“一带一路”深化两岸经济合作

<正>"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的总称。从地理区域上看,这是世界上跨度最长的经济走廊,涵盖了中国,包括中亚、东南亚、南亚、西亚乃至非洲、欧洲部分区域,向东连接亚太经济圈,向西与欧洲经济圈相连,沿线涉及近60个国家、90多个重要城市,区域内拥有世界总人口的大约70%、GDP总值的55%和全球已探明能源资源的75%,是世界上最具发展潜力的经济带,蕴含着巨大     

“一带一路”大事记

"一带一路"是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈2013年9月7日习近平总书记访问哈萨克斯坦时提出要用创新的合作模式,共同建设"丝绸之路经济带"2013年10月3日习近平总书记在印度尼西亚国会发表演讲时提出中国愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系共同建设21世纪"海上丝绸之路"2013年12月习近平总书记在中央经济工作会议上提出推进"丝绸之路经济带"建设建设"21世纪海上丝绸之路"     

“一带一路” 国家战略 两岸同为一体 兄弟共同登山

<正>"一带一路"(One Belt And One Road,简称OBAOR;或One Belt One Road,简称OBOR;或Belt And Road简称,BAR)是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称。"一带一路"贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民生,还是应对危机、加快调整,许多沿线国家将由此同中国有着共同的利益诉求,这必将为世界人民的幸福带来福祉。历史上,陆上丝绸之路和海上丝绸之路就是我国同中亚、东南亚、南亚、西亚、     

立足“21世纪海上丝绸之路”建设美好新海南

随着"一带一路"战略构想的提出,"21世纪海上丝绸之路"的这一"海洋梦"也面临着众多机遇和挑战。从古至今,海南作为"海上丝绸之路"中重要的交通枢纽的地位愈发突出。它在"新海上丝绸之路"建设中怎样扮演好服务基地、中转站角色,如何发挥其得天独厚的地理环境优势、博鳌亚洲论坛的平台和品牌优势、南海经济圈核心优势、热带高效农业优势、海南侨乡优势、生态优势、加快建设国际旅游岛等,是海南"海上丝绸之路"发展的突破口。     

海南与海上丝绸之路战略支点

<正>习近平总书记强调指出,"一带一路"倡议顺应了时代要求和各国加快发展的愿望,提供了一个包容性巨大的发展平台。海南积极参与海上丝绸之路的建设,既是历史的必然要求,也是不可推卸的现实责任,海南必须以此为契机,做足海上丝绸之路的文章,做足海洋发展的文章。海南具有扮演战略支点角色的优势。一是地缘相近。海南与东南亚各国隔海相望,占据泛珠三角经济圈、泛北部湾经济圈以及中国—东盟自由贸易区的前     

“丝绸之路经济带”的物流业基础与建设

本文认为在"丝绸之路经济带"区域现有的交通条件以及经济条件和物流业发展的基础条件上可以建立"丝绸之路经济带"区域物流合作的政策机制,完善国内省市与中亚、西亚等的海上、陆路和空中绿色通道,在交通、通信和通关便利化、技术和金融等方面给予政策倾斜和支持;再规划出物流园区和物流中心,建立"丝绸之路经济带"区域物流合作组织机制,由中亚、西亚等地区和中国物流监管部门与陕、甘、新三省的物流管理部门牵头组成物流区域发展协调机构,实现"丝绸之路经济带"区域的资源与物流业合理配置;建立"丝绸之路经济带"区域物流合作的信息平台,建立健全"丝绸之路经济带"际物流服务系统,把乌鲁木齐、兰州和西安打造成中国面向我国西部的国际信息交换中心,共同打造"丝绸之路经济带"区域商品流通一体化格局,建立功能完善、无障碍流通、覆盖面广、高效合理的"丝绸之路经济带"区域物流网络,促进"丝绸之路经济带"区域经济共同增长。     

“21世纪海上丝绸之路”东南亚战略支点国家的选择

中国要实施"21世纪海上丝绸之路"倡议,需要沿线国家的战略支撑。而要成为"21世纪海上丝绸之路"战略支点国家,必须同时满足三个条件:一是必须拥有对"21世纪海上丝绸之路"而言至关重要的战略资产;二是必须与中国拥有重要的共同利益,同时不能存在结构性的冲突和矛盾;三是必须拥有相对稳定的国内政治环境,不能存在严重的国内分裂和制度缺陷。三者缺一不可。基于这三个条件,本文认为"21世纪海上丝绸之路"在东南亚的战略支点国家应是马来西亚、柬埔寨和老挝。     

