越南边境口岸经济政策的实施及其影响

从1996年起，越南政府陆续批准在广宁芒街、谅山、高平、老街等地试点实施口岸经济区优惠政策。在此基础上正式颁行边境口岸经济区政策，加快边境口岸经济发展。2008年越南出台的《关于工业区、出口加工区和经济区规定的决定》对口岸经济区作出了新的规定。2008年越南批准“到2020年越南口岸经济区发展规划”提案。口岸经济的建设和发展对越南边境产生深刻的影响。     

关于中越口岸经济合作的建议

本文主要讨论中国广西和越南广宁、谅山、高平3省口岸经济合作问题。广西有8个边境县市与越南的广宁、谅山、高平3个边境省接壤,边界线长637公里。双边沿陆地边境有5个国家一类口岸,它们是东兴—芒街、凭祥—同登、友谊关—友谊、水口—驮隆、龙邦—茶岭;此外,还有7个国家二类口岸和25对边民贸易互市点,沿海有4个边贸码头。中越关系正常化以来,中国鼓励发展边境贸易的政策相继出台,这为广西开展对越边境贸易合作创造了良好的前提条件。近几年来,广西与越南开展边境经济贸易合作取得可喜的成绩。据南宁海关统计资料,2003年广西对东盟进出口总…     

越南国家银行关于携带外币和越币出入边境口岸的规定

一、居住者和非居住者是指持有越南职权部门签发的或持有与越南有共同边界的国家职权部门签发的出入境通行证或边境身份证，经过越南边境口岸出入境的个人（以下称为边境口岸出入境个人）携带外币现金（不包括中国人民币、老挝基普和柬埔寨瑞尔）必须按照以下规定执行。１．入境经过边境口岸入境的个人带有５００美元以上或价值相当的其他货币必须向口岸海关申报并按外汇管理规定使用。２．出境经过边境口岸出境的个人可以携带最多不超过５００美元或者价值相当的其它货币。入境时在个人已向口岸海关申报的情况下，可以携带出国５００美元以…     

越南农业与农村发展部指导实施资助越-中边境乡移民和稳定居民政策之通知

2005年3月24日，越南政府总理出台了关于批准到2010年稳定越－中边境乡居民规划的60／2005／QD－TTg号决定。根据该决定，2006年2月14日，越南农业与农村发展部出台了指导实施资助越=中边境乡移民和稳定居民政策的11／2006／TT—BNN号通知。该通知适用的越-中边境省份包括：莱州、奠边、老街、河江、高平、谅山、广宁。     

加强口岸经济合作，促进广西龙州与越南高平、谅山边境经济发展

中国广西壮族自治区龙州县与越南高平省、谅山省接壤,边界线长184公里,有国家一级口岸水口和越南高平驮隆口岸对开,有国家二类口岸科甲与高平省下琅口岸对开,此外,还有那花、布局、水口、科甲、横罗边贸点分别与越南谅山省长定县那尼、高平省石安县德龙、复和县驮隆、下琅县秘河、上其逐边贸点对开,与越南高平省、谅山省边境县开展口岸经济合作具有非常优越的条件。特别是2003年以来,龙州县与越南高平省、谅山省各部门、各边境县之间的经济贸易合作取得了可喜的成绩。一、龙州县与越南高平省、谅山省各部门、各边境县口岸经济合作回顾(一)从…     

90年代以来的越中边贸及其展望

一、前言 越南与中国是“山连山，水连水”的邻邦，两国有共同的陆地边界约１３５０公里，其中有３９０公里的河界，其余是山地边界②。 越南北部山区包括有６个省，从东到西为广宁、谅山、高平、河江、老街和莱州，总面积５５４８８平方公里，占越南总面积的１６．８％，人口３８７．５万，占越南总人口５％（１９９年）。其中少数民族占本地区总人口的６６．０８％③。 中国与越南北部边境各省交界的是广西壮族自治区和云南省。广西的面积为２３，６万平方公里，人口４３８０万，其中少数民族１６００万，约占全区总人口的２／５。云南的…     

