加强劳动安全管理防范职工责任伤亡事故

安全是铁路一切工作的基础，而人身安全又是一切安全的基础，劳动安全管理效果的好坏直接关系到广大职工在作业过程中的安全健康与否。随着铁路多次提速，大量新设备、新技术不断投入使用，在极大改变职工劳动条件的同时，也给职工劳动安全工作带来了许多新情况、新问题。     

运用正向激励理念提升安全思想政治工作绩效的思考

铁路是大众化交通工具，直接关系到国民经济发展和人民群众的生命财产安全。搞好安全生产始终是铁路企业首中之首、重中之重的中心任务。实践表明，建设和谐铁路企业，必须牢固树立安全发展的理念，企业思想政治工作也必须以此为重任，始终融入中心，服务大局。但是，当前部分职工安全意识淡薄，责任意识弱化，工作积极性不高，行为习惯不良，特别是少数职工劳动纪律、作业纪律松弛等，使铁路安全思想政治工作遇到了难题。     

“春运”背后可爱的人

<正>春运,对于铁路人来说,无疑是一场严峻的考验。为了万千旅客回家的期盼,铁路人毅然承担起旅客平安顺利回家的重担。对坚守在春运一线的铁路信号工而言,春运更是年终安全质量的一次大检验。师徒春运巡检"老谢!今天是春运大检查第一天,你们巡检要注意检查设备是否良好,旁边是否有杂草挡住信号,是否有石块挡住道岔连接杆,一旦发现立即清理!出     

突出关键环节 深化安全文化建设

确保安全是铁路运输最重要、最核心的工作。加强安全文化建设对于确保铁路安全万无一失具有重要的助推作用。建设安全文化,必须抓住关键环节,深化安全理念教育,着力解决安全意识不牢的问题;加强素质建设,着力解决干部职工素质不适应的问题;深化制度文化建设,着力解决作业中的惯性违章顽症;深化设备文化建设,着力克服干部职工作业标准低的行为习惯。     

新形势下加强安全宣传教育的思考

<正>随着铁路现代化的快速推进,传统设备向先进设备快速更新,以及我国铁路"速、密、重"的特点,使运输安全的重要性、艰巨性、紧迫性和长期性越来越突出,对铁路干部职工的思想观念、责任意识、能力素质等带来广泛而深刻的重大影响,安全宣传教育面临着一系列新的挑战和课题。笔者认为,必须主动适应新形势的要求,不断改进和加强安全宣传教育工作。一、安全宣传教育要扩大覆盖面安全生产需要依靠全体职工来保证,任何一个职工的     

对推进铁路安全风险管理“三化”建设的探讨

<正>中国高速铁路营运里程已达到1.1万公里,高速发展的中国铁路安全运行的担子越来越重,管理难度越来越大,要求铁路在安全管理上投入更大的精力、采取更加行之有效的管理手段。为此要在推进安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上进一步下功夫。通过推进"三化"建设,夯实安全管理基础,提升整体工作质量。一、规范强化安全风险管理行为推进安全管理规范化,是从源头上防范安全风险,强     

营造铁路安全管理的软环境

<正>近年来,随着铁路技术装备现代化的发展,铁路设备软硬件都在不断升级,精良的设备越来越多地替代了以人工为主的作业方式。与此同时,在社会快速发展、思想文化交流激荡的大环境下,铁路职工的思想活动越来越多地呈现出独立性、选择性、多变性和差异性,过去的你说我听,你教我干,你号召我上的时代一去不复返了。如何引导和激励广大干部职工践行铁路精神,将新时期铁路精神融汇于内心深处,根植于日常生活,落实到岗位工作,充     

