叶匡政：丰田章男道歉和3·15

丰田是一个姓氏，也是车的品牌。全球汽车业用姓氏做品牌的名车很多，但到今天大概只有两个人，还有用姓氏做担保的资格，一个是福特的小威廉·福特，一个就是丰田章男。丰田章男用“指姓起誓”的古老传统，来担保丰田车的质量，无疑想表明他的诚意，也让人联想起“丰田”二字曾代表的价值。     

日本国内如何看待丰田召回事件

今年1月丰田“召回门”爆发至今，丰田召回超过900万辆汽车，涉及多款畅销车型，远远超过了丰田2009年全年781万辆的销售总数。不少专家将此看作丰田的“生死关”，认为丰田神话及丰田品牌都将面临崩溃。     

最后开车人

在南方的一个小城市，一天上午，公路上一辆汽车撞伤了孩子，孩子的小伙伴说是一位身材高大的男人开的车。根据这个线索，警察找到了涉嫌者泰勒，可泰勒说：“今天上午是我妻子用的这辆车。”他妻子身高不足１．５米。警察说：“目击者还说，撞人的汽车噪音很大，好像消音器坏了。”“那咱们试一下吧。”为了证明自己的清白，泰勒把警察带到车库，打开车门，然后舒舒服服地坐在驾驶座上发动马达，在街上转了一圈，结果一点噪音也没有。刑事专家福特对警察说：“泰勒是在你到他家前换上了新消音器的。”福特是怎样作出这一判断的？２００３年…     

从“OEM”到“OBM”创新驱动铸就辉煌——江苏史福特光电科技有限公司转型发展调查

“OEM”简单说就是贴牌加工，“OBM”即经营自主品牌，指的是企业自行创立产品品牌，生产、销售拥有自主品牌的产品。中国的企业如何才能实现从“OEM”到“OBM”？这是每一个优秀的民族企业的梦想，也是当前众多中小企业转型升级面临的重大课题。江苏史福特光电科技有限公司通过近年来的转型升级实践，探索并开辟了一条从“OEM”变身为“OBM”的转型升级之路，为众多中小企业创新发展和转型升级提供了宝贵经验。2011年元月，     

给做过牢的人工作机会

一天，—个长相很凶的陌生人前来拜访福特汽车公司的总裁亨利·福特。“有什么事吗？”福特问。“想找点事哦。”这人开门见山地说。 “你过去做过什么事？”“我原来的职业是做拦路的强盗，坐过五六次监狱，现在不想再干那行了，从今后要走正道，请你给我一点事做吧。你也不欢迎有前科的人吗？”那人莽撞地说。     

萧万长祖籍福建南靖县

萧姓，又称“肖”姓。萧姓的古老，是世所公认的。根据历代学者的考证，萧姓的起源可以追溯到3700年以前的殷商时代，正如《左传》上所说的：“殷民六族，一为萧氏”，以及《姓氏考略》上所指的“萧氏，殷旧姓也，望出兰陵、广陵”。在周武王得天下之后，萧姓的古人便屡见于史书，是一个为人所熟悉的姓氏。     

911──美国的“110”

９１１──美国的“１１０”梁庆春在洛杉矶市政厅东楼下边一间沉闷寂寞的地下室，调度员马丁·福特从耳机中听到一个报警者的尖声喊叫，报称有人刚刚冲他开枪。“别急，先生，持枪者现在何处？”福特郑重其事地问。报警者的位置──一个公用电话亭，旋即呈现在电脑荧屏上...     

重视企业扩张中的文化传承——丰田汽车召回门的启示

最近，丰田汽车掌门人丰田章男在记者招待会上的一度哽咽和美国销售公司总裁兼首席运营官詹姆斯·伦茨的声泪俱下，给全世界的观众留下了深刻印象。一直梦想成为全球汽车行业“老大”的丰田公司为什么会被“一块脚踏板”放倒？一直被奉为企业文化“经典”的丰田企业文化又出了什么问题？     

萧万长祖籍地和宗族渊源关系考证

萧姓，又称“肖”姓。萧姓的古老，是世所共认的。根据历来学者的考证，萧姓的起源可以追溯到3700年以前的殷商时代，正如《左传》上所说的：“殷民六族，一为萧氏”以及《姓氏考略》上所指的“萧氏，殷旧姓也，望出兰陵、广陵”。这些记载证诸其后萧氏后裔的活动情形，在周武王得天下之后，萧姓的古人便屡见于史书，是一个为人所熟悉的姓氏。     

从发号施令者到教练

不仅在电子领域，而且在汽车行业．如诺曼·马克莱所预言的．日本将从美国手中夺取汽车王国的宝座．因为它是以生产：小型汽车而制胜的．丰田的皇冠车进入美国市场时的口号是“制造小卡迪拉克”+所以在汽车关车门的声音上特意模仿卡迪拉克．给人一种重厚的感觉。德国的大众汽车是单纯的小型车．而日本的小型车则是把大型车缩小看研制的，所以它更受欢迎。     

李嘉诚·浙商·马云

“天行健，君子以自强不息。”不管做什么事情，勤奋总是一个人必需的品质。天上不会掉馅饼，更不会掉金钱。一切成就都需要通过勤奋去获得。     

城里人·乡里人

一条金黄的丝线将地球分成了两半因此；便有了──城里人和乡里人城里人，不会因“城”而显得伟大与 自豪乡里人，也没有因“乡”而显得低贱 与庸俗乡里人的马惊了总有一只粗壮的胳膊将其拦住城里人的车倒了也有一双充满热情的手将其扶起乡里人可以到城里去打工他们为的是赚钱城里人可以到乡下去踏青他们为的是休闲地球孕育了自然人类衍生了世界城里人，乡里人永远是地球的南半球与北半球只有他们的热切拥抱地球才显得完美与浑然城里人·乡里人@曹仲义     

