冲破行政壁垒阻隔 促进长江商贸走廊发展——访全国政协常委、上海市政协副主席、上海社会科学院部门经济所副所长厉无畏

区域化、集团化是当前世界经济发展的大趋势,因为它可以降低内向交易成本,提高外向竞争能力,促进区域经济合作和结构优化。早在1992年,经济专家便提出和论证了建立长江商贸走廊的建议,以期通过商贸走廊的形成,促进沿江省市的经济合作和结构调整,从而实现整个长江流域经济的全面繁荣和发展。长江商贸走廊的建议已经提出4年,现在实施的程度怎样?还有哪些问题亟待解决?怎样促进长江商贸走廊发展?日前,记者带着这些问题走访了全国政协常委、上海市政协副主席、上海社会科学院部门经济研究所副所长厉无畏研究员。 记者:长江商贸走廊的概念已经提出4年多,你在推进长江商贸走廊发展中做了大量工作,现在能否对长商贸走廊给出一个较严密的定义?     

建立长江沿岸跨地区综合商贸集团的思考

一、现实意义所谓建立长江沿岸跨地区的综合商贸集团,就是以长江为纽带,由若干具有雄厚经济实力的现代商贸企业牵头,联合沿江城市和企业共同投资建立一种跨地区、跨所有制、跨行业(部门)、多功能的综合性商贸集团。这种集团的建立,是加快开发长江流域战略决策中的一个重要组成部分,是加快经济体制改革,特别是加快流通体制改革的重要步骤,也是培育适应市场经济要求的、新型的流通组织的     

开发长江经济走廊

今天,许多中外经济学家都把目光投向中国第一大河——长江(世界第三长河),因为最近中国做出重大决策:以长江口的上海浦东为龙头,进一步开放长江沿岸地区。由此揭开了中国对外开放的重点由沿海向內地沿江地区推进的序幕。根据这一决策,中国在本世纪末及21世纪初将加快开发和建立繁荣富庶的长江经济走廊。国务院副总理邹家华对此的看法是:这一决策关系到中国改革开放和现代化建设的全局,不仅可使长江三角洲率先成为中国基本实现现代化的地区之一,并由此可带动整个长江流域地区经济的新飞跃,而且对于推动中国全方位对外开放格局的形成,实现现代化的目标,     

长江发展战略——区域一体化

[摘自台湾《中国大陆》第324期作者程超泽] 台湾《中国大陆》杂志发表程超泽关于长江发展战略专题研究文章。 (一)引人注目的“长江发展战略” 中共近年的经济战略格局,以“长江发展战略”格外引人注目。1993年6目初,在武汉结束的沿江城市经济体制改革讨论会上,长江沿线十七市的代表纷纷就共同开发长江经济带提出了具体的政策性建议。总体思路以上海、南京、武汉、宜昌三峡、重庆为中心的“五点一线”开发布局,通过它们的辐射效应并吸纳周边中小城市的力量,以上海浦东开发、三峡工程上马和京九铁路的全线开工为契机,带动整个长江流域经济的高速发展。香港《紫荆》杂志93年第5期刊出特约记者采访中共国务院副总理邹家华的文章。邹就“长江发展战略”畅谈了自己的看法。至此,长江流域经济的开发已从纸上谈兵向务实发展。这是中共继“沿海”和“沿边”开放战略以后,又一个沿江开放的大思路,大动作。 长江是中国第一条大河,世界著名河流,仅次于尼罗河、亚马逊河居世界第三位。横跨大陆西南、华中、华东三大经济区。流域地区现有耕地三亿六千三百万亩,占大陆总耕地的三分之一。 长江流域得天独厚,开发建设长江经济走廊,对中共未来整体经济发展,将具重要作用。 (二)开发长江流域经济的优势 长江除具有其     

