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1月20日,印度与俄罗斯正式签署购买“戈尔什科夫海军元帅”号航空母舰协议;随后,印度国防部官员又称:“印度40多年来进口航母的历史将一去不复返,因为印度要自己造航母了。” 相似文献
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目前世界上拥有航空母舰的 国家仍集中在英国、美国、法国、意大利,印度、巴西、西班牙和泰国。最大战斗力最强的为美国尼米兹级核动力航母,中型航母的代表为法国“戴高乐”号核动力航母和俄罗斯的“库兹涅佐夫海军元帅”号航母,最小的为泰国航母“差克里·纳吕贝特”号。它们在2003年大多经历作战、改装和承担民事救灾任务,同时包括韩国、意大利、印度等国纷纷建造或采购更多的航空母舰,以强化其在地区海洋实力方面的发言权。 相似文献
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2007年9月4日至9日,美国、印度、日本、澳大利亚、新加坡五国海军在孟加拉湾举行了超大规模的联合军事演习.美国派出了包括核动力航母"尼米兹"号、常规动力航母"小鹰"号、"芝加哥"号核潜艇等主力战舰在内的13艘舰船;印度派出了由"维拉特"号航母领衔的7艘军舰;日本与新加坡也分别派出了两艘驱逐舰和1艘护卫舰;澳大利亚则派出了1艘护卫舰外加1艘油轮. 相似文献
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“勇敢之盾2006”提前开演2006年6月18日上午,西太平洋,关岛附近海域,美国海军“小鹰”号、“林肯”号和“里根”号航母完成近距离集结。三艘航母大体保持平行姿态,最近处相距仅约150米。3个航母战斗群中的巡洋舰和驱逐舰等舰艇也分别到位,以特定队形随航 相似文献
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在8月15日独立日到来前夕,印度海军连续发生了两起吸引全球目光的大事。8月12日,印度首艘国产航母"维克兰特"号下水,使印度成为继美、俄、英、法之后世界上第五个独立设计制造航母的国家。8月14日,印度的"辛杜拉克沙克"号"基洛"级潜艇爆炸沉没,导致18名海军官兵死亡。这两起对印度海军来说意义截然相反的事件,从一个侧面折射了印度海洋强国梦道路上步伐的蹒跚。印度95%的贸易量以及75%的贸易额都是通过海上运输,70%的石油进口也是经由海上通道。海洋对印度的重要性不言而喻,这也是印度希望打造强大海上实力的重要原因。此外,独特的地理环境,决定了印度如果要成 相似文献
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巴基斯坦海军成立于1947年,历史上由于尖锐的宗教、民族矛盾和领土争端,巴基斯坦和印度之间曾发生过三次大规模战争。1971年的战争中,印度海军依仗其“维克兰特”号航母战斗群,在战争中纵横印度洋如若无人之境,不仅封锁了巴基斯坦的卡拉奇港,切断了巴基斯坦和外界的海上交通线,而且摧毁了巴当时几乎所有的海军力量。因此,巴基斯坦的领导层对来自海上的军事打击有着切肤之痛,这也从反面促使巴决心建立起能够有效抵御印度海上进攻的近海防卫力量,打造 相似文献
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什瓦里克级号称"印度第一型国产隐身舰",其上层建筑与拉斐特级相似,后段舰体很像德里级,整体结构又脱胎于塔尔瓦尔级;它装备强大的反舰导弹、却没有区域防空能力和被动拖曳声纳。恐怕也只有印度人才设计的出这样的航母护航舰艇。 相似文献
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名实不符的“直升机驱逐舰”日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一。1922年建造的“凤翔”号航母被认为是世界上第一艘标准的航空母舰。第二次世界大战时期,日本曾建造了25艘航母,一度横行海上,成为其野心高度膨胀 相似文献