诚信铸造品牌信誉拓宽市场——走近“中国汽车销售服务十大企业集团”联拓集团

走入联拓集团北京远通桥一汽丰田4S店，首先吸引人们眼球的不是一汽丰田的产品，而是紫檀木条案、太师椅、红木多宝阁里摆放着的古董、玉器和工艺品以及墙上挂着的著名字画……来这里看车、买车，首先感受到的是一种文化的氛围和家的感受。笔者到过不少4S店，如此布置的还是第一次见到。联拓集团董事长郭和通先生对笔者说，一个家庭没有文化是破落的家庭，一个企业没有文化是衰败的企业。卖汽车也要搞文化营销。当然，展厅的布置应该和你所卖的车的品牌、档次等相适应。     

谨防制度建设中的“破窗”效应

美国斯坦福大学一名教授做过这样一个试验。将两辆高级轿车放在一个空旷的地方,一辆车窗打开,另一辆完全封闭。几天后,打开车窗的车,车内的东西被人偷走了,车玻璃被砸了,连车门也被人卸掉了,整台车被破坏得不成样子。而另一辆车仍然完好无损。后来,教授用铁锤将好车的车窗玻璃敲了一个洞,结果这辆车也遭到了同样的命运。这就是著名的“破窗理论”试验。它告诉我们:任何系统、不管多么严密,只要存在“破窗”,那么这个系统终将遭到破坏。 制度建设是一个完整的系统,从机制的建立、规章的制定、规章的执行、违规的处理等,哪一     

评价干部应坚持“三要三不要”——从《韩予·说难》谈起

《韩子·说难》中有这样的一段故事：卫国的法律规定，私自驾乘君车的人要处以断足刑。卫君手下的大臣弥子瑕，却因私自乘君车出宫探病母，而得到卫君的表彰，说：“真是个孝子啊”，还有弥子瑕把自己吃觉得很甜的果子，让给卫君吃，也得到卫君的欢心。     

老外的节俭与国人的奢侈

瑞士是世界上的富国,人均年收入高达3万多美元,失业率仅3%,通货膨胀率为4%。然而,在如此富有的国度里,人们花钱从来不大手大脚,而以节俭闻名于世。瑞士人常说,我们没有资源,有的只是一双勤劳的手,既然是靠一双手挣来的财富,就没有理由不好好珍惜。瑞士人这样说,也这样做。拿汽车来说,他们完全有条件买豪华的“奔驰”或“林肯”。然而,瑞士公路上行驶的大多是“丰田”、“雪铁龙”、“大众”等这类普及型汽车,以及一些叫不上名的甲壳车。至于手表,这个“手表王国”所产的“劳力士”、“梅花”、“英纳格”、“雷达”和“欧米伽”等品牌手表名…     

姓氏权的自由与边界

千百年来，子女姓氏采用父姓或母姓，是绝大多数人天经地义的选择，然而在现实生活中，也确有少数[亻面]规越矩者，选择与父母不同的其他姓氏。对于这些“异类”，究竟是斥之为叛道离经？还是放任自流？姓氏选取是否是一种个人自由？权利的边界又在哪里？     

解读中国缺少世界知名品牌之谜

与其他发达国家相比较,我国市场经济主导地位的确立相对滞后,导致国内品牌的意识和品牌建设较晚,也正因为如此,中国市场上的大部分消费品都被其他国外知名品牌所占据和垄断,如日化、洗涤市场被宝洁所占据;汽车市场被现代、通用、福特、本田、丰田等瓜分;手机市场被诺基亚、摩托罗拉、三星、索爱、LG等所垄断;运动品市场被阿迪达斯、耐克、彪马、背靠背等所主导,类似的例子数不胜数,在被这些国外品牌包围的同时不仅有人要问中国的品牌哪里去了,造成这一现象的具体原因都有哪些?对此,本文从宏观和微观两个角度做了一些思考,仅和大家探讨。     

“缩小”的管理优势

不仅在电子领域，而且在汽车行业，如诺曼·马克莱所预言的，日本将从美国手中夺取汽车王国的宝座，因为它是以生产小型汽车而制胜的。丰田的皇冠车进入美国市场时的口号是“制造小卡迪拉克”，所以在汽车关车门的声音     

母爱没有具体的内容

有个女孩生性胆小，见到毛毛虫也会吓得大喊大叫，更不必说宰鸡杀鸭、走夜路了。然而，有一个人走进女孩的世界里，她奇迹般地胆大起来。女孩婚后两年，度完了3个月的产假，又回到了车间上三班倒。产后第一次上夜班，丈夫怀抱婴儿看着室外漆黑的夜，用商量的口气说：“让孩子一个人在家睡一会儿，我送你上班!”她一口回绝：“不，你照看宝宝，我自己走!”说完旋风似地推着车出门了。午夜，路上行人极少，她骑得飞快，脑中早忘了做姑娘时的胆怯。开门进家时，丈夫惊讶地问：“夜这么深了，你怎敢一个人回来啦!”“想到要给儿子喂奶，什么也不觉得怕了!”