩特至云南河口)公路在我省境内的最后一段高速公路,是内宜高速公路的第三期工程.……