春潮涌大江 联手创辉煌

以邓小平同志1992年初重要谈话和党的十四大为标志,我国改革开放和现代化建设事业进入了一个新的发展阶段。党和国家对长江流域的开发开放十分重视,作出了一系列重要的战略部署。江泽民总书记在十四大上提出:“以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃”,并且把抓紧长江三峡水利枢纽、南水北调等作为“跨世纪特大工程”提到全党、全国人民面前。十四届三中全会再次明确,要在建立社会主义市场经济体制的总体框架下,继续推进沿江中心城市的对外开放,充分发挥开放地区的辐射和带头作用,引导全长江流域的开放向高层次、宽领域、纵深化方向发展,促进流域经济的共同繁荣。这一切充分表明长江开发开放是我国经济和社会发展的战略重点之一,党和国家对此高度重视,意味着长江流域的综合实力和整体形象将有实质性突破和历史性飞跃。这是历史赋予我们长江沿岸城市千载难逢的宝贵机遇。 “钟阜龙盘,石城虎踞”。南京是我国著名的历史文化名城之一,位于黄金海岸和黄金水道的“T”型综合部,长达95公里的长江南京段穿城而过,两岸环境优美、资源繁多、物产富饶,特别是在地理区位,工业基础、交通通讯、科技教育等     

对长江经济带及湖北区段开放开发的战略研究

众所周知，许多国家在工业化的历程中，大江大河的开放开发总是处于优先区域，尤其是经济发达国家早已在江河沿岸建成了以产业群落密集为特征的经济走廊，并且往往是这些国家实力雄厚的经济重心所在。我国顺应世界大江大河开放开发的大趋势，在实施沿海开放战略的同时，相继确立了长江经济带的开放开发战略。一、长江流域必须“综合规划、联合开发”长江经济带早在1985年，沪宁汉渝四个特大城市经过互相访问和酝酿讨论，并在国家相关部门的支持下，首先发起组织了“长江沿岸中心城市经济协调会”。在目前改革开放新形势推动下，象东风汽车集…     

长江航运基础设施及其营运效益分析研究

改革开放以来,长江流域以沪、宁、汉、渝为主的140多个大中小城市迅速崛起,它们打破区域隔绝和条块分割的旧格局,开展横向联合,组成了一条绚丽多姿的长江经济带。这条经济带与东南沿海接轨,使“T”字型的经济发展战略构想变成现实,并且极大地推动了沿边和腹地经济的跳跃发展。长江经济的发展为我国经济发展所作出的贡献令人瞩目。当前,“浦东开发”、“沿江开放”、“外轮进江”更把长江经济的发展推上了一个新的台阶。长江航运既是长江流域经济的重要组成部分,又是长江流域经济发展     

长江——下一个经济增长点

国家对长江开发问题重视很早。基础工作做得也很多,但是缺一种机遇。小平同志视察南方以后这个机遇终于出现了。国家的改革要进一步深化,开放要进一步扩大,要以浦东为龙头开发开放长江,要建设一个长江经济带。随后,三峡这样一个伟大的工程上马。这样两个重要的事情出现以后,不仅是中国,全世界对于这个长江流域的开发开放,都引起了普遍的关注。适应这样一个新的情况,我们国务院发展研究中心,根据国务院领导同志的指示,和上海合作搞了一个长江商贸走廊的规划。这一规划现在看来实施的比较顺利。到今天可以说,沿江的各个城市都非常积极和重视这个工作。我觉得这是个大事情。因为促进长江物流对于长江航运的发展、对于沿江城市经济的发展,对于长江开发来说,是一个绝不可忽视的前提。为了更深入地研究这个问题,我们开了一次长江开发开放研究工作会议。就是把长江开发开放选择了十几个课题,由沿江城市分别承担,有的是联合承担进行研究。去年我们在湖南岳阳又开了一次课题的交流会,把课题的研究成果     

跨越百年,成就梦想

十年前,开发开放浦东就通过党的十四大载入史册:“以上海浦东开发区为龙头,进一步开放长江沿岸城市,进一步把上海建成国际经济、贸易中心,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃。”十六大报告中又再次提到浦东,鼓励上海浦东新区在制度创新和扩大开放等方面走在前列……这是历史的跨越！据不久前《经济日报》报道:“世界跨一步,中国跨三步。”这是对中国经济增长的形象描述。如果以这种增长速度描述为参照,那么年GDP增长速度近1 6％的浦东,就是整整跨越了六步。今天,本刊带着世人瞩目的目光再一次聚焦浦东。     

