中印合作发展新论

中印合作发展是一个十分重大的理论与现实问题,因而需要我们在一定的理论创新基础之上有效地满足于现实的诉求。本文主要研究中印合作发展的历史与现实必然性、中印合作发展的基本原则和性质、中印合作发展前景和策略等基本理论问题,并在一定程度上作出了创新性的分析与研究。     

中印旅游产业发展现状与合作前景

中印是邻国，也是世界人口最多的国家，开展旅游产业合作的基础条件较好，但长期以来成效却不够理想。随着中印关系的改善，两个具有地缘优势的文明古国开展旅游产业的合作又重新焕发了生机和活力。     

中印缅孟区域的旅游合作

中印缅孟毗邻地区旅游资源富集,大力发展旅游业有利于促进该区域经济社会发展,加快民众脱贫致富,互惠双赢。该区域开展旅游合作潜力很大,也具备一些有利条件,但现存问题需要逐步得到解决,才能把潜在资源转变为现实收益。在大力促进中国与印度的双边旅游合作的同时,逐步推进区域旅游合作,是比较可行的思路。     

中印汽车产业合作发展探析

近年来中印汽车产业迅速崛起,成为两国经济增长的有力支撑点。两国汽车产业在以后的发展上必定相互竞争,同时也具有合作的许多有利条件。两国应利用自身优势,把握机遇,加强汽车产业的合作,共谋发展,寻求共赢,开辟出两国汽车产业发展的全新道路。本文拟从中印汽车产业合作发展的必要性、可行性以及策略三个方面进行一些探讨。     

印度能源外交与中印合作

印度是全球主要的能源消费方和进口方,确保能源安全已成为其内外政策的重点。印度推行能源多元化战略,加大了在全球的能源竞争力度。而中印面临相似的能源安全问题。中印能源供应源逐渐交织,双方竞争态势增强。因此如何处理好与印度在全球的能源竞争与合作关系已成为中国能源安全战略的关键点之一。     

印尼旅游业竞争力与中印（尼）旅游合作

旅游业作为开放和关联度极高的产业，越来越成为各国国民经济的支柱产业。印尼是世界著名的“千岛之国”，享有得天独厚的旅游资源，但由于经济发展水平、自然灾害、恐怖主义等因素的影响，其旅游国际竞争力居于中下游水平。进入21世纪，中国加强了与印尼的经济合作，其中旅游合作成为重要的合作内容，两国签订的《旅游合作谅解备忘录》，就是旨在通过旅游业合作共同推动两国旅游业发展。     

中印信息产业合作的现状与政策选择

中印两国在信息产业发展的过程中不仅面临共同挑战，而且也有互补性，两国在该领域的合作潜力巨大。因此开展中印信息产业合作，不仅可以促进两国该产业的发展，也可以深化两国经贸关系。应当发挥政府和企业的双重作用，重点加强在技术和人才培养方面的合作。     

加强中印经贸科技合作 促进经济共同发展

中印两国都是发展中大国 ,近年来经贸科技合作有了很大的进展。但是都远远低于实际的潜力 ,有着广泛的发展前景。两国应求同存异克服制约因素 ,发挥各自优势 ,取长补短 ,共同发展。根据江泽民同志提出的四点总思路 ,从基础设施入手 ,逐步扩大到其它领域的合作 ,特别是高新技术领域的合作     

试析中印边界问题的历史与现状

中印边界问题是历史遗留问题,中印边界从未经过正式划定。英国在印度的殖民统治及其奉行的扩张政策大大增加了中印双方在边界问题上的分歧,为20世纪50-60年代的中印边界争端埋下了隐患。20世纪80年代开始,中印双方就边界问题进行了一系列谈判,为边界问题的最终解决创造了条件。     

试论中印贸易合作发展的特征及其影响因素

本文主要从中印贸易合作总量、贸易差额、中印双边贸易密切度以及商品贸易结构四个方面论述了20世纪90年代以来中印贸易发展特征;对促进中印贸易合作发展的积极因素以及制约中印贸易合作发展的消极因素进行了深入细致的分析与研究,试图为揭示中印经贸合作发展关系本质特征提供理论与实证支持。     

