对吉林汽车工业园区应给予政策支持

汽车产业是吉林市的重要支柱产业之一,也是吉林省汽车工业的重要组成部分,在构建长吉经济带中日益显现出重要的支撑作用。目前,吉林市拥有一汽吉林汽车有限公司、通田汽车公司2户整车生产企业,吉林化鼎工程机械有限公司、吉林市济源特种车辆制造有限责任公司2户专用车企业,吉林绰丰柳机内燃机有限公司1户汽车发动机生产企业以及近百户汽车零部件生产企业,形成了13万辆整车、3万辆专用车和10万台发动机的生产能力以及相应规模的零部件配套体系。     

吉林省汽车生产性服务业发展浅析

现代工业生产已经融入了越来越多的服务作为中间投入要素,汽车产业的发展更是离不开相关服务的配套。近年来,吉林省汽车生产性服务业的发展取得了一些可喜的成绩,但是仍然存在着汽车物流业发展滞后、汽车金融服务不足、自主研发能力弱以及信息服务发展落后等问题。因此,优化汽车物流服务、拓展企业融资渠道、提高企业自主创新能力、推进产学研相结合的技术创新合作体系、加快发展信息服务产业等,是加快发展吉林省汽车生产性服务业的重要策略。     

应全力实施与一汽差异化整车发展战略

实施与一汽差异化发展战略是在充分发挥一汽集团龙头作用的同时,进一步延伸产业链,拓展发展空间,与一汽差异化发展农用运输机械、专用车、客车、皮卡等各种类型的整车,全面扩大整车生产能力,完善产品体系。这对于形成汽车产业新的增长点,进一步发展壮大吉林省支柱产业,巩固汽车工业在全国的优势地位,打造长春国际汽车城,把吉林省建设成为国内最大最强并具有国际竞争力的汽车产业基地,推进吉林省走新型工业化道路,具有十分重要的意义。     

“吉林省汽车产业创新日”助力民族汽车工业创新发展

正2021年7月23日,作为共和国汽车摇篮的吉林省首次迎来专门为汽车产业设立的节日。在吉林省第十三届人大常委会第二十八次会议上,表决通过了《关于设立"吉林省汽车产业创新日"的议案》。自此,每年的7月23日成为"吉林省汽车产业创新日",以期通过此举大力弘扬创新精神,从而加快形成以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系,促进全省汽车产业转型升级,推动汽车产业高质量发展,进而带动全省制造业创新发展。汽车产业作为吉林省传统支柱产业,     

程凌云:集聚新能源汽车产业提升发展质量

近年来,我国新能源汽车产业技术水平不断提升、新车型上市速度加快,部分乘用车产品销量已进入全球前十,动力电池已形成较大产业规模,与日、韩并列为世界三大生产国.而我省新能源汽车起步较早,基础较好,已初步建立了以整车、动力电池为主体的产业体系.比如郑州市集聚了郑州宇通、郑州日产、海马轿车等汽车企业,初步形成了新能源整车产业聚集区;新乡市电池发展呈现集聚效应,成为我国重要的动力电池研发生产基地.     

动态

国际节能与新能源汽车展开幕 2012年中国国际节能与新能源汽车展览会在武汉科技会展中心开幕。展会汇聚了长安汽车、东风、江淮等整车企业的节能与新能源汽车最新车型、国内外新能源汽车电池、电机、电控等关键零部件以及汽车节能技术和产品。期间，工信部领导以及中国汽车工业协会副秘书长叶盛基等，来到长安汽车展厅参观指导，了解电动车性能，并鼓励长安加快新能源汽车的研发步伐，促进汽车产业转型升级。     

充分发挥示范引领和骨干支撑作用 为稳增长调结构促发展贡献更大力量

正刘国中观看了一汽自主研发的红旗系列新能源、智能汽车等产品展示,希望一汽深入实施创新驱动发展战略,提升研发、制造能力,加快科研成果转化,尽快形成市场竞争优势。2016年12月26日,省委副书记、代省长刘国中到中国第一汽车集团公司,深入车间生产一线,就贯彻中央经济工作会议和全省经济工作会议精神进行调研。刘国中强调,一汽在吉林振兴发展大局中地位重要。要深入贯彻习近平总书记系列重要讲话     

金融危机对美国汽车产业的影响及对我国的启示

美国金融危机使得美国的汽车产业遭受着严峻的考验:汽车销量大幅下滑、汽车金融服务体系受到质疑、汽车消费者信心受到冲击,不少汽车企业和经销商融资困难,甚至资金链断裂,面临停业和倒闭的危险。这场危机也影响到了我国经济和汽车产业的发展,表面上看,对我国汽车产业的影响是有限的,但就长期和深层次而言,可能是巨大的。但金融危机对我国汽车产业的发展也带来启示:我们应当稳健地发展汽车金融市场,大力发展国内二、三级汽车市场,着力提升汽车企业自主创新的能力,加大政府对汽车产业的扶持力度,提高我国自主品牌汽车企业的竞争力,保持我国汽车产业的快速发展。     

河南省人民政府办公厅关于转发省发展改革委河南省汽车及零部件工业发展意见的通知

豫政办〔2 0 0 4〕 52号各省辖市人民政府 ,省人民政府各部门 :省发展改革委制订的《河南省汽车及零部件工业发展意见》已经省政府同意 ,现转发给你们 ,请认真贯彻执行。二○○四年五月二十日河南省汽车及零部件工业发展意见　　为促进我省汽车产业的健康发展 ,加快产品结构升级 ,提高市场竞争力 ,现就加快汽车及零部件工业发展提出以下意见。一、充分认识加快发展汽车及零部件工业的重要意义随着城乡居民消费结构的升级、国际汽车产业的调整转移 ,我国汽车工业快速发展 ,已成为拉动经济快速增长的重要产业群。汽车工业对相关产业和就业具有…     

