首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正随着经济和汽车工业的发展,小汽车开始在我国城市家庭中普及。给城市交通带来越来越严重的压力,尤其是在进入二十一世纪以后,我国大城市机动车数量迅速膨胀,城市交通环境逐渐恶化,停车问题越来越受到人们的关注,解决好大城市的停车问题显得尤为重要。要探究智慧停车如此火热,除了企业的发力和技术日新月异,资本、政府等原因外,社会期待下市场本身的需求刺激也极为关键。  相似文献   

2.
正所谓汽车电子标识,也就是电子标识在交通管理中方面的应用。目前的城市交通管理问题日益突出,随着人民生活水平的不断提高,家庭的小车拥有量是越来越多的。汽车电子标识在交通行业中的应用还将更加普遍。资料显示,深圳在2007年时汽车保有量还只是100万辆,到2014年的时候就已经突破300万辆,所以在2015年1月份的时候政府也很头疼,以至于出了限行限购的措施。可能我这边主要是站在技术角度,来考虑如何解决城市交通管理问题。我觉得大概应该是有三个途径:一个是数字化、一个是网络化、一个是智能化。  相似文献   

3.
蒙特 《法人》2007,(11)
面对汽车保有量的剧增,能源消耗将大增,付出的环境成本也会越来越高,城市交通严重拥堵等许多问题,建设部的论调是,要提高普通市民使用小轿车的成本,譬如大幅度提高停车费用。发改委放出的舆论则是,正准备出台燃油费,这与建设部官员的立场异曲同工。  相似文献   

4.
韩国是世界上人均汽车拥有量最多的国家之一。首尔市及首都圈范围内的人口达到2200万人,每天交通出行总量在3000万人次左右,城市交通问题日益突出。日前,记者在韩国首都首尔采访了韩国交通研究院和首尔交通讯息中心负责人,并通过实地观察了解到.韩国政府和公共交通部门为治理城市交通拥堵、保障出行通畅方面下了一番功夫,取得了一定的成效。  相似文献   

5.
正随着我国汽车保有量的持续增长,上下班高峰的堵车现象愈发严重,尤其是停车难的问题让人烦恼。停车场车位少,停车场设置地点不合理,停车场功能不够人性化,这是目前停车难的几个主要问题。智慧停车系统应运而生,如何实现停车智能化倍受关注。智能交通停车管理为缓解道路拥堵大势所趋近年来随着国民经济不断发展,车辆大幅度的降价,我国私家车的数量猛增,已成为全球最大的汽车市场,并以每年40%的速度高速增  相似文献   

6.
正解决停车难题无论对于车主,对于停车管理方,亦或是整个城市发展都特别重要。为此,政府要求在智慧停车产业增加力度和创新,引用智慧化手段,解决城市停车难题。经济快速增长,城市不断发展,车辆不断增加,城市交通管理压力增大。停车难早已成为困扰车主和政府的一大难题。2015年底,国内汽车保有量突破1.63亿辆,在北京、上海、广州、深圳等城市,停车设施总量不足、资源配置效率低等问题日益显现,"停车难"和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,人居环  相似文献   

7.
杨冉 《法制与社会》2011,(23):288-289
产品责任之归责原则是构建产品责任法律制度的核心与基础。随着经济的发展和现代化进程的加深,汽车已经走进千家万户,汽车产品责任成为一个日益突出的法律问题,本文从汽车产品责任一般理论出发,分析我国产品责任归责原则法律适用中存在的相关问题,最后提出相关立法建议,以指导产品责任归责的法律适用,构建和完善我国产品责任法律。  相似文献   

8.
正城市汽车保有量的逐步上升使得停车资源出现紧缺,进行合理的资源配置迫在眉睫,这时车位引导系统应运而生,为"停车难"问题的解决提供了有效途径。同时,城市为解决停车难问题而大量兴建停车场,尤其商业地产的停车场规模空前,动辄上千的停车位在缓解了停车难问题的同时又带来了新的麻烦——找车难。当"找车难"状况加剧,成为与"停车难"并肩的城市交通难题时,停车场找车机系统的诞生,  相似文献   

9.
随着我国经济的快速增长,城市交通拥堵等问题日益突出,并且已经严重影响经济发展和城市居民的生活质量。优先发展公共交通刻不容缓,但一直以来片面强调公交优先是对工薪阶层和低收入人群的优先。这种对经济成本的过度关注造成了对公共交通内在"公共理念"的忽视。本文认为要使公共交通真正成为所有人的选择,必须在"公共理念"的基础上,对我国的公共交通进行改革。  相似文献   

10.
<正>引言随着机动车保有量的快速增长,城市交通"停车难、行车难"的问题日益凸显。提高城市交通管理的指挥调度效率,提升交通管理的科学技术水平,建立和完善交通诱导系统,实时发布各种动态交通信息、停车信息,合理引导出行和停车,减少道路无效占用时间,已成为缓解城市拥堵问题的有效措施。交通管控系统是一个以提高交通管理服务水平、管控效率为目的,综合利用多种交通管控资源,为提高公安交通管控的快速反应能力和交通指挥中心的工作效能提供技术保障的交通综合信息集成系统。海信城市智能交通管控系统以大数据为中心,综合运用计算机、信  相似文献   