浦东与中国经济

邓小平在１９９２年著名的南巡讲话中，说得非常精辟：“上海在人才、技术和管理方面都有明显的优势，辐射面宽。回过头看，我的一个失误就是搞四个经济特区时没有加上上海。要不然，现在长江三角洲，整个长江流域，乃至全国开发开放的局面都会不一样。” 经过１０年的开发开放，浦东新区已经神奇地迅速崛起，使上海作为长江三角洲乃至长江流域的“龙头”效应逐渐显现。浦东的开发开放呈现出乘数效应：浦东新区率先与国际市场接轨的示范效应，促使区域经济关系进行重大调整，促进各种要素自由流动和优化组合；浦东新区发挥以金融、贸易、出…     

浦东开发开放与长江流域经济协调发展

长江流域的综合开发是我国国民经济和社会发展的重大战略任务.1990年4月,党中央和国务院向海内外宣布了开发和开放上海浦东新区的重大决策;1992年4月.全国人民代表人大通过了长江三峡工程建设的议案,1992年6月,国务院召开了长江三角洲及长江沿岸地区经济观划座谈会,提出了“集中力量先搞好浦东开发开放,分层次推进长江沿江地区发展”的思路.这一切,标志着长江流域经济社会全面协调发展新时期的到来一、长江流域区域发展模式选择依据长工流域经济发展根据区域发展理论大体有3种模式.这3种模式对于经济发展战略选择具有重要的影响.一是“点线面经济带动”模式.点就是长江沿岸各重要城市,这些城市作为经济发展的动力和支柱带动长江沿岸各中小城市和地区的经济发展.由此,再进一步带动长江流域腹地的经济发展.这种模式符合经济级差带动发展的理论,着眼点在于依托城市带动区域经济.     

构建长江流域金融带的构想及对策

资金是区域经济增长的重要因素之一。加强资金流的建设是实施长江开发战略的重要举措。组建长江开发金融保障体系和建立长江金融带是促进长江流域各种金融要素自由组合和流动，实现流域经济共同繁荣的重要途径之一。 根据长江流域沿江主要大中城市的资金数量、金融发展历史、现状，建立长江金融带的目标模式是：以上海为国际金融中心，实行流域融通资金与国际金融体系接轨；以南京、武汉、重庆为国内金融中心，辐射和带动流域内大中城市和地区的多级金融中心，建立一个系列化、经营型、开放式、多功能的现代化地域金融市场。系列化是指长江…     

培育城市文化品牌

经济是一座城市的形,文化是一座城市的神。近几年,张家港一直在探索经济社会快速发展、城市化进程加快的新时期,应该如何按照文化的先进性和独特性的要求,不断丰富城市文化底蕴,提升城市综合竞争的“软实力”,建设神形兼备的现代化城市。去年11月,张家港市以长江文化展示为抓手,以弘扬灿烂长江文化、促进流域文化交流、展示港城明珠风采为宗旨,成功举办了“第一届张家港·长江流域戏剧艺术节”、“2004年(张家港)长江流域地方戏剧发展联盟暨研讨会”、“长江人·长江城——长江名城文化风情电视片展播”、“欢聚一堂·相聚张家港”大型文艺…     

三峡风劲宜昌奋起

[香港《镜报》1994第二期文章.原题:外国政要称赞的宜昌加快发展.作者赵倩文,朱可芹摘]大陆开放开发的大潮有力地推动了宜昌经济的快速发展及城市建设的大跨度飞跃,从中也可以看出“长江经济带”开放开发的热潮正在兴起.中国大陆改革开放进入新阶段、开放由沿海向沿边沿江纵深推进.第二轮开放以长江经济带为主线,以上海浦东开发区和三峡建设为契机,加速推进长江流域的经济开发.促进内地与沿海协同发展.为进一步了解“沿工开放、内陆奋起”的新趋势,笔者走访了地处长江流域中上游结合部的八大港口城市之一,举世瞩目的”三峡工程”所在地——宜昌.     

