车辆碰撞痕迹的同一性认定

目的判断车辆是否发生过碰撞和怎样碰撞。方法应用痕迹检验方法对车辆的痕迹进行检验分析比对。结果通过车辆痕迹检验总结出车辆碰撞形态技术鉴定的具体方法。结论判断车辆是否发生过碰撞和怎样碰撞可以从车体痕迹、人体痕迹、微量物证及轮胎路面痕迹等方面来进行判断。     

关于车辆碾压人体的鉴定

目的 判断车辆是否碾压过人体.方法 应用痕迹检验的方法对车体及轮胎的痕迹进行检验,并结合人体损伤特征进行分析.结果 车辆碾压人体鉴定的具体方法.结论 车辆碾压人体鉴定可以通过车体痕迹、轮胎花纹与人体及衣物上的印痕比对、人体损伤特征等方面进行判断.     

通过痕迹认定肇事车辆

随着交通事故勘验技术的发展,物证技术在重特大交通事故现场勘验以及侦破交通逃逸案件中发挥的作用越来越重要.痕迹检验技术作为物证技术的一个重要分支,在认定肇事车辆中发挥着举足轻重的作用.交通事故中的痕迹是车辆与车辆、人体、道路等客体在路面上相对高速运动形成的痕迹,相对于其它类型案件有着自己的特点.交通事故中的痕迹分布范围广、造痕体和承痕体相对运动剧烈,形成痕迹的造痕体和承痕体大多都会发生形变.基于交通事故中痕迹形成的这些特点,交通事故中的痕迹检验难度是比较大的.但交通事故中车辆的特殊结构形成的印压痕迹、车辆轮胎、摩托车车篮等造痕体在灰尘等介质作用下在人体的衣服等表面形成的印压痕迹都可以很好反映造痕体的外部结构特征,从这些痕迹反映出造痕体的外部结构特征可以寻找和认定交通肇事车辆.     

几种交通事故痕迹鉴定类型的鉴定要点

道路交通事故痕迹鉴定主要可以分为是否与其它车辆发生过碰撞鉴定和碰撞形态鉴定两种类型。道路交通事故痕迹鉴定可以从车与车、车与人、车与客体物的相互关系来进行判断。通过对2000例道路交通事故痕迹鉴定的案例进行回顾性的研究,应用痕迹检验方法对车辆及其它客体物的痕迹进行检验比对分析,总结出道路交通事故痕迹鉴定的具体鉴定要点。     

车辆痕迹检验在交通肇事逃逸案件中的应用

在交通事故案件中,特别是在交通肇事逃逸案件中,痕迹检验技术常常在案件侦破中发挥着关键作用。本文主要从轮胎印痕,擦划、碰撞痕迹,整体分离痕迹三个方面介绍车辆痕迹检验在交通肇事逃逸案件中的具体应用。     

交通事故现场液体痕迹的勘查与应用

液体痕迹,是属于交通事故现场中地面痕迹的一种。通过对事故现场的液体痕迹发现、采取与对其种类、形态特征进行分析和检验,就能够为鉴别嫌疑车辆,追踪、堵截和认定肇事逃逸车辆,提供的证据。     

交通事故中轮胎爆破痕迹的检验与应用

车辆轮胎爆破在交通事故中较为常见,对爆胎痕迹进行检验和鉴定,弄清爆胎原因,在查明事故真相和责任认定中起着至关重要的作用。由于爆胎痕迹形成机理和原因复杂,检验鉴定的难度较大。通过对各类爆胎痕迹的形态特征及其差异的讨论,提出了交通事故中爆胎痕迹的检验要点。     

如何根据损伤痕迹检验分析交通肇事逃逸案件

在道路交通事故中,交通肇事逃逸事故是一种较为常见的类型,一般包括人-车碰撞事故和车-车碰撞事故。对于此类事故,通常需要借助对车体痕迹检验、人体衣物痕迹检验、微量物证检验、法医人体损伤检验、现场散落物整体分离痕迹检验等法庭科学技术以及运动学、动力学等物理学相关知识认定肇事车辆,判定车与车、车与人是否接触,推断接触部位及接触方式。     

车辆拐弯痕迹的测算与推断

在各类案件现场中,如盗抢车辆案件、交通肇事及利用交通工具作案等,常会在现场上遗留有车辆轮胎的拐弯印痕.对车辆直行轮胎印痕的轮距测量通常分别量取前后轮轨距即可,但拐弯痕迹的前轮轨距要短于前轮距,且通过车辆拐弯痕迹来推断车辆类型的文章少见报导.笔者通过对车辆拐弯痕迹的初步研究,发现车辆拐弯痕迹比直行痕迹能反映出更多的信息,如车辆的轴数、轴距等,这无疑对分析推断车辆类型有重要意义.下面以二轴四轮车拐弯轨迹为例作以说明,多轴多轮轨迹可依此类推.     

痕迹检验在侦查中的应用

痕迹检验为公安机关侦查人员综合灵活应用痕迹检验有关理论学知识和方法学知识,通过对犯罪现场遗留下的各项犯罪痕迹进行收集、保存、检验及比对,以明确确定犯罪嫌疑人的一系列侦查活动.痕迹检验为刑事侦查过程的重要组成部分,在刑事侦破中扮演着非常关键的作用.本文将对痕迹检验基本概念、分类、及其在侦查中的应用进行了详细的叙述,并进一步对现阶段痕迹检验在实践应用中的制约因素及提高方法进行分析与思考.     

