建设粤桂黔高铁经济带合作试验区的战略意义——以都匀试验区为例

<正>粤桂黔高铁经济带合作试验区的建设是对高铁沿线地区开展区域合作的有益探索。本文以都匀试验区为例,研究都匀试验区的建设进展和建设中存在的问题,提出都匀试验区建设的战略意义:有助于探索区域合作的创新模式,有助于贵州省更好更快地推动开放合作,也有助于打造贵州南部区域增长极,甚至对推动全国高铁经济带区域合作具有重要的战略价值。     

热潮经济还需冷静思考——记者行走贵广高铁经济带

正11月24日,"深化区域合作·共建贵广高铁经济带"集中采访活动在贵阳启动,来自贵州、广西、广东三省区50余家新闻媒体的80余名记者以贵阳北站为起点,沿贵广高铁一线展开集中采访,共同聚焦高铁经济带建设,为贵广高铁的开通预热、蓄势。这是记者第二次跟随采访团行走贵广沿线,12月1日,高铁行的记者们抵达了广州市的番禺区,行车仪表盘上接近1700公里的记录,标志着贵广行的行程已经圆满完成。记者一路行来,深刻地感受到,高铁将千里之外的珠三角真正带进了贵州人民发展的视野。     

太原旅游区域合作问题的研究

旅游区域合作是发展旅游业的新形式。太原地处陇海兰新经济带和京津呼包经济带的边缘,是两大经济带联系的纽带,是旅游区域合作的最佳结合点。太原要融入中国旅游“金走廊”,一要建立区域合作的运行保障机制,二要制定区域发展规划,三要优化区域旅游资源配置,四要增强旅游企业的竞争力。     

打造湘黔高铁经济带中心区增长极——大龙经济开发区迎来新一轮跨越发展佳期

<正>湘黔高铁经济带合作框架协议的签订,使贵州承接东中部产业转移首选地,素有"黔东门户,荆楚咽喉"之称的贵州大龙经济开发区,迎来了新一轮跨越发展的佳期。时下,新型工业强势崛起、城镇建设风生水起的贵州大龙经济开发区已成为湘黔边区最引人注目的发展高地、投资洼地,人才创业首选地。8月1日,贵州省委书记陈敏尔带队到湖南怀化,与湖南省委书记徐守盛座谈,双方签下了湘黔高铁经济带合作框架协议,两省约定携手同心,     

布局“两高”经济带

<正>加速构建"两高"经济带特色现代产业基地,着力打造面向两广及泛珠经济区的能源原材料、产业配套和承接产业转移的新型工业基地。贵州"两高"经济带,是指贵阳至广州高速铁路、高速公路贵州段规划建设的一条经济走廊。2014年,贵州"两高"沿线地区进入高铁时代,形成连接西南和两广的方便、快捷、大运量的快速通道,为承接珠三角及东部地区产业转移,加强与珠三角地区经济合作带来难得的     

丝绸之路经济带教育合作机制建设研究

“丝绸之路经济带”已上升为国家战略,是中国经济发展及外交事业的一大重要构想,是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域.区域教育合作是区域合作的重要组成部分,对实现区域经济协调发展、文化交流具有直接推动的作用,开展理论研究,建立丝绸之路经济带教育合作机制意义重大.     

抓住历史机遇 建设贵广高铁经济带

一、建设高铁经济带可行性（一）共建贵广高铁经济带现实性第一,生产要素的互补性。三省区在自然条件、经济地理、资本积累和人力资源等多方面存在着差异或互补性。贵州省矿产、能源、水电、自然和人文旅游资源丰富,但存在交通不便、信息闭塞、基础设施落后、人口素质差、技术落后、资金缺乏等弱点。而下游广西和广东等在市场体制、人才、技术、资金和产业等方面的优势,港澳更是拥有国际市场要素的优势。     

深挖国家战略叠加在江苏的巨大红利

近几年特别是党的十八大以来,国家许多重大发展战略先后在江苏密集叠加。有的以江苏某一特殊区域为重点,比如苏南现代化示范区、苏南国家自主创新示范区、苏州城乡发展一体化综合改革试点、连云港国家东中西区域合作示范区和江苏沿海开发等战略;有的把江苏作为战略交汇点,比如新丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路战略;有的既覆盖江苏全省又覆盖与江苏紧密相关的国家重点发展区域,比如长江经济带、长三角区域经     

拨云见日 大龙起飞

<正>坐拥320国道、铜大高速公路、沪昆高速公路、湘黔铁路、沪昆高铁、铜仁凤凰机场等叠加交通优势,加之贵州"东大门"的特殊区位,大龙经济开发区在打造湘黔高铁经济带中占得先机。一场秋雨后,贵州大龙经济开发区雾岚氤氲、水清天远,秀美蜿蜒的舞阳河两岸生机勃发。穿行在国家级循环化改造试点示范园区、石阡飞地经济产业园区,处处都是轰鸣的机器和忙碌的身影,大干快上的氛围让人热血沸腾。8月18日至19日,贵州省委副书记、省委政法委书记谌贻琴,省委常     

打造绿色黔南林业升级版——对黔南林业融入“两高”经济带建设的思考

正近期,省委、省政府作出打造"两高"经济带的战略部署,黔南州委、州政府即将出台《关于加快"两高"经济发展的意见》。林业既是重要的基础性产业,又是重要的社会公益事业,是国民经济的重要组成部分之一。黔南林业是打造黔南"两高"经济带的重要角色之一,必须融入"两高"经济带,抢占"高铁经济"制高点,才能加快打造黔南林业升级版的步伐。     