以标准化体系建设推进安全管控的持续改进

标准化体系建设是企业安全管理工作的基础,是提升安全管理水平的根本举措。近两年来,党中央、国务院决策部署推进全面标准化建设,2019年1月召开的全国标准化工作会议也提出要抓好推动高质量发展标准体系建设工作,大力推进标准化战略,以高标准促进高质量发展。管理的现代化建设业已成为中国国家铁路集团有限公司深化体制改革的重要抓手,建立健全安全管理的标准化体系,规范管理和作业行为,成为铁路系统“强基达标”的重要内容。     

论科技在铁路提速中的重要作用

一、关千科技进步和运输安全关系的逻辑思考 1.科技创新的速度>铁路大提速的速度=安全 第五次大提速不仅仅是客货列车的提速,也是设备质量的提速,更是一次科技的提速。目前,新的运输组织方式和新设备的大量运用,给铁路运输带来的全新的变化、全新的标准和全新的课题,也对传统的安全保证体系提出了全新的挑战。面对这些新变化,只有把科技的发展速度超越于铁路提速的速度,运用先进科技的控制手段,才能应对大提速的变化,保证运输安全。 2.以科技人才为主体的科技攻关和进步+企业全员的科技创新热情=科技保安全 铁路大提速离不开科技人才的创新。先进科技、工艺     

浅谈第五次大提速与工务体系管理水平的提升

当前我们工务系统的职工队伍和实际工作,与铁路大面积提速和铁路跨越式发展的要求相比,还存在着种种的不适应。 首先是管理上的不适应。列车全面提速后,列车速度和密度发生了很大变化。特别是列车间隔的缩短和重载运行,对线路设备的质量要求更严,标准更高;另一方面,提速道岔、超长无缝线路、Ⅲ型轨枕和花岗岩石碴等新技术、新材料和新工艺的大量采用,对传统的管理理念和作业方式提出了挑战。而在现实的安全管理工作中,工务部门在对线路、道岔等主要行车设备进行维修,都是沿用各车间(领工区)分别组织维修工队,使用小型养路机械,利用列车间隔点每2年对管内设备维修一遍的维修体制。而随着列车     

改革开放40年铁路安全管理实践与启示

<正>铁路作为国民经济大动脉、国家关键基础设施、大众化交通工具和重大民生工程,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。铁路的安全生产不同于其他行业,其安全体系非常复杂,是集各种行车设备不间断运营和百万职工不间断作业于一体的大系统,且受到复杂的社会和自然环境的影响。回顾改革开放以来,我国铁路安全管理工作所走过的曲折历程,总结经验,吸取教训,尝试和探索新时代我国铁路运输安全工作的新思路、新途径,具有重要的现实意义。一、改革开放以来铁路安全管     

对新时期铁路思想政治工作的思考

正中国铁路总公司党组提出"交通强国、铁路先行"目标任务,是积极学习贯彻党的十九大精神的自觉行动,也是当代铁路人的历史使命。作为专业性强、技术含量高的供电部门,对铁路先行发展负有重要责任。面对铁路高质量发展对新设备、新技术、新作业方式的全新要求,以及来自体制、机制、技术等一系列基础管理带来的新挑战,铁路供电部门的思想政治工作必须围绕中心、服务大局、凝心聚力、展示作为,为客运提质、货运增量计划的实施提供持续的安全保障。     

强化铁路行车人员的“四种责任感”

铁路行车工作是铁路运输生产的核心,行车工作的好坏决定铁路运输生产的数量和质量,没有行车工作这个环节,铁路运输就无从谈起,其重要性不言而喻。一方面,行车工作具有劳动强度大、安全要求高、纪律约束严等特点,使工作具有强烈的挑战性;另一方面,铁路行车工作对于作业流程一丝不苟的熟练程度要求极高,这意味着对     