依托国家大战略 打造江苏经济新格局

<正>党的十八届三中全会以来,党中央国务院确定了"两带一路"区域经济发展新战略,即丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路及长江经济带。这对江苏既是机遇,又是挑战。从机遇来看,"两带一路"与江苏都有联系。苏南处于长江沿岸,使得全省在长江经济带建设中大有可为;苏北的徐州和连云港是丝绸之路的最东段,同时也连接着21世纪海上丝绸之路;南通则处于长江经济带与21世纪海上丝绸之路的交汇处。因此,江苏是国内唯一一个同时归属"两带一路"三个区域的省份。     

关于建设21世纪海上丝绸之路旅游圈的提案

<正>2013年10月,国家主席习近平出访东盟,首次提出共建21世纪海上丝绸之路和中国—东盟命运共同体的战略构想。中共十八届三中全会强调"推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设,形成全方位开放新格局"。建设21世纪海上丝绸之路旅游圈,是推进海上丝绸之路建设,落实党中央"一带一路"战略部署,深化中国—东盟合作,推动亚太     

促进北部湾海上丝绸之路文化发展

<正>"满足人民过上美好生活的新期待,必须提供丰富的精神食粮",这是中共十九大报告提出的战略要求。北部湾作为海上丝绸之路的起点,需要把文化发展与当地的历史文化基础、重要资源结合。把北部湾打造成为中国文化事业和文化产业发展的重要示范区、北部湾经济区文化产业的重要增长极、"21世纪海上丝绸之路"文化产业先行区意义重大。为此建议:一、领会中共十九大报告精神,推动北部湾海上丝绸之路文化发展"十三五"时期,北部湾文化发展进入关键阶段,亟待制定"对外文化发展战略"与"一带一路"倡议相配套,弥补北部湾区域发展战略中的"文化短板";要进一步深化文化体制改革,对一     

海上合作开启中国—东盟合作新纪元

正金秋9月,第11届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会如约而至。在中国与东盟合作迈向新的"钻石十年"开局之年,本届博览会以"共建21世纪海上丝绸之路"为主题。全面整合展会形式和内容,打造一个升级版博览会,为共建21世纪"海上丝绸之路"搭建独具特色的平台。在经济全球化和区域经济一体化的大趋势下,携手共建21世纪"海上丝绸之路",既是沿线国家实现共同繁荣的历史选择,也必将全面开启中国—东盟合作新纪元。     

关于"西南丝绸之路"概念的一点看法

关于"西南丝绸"之路的名称,有以下几种叫法:"蜀身毒道"、"南方丝绸之路"、"南方陆上丝绸之路"、"西南丝绸之路"等. 学术界将这条路称之为"南方丝绸之路",是与通向西域的"北方丝绸之路"相对而言,但这个概念的涵义又过分宽泛,原因在于,北方丝路基本上是一条陆上古道,而且其概念早已得到国内外学术界的认同,但南方的丝路中还有一条"海上丝绸之路",现在也已被中外学术界作为一个单独的概念体系.如果使用这一名称,虽然与"(北方)丝绸之路"之名很对称,但它容易使人产生模糊概念,即把"海上丝绸之路"和"西南丝绸之路"混淆起来,或者有"南方丝绸之路"将"海上丝绸之路"也包括在内之嫌.     

“21世纪海上丝绸之路”倡议视域中的中国-东盟关系

一带一路,是中国基于本国和世界发展,提出的影响人类命运发展的重要倡议。作为一带一路重要组成部分的21世纪海上丝绸之路,将沿着古老的海上丝绸之路,把东南亚、南亚、非洲和欧洲连为一体,实现不同区域之间的合作共赢。东南亚地区,作为21世纪海上丝绸之路建设的重点区域,是中国周边外交重点实施区域,对促进中国与东盟双边关系的深入发展,推动中国与东盟的合作跨上新的台阶,实现中国与东盟关系的深入发展具有积极的推动作用。但是,受到地区和国际因素的影响,21世纪海上丝绸之路视域下的中国与东盟双边关系发展,依然面临着一定的挑战和困难。因此,研究和思考东盟在21世纪海上丝绸之路倡议中的战略价值,中国与东盟在海丝路倡议视域下的合作现状,面临的挑战和困难,提出相应的对策,保障21世纪海上丝绸之路倡议的顺利实施,推动中国-东盟双边关系的良好发展,具有重要的现实和理论价值。     