11.
正随着我国社会经济的快速发展,机动车保有量快速增长。根据公安部交管局发布的数据:截至 2016年底,我国汽车保有量达1.94亿辆。然而,由于历史欠账以及土地利用闲置等原因,停车设施建设进度缓慢,远跟不上汽车保有量的增长,停车位供给缺口巨大。与此同时,大多数路边停车管理仍以人工收费为主,工作量大,效率低,单人管理区域有限。由于采用人工记录管理,流程不受约束,停车举证材料缺失,经营过  相似文献   

12.
正截止到2016年,我国的汽车保有量已经超过了2亿辆,如果一辆汽车每年停车支付2000元人民币,每年的停车支付市场则会达到4000亿元。应该说,这还是比较保守的数字。这一巨大的市场规模吸引了各路企业以及投资方,早在2015年的时候,就有一大批互联网企业加入了停车支付的市场。停车场发展的4个时代1.0时代1997年的时候,我国内地开始引入咪表,中  相似文献   

13.
停车诱导系统旨在提高城市全体停车场的利用率、提高停车管理水平、减少寻找停车场的车辆占路面车流的比例、减少交通负荷和道路交通事故、寻求快速畅通的交通流,并为驾驶员选择合适的停车场提供决策依据。因此停车场诱导系统的研究对于缓解城市停车难的问题是十分有益的,对于缓解城市交通拥挤和环境保护也是很有帮助的。停车诱导系统路线优化技术是停车诱导系统的关键理论和关键技术,根据其技术构成的可行性,本文设计了基于图论Dijkstra算法来选择停车场诱导系统最优路径的方法。[编者按]  相似文献   

14.
正经济快速增长,城市不断发展,车辆不断增加,城市交通管理压力增大。停车难早已成为困扰车主和政府的一大难题。2015年底,国内汽车保有量突破1.63亿辆,在北京、上海、广州、深圳等城市,停车设施总量不足、资源配置效率低等问题日益显现,"停车难"和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,人居环境改善和城市可持续发展受到严重制约。2015年初,李克强总理提出"互联网+"的战略方针;同年8月,国家发改委、国土资源部等七部委联合下发《关于加强城市停车设施建设的指导意  相似文献   

15.
随着现代城市的快速发展,人们生活水平的不断提高,私人汽车迅猛增加。然而由于土地资源的有限性,停车位置日显不足,停车费用日益上涨,怎样才能找到一个价格合理的停车位置成为人们十分关心的问题,尤其在自己居住的小区内,这一问题变的更为迫切。《物权法》的第74条对停放汽车的车位、车库问题进行了规定,小区车位、车库的归属问题也就成了当下的热门话题。  相似文献   

16.
随着经济的快速发展,社会的全面进步,城市数量的不断增加,城市交通管理需求亦急剧增加,现有城市交通供给能力滞后于交通管理需求,交通参与者、车辆、道路、交通环境以及管理者等方面的矛盾日益突出,由此引发一系列的城市交通管理问题.在这一时代背景下,云南省各级党委、政府投入了大量人力,物力和财力来解决日益严重的城市交通问题.本文笔者通过对全省十三个中小城市进行的历时二个月的详细调研,从管理体制、工程技术、交通规划等源头上来分析我省城市交通管理工作中所出现的问题,从而挖掘出深层次的原因,并提出相应的对策,以供参考.  相似文献   

17.
<正>城市汽车保有量的逐步上升使得停车资源出现紧缺,进行合理的资源配置迫在眉睫,这时车位引导系统应运而生,为"停车难"问题的解决提供了有效途径。同时,城市为解决停车难问题而大量兴建停车场,尤其商业地产的停车场规模空前,动辄上千的停车位在缓解了停车难问题的同时又带来了新的麻烦——找车难。当"找车难"状况加剧,成为与"停车难"并肩的城市交通难题时,停车场找车机系统的诞生,及时地填补了技术上的市场空白。再加上停车场出入口控制、收费管  相似文献   

18.
对城市停车问题的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
郝美英 《政府法制》2008,(13):40-41
随着小汽车产业的发展,我国大中城市机动化是不可遏制的事实。到2007年年底,全国的机动车拥有量接近1.6亿辆,其中汽车5696万辆。与急速增长的机动车辆相比,停车场的配置相对滞后,远远满足不了停车需求。日益严重的停车难问题已成为国家实施汽车产业政策和城市道路交通“畅通工程”的一大瓶颈。如何对停车设施进行合理规划,  相似文献   

19.
正停车大数据时代的来临截至2015年底,全国机动车保有量达2.79亿辆,其中汽车1.72亿辆;机动车驾驶人3.27亿人,其中汽车驾驶人超过2.8亿人。假如他们都使用上云停车平台,这将为汽车后市场和停车周边商业及其他增值服务等带来万亿级的市场想象空间。大数据时代的来临,相信很多人通过日常网络的使用,消费场景的应用已逐渐感受到。而停车,作为车辆的高频使用场景,停车大数据时代绝对是当仁不让的迅速到来,改变你的出行方式。停车大数  相似文献   

20.
<正>伴随经济增长,我国的城市化水平越来越高,城市交通需求总量开始急剧增长。在经济、科技、政策等各方面的积极努力下,城市交通行业信息化蓬勃发展。但是由于城市交通规模过于庞大且还在继续增长,截至2012年6月底,我国机动车驾驶人数量达2.47亿人,其中汽车驾驶人1.86亿人,全国机动车保有量已达2.33亿辆,其中  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号