东亚区域旅游、环境合作与经济可持续发展

东亚区域各国要利用经济全球化所提供的机遇,同时要应对经济全球化所带来的挑战,加强各国的旅游合作与环境合作,以利于各国人民广泛交往、相互了解和沟通,增进友谊,推动经贸科技合作与文化交流,促进地区和平、稳定与经济可持续发展。     

东亚区域气候合作浅析

东亚国家由于其自身的特点,在气候变化区域合作中展现出巨大潜力。本文从东亚区域气候合作的理论建设入手,分析东亚区域气候合作的基础及困境,试图对东亚气候合作提出粗浅看法。     

中国—东盟产业合作现状、趋势及建议

本文介绍2011年中国与东盟贸易和产业合作的现状,并对发展趋势进行预测和提出合作建议。     

俄罗斯东部地区旅游业与中俄旅游合作

俄罗斯东部地区旅游资源丰富、多样，且具有鲜明的地域特色，可利用的旅游资源和可开发的旅游项目很多。但是，目前这一地区旅游资源的开发利用率不高，旅游规划及基础设施建设的速度较慢，所以旅游业的整体发展相对滞后于俄罗斯欧洲地区。     

新形势下大湄公河次区域经济合作（GMS）发展趋势分析

自1992年亚洲开发银行正式启动大湄公河次区域经济合作（GMS）~X来,次区域合作已走过20年的历程。20年来,GMS合作领域不断拓展、深化,已成为亚洲区域经济合作机制及南南合作的一个成功范例。在新的发展形势下尤其是桥头堡建设战略下,GMS新十年合作的战略重点将出现一些新的变化,并呈现出新的发展趋势。     

Improve Influence of China over World Tourism Industry With a Sound Platform of Cooperation for World Tourist Cities

正Founded on September 19,2012 in Beijing,World Tourism Cities Federation(WTCF)is a non-profit,non-governmental international mass organization.The establishment of WTCF was proposed by Beijing and organized voluntarily by tourist cities of all countries and regions,non-governmental organizations,associations and enterprises related to tourism.Under the theme of"Tourism Makes City     

试析韩国旅游业的政府主导型发展模式

韩国政府通过实施旅游资源开发计划、加强旅游基础设施建设和加强国际旅游产品营销等措施,提升了文化旅游大国形象,实现了旅游业的可持续发展。中国和韩国已互为对方重要的客源市场。韩国政府主导的旅游发展模式对中国等发展中国家具有借鉴意义。     

“上海合作组织”框架下的中国与中亚国家金融合作目标及途径

金融合作是“上海合作组织”各国经济合作的重要领域,也是实现区域经济一体化的前提条件。在金融合作尚处于初级阶段的情况下,确定合理科学的金融合作目标,探索切实可行的金融合作途径,对于推动“上海合作组织”的金融合作进程具有十分重要的意义。根据《上海合作组织成员国多边经贸合作纲要》的原则,“上海合作组织”框架下的金融合作应分阶段进行,目标规划也应该划分为近期、中期和远期三个阶段。当前的工作重点是,积极推动成员国之间双边或多边的功能性金融合作。合作的具体进程要采取“双轮驱动”策略:既要开展以银行业务和功能完善为特征的金融合作;又要开展以金融组织和机制创新为特征的金融合作。     

Development,Challenges and Prospects of China-Japan-ROK Cooperation

China,Japan,and the Republic of Korea(ROK)are geographically adjacent countries with a major influence in East Asia.The China-Japan-ROK trilateral cooperation mechanism,since its inception in 1999,has made important contributions to the development of the three countries,the prosperity of the broader region,and the world peace.     

东北亚区域旅游合作的新态势与新构想

近年来东北亚地区旅游业迅速发展,旅游合作也出现了新的特点,并引起了人们越来越多的关注。东北亚区域旅游合作也出现了新态势,因此,提出构建东北亚区域旅游共同体,推动东北亚区域旅游一体化日显重要。建议打造一条龙式的旅游路线,推动东北亚区域旅游产品的一体化;制定统一的旅游服务标准,促进区域旅游标准一体化;以东北亚区域旅游一体化为突破口,带动东北亚区域经济一体化。