九江融入长江经济带战略的路径思考

<正>长江经济带是打造中国经济转型升级的新支撑带,在全国区域经济格局中具有重要的战略地位。九江正充分发挥沿江临港的独特优势,主动融入长江经济带战略,着力打造长江经济带重要中心城市和省域门户城市。一、九江沿江开放开发的主要内容1.明确战略定位与目标。九江市在策应长江经济带的国家发展战略和沿江大开发战略中找准代表城市特点的名片。战略定位是:把九江沿江地区打造成我国中部地区先进制造业基地,长江中游航运枢纽和国际化     

千里广州一日还

正多彩贵州迎来高铁时代后发赶超打造新经济带山海相连一线牵,千里羊城一日还。从此,贵州通江达海,近海近边近江的潜在条件变为现实优势。从此,贵州不再只是西南地区地理上的中心位置,交通枢纽地位真正凸显。从此,贵州更能向世界展现自己魅力,一个更加开放自信的新贵州形象越来越清晰。以时间换空间,贵广高铁的"快",将为贵州赢得更大更广的发展空间。对于地处深山的贵州来说,贵广高铁是一扇窗户、一个平台、一块跳板、一份希望。依     

为“两高”经济带发展提供坚强保障——高铁时代黔南州交通运输事业展望

正黔南州交通运输系统围绕省委、省政府"两高"经济带规划,狠抓交通配套基础设施建设,努力搞好运输组织服务,加快推进交通物流建设,构建以高铁为引领的黔南州现代综合交通网络和运输服务保障体系。纵贯黔南东西的贵广高铁今年12月即将建成通车。黔南州交通运输系统干部职工围绕省委、省政府"两高"经济带规划,审时度势、抢抓机遇、超前谋划、规划引领,狠抓交通配套基础设施建设,努力搞好运输组     

对粤桂黔高铁沿线城市文化产业协同发展的思路探究

南广、贵广高速铁路的开通,打破粤、桂、黔三地区域空间格局,对于沿线城市深化区域合作、实现共赢发展影响深远、意义重大。就文化产业而言,由于消费市场结构的变化、从业人员的流动,高铁文化产业的影响是巨大的。通过对粤桂黔高铁沿线城市文化产业协同发展的分析,尝试探究高铁时代背景下文化产业协同发展的思路。     

中俄区域合作热点问题追踪

正2017年年末,黑龙江省社会科学院有关专家应邀参加了在中国社会科学院召开的"新时代中俄区域合作的机制与途径"学术研讨会。通过与北京、上海、新疆及河北等地专家学者的交流互动,可以基本研判出学界在中俄区域合作问题上普遍关注的焦点、中俄区域合作中存在的问题以及未来黑龙江省在对俄合作中的新站位、新挑战与新机遇。一、中俄区域合作重点领域成效显著交通基础设施合作。道路联通是"一带一路"建设的主要内容之一,近年中俄交通基础设施合作     

高铁沿线谈发展

县域经济作为贵州"两高战略"的重要支撑,同时也是贵州迎接高铁时代后发赶超最核心的平台和引擎,它的健康发展关系着贵广高铁带来的大量人流、物流、信息流能否转化为发展的有效动力。本刊以贵广高铁开通后,县域经济如何发展为主题,约稿沿线过境7个县域主官。其中黎平县虽没有设立站点,但依据地理位置也属于贵广高铁经济带的核心区域,因此一并约稿。在此展现他们对如何利用高铁过境机遇的思考。     

京沪高铁搅动中小城市大变局

随着京沪高铁的开通，“高铁经济带”、高铁掀起“造城运动”成为网上的热门话题。这条全长1318公里的京沪高铁为沿线城市带来了客流、资金流、信息流，促进了沿线中小城市的发展，也将改变我国中小城市的发展格局。在沿线城市中，除北京、上海、廊坊外，其他站点均是新建车站，地方政府希望借京沪高铁契机构建一个围绕高铁站的新开发区。     

开放合作 共谋发展

●泛珠合作是贯彻落实科学发展观的生动实践。胡锦涛同志明确指出:"积极推动泛珠三角区域合作与发展对各方都有利,要搭建并利用好这个平台,注意搞好战略规划,务求实实在在的成效。""继续实施内地与香港、澳门更紧密经贸关系安排,推动内地有关地方同香港、澳门的区域合作特别是泛珠三角区域合作。"     

开放合作 共谋发展——四大议题——产业转移 市场对接 劳务合作 金融合作

泛珠合作是贯彻落实科学发展观的生动实践。胡锦涛同志明确指出：“积极推动泛珠三角区域合作与发展对各方都有利，要搭建并利用好这个平台，注意搞好战略规划．务求实实在在的成效。”“继续实施内地与香港、澳门更紧密经贸关系安排．推动内地有关地方同香港、澳门的区域合作特别是泛珠三角区域合作。”     

组团融入京津冀 互通互补共发展——对构筑蒙晋冀(乌大张)长城金三角经济合作区的思考

正为推动区域经济协同发展,我国重点实施了"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略。《京津冀协同发展规划纲要》明确提出:"支持蒙晋冀毗邻地区开展区域合作。"这意味着国家高度重视蒙晋冀(乌兰察布—大同—张家口)长城金三角经济合作区建设。内蒙古要抓住机遇,找准我区在国家发展战略中的定位,做好与国家规划的衔接配套,在融入和服务国家发展战略中拓展发展空间,加快推进蒙晋冀