关于加强铁路站段安全管理的思考

正安全生产事关国家安全发展稳定的大局,事关人民群众生命和财产的安全,是经济社会又好又快发展的前提和保障,也是构建和谐社会的重要内容。新时期铁路体制改革和技术发展带来的一系列变化,对安全工作提出了更高的要求和更严峻的挑战。兰州工务机械段作为兰州铁路局唯一集线路大修、维修、检测、长钢轨厂焊、线上焊为一体的专业化作业队伍,必须把确保安全生产作为最基本的职责,作为各项工作的首要前提,作为检验工作好坏最重要的评判标准,以对党、对国家、对人     

让标准化作业成为习惯——南昌铁路局鹰潭工务机械段安全文化建设调研

<正>铁路作业标准化是铁路安全的根本保障。2017年初,在中国铁路总公司工作会议上,陆东福总经理提出了"强基达标、提质增效"工作主题,强调"坚持各项工作的标准和规范,完善管理制度和工作流程,明晰管理权责,强化职工教育培训,构建科学严密的考核评价体系",指明了铁路标准化建设的内涵及努力方向,把标准化建设提到了一个全新的高度。鹰潭工务机械段(以下简称鹰潭工机段)成     

规范“天窗”作业 降低工务安全风险

正加强安全风险管理是铁路总公司确保人民生命财产安全,强化安全管理的重要思路和举措。如何规范"天窗"作业,降低安全风险,已成为嘉峪关工务段上下深入探讨实践的重要课题。现结合实际,谈谈自己对规范"天窗"作业,降低工务安全风险的观察与思考。一、"天窗"作业存在的问题"天窗"是铁路内部营业线施工时使用的一个名词。它是指在铁路运行图内不辅画列车运行线或减少列车运行次数,为铁路维修保养、施工预留的空闲时间。按工作项目分为施工天窗和维修     

规范工程资质管理加快中小企业发展——对铁路建筑工程行业资质的几点思考

建筑行业工程资质是一个施工企业综合实力的体现,也是国家规范建筑行业的施工等级标准。随着国民经济的快速发展,工程施工资质在把好施工质量关、加快施工进度、规范行业管理和提高施工质量方面发挥了重要作用。铁路建筑工程行业是个比较特殊的行业,它不同于普通意义上的建筑行业。按专业分类有;线路、桥梁、隧道、房建、通信、信号、电力、给水等等;按投资规模分类有;基本建设、更新改造、设备大修、中修、维修;按工程规模分类有:新建工程、改扩建工程、过渡工程、排除干扰工程等等。铁路工程比较特殊,技术含量覆盖面比较广,与一般概念的建…     

对持续深化安全风险管理的思考

<正>一、铁路安全风险管理发展的历程和现状2012年年初全国铁路工作会议上,原铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的重要工作部署,铁路走入了以风险管理理念抓安全时代。2013年年初的全路工作会议,就安全风险管理年再次作出工作部署,重点就提高安全风险管理能力提出要求;2014年年初总公司工作会议,明确提出推进安全管理规范化、现场作业标准化和检查整治常态化建设,深化推进安全风险管理各项     

深化安全风险管理的“四维度量”

正在安全工作中引入并全面推行风险管理,是铁路旨在提高安全管理科学化水平,确保运输安全稳定而采取的创新之举和强基之策。两年多的推行实践表明,安全风险管理在铁路已经落地生根、初见成效,有效夯实了铁路安全基础,有力推动了铁路安全发展。结合太原铁路局实际,要突出安全管理规范化、现场作业标准化和检查整治常态化"三化"重点,进一步深化安全风险管理,需要我们科学运用马克思主义认识论、方法论和实践论,从认识的高度、推进的广度、落实的     

铁道部关于印发《铁路通信信号设备生产企业认定实施细则》的通知

各铁路局：为适应铁路通信信号技术装备的发展需要，根据《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号）和《铁路运输安全设备生产企业认定办法》（铁道部令第15号），铁道部组织修订了《铁路通信信号设备生产企业认定实施细则》，现予印发，自发布之日起施行。铁道部前发《铁路通信信号设备生产企业认定实施细则》（铁运[2008]30号）同时废止。