基于交通事故痕迹的自行车行驶状态分析

在以非机动车中发展较快的自行车为例,基于从事故发生接触碰撞的机动车、非机动车和人等上面提取和检验得到的微量物质交换及其表面附着物等证据,提出了认定嫌疑车辆的方法,通过大量相关资料、事故现场案卷以及一些典型案例,将现场痕迹检验鉴定方法进行分类和汇总,主要分析、阐述车辆痕迹方面问题,进而重现事故现场。这为判定机动车与非机动车交通事故中非机动车行驶状态提供了方法和思路,提高了交通事故责任认定的准确性和公正性。     

交通肇事案车辆痕迹的检验

当前交通肇事后逃逸的案件呈大幅度上升趋势,给国家、集体和个人造成了重大的人员、财产损失,也给交警部门调查取证、认定肇事车辆带来很大的难度。随着群众的法律意识不断增强,对事故责任的划定、车辆的认定提出上诉要求的日益增多,对肇事案车辆痕迹的检验研究具有十分重要的作用。 1 交通肇事案车辆痕迹分类 1.1 交通肇事案可划分为3类。分别为车与车相撞、车与人相撞、车与建筑物或其它物体相撞。我们把肇事车辆称作造痕体,被撞车辆、行人称作承痕体。     

车辆部件损坏与事故关系的技术鉴定

目的通过一起交通事故车辆转向器总成损坏与事敞关系鉴定的案例,介绍如何对车辆部件损坏情况与事故发生是否有关进行技术鉴定。方法从痕迹学、车辆工程学等方面,对提供的检材进行检验,根据检验结果,结合转向器总成构造及工作原理,对事故车辆转向器损坏与事故关系进行综合分析。结果排除了事故车辆因转向器故障而诱发事故的可能性。结论道路交通事故车辆部件损坏与事故关系鉴定需要多学科、多专业的技术支撑。     

木锯的再生单齿痕迹的检验

笔者经对多起案例检验、实践发现,再生单齿痕迹在木锯锯痕检验中有其重要作用.现报告如下:1 单齿痕迹的分类单齿痕迹是指一个单齿在断面上形成的痕迹.根据形成的形式不同又分原生单齿痕迹和再生单齿痕迹.1.1 原生单齿痕迹原生单齿痕迹是指进锯时在断面形成的单齿痕迹.根据单齿痕迹的位置及形状又分终止、通过、隐变单齿痕迹三种.     

论模拟痕迹教学法

模拟痕迹实验是痕迹学教学和痕迹检验的一种专门手段.长期以来,这一专门手段在痕迹学教学和痕迹检验中一直发挥着独特的功能作用.怎样正确地认识和实施模拟痕迹教学法是不断地改进教学方法,提高教学质量,培养公安应用型专门人才的重要途径.为此,本文作者力图从理论与实践的结合上系统地探讨了模拟痕迹教学法在痕迹学教学中的地位和作用,模拟痕迹的制作、实施,以及评估等问题,以期使模拟痕迹教学法日臻完善.     

扫描电镜/能谱仪在锁具检验中应用的研究

本文介绍了利用扫描电镜/能谱仪技术对原配、选配钥匙开启各种锁具遗留在弹子顶部和钥匙上的痕迹及附着物的无机元素成份进行检验;对被配匙机配制过的钥匙上的擦划痕迹进行检验的方法,该方法能够同时检验显形痕迹和微量附着物的分布(隐形痕迹),较之常规的痕迹检验方法准确、可靠性强,拓宽了检验范围.     

内窥镜下 L 形开锁器痕迹检验的研究

目的 探讨内窥镜条件下检验技术开锁痕迹的方法.方法 通过对内窥镜的分析,探索适用内窥镜的选择标准;通过分析锁芯结构,确定内窥镜检验开锁痕迹的工作通道和进入锁芯的方法;通过内窥镜观察锁芯内痕迹实验,研究内窥镜下观察技术开锁痕迹的方法;以传统的方法研究L形开锁器痕迹,验证内窥镜下检验技术开锁痕迹的可行性.结果 检验开锁痕迹适合用硬性直杆式内窥镜,根据圆头弹子位置确定工作通道,用移动锁具或窥镜的方法将内窥镜送入锁芯.结论 内窥镜下检验开锁痕迹应选择0.5 mm、1.0 mm直杆式硬性内窥镜;选择与圆头弹子相同或相邻的空间作为工作通道,按照移动锁具或内窥镜的方法进入锁芯,可实现圆头弹子球面、柱面、孔槽壁上的痕迹观察.     

法庭科学痕迹检验实验室质量控制的现状及进展

痕迹检验实验室作为法庭科学实验室的重要组成部分,其质量控制活动在遵循普遍原则的基础上,根据自身专业特性,在质量控制方法选择及活动实施上有所侧重.本文在调研国内外关于痕迹检验实验室质量控制研究与实践的基础上,从结果质量控制、人员资格和培训、方法确认、记录、结果报告、出庭等方面对痕迹检验实验室质量控制要求及现状进行综述,旨在探索痕迹检验实验室的质量控制关键技术,尽快建立国内痕迹检验实验室质量控制规范.     

非同一整体物被分离后痕迹的特点及检验

本文阐述了非同一整体分离痕迹的概念、特点、检验方法以及非同一整体分离痕迹与同一整体分离痕迹的区别,拓宽了分离痕迹检验的范围,为非同一整体分离痕迹的鉴定提供了科学的依据.     

关于我国痕迹学研究对象之管见

《法学研究》一九八一年第二期发表了苏尔古冷,张玉镶同志《关于我国痕迹学研究对象的探讨》一文(以下简称苏文)在解决痕迹学的研究对象时对痕迹的概念给以全新的解释,提出“痕迹体”学说.这一新的见解,引起了痕迹学界的广泛注意.但目前痕迹检验的范围,检验的水平,检验的手段,尚不能达到痕迹体说所要求的程度,在理论上仍有探讨的余地.