建立以上海为中心的长江三角洲自由贸易区域

在市场经济的体制下,在长江三角洲经济的发展过程中,那些只强调上海市的中心作用而人为地、用行政性的手段阻隔要素的自由流动和资源的有效流动的观点或做法,或者无视上海等中心城市举足轻重的作用的观点,都是不符合市场经济发展的规律的。虽然长江三角洲地区的飞速发展令世人瞩目,但在长江三角洲内部,竞争和利益矛盾却比较突出。长江三角洲包括江浙两省和上海市,由于行政区划限制、市场分割和地方利益保护等问题,限制了外向型经济资源的自由流动和跨地区合作。以上海为龙头,包括江浙两省的长江三角洲地区,区域内各城市之间的竞争已经展开。…     

主动接轨上海推进长三角的合作和发展

主动接轨上海,积极参与长江三角洲地区的合作与发展,是实施党和国家分区域基本实现现代化战略的需要。主动接轨上海,积极参与长江三角洲地区的合作与发展,是构筑中国经济腾飞所需的世界级大都市带的需要。主动接轨上海,积极参与长江三角洲地区的合作与发展,是应对经济全球化挑战、提高长江三角洲地区乃至中国经济国际竞争力的需要。     

著名经济学家姚锡棠谈:区域经济一体化发展值得注意的四个问题

日前,本刊记者就长江三角洲地区经济一体化发展的问题专程拜访了上海社会科学院原副院长、现任浦东改革与发展研究院院长的著名经济学家姚锡棠。在对长江三角洲地区经济一体化步伐加快和经济发展保持两位数增     

加强区域合作提高长三角的整体竞争力

长江三角洲地区人缘相亲、地缘相邻、经济相融、文化相近,各有优势、各具特色,历史上经济、文化交流既广泛又密切。随着经济全球化步伐加快和中国加入世界贸易组织,长江三角洲地区面临难得的机遇和共同的挑战。从国内区域经济发展格局     

长三角地区区域经济合作与整合发展问题研究

长江三角洲地区一直是我国经济发展的中心地带,是带动我国经济发展的一个强大“引擎”。全面提升长江三角洲地区经济合作的范围和层次,加快区域经济整合与协调发展进程,是应对经济全球化和中国加入WTO,抓住新机遇、迎接新挑战、争创新优势、谋求新发展的必然要求。     

赴“长三角“地区学习考察报告

大连行政学院秋季第一期处级 公务员任职培训班在校内培训结束 后,集体赴长江三角洲地区进行学习 考察。经由上海、杭州、苏州、无锡 和南京等地,重点对长江三角洲地区 各类经济形式典型的苏州工业园区、 海澜集团进行实地考察,直观地感受 到发达地区经济的发展态势和成功经 验,取得了预期的考察成效。     

国务院指导意见:把长三角建成世界级城市群

最近,国务院发布《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》。这份11000字的文件提出了42条促进长江三角洲地区经济、社会、文化等方面发展的重要意见,《意见》提出,要把长江三角洲地区建设成为亚太地区重要的国际门户和全球重要的先进制造业基地,具有较强国际竞争力的世界级城市群。     

开放经济条件下发展中地区的区域创新系统——基于长江三角洲地区的比较研究

改革开放以来,长江三角洲地区的高速发展在一定程度上得益于其各具特色的区域创新系统。在开放经济条件下,区域创新系统可以有不同的模式,但应注意,要促进相互间具有高效、有机联系的创新主体的成长,积极利用区域的内部和外部资源,高度重视地区性的产业集聚,根据本地的实际构建与周边地区相协调的开放式的区域创新系统。     

20年前的“长三角”试验—关于上海经济区规划办公室的历史考察

改革开放以来，长江三角洲地区日益成为中国经济、科技、文化最发达的地区，在中国乃至世界都显现出越来越重要的地位，长江三角洲地区的合作也引起了世人瞩目。其实，早在改革开放初期，长江三角洲地区就以国务院成立上海经济区规划办公室（以下简称“规划办”）为契机，出现过一次合作高潮。     

整合加强长三角整体竞争力

地方保护行为和重复建设是我国体制转轨时期辖区竞争中的普遍现象,长江三角洲地区也不例外。应当看到,一些地方和部门从自身利益出发,造成市     

我国经济区域内地方立法间的博弈论分析——以长三角经济区域为例

作为地方政府宏观调控主要手段的地方立法由于各地方利益间的相互冲突而不能进行立法合作,致使区域经济各地方间存在恶性竞争等不利现象,使区域一体化迟迟难以实现。博弈论研究决策主体行为发生相互作用时的决策及这种决策的均衡问题。以长三角经济区域为例,将博弈论引入我国经济区域内地方间立法,可以建立创设性立法构架,指导其协作性立法。     

珠江三角洲经济发展模式评析

改革开放以来,珠三角作为经济发展的一个奇迹,已经成为历史.在新的世纪,大珠三角将面临新一轮的产业合作和经济发展模式的调整.论文回顾了珠三角经济发展历程的四个阶段,总结和评析了珠三角的经济发展模式,为新时期珠港之间的发展战略调整提供参考.     