越南老街省与中国云南省的经济合作

一、越南老街省的主要特点老街是位于越南边境的一个高原和山区省份 ,在其８０５７平方公里的面积上 ,有１８０个乡、坊和镇 ,共有１６个民族的６１万人生活在这里。老街省有矿产资源方面的优势（磷矿、铜矿、铁矿、云母矿、高岭土矿等３０余种 ,并有工业开采价值） ,还有贵重药材 ,以及一些文化和生态方面的旅游景点（沙巴、北河等）。老街省有一个国际口岸———老街至河口口岸（包括公路和铁路国际联运站） ;还有越南国家级口岸孟康 ;还有许多开放便道 :义子—麻岸比 ,郑祥—小东山 ,本热—把沙 ,光金—从丙 ,本楼—巴集 ,坡龙—捞柯 ,西…     

中国摩托车热销越南

截至2000年12月初，国内经凭祥口岸出口越南的摩托车散件已达60多万套（辆)，出口总值接近2亿美元，创历史纪录。凭祥已成为广西乃至全国最主要的摩托车散件对越出口热点口岸。     

广西中越边境陆地口岸经济合作方兴未艾

广西中越陆地边境口岸资源丰富,口岸基础设施建设日益完善,与越南边境经济合作领域宽广,涉及边境贸易、跨境旅游、跨境运输、商品展销、劳务合作等多领域。通过开展陆地边境口岸经济合作,增进两国边民的友好往来,实现共同发展的目标,有利于促进中越友好关系的发展。     

桂越经贸关系的现状与展望

一、桂越经贸合作交流条件得天独厚“越南、中国，山连山、水连水”，实际上在中国与越南有山水相连的仅是广西，云南只有“山连山”，而海南只有“水连水”。桂越陆地边界线长达１０２０公里，从东到西有东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡８县市区与越南的广宁、谅山、高平、河江四省接壤，有国家一类口岸四个：东兴、凭祥、友谊关、水口和８个省级口岸；还有２５个边贸互市点。１９９２年国务院批准凭祥、东兴为边境开放城市。海上广西的防城港市、钦州市、北海市与越南的广宁、海防、太平、南河等１０来个省市隔北部湾相望…     

与广西接壤的越南边境建设情况

近年来,越南进一步加快边境地区经济社会发展,致力建设长期和平、友谊和稳定的边境。刚刚结束的越共十大把扩大对中国的经贸关系作为今后五年的重点,特别是努力增加对中国的出口。随着中国与越南及其他东盟国家关系的不断发展和经济合作的加强,中越边境经济将迎来一个全新的发展阶段。一、与广西接壤的越南边境建设情况(一)出台优惠政策,推动边境经济发展为发展边境经济,越南政府从中央到地方均出台了一系列优惠政策。如早在1993年,根据越南中央政府的指示,谅山省研究制定并上报了《关于同登—谅山市经济区的发展规划》,获得中央政府的批准…     

越南的瑤族

越南的瑶族有二十多万人,分布在河宣、黄连山、高谅、北太、莱州、山罗、河山平、永福、河北、清化、广宁等省,主要居住在越中、越老边境的省份,多数居住在山区,少数居住在平原和北部沿海地区。     

实施兴边富民战略推动爱店口岸社会经济全面发展

一、爱店边境口岸的发展现状 １．当前爱店边贸发展的特点及趋势 爱店镇位于广西宁明县城西南部，属国家二级口岸。与越南谅山省禄平县接壤，边境线长达４７公里，是广西“背靠大西南、面向东南亚”的内陆大通道之一。爱店镇与越南谅山省边境地区不仅地理相邻，而且习俗相近，语言相通，通贸历史悠久。 目前，爱店口岸边境贸易已形成规模大、辐射广、多元化的新格局，主要表现在：一是贸易规模已由简单易货贸易逐步发展成为具有一定规模、且质量高，较为规范的对越边境贸易；二是贸易主体区由边民原始的民间易货发展成为国营、集体、个体经…     

越南国有企业的改革

一、越南国有企业的发展简况越南现有的国有企业，或由国家部门经营，或由省级政府经营，大约于1960－1970年间由北越始建，到1975年以后（南北越统一），才扩大到整个国家。国有企业在越南民主共和国时期（1956－1975年）和越南社会主义共和国时期（1976一1985年）都起过重要作用。国有企业的主要活动集中于工业、建筑、贸易和服务领域（见表一）。80年代后期，越南开始对国有企业进行精减和改革，国有企业数量开始不断减少。根据1990年1月1日的官方统计，越南当时的国有企业有12，297家（注：这里所说的国有企业也包括非公司的经济机构，…     

