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在人们的眼中,火车是世界上最安全的交通工具之一,厚重的车厢、坚实的车轮无不给予人们心理上的保障,但有时坐火车并不像人们想象的那样安全,脆弱的铁轨可能会因一块不该出现的石头而使火车倾覆,而着火的车厢甚至会变成一团奔腾的火球,使其间的人们无法脱身。因此一旦意识到火车发生事故,应该利用失事前的短短几秒钟,采取比较安全的姿势进行自我防护。 相似文献
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改革开放后三十年间,我国火车的变化,用普通老百姓形象的话可以描述为:火车头由原来的蒸汽车、内燃机车到现在的电力机车;旅客列车车体也由几十年不改变颜色的绿车皮,设计新颖、颜色艳丽的双层车厢到现在和谐号动车组的子弹头流线型车厢;火车的速度更是变化快,仅从1997年到2007年的十年内,火车经历了六次大提速,由1997年第一次提速后的最高时速140公里,到今天的最高时速250公里,火车进入了“追风时代”。 相似文献
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王思迅 《今日中国(中文版)》2011,(9):47-49
从台北直飞北京,2小时45分钟即可到达。从北京去山西的硬卧火车票,是好友排队买来的。大陆的火车比台湾长很多,每车通常挂15个车厢,站在车头看不到车尾。就这样,火车把我从北京载到大同,开始了我的西行之旅。 相似文献
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记者们坐上了北京——拉萨的首发列车,开始了幸福而又辛苦的旅程。说幸福,是因为见证历史时刻,机会难得。说辛苦,是因为承担着宣传报道的重责大任,不敢懈怠。这不,火车一启动,记者们就开始忙碌起来,硬卧车厢、软卧车厢、软座车厢、餐车、广播室、洗漱间、洗手间,处处都有他们采访的身影。 相似文献
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在人们的眼中,火车是世界上最安全的交通工具之一,厚重的车厢、坚实的车轮无不给予人们心理上的保障,但有时坐火车并不像人们想象的那样安全,脆弱的铁轨可能会因一块不该出现的石头而使火车倾覆,而着火的车厢甚至会变成一团奔腾的火球,使其间的人们无法脱身. 相似文献
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据说比尔·盖茨从不坐头等舱,当别人问他原因时,他反问“头等舱比经济舱飞得快吗?”要说速度嘛,头等舱的确并不比经济舱快,但要说到价格,头等舱确确实实要比经济舱高出许多。火车也是如此,头等车厢要比普通座位的价格高很多。 相似文献
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<正>在极速行驶的列车车厢内,来自怒江州的独龙族妇女董春莲难抑心中的激动,"以前,怒江州许多人都是溜索过河,祖祖辈辈过着人背马驮的生活,真没想到,我们这一代人也能坐上高铁,这是非常荣幸的事。"对于云南各族群众而言,2016年12月28日无疑是值得铭记的日子。这一天,首趟沪昆客专昆明南—贵阳北段动车、云桂铁路昆明 相似文献
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<正>在人们的眼中,火车是世界上最安全的交通工具之一,厚重的车厢、坚实的车轮无不给予人们心理上的保障,但有时坐火车并不像人们想象的那 相似文献
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<正>火车自从在欧洲发明和发展以后,一直都是欧洲货运和客运的重要交通载体,火车文化在近代欧洲文化和生活中占有一席之地,不少西方谚语和典故都与火车有关。我曾坐过五六十趟欧洲各国火车,其中一些经历给我留下了较深的印象。有一次,我在德国旅行了一个多月,堪称一次完美的火车之旅。DB是德国铁路公司的缩写, 相似文献