科技前沿

相邻关系——在民法上是指权利人依法处理不动产相邻的两个或者两个以上权利人之间在通行、通风、采光等方面产生的各种关系，以保障其必需的生产和生活。     

试析多相位路口行人过街方式的改进

"中国式过马路"的产生有交通参与者的主观原因,亦有交通设施设置不科学的因素。在研究行人过街问题上,应本着"以人为本"、"确保安全"的原则,改进多相位路口交通信号设置方法,从而增加行人过街时空利用率,有效缓解人车通行矛盾,减少"中国式过马路"现象。     

突破“平面交叉口”瓶颈缓解大中城市道路交通拥堵的路径探析

作为城市道路网络的枢纽和节点,平面交叉口是影响道路通行能力的关键点,据不完全统计,约有半数以上的大中城市道路交通拥堵是发生在道路平面交叉口上。应采取合理增加道路宽度和平面交叉口的车道数、适度调整交通组织和渠化设计、推行科学的通行模式、建设自动检测及个性化交通信号灯配时系统、选择性建设直通式立交、营造良性互动快速通行的交通环境等手段突破"平面交叉口"瓶颈,以缓解大中城市的交通拥堵,为城市居民提供一个安全、有序、畅通的交通环境。     

径行逮捕制度质疑

修改后的刑事诉讼法规定了径行逮捕制度,旨在明确逮捕条件,增加可操作性.但径行逮捕的三类情形不好把握,司法适用存在争议和疑难,与限制和减少未决羁押,保障犯罪嫌疑人诉讼权益的立法意图相悖.径行逮捕也与世界通行的羁押法规则不一致,堪称比较法上的孤例.这一修改并不妥当,应取消这类径行逮捕的规定,逮捕的适用应充分建立必要性审查机制.     

新常态下财税改革的目标、路径以及面临的挑战

一、财税体制改革的目标十八届三中全会已经确定了财税体制改革的目标是建立现代财政制度。现代财政制度包括现代税收制度、现代预算制度以及现代中央和地方财政管理体制。但是,怎么理解现代财政制度,我认为简单概括就是现代的国际经验或者是通行做法与中国国情的结合。我们要建立的现代财政制     

农业在反垄断法中的适用除外研究（上）—中国反垄断法第五十六条之解释

中国反垄断法顺应当代世界市场经济的通行规则,在第五十六条给予农业反垄断法的适用除外.中国反垄断法第五十六条,从逻辑结构上分析,包括四个方面的问题:1.农业生产者及农村经济组织;2.农产品生产、加工、销售、运输、储存等经营活动;3.实施的联合或者协同行为;4.不适用本法之法律适用问题等.本文研究的农业生产者及农村经济组织是中国农业在反垄断法中适用除外的主体.对此进行的类型化研究表明,在已有政策层面的认知和选择,犹如一块绚丽的调色板,融合了各种不同的利益平衡.     

加入WTO后我国人力资源供求格局的变化

中国加入WTO ,融入经济全球化的大潮 ,产业结构的变化趋势与世界一致 ,对人力资源的价值界定也不可避免地要与国际通行标准接轨。复杂劳动与简单劳动的报酬差距会相当悬殊 ;劳动密集型产业会得到十足的发展 ,对人力资源的吸纳会大量增加 ;而资本、技术密集型行业由于与世界先进水平差距巨大 ,会受到强烈冲击 ,就业水平将明显下降。解决中国就业问题的出路在于大力发展第三产业。     

在欠饱和状况下信号灯交叉口的车辆受阻分析

本文从理论上通过对信号灯交叉口车辆在欠饱和状况下的受阻分析,提出了一些改进措施,从而可以有效地减少车辆受阻,提高道路通行能力,进一步为提高科学的道路交通管理服务。     

唐律中关防制度考析

为护国家的安定和统治、增加国家财政收入,唐代高度重视关防制度。通过健全关防管理体制,完善关防（道路）通行凭证管理、人员出入关（境）管理、对外贸易管制、边防安全管理、关税征管等法律制度,以及多样化的法律形式,形成一个相对完善的关防法律制度。从而奠定后世关防法律制度的经济财政职能;缓解了关防法律制度对百姓严格的人身控制,促进了唐代经济和外交的有序发展;确立了后世关防制度的基本内容;甚至对当代道路管理和边防法律制度都产生了重大影响。     

