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地铁司机这一职业,对于“铁丝们”来说一直挺神秘,每天乘坐地铁来来往往,却从没人见过他们的“真容”.听说开车不用方向盘呀?眼睛一瞄就能把车停靠得与站台门完全重合吗?……前不久,北京地铁技能大赛地铁司机组的比赛,让记者亲眼目睹了“传说中”的种种绝活. 相似文献
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匆忙的脚步,拥挤的人流,呼啸而过的列车,洁净明亮的车厢和站厅……这是地铁留给人们的印象.支撑着这些"印象"的,是背后鲜为人知的机构设置和工种分类.只要身在这个系统里,不管你身处什么样的位置,安全,都应是你头脑中永远的"关键词".对于像北京这样拥有两千多万人口的特大城市来说,用地铁来缓解交通压力已成为社会共识.经过多年的发展,截至2012年底,北京地铁系统已拥有15条线路,217座车站,总长突破440公里,单日最高运送乘客已突破800万人次.地铁的公共空间也成为了人流量最密集的场所之一.随着人流量的剧增而剧增的还有地铁工作人员压力.在这种压力下,每一个地铁工作人员都是安全人员,尤其是那些每天和机器设备打交道的人.因为这些设备是人们出行安全的直接保障.他们从不自夸,只是默默地守护,习惯在夜色静谧的时候行走,也时刻为"被需要"而准备着……他们有一个共同的名字"防灾报警与环境监控工". 相似文献
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今年33岁的穆白蕉是北京地铁运营三分公司13号线回龙观维修中心的一名普通的地铁叫检员。别小瞧这份工作。它和每一个乘客的安全出行息息相关。工作15年来.穆白德凭借蔷一股划苦专研的精神。从一名普通的幸刀级工成长为回龙观维修中心的技术员。在穆白葆眼中。列检员的工作最重要是细心。因为要保障车辆的运行安全。保障乘客安全出行。“工作要细到每个螺丝。每个开口销.每天工作都要细心细心再细心。”平时。穆白葆的工作是白班、夜班四班倒。夜班每天下午6点半上班。晚上12点半收车后,他的任务还远远没有结京。为了保证第二天的运营。穆白葆每次工作结束都已是凌晨两三点钟。而第二天的运营车辆4点多开始送电。司机开始试车,如果司机报车辆有问题。要进行及时的维修,确保车辆整点运行出发。精神总要保持高度暨张状态。 相似文献
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他从事地铁电动列车司机工作至今已有近30年,安全运营里程超过了96万公里;他在工作岗位上累计防止了10余起安全事故;他先后荣获地铁总公司“金手柄”奖、地铁公司劳动竞赛先进个人、首都劳动奖章、“列车先锋”、全国“五一劳动奖章”、“全国十佳最美职工”等荣誉称号……他就是北京市地铁运营有限公司运营三分公司地铁司机廖明. 相似文献
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泉水是泉城济南的魂,老百姓怕挖断了泉脉,泉水不喷了,当古老的泉水遇到时尚的地铁,该如何抉择?今日中国,总共34个省府城市中,27个已有地铁或正热火朝天地建地铁,山东省府济南希望自己会是第28个,但该希望仍处于暂时的悬空中。2012年9月上旬,国家发改委批准了18个城市25条地铁线路的建设规划,总投资逾8000亿元,济南市榜上无名。 相似文献
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横贯京城东西的第二条交通大动脉——北京地铁六号线,将从2012年12月28日开通试运行.这是北京市内第一条时速为每小时100公里的全地下地铁快线,其走向与地铁一号线平行,对缓解北京东西向中心城区的地面交通压力将起到重要作用.为保证年底地铁正常运行和乘客的安全,地铁六号线于2012年9月20日就开始了为期三个月的空载试运行.近日,记者走近六号线,探秘那里的工作人员在空载试运行期间的工作和生活情况."保证地铁的安全运行是我们地铁人的首要责任."北京地铁运营一分公司六号线平安里站区区长董斌向记者表示. 相似文献
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本刊讯经过地铁车辆段项目部的精心组织和全体参战人员的不懈努力,日前,地铁马家堡车辆段"大干120天"劳动竞赛取得阶段性成果,混合变电所、降压变电所、信号楼、供电及通号楼、行政办公楼及试车线控制室相继完成了结构施工。 相似文献