越南欢迎中国企业前往投资和发展贸易

越南贸易部武宽部长最近在访华时说：２００１年，越中两国政府计划双边贸易额为２１亿美元，目前发展迅速，而且仍具潜力。越中两国政府已达成共识，今后两年两国的贸易额要在现基础上翻一番，为达此目标： １．两国贸易额虽不断增长，但对越方而言呈逆差，为增强越南的购买力，希望中国从越南购买商品，如橡胶、植物油、石油、水产品、热带蔬菜水果等。 ２．边贸方面，越南政府制定了优惠政策以推动边境贸易。设立了口岸经济区。中国的企业在口岸经济区可设厂，越南政府给予许多优惠政策。 ３．过境运输方面：中国的货物通过越南运往东南…     

1984年以来的广西边境局势简析

广西边境军事对峙已经六年多,边境地区一直保持紧张的态势。边境局势持续紧张的根源和实质,是越南当局顽固坚持地区霸权主义的侵略扩张政策。然而越南当局却极力歪曲中越边境局势的真相,继续散布所谓“中国威胁”的谎言。本文试对1984年以来的广西边境局     

越中经贸关系的现状和前景——越南贸易部《贸易报》专题论文

一、越中经贸关系的现状(一)法律基础迄今为止,越中关于经贸关系已签订了20多个法律文件,如贸易协定、边贸协定、成立经贸合作委员会协定、经济合作协定、结算协定、铁路、陆路、航空运输协定等;上述协定同越中边境沿线开通口岸一起为两国边境各省、各行业、各企业进行经济合作、贸易往来奠定了法律基础,创造了有利条件,开创了越中经济交流的新时期。越南政府也就对华贸易颁布了一些政策,其中包括对华边贸政策,如“越中边贸市场     

浅析西南边境贸易与开拓东南亚市场

近几年来，云南、广西边境贸易不断发展，无论是广西与越南接境的东兴、凭祥、龙州等地还是云南与缅甸、老挝、越南等国接境的17个一二类口岸，商贸活动活跃。南昆铁路建成通车，加快了西南地区商品流通，发展边贸，拓展东南亚市场，不仅使边贸口岸能迅速出现商业繁荣，还可带动工业、服务业的发展，为边境地区注入经济活力。一、开拓缅甸市场云南的瑞丽市和磁呼市直接与缅甸接界，是两个国家级口岸，自滇缅公路可驱车直入，是目前西南地区及至全国与缅甸交往，进入东南亚、南亚的重要通道。其中瑞丽市是中缅边境最大的口岸，这几年，该市边…     

二战后中华民国国民政府对越南时局的认知及政策调整

二战后,中华民国国民政府(简称"国民政府")对越南时局的关注聚焦在越南民族运动、政治党派和政治走向等方面,政策调整经历了调整反思、怀柔安抚和消极观望等变化。从1945年9月到1946年3月,国民政府利用驻军越南的便利,暗中扶助越南国民党和越南革命同盟会,调停越南内部的党派冲突,增进其内部团结。从1946年3月到1946年12月,国民政府采取怀柔安抚政策,积极推动法越谈判,以期把越南时局导向中国,保障西南国防安全及侨胞利益。法越战争爆发后,中国国民党在其发动的中国内战中接连失败,国民政府对越南问题无暇顾及。观察国民政府对越南时局的认知及其政策调整可以看出:其周边外交服从国内政治形势的发展,意识形态外交初见端倪。     

中越边境大排雷全面告捷──给边贸发展带来新契机

中国、越南，山连山、水连水。但是，在中国真正与越南山水相连的只有南端的广西。广西与越南既有陆地边界，也有海上边界。中越边境广西段东起东兴市北仑河入海口，西至那坡县各达山，绵延６３７公里。就在这六百多公里的边境线上，广西边民２０多年来一直被远隔在雷区之外，他们谈雷色变。众所周知，２０年前的对越自卫反击战中，中越双方都在边境布下各种地雷１００多万枚，形成３００多片雷区，面积达３０００万平方米。虽然，战争硝烟已经散尽了，但地雷的死亡幽灵仍徘徊在中、越边境上，给边民的生产和生活带来许多不便。为了解决广西…