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航空母舰战斗群(CarrierBattle Group,简称CVBG)是美国海外威慑力量的急先锋,也是美国海军主力舰队的最基本编成方式。早在二战中,美国的航母特混编队(Task Force,简称TF)战术就已在太平洋战场上产生了压倒性的优势;而战后这种编队的发展乃至20世纪末产生的“航母战斗群”概念更是在美国参 相似文献
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最近日本海自提出了直升机护卫舰的方案,这种“航母擦边球”暴露了日本一贯的野心。面对这个由来已久的问题,我们特邀章骞先生根据尘封几十年后才披露的史料,叙述一个狂热的航母之梦。 相似文献
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试析发展中印关系的几大障碍 总被引:2,自引:0,他引:2
边界领土争端、西藏问题、中巴关系以及安全问题,是中印关系健康稳定发展的几大障碍。由于印度坚持边界问题上的错误立场和几十年来一系列事态的发展,边界领土争端变得越来越复杂而难以解决。印度对西藏仍抱有“缓冲区”的意图,并且欲利用西藏和达赖作为与中国打交道的一张牌,中印之间的西藏问题并没有真正解决。几十年来,中巴已经形成“全面的合作伙伴关系”,而印巴之间的敌对越来越加深;中巴之间的边界协定和军事合作尤其令印度敏感,致使中印关系不可能亲近起来。印度认为中国是它“最大的竞争对手和潜在的威胁”,近些年来,印度大力发展军事力量和加强“东向”的军事合作,致使中印相互之间的不安与防卫不可避免。在正常的状态下,这几大障碍难以克服。 相似文献
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航空母舰不仅是现代海军水面舰队的核心和最重要的打击力量,更是一个国家综合国力的象征。各国都对其十分重视。上世纪末本世纪初,不仅传统海军强国继续建设自己的航母舰队,其他非传统海军国家也开始争相加入“航母俱乐部”。鉴于中国海军近年来现代化建设的不断深入,外界认为航母将是中国海军现代化的一下个阶段性目标,并纷纷对中国未来航母进行推测和分析。本文根据国外媒体对中国未来航母的报道综述而成,并非证实国外媒体报道内容的正确性,亦非赞同其观点,仅供有兴趣的读者参考。 相似文献
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本文原载美国海军作战学院《海军作战学院评论》2004年冬季号(2003年12月出版)。作者伊安·斯托里系澳大利亚迪金大学社会和国际关系学院讲师,获日本国际大学硕士学位和香港城市大学博士学位,目前参与迪金大学在澳大利亚国防大学所属国防和战略研究中心开设的国防和战略研究项目。他曾在《当代东南亚》和美国陆军《参量》等杂志发表过文章,并经常为英国《简氏情报评论》撰稿。其近作是与人合作编撰的《中国威胁:想象,神话和现实》(2002年出版),目前正在撰写的专著名为《东南亚和中国的崛起:寻求安全》。 本文从几个角度探讨了与中国航母研制能力相关的问题。首先回顾了中国航母研制项目迄今为止的“发展”情况以及近年来多种媒体的相关报道:其次讨论了中国发展“蓝水”作战能力的进展,以及解放军海军内部关于对获得相应舰艇(航母)的必要性的争论:最后评估了中国启动航母建造项目的能力,以及由这一举动而可能在经费、技术和地缘政治方面遇到的问题。本刊特编译此文,仅供读者参考。 相似文献
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冷战结束后,印度为突出在南亚次大陆地缘政治版块中的核心领导地位,对其外交政策进行了重新调整,由“追随前苏联外交”转向到与俄罗斯建立“徘徊发展中的俄印新型外交”,印度也因此成为俄罗斯与美国争夺的战略重点。 相似文献
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从上世纪90年代开始印度“阿卡什””(Akash即天空)地空导弹的名字频频出现在各种媒体上,2005年5月29日印度军方发言人宣布,印度当天在东部奥里萨邦的昌迪普尔武器试验场成功地试射了一枚“阿卡什”地对空导弹。笔者惊讶于十多年过去了,印度还在“试射”该导弹,这说明要么导弹的性能还不完善,要么军方对它不感兴趣。其实早在上世纪90 年代中期,印度就宣称“阿卡什”将于1996 相似文献