长江三角洲区域产业结构趋同及其治理建议

长三角区域的产业趋同问题,长期以来一直成为学界与政府决策部门探讨与争议的焦点。通过对长三角产业结构趋同程度的测定,表明该区域的产业结构相似系数呈明显下降趋势,而且呈现出分化的状态,并未导致过度的恶性竞争。长三角区域产业结构趋同,是资源禀赋相似、市场与技术紧密联系等因素共同作用的必然结果,只要对策合理,完全可以消除因同构造成的某些负面影响,而且将有助于促进长三角区域的产业集聚与区域一体化进程。     

对京津冀区域经济一体化发展的探析与思考

京津冀经济圈在长江三角洲、珠江三角洲经济区域崛起之后,正逐渐显现出将成为中国区域经济第三极的趋势,但在复杂多变的形势面前,挑战与机遇同在,困难与前景并存,如何摆脱困境,把握机遇,迎接挑战,是值得我们深思的现实和理论问题。     

长三角产业发展：从恶性竞争到一体化分工发展

该文对长三角产业发展中存在的恶性竞争与结构同化问题及其原因进行了分析，提出了相关对策建议。     

中国海洋国土空间开发格局现状、问题与对策探讨

经过多年的发展,中国海洋国土空间开发格局大体形成了环渤海、长三角、海峡西岸、珠三角和北部湾五大海洋经济聚集区.该文阐述了各海洋经济聚集区发展现状,探讨了目前海洋国土开发存在的主要问题,即:海洋资源过度开发与开发不足同时存在、近海环境恶化成为海洋可持续发展的制约因素以及海洋产业空间布局有待进一步优化等.在此基础上,从海洋产业机构、海洋科技、海洋生态环境以及海域和海岛使用等角度提出了优化海洋国土空间开发相关对策建议.     

探索上海促进长三角一体化的有效途径

长江三角洲地区是我国综合实力最强的区域，在社会主义现代化建设全局中具有重要的战略地位和带动作用。改革开放，特别是上海浦东开发开放以来，上海在经济社会发展中取得了巨大成就，同时也带动了长三角及周边发展。该文在实地调研的基础上，分析上海在促进长三角区域合作方面所取得的成绩和面临的挑战，探索上海经济社会发展及促进长三角区域合作的有效途径。     

安徽的发展方向——基于资源环境约束下的长三角发展视角

过去三十多年,长三角地区本质上走的是传统经济增长模式,必须要向中西部地区进行扩容和产业转移。安徽具有相对区位、资源等优势,参与长三角地区分工合作潜力很大,但不久的将来安徽同样要面临着资源短缺问题。该文从安徽与长三角关系、资源现状等角度进行分析。     

长三角一体化进程中地方政府行为选择——以江苏为例

随着我国对外开放政策的逐步深入,长江三角洲地区成为亚太地区最具活力的经济增长极和中国融入世界经济竞争的最具实力的中心区域。但是,沪、苏、浙等地方政府行为的选择与长三角区域经济一体化的战略目标是相矛盾的。文章基于区域经济发展的视角,分析了空间统筹布局、基础设施建设、跨区域的环境综合整治、土地资源协调和产业发展协调对地方政府积极融入长三角一体化协调发展进程的作用机制和影响,并在此基础上以江苏省为例提出了地方政府所应该选择的正确行为。     

启动“复合驱动”模式推动广东区域协调发展及持续发展

改革开放以来,广东省利用靠近港澳的优越的区位条件和改革开放先行一步的政策优势,实施外向型经济发展战略,形成了其经济一直由珠三角地区“单极驱动”的发展模式和相应的空间格局,凸显广东经济仅由珠三角独领风骚的发展不平衡特征。这在一定程度上影响了粤东西北地区的后发优势及潜力的发挥,更限制了广东不同区域的互补及互促发展。该文认为,推动广东区域经济协调发展和可持续发展,必须启动“复合驱动”发展模式,即促使经济发展按多种经济发展理论复合构造,通过构建多个（两个以上）相互协调的区域“动力源”,以共同推动广东区域经济发展。