长江经济带的发展与长江上的建桥——谈芜湖长江大桥

遵照党中央、国务院的战略部署,现在,长江流域各地区、各城市积极促进横向经济联系,正逐步发展、形成长江流域的整体经济带。这样,各地、各市在发展交通事业上,就要从整个经济带的近期和长期发展目标的需要出发,来规划自身的发展,不可作出有碍整个长江经济带跨世纪发展的不当举措。在长江上建桥,涉及到长江经济带的各地、各市的水上航运等相关问题。因此,对大桥的设计就必须要有战略眼光。在设计时,不仅要考虑铁路、公路,尤其要考虑到长江经济带的水上交通     

长江经济战略与框架思路(下)

沿长江地区经济发展的框架思路 1、上海浦东开发开放关系全局。 长江沿江地区的开发开放必须突出重点,坚持以浦东的开发开放为龙头。浦东的开发开放,要按照“面向世界、面向二十一世纪、面向现代化”和“振兴上海、面向全国、走向世界”的战略思想,从实现上海现代化、长江三角洲现代化和带动长江沿江地区开发开放的战略高度,作出战略布局。浦东应优先发展第三产业,重点发展高新技术产业,提高产品的附加值和加工深度,促进整个经济与国际市场接轨。同时,要抓好基础设施特别是交通、通信设施的建设。     

依托沿江城市和三峡工程超常规发展常德经济

开发长江流域的战号已经吹响,常德市作为长江流域城市之一,应牢牢抓住这一机遇,积极参与开发,争取有所作为。本文就如何依托国家长江流域开发战略,超常规发展常德市经济的问题作些探讨,希望能引起有关部门和各方面的重视,并得到支持。一、常德市与长江沿岸城市同属一个经济圈,具有同样的开发价值常德市位于长江中游荆江南岸,沅澧二水都可便捷地进入长江;市内的枝柳铁路、207国道南北纵贯,直通三峡坝区和沿江城市。全市与     

浦东开发与长江中游地区的发展

浦东开发是我国生产力发展的一个重要举措。通过浦东开发构造新的经济增长点．可以起到带动长江三角洲，乃至整个长江流域经济发展的作用。因此，从一定意义上来说，浦东开发的重要性并不在于其本身的发展，而在于其连带效应。对于长江中游来说，浦东开发、开放既为经济崛起提供了新的机遇，同时又给经济发展带来了新的挑战。如何利用浦东开发和“三峡工程”上马提供的契机，使经济迅速发展起来，则是长江中游当前面临的最迫切问题。一、浦东开发、开放形成的机遇由于浦东所处的重要位置和拥有的经济条件，优先发展浦东十分必要。浦东地处长…     

强头壮身 开创美好明天──湖北长江经济带开放开发研讨会综述

近期，省社会科学院长江流域经济研究所主持召开了“湖北省长江经济带研讨会”。研讨会上．来自武汉地区高等院校、科研单位的专家学者以及省、市有关部门的领导同志，围绕湖北全省特别是其长江沿岸地区开放开发中的主要问题进行了广泛的研讨和热烈的交流。他们分别从不同的角度针对开放开发讨程中的一些具体措施在理论和实际上的可行性进行了有益的探讨，取得”许多共识。一、湖北长江经济带地位再认识对于这个问题，与会同志一致同意，必须从整个长江经济带和从湖北全省这两个方面来分析、对待。大家认为，在整个长江大流域经济中，湖北长…     

呼应浦东开发的湖南战略对策

在世界经济重心向太平洋地区转移的大背景下,党的十四大作出英明决策:扩大开放沿边地区,加快内陆省、自治区对外开放的步伐。以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角州和整个长江流域地区经济的新飞跃。十四大以后,作为世界第三大港口的上海,积极采取切实措施朝着现代化的国际城市迈进.重新恢复为远东地区的经济中心。浦东开发就是实现上述目标的世界级、高起点、外向型的跨世纪的龙头工程。上海浦东宏伟计划的实现,有赖于长江流域广大腹地的支持,同时也给长江流域广大腹地带来千载难逢的发展机遇。湖南是长江中游的重要省份,湘、资、沅、澧四水纵横全省,入洞庭出长江。历史上就与上海和长江流域各省市同饮一江水,建立了密切的经济联系。今天,长江流域各省市借上海浦东开发的东风,加速了开放开发的步伐,在这样的新形势下,湖南应当怎样抓往上海浦东开发的机遇,采取有力的战略对策,在浦东开发中努力振兴湖南经济,这是本文研究的主要内容。