对接东盟大力发展广西生物柴油产业

在世界经济一体化、区域化的大趋势下,我国的区域经济发展出现了新格局。广西是西南经济圈、华南经济圈、东盟经济圈的结合部,是中国惟一与东盟有陆地和海上通道的省区,已形成与东盟对接的立体交通网络,是中国通往东盟最便捷的国际大通道。作为中国-东盟自贸区、泛珠三角经济区、南(南宁)贵(贵阳)昆(昆明)经济圈等多个区域经济合作区的叠加省区,特别是中国-东盟自由贸易区的构建、西部大开发和泛珠三角经济圈战略的进一步实施,中国-东盟     

海上丝绸之路历史中的印尼华侨华人

海上丝绸之路与东南亚的联系,应该始于汉武帝时代。历史上的海上丝绸之路与印尼一些古国存在着密切的关系。而元代与印尼的贸易关系有了新的突破,致使印尼成为古代海上丝绸之路的一环。随着海上丝绸之路的开拓,一些中国商人前往印尼通商,活跃着中国与印尼的贸易,而许多中国人也随之移植到印尼的一些地区。随着海上丝绸之路的拓展,华人移民网络、华人商贸区域网络得以建构。     

海南要建设“海上丝绸之路”的“桥头堡”

<正>建设"海上丝绸之路"意义重大"海上丝绸之路",是习近平总书记去年10月出访印尼,在印尼国会演讲时提出的设想。今年,"海上丝绸之路"被写入国务院政府工作报告。"丝绸之路经济带建设"虽然刚刚开始,但海陆并举的战略举措,充分体现了国家对"海洋强国"战略的高度重视和持续推进。"丝绸之路"和"海上丝绸之路"所经地区在中国的周边外交中占据了重要的位置。中亚地区作为连接欧洲大陆的战     

解读“一带一路”

<正>"一带一路"是指"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台。"一带一路"不是一个实体和机制,而是合作发展的理念和倡议,是依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,旨在借用古代"丝绸之路"的历史符号,高举和平发     

“海上丝路”助力粤港澳打造世界级城市群

一直作为海上丝绸之路要地的广东能否抓住"建设21世纪海上丝绸之路"这一时机,续写海上丝绸之路的辉煌,对广东乃至整个国家的政治经济发展将具有重大意义。第一,发挥区位优势,建立广东开放新格局。广东面临南海,是海岸线最长的省份之一。随着中国—东盟自贸区的构建,中国和东盟的合作进入新的发展阶段,广东作为我国连接东盟的桥头堡,在区域发展中具有独特作用,而丝绸之路经济带的建设将会进一步突出     

立足向海经济加强国际合作

正"21世纪海上丝绸之路"是"一带一路"的重要组成部分,北海市作为古代"海上丝绸之路"的始发港,对接东盟国际合作的门户,从城市规划的角度,应当如何把握历史机遇,利用先天优势和条件,加强国际合作,在区域竞争中精准定位、跨越发展、共赢发展——"21世纪海上丝绸之路"是"一带一路"的重要组成部分,北海市是古代海上丝绸之路的起点之一,应以海上丝路建设作为"一带一路"建设的重点,复兴海上丝绸之路辉煌。2017年2月,《北部湾城市群发展规     

中国-东盟携手铺架海上“新丝路”

正5月15日,第八届泛北部湾经济合作论坛在南宁举行。以"携手推进泛北合作,共建海上丝绸之路"为主题,本届论坛围绕21世纪"海上丝绸之路"的战略构想、重点领域和实现途径进行深入探讨,并达成推进"海上丝绸之路"建设的五点共识。作为中国-东盟次区域合作的成功典范,走过8年的泛北部湾经济合作实现了互利共赢。在全球区域经济合作加速发展的新形势下,以海上合作为特征的泛北部湾经济合作成为中国-东盟海上合作的新