坐看汽车大潮起 风物长宜放眼量

当前,随着国内经济发展带来的强烈社会需求和国家发展汽车产业的政策逐步清晰有力,中国汽车工业积聚的能量一下子释放出来,形成超高速发展的态势。国内汽车市场需求总量迅速扩张,世界各大汽车工业巨头纷纷抢滩中国市场,以技术、资金等各种形式与中国汽车厂商合作,加快了中国汽车工业国际化的步伐。这些又反过来刺激了中国汽车工业要进一步的发展。     

对汽车业领域内转移定价的思考

国际上的跨国汽车公司,早已构建了一套以主机厂为核心的利益体系,技术研发、原材料供应、设备制造、零部件制造、销售网络、仓储物流、售后服务、汽车金融等等汽车产业链的全套环节莫不被跨国巨头们一手掌握。如此庞大的体系,使得跨国汽车公司足以通过在内部的闪转腾挪来追求利润的最大化。本文就对汽车产业领域内的跨国公司转移定价进行深入分析。     

吉林省人民政府关于加快我省汽车零部件发展的意见

各市(州)人民政府,省政府各厅委,各直属机构,有关单位:汽车零部件产业是我省有条件、有优势、有潜力发展的重要产业,是做大做强我省汽车产业的重要力量。为加快我省汽车零部件产业的发展,支撑我省建设全国最大并具有国际竞争力的汽车产业基地,现提出如下意见:一、我省汽车零部件产业发展的思路和总体要求(一)充分认识汽车零部件在我省经济发展中的地位和作用,把加快汽车零部件的发展作为壮大我省汽     

同心戮力的光荣与梦想

作为奇瑞汽车公司的重点战略投资项目之一,2010年3月,奇瑞汽车河南有限公司由奇瑞汽车公司出资在开封新区成立,开始了与这个"七朝古都"共同繁荣发展的历程。此项目一期周期13个月,投资23亿元,依托奇瑞公司强大的品牌影响力、雄厚的产品研发能力、完善的零部件配套体系和成熟的市场网络,规划在3年~5年内达到年产30万辆的产量。同时,项目的投产将带动大批汽车零部件配套企业在开封及周边地区投资建厂,形成强大的汽车产业群,促进开封汽车产业迅速     

要大力提升我省汽车零部件产业竞争能力

汽车零部件产业是汽车产业的重要组成部分,我省应加大政策扶持力度,大力提升汽车零部件产业的竞争能力,今后,我省应在以下几个方面做好工作:要支持有条件的地区发展汽车零部件产业集群、零部件企业兼并重组,实现规模化生产。     

加快发展海洋经济 推动经济转型升级

当前和今后一个时期,舟山市加快发展海洋经济、推动经济转型升级,重点要抓好5项工作:坚持协同发展,加快建立现代海洋产业体系;坚持全面拉动,加快形成协调的经济增长新格局;坚持集聚布局,加快重点区域率先发展;坚持改革创新,加快形成有利于转型升级的体制机制;坚持集约节约,加快建设资源节约型和环境友好型社会,提高城市宜居程度。     

吉林省汽车产业集群创新网络实证分析

随着产业经济的发展和企业间竞合关系的加强,产业集群内部组织间易形成密切网络关系,并通过彼此互信,实现知识低成本转移,进而带动产品创新和产业升级。这种产业集群创新网络的形成,也是提升吉林省汽车产业竞争力的有效方法。具体而言,需要加强吉林省汽车产业集群内部企业间合作;密切企业与中介机构联系;营造实现产学研结合的创新氛围。     

低碳经济视域下的汽车产业危机及其化解

在当前汽车保有量急剧增长的情况下,日益严重的能源稀缺和环境污染问题将成为制约汽车产业发展的瓶颈。中国汽车产业发展面临着能源、环保和交通等问题。在低碳经济发展背景下,汽车产业的发展必须实现汽车设计和汽车产业能源动力系统的技术转型与创新;加大财税政策对优化汽车产业消费市场的扶持力度,完善能源动力网络,全力支持具有自主创新能力的低碳汽车企业发展。     

进一步夯实京津冀汽车产业链基础

正京津冀汽车产业有着较好的空间布局基础,但同时也面临三个难题:一是由于环保指标的制约,汽车生产必需的大型铸造件无法就近生产,抬高了企业生产成本;二是市场机制形成的汽车零部件配套产品的质量不能满足汽车龙头企业的要求,有的龙头企业为此自己组织生产,又因规模较小,成本高于区域外的同等产品;三是控制系统的研发设计是目前制约国内智能网联汽车产业     

景俊海到一汽调研时强调 加大服务支持力度推动转型升级发展 打造具有全球竞争力的世界一流企业

正4月11日,省委副书记、省长景俊海到中国第一汽车集团调研。他强调,要在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,按照省委部署和巴音朝鲁书记要求.加大服务支持力度,推动转型升级发展,支持一汽打造具有全球竞争力的肚界一流企业,建设国际领先的现代化汽车产业体系,为新时代吉林全面振兴培育新动能。     

壮大武襄十随汽车产业链集群

正中共湖北省委十一届八次全会提出,"十四五"时期要发挥汽车整车产能和零部件配套优势,打造万亿级汽车产业集群。为保障产业链供应链稳定,应立足全球汽车产业链和供应链重塑,更好发挥"一主两翼"引领辐射带动作用,加快布局武襄十随汽车产业链集群,带动湖北汽车产业高质量发展。建议:一、坚持"三量着力",重点突出强链补链延链一是引进增量。