论警察机构的早期预警系统

早期预警系统能减少警察机构面临的投诉，减少程序错误，有效地分析和解决问题。它有两类：一是简单的旗帜或者点数系统，一是多层次模型；包括三个基本的流程：选择、干预和后续监督。针对单个警察或者某个部门开展的风险评估是早期预警系统的核心组成部分。     

平交路口左转交通流的组织与管理

如何合理组织与控制路口的左转弯交通流,是平交路口交通秩序管理及提高路口通行能力的核心问题。可以通过连续向右绕行,远引交叉等措施实现左转。同时这种路口禁止左转弯的交通管制要与路网布局匹配,尽可能不给车辆的行驶造成太大的不便。在条件允许的地方,仍需通过合理渠化设置左转专用车道和相位。     

公安交通管理体系研究

建立有中国特色的公安交通管理体系,应在道路交通法规、国家行政许可法和人、车、路的基本特性等理论基础上,加强道路交通规划、功能管理、交通秩序管理、安全管理、建设管理,使之成为一个严密科学的结构体系。     

娄底城区道路交通综合治理对策研究

在对娄底城区道路交通管理存在问题进行综合分析的基础上，从协调城市交通中人、车、路和交通环境四者之间关系出发，通过科学的交通组织和对城区现有交通管理难点问题进行合理改善，并提出了一系列的交通综合治理对策。     

社会转型时期湖南地域性犯罪之现状分析与对策研究

地域性犯罪具有聚合纽带上的地缘性、犯罪手法上的稳定性、作案动机上的侵财性和案件侦破上的困难性等特点,是社会转型特定历史条件下团伙犯罪的新动向。防控地域性犯罪,必须坚持多管齐下,多策并举,建立联动协作机制,加强技防建设和信息研判工作,完善社会保障体系,实施群防群治,走综合治理的道路。     

道路外交通事故的若干问题探讨

道路外交通事故是指＂车辆在道路以外通行时发生的事故＂,公安机关交通管理部门在办理道路外交通事故时,要同处理道路交通事故一样,通过事故现场调查,最后出具《道路交通事故认定书》或《道路交通事故证明》,交强险及道路交通事故社会救助金对道路外交通事故同样适用。在事故现场调查过程中,可以根据需要采取行政强制措施,但涉及同道路外交通事故有关的＂违法＂行为的行政处罚及追究刑事责任问题方面已超出公安机关交通管理部门的职权范围,应当及时移送有关部门处理。     

试析城市道路机动车车道标志与标线设置

近年来 ,我国机动车以每年超过 14 %的速度增长 ,道路通车里程的年增长率仅为 2 %左右 ,车、路供求关系的不平衡导致了交通拥堵现象日趋严重 ,特别是城市交通拥堵已成为社会热点问题。因此 ,合理设置城市道路平面交叉口机动车道标志与标线不失为一种简单可行的手段。     

城市道路交通管理单向交通系统的应用研究

单向交通是一种投资少、见效快、操作简单的交通管理措施,其在改善城市交通组织,提高道路网运行效率、充分利用现有道路资源、挖掘道路的交通潜力等方面具有明显的优势。研究探讨单向交通的原理、实施条件和原则等问题,具有重要的现实意义。     

解决道路交通事故损害赔偿难的有效途径

道路交通事故损害赔偿中,机动车之间,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生道路交通事故这两类事故,在司法实践中面临损害赔偿难的困惑。主要原因是责任人赔偿能力有限、双方难达成共识、道路交通肇事逃逸增多。增强保险意识,实现道路事故车辆风险转移,提高赔付能力,完善道路交通事故损害赔偿立法工作和执行制度,启动诉前财产保全制度和社会救助基金制度,加大司法救助力度是解决这一难题的有效途径。     

论和谐道路交通建设与构建和谐社会

和谐道路交通是和谐社会的一个重要方面。在科学民主决策的基础上,依靠道路交通管理工作的三大支柱工程、教育和法规,充分调动社会各方面的力量,处理好人、车、路之间在时间和空间方面合理的关系,和谐道路交通一定能实现。     

居住小区道路交通安全建设初探

随着我国经济社会的发展,新建居住小区快速增加,伴随着机动车保有量的增长,居住小区道路交通日趋复杂,道路交通安全问题日益突出,已逐渐成为影响群众居住水平和生活质量的一大障碍。要切实改善这种状况,必须重视居住小区交通安全建设、完善法规和管理体系、科学规划小区道路、加强交通管理,并做好安全宣传工作。