金融危机冲击下的东亚生产网络体系

东亚生产网络体系是介于企业和市场之间的生产组织形式,它既包括企业内和企业间的贸易,也包括一系列的协调关系,是东亚经济体之间新型的国际分工形式。这种分工模式超越了传统的参与全球经济的东亚模式,并对1998年东亚金融危机之后的东亚经济复兴发挥了重要作用。在2008年全球金融危机的冲击下,东亚生产网络体系的基本特征是否依然存在?在未来动荡的全球经济环境中,该体系能否继续通过区域内的合作协调而保持其生存和发展的潜力?文章利用联合国商品贸易数据库相关数据,结合异质性企业贸易理论中贸易二元边际的分析方法,对东亚生产网络体系近年的发展情况进行了实证考察。     

当前日本经济衰退的态势、成因与影响

目前日本经济正处在空前严重的周期性衰退之中.企业经营重陷困境、消费需求更加低迷、小泉改革紧缩效应和国际环境全面恶化构成加速2001年日本经济衰退的主要因素.而目前日本的经济衰退正通过减少从东亚进口、妨碍对东亚投资、缩减对东亚ODA、影响东亚金融稳定等途径,对东亚经济造成严重的消极影响.     

东亚合作与中韩关系

探究东亚合作首先要区分东亚、东亚合作以及东亚与东亚合作所确指的行为体三个基本概念。东亚合作本质上是一种单一的经济合作进程,在安全合作领域存在严重的不足。其前景大致包括两种,一是既有框架下的东亚合作,二是继续泛化为亚洲合作。在东亚合作的视域下,中韩经济合作与安全合作不仅有利于发展中韩战略合作伙伴关系,也有助于东亚经济合作尤其是安全合作进程的推进。     

简讯

东亚经济论坛第十三次会议在西安举行由西北大学经济管理学院主办的国际学术会议“东亚经济论坛第十三次会议”于 2 0 0 4年 10月 12日～ 14日在西北大学举行。出席会议的有日本、韩国、中国、波兰等国的近五十位学者。东亚经济论坛是专门研究东亚经济发展、东亚经济一体化问题的学术会议。本次会议的主题是讨论东亚经济合作的现状、阻力和前景 ,为在当前国际经济形势下全面推进东亚经济合作进程献计献策。西北大学经济管理学院院长白永秀教授就推进东亚经济一体化模式提出“一是先进行双边和局部合作 ,再进行多边和整体合作 ;二是先求同存…     

外部约束与东亚经济结构转型

长久以来,东亚经济增长一直是在供求要素结构不完备的经济体系下实现的,这一内在缺陷决定了东亚需要借助外部力量才能实现经济增长。外部力量既是东亚外向型经济增长的结构基础,也是影响或控制东亚经济增长的主要制约因素。2008年全球金融危机的爆发预示着有利于东亚经济增长的外部环境发生逆转,迫使东亚开始新一轮的结构调整与转型。而此次结构调整与转型将主要通过对过去经济运行体系特别是市场要素缺失的矫正来实现,以尽可能减少外部力量对经济增长的负面影响。     

儒家文化与东亚的经济腾飞

儒家文化与东亚的经济腾飞陈恩近３０年来，在世界经济格局中发生的最激动人心变化，是被世人所称誉的“东亚经济奇迹”。东亚经济的持续高速增长和整体经济实力的迅猛增强，已成为世界经济最具活力的地区和新的增长中心，东亚也已形成与欧美经济模式相比独具特色的“东亚...     

东亚制度性一体化视角下两岸关系发展刍议

<海峡两岸经济合作框架协议>(ECFA)的签署宣告两岸经济关系进入制度性一体化阶段.中国台湾由此获得参与东亚制度性一体化进程的现实途径,东亚制度性一体化遂成为影响两岸关系的一个新因素.文章通过对两岸参与东亚经济一体化情况,以及东亚制度性一体化中两岸关系面临的主要问题的阐述,探讨了东亚制度性一体化视角下两岸关系发展问题.本文认为:两岸在东亚制度性一体化中的地位悬殊,中国大陆居于中心,而中国台湾处于边缘,东亚制度性一体化的深入发展将增强中国大陆在两岸关系问题上的主动性,是推动两岸关系和平发展的有利因素;中、美在东亚的博弈是影响东亚制度性一体化中两岸关系的深层原因;未来以两岸制度性一体化为中介,两岸经济一体化、东亚经济一体化和两岸关系发展三者之间将形成良性互动关系.     

东亚家族企业的社会功能与发展趋向

战后东亚普遍存在的家族企业与西方国家的家族企业在文化背景、成员关系和历史作用等方面存在本质差异.家族企业是战后东亚本土资本形成和积累的主要组织形式,也是推动经济增长的重要动力源泉.东亚家族企业的产生经历了从旧的、以土地为经济基础的血缘共同体向新的、以资本和劳动收入为经济基础的血缘共同体转变,而其发展则在于突破自身的局限性,实现向现代科层制企业转换.     

东亚安全合作中的经济因素

本文旨在分析东亚经济在东亚安全合作中的作用，作者认为，东亚经济的发展、东亚各国经济联系的加强，为东亚安全合作奠定了基础；而东亚经济的变动，必然影响东亚安全合作的进程，并制约相关各国在其中的地位和作用。     

东亚经济一体化的困境与出路

区域经济合作的迅猛发展,促使东亚经济走上了一体化的快速发展道路。但是由于历史和现实原因,东亚经济一体化进程面临着多重制约因素。加快推进东亚经济一体化应增强东亚意识,完善发展模式,提倡大国合作和建立有效的运行机制。