云南律师“叫板”公路收费

车主：4公里收费24元 从云南省宣威市到沾益县天生桥这一段路过去就是326国道，2005年被改造修建为一级公路（以下简称宣天公路），在宣威市板桥和沾益县施家屯设有两个收费站，     

外商投资公路建设的法律实务

改革开放以来，我国在公路建设上取得令 人上瞩目的成就。据有关部门的不完全 统计，到１９９７年底，全国公路总里程达１２２万公里，其中，高速公路４７７１公里，二级以上公路达到１０多万公里，形成了连通全国各重要城市的公路网络。广东省公路发展更是独树一帜，到１９９７年末，不考虑北京、天津和上海三个直辖市，广东省是全国公路密度最大的省份。在公路里程发展的同时，我国公路客、货运量急剧增长。据有关部门测算，到２０２０年全国民用汽车持有量将达到７０００万辆，公路客、货运量将分别达到５５０亿人和４００亿吨，公路总里…     

奋进中的宿州市交通局

宿州市交通局是市政府主管全市公路、水路交通行业的职能部门。下辖市公路局、市海事局、市运管处、市县乡公路管理处、市汽车运输有限责任公司、市路桥公司等十多个直属事业与企业单位,指导四县一区交通局工作。截至2004年年底,全市公路总里程12226公里。其中:高速公路两条(连霍、合徐)118公里;国道4条,266公里;省道9条,525公里;县道60条,1703公里以及乡村公路9614公里。全市公路密度分别为每百平方公里123.7公里和每万人21.2公里,在全省名列前茅,多次受到省交通厅和市委、市政府的表彰。尤其是进入2004年至2005年以来,公路建设高质量快速…     

国务院法制办、交通运输部负责人就《公路安全保护条例》答记者问

问:为什么要出台《公路安全保护条例》答:公路是经济社会发展的重要基础设施。"要想富、先修路"已成为广泛共识。改革开放以来,特别是近十年来,我国公路建设取得了显著成就。截至2010年底,全国公路总里程达398万多公里,其中高速公路达到7.4万公里。公路事业的大发展为保障经济社会发展发挥了重要作用。在公路建设大发展的同时,各类破     

榆林市交通局

"十五"期间,全市公路建设投资总额达1241771亿元,是"九五"的6.9倍.新改建公路6356公里,其中新建高速公路248公里,新改建一级公路91公里,新改建二级公路500.5公里,新改建三级公路1769.28公里,新改建四级公路2231.66公里,新建等外路1516公里.新铺县乡油路1851.24公里.     

铺设亮丽的地上彩虹──深圳特区20年来公路建设成就辉煌

深圳公路与深圳经济特区一道崛起。２０年前，深圳没有高速公路，没有一级公路，二级公路也只有３公里，低等级公路和等外路占全市公路总里程的９９．５％，公路密度为每百平方公里３４公里，路面多是碎石路和沙土路，木桥、危桥居多，公路等级低，密度小，抗灾能力差，从市区往南２３公里的路程，汽车要走３个多小时。落后的公路交通，严重地制约了深圳经济的发展。深圳特区创办２０年来，市委市政府对全市公路建设高度重视，深圳市公路局充分利用优惠政策，多渠道、多形式筹措资金，真抓实干，开拓进取，公路建、养、管、征等均取得了令人…     

山西省公路建设跨入全国前列

2012年，山西省公路建设又一个大发展之年，全年累计筹集资金1000多亿元，完成公路建设投资680亿元，新建成高速公路1006公里，全省高速总里程突破5000公里。有望进入全国前五名。全省90％以上的县（市、区）通了高速公路，96．3％的国道、85．5％的省道达到二级以上公路标准．全省公路通车总里程达到13．78万公里，公路密度87公里／百平方公里，具备条件的建制村实现了通水泥（油）路、通客车和街巷硬化“全覆盖”。     

丹心连着富民路——记蒙城县交通局党组书记、局长赵连富

“经济要发展,交通要先行”已成为决策层和老百姓的共识。近几年来,蒙城的交通事业取得了突破性进展:全县拥有等级公路55条,达1000多公里,每百平方公里密度达45.6公里,远远高于全省平均水平,涡河庄子大侨、双涧大桥和小涧大桥沟通南北。400多公里的县乡柏油公路纵横全县,将全县25个乡、镇(场)连成一串串     

农村公路改善大 农民致富路路通——记陕西横山县交通局

近年来,横山县农村公路建设投资力度不断加大,基本解决了农民出行难的问题,极大改善了群众生产生活条件。截止2011年底,横山县境内公路总里程达到了4383公里,其中高速公路85公里,国道35公里,省道110公里,县乡公路294.786公里,乡村道路747.3公里,通达公路1706.75公里;城市道路8平方公里,人均城市道路面积138.3平方米。一、"十一五"期间工作亮点"十一五"期间,横山县交通局在县     

“民心路”谱出“民心曲”——记五台县公路村村通先进事迹

走进五台县境内，在2865平方公里的黄土地上，县乡公路连成线，乡村公路结成了网，水泥路修到了家门口。2007年的县乡公路改造完成了49.3公里，“通达工程”完成了263．7公里，“通畅工程”完成了183．9公里。“一改两通”工程使3万余农民告别了晴天“扬灰路”，雨天“水泥路”的历史，81条通村路谱写出了一首首民心曲”。     

律师名片

我是否可以向他们追偿? 我长期雇用驾驶员A某帮助驾驶开往外地的班车,月资3600元。1998年10月5日A某因家中有事,不能出车,请驾驶员B某帮助代开一天,我随车当乘务员。下午6时,当车由外地返回,行驶至某县境内,B某驾驶没有远光灯的大客车在强行超越右前方车辆时,将车撞在公路中央的分隔带上,致坐在驾驶室的两乘客被摔出车外而一死一伤,大客车受损。经某县公安交警大队     

规范收费公路降低社会成本

中国1984年出台‘贷款修路，收费还贷’政策以来，公路建设进入了一个新的发展时期。据有关部门统计，到2003年底，中国公路通车里程已达181万公里．其中高速公路3万公里，一级公路2．99万公里。二级公路21．2万公里。这些公路中，全部的高速公路、80％的一级公路、45％的二级公路和2／3以上的千米大桥、隧道，都是利用贷款方式建设而成。收费公路总里程约14．71万公里。     

雷人的超速理由：“我看不懂仪表盘!”

现年40岁的马修·库克被警察拦下前，正驾车以166公里的时速在英国东南部的萨塞克斯郡的一条公路上横冲直撞，而这条路的最高限速只有97公里／时。     

通村公路就是好!——泾阳县交通局

在县委、县政府的正确领导下,以吉广平为局长的县交通局精心组织安排了通村公路建设。2007年11月,共投资12243.6万元,完成通村公路577公里,其中油路222公里,水泥路355公里。使全县16个乡镇,186个行政村通了水泥路或油路,解决了群众生产、生活和出行难的问题。1、群众说:通村公路就是好!在修路中,群众的企盼与支持,最是感动人,如:1、桥底沟而上的村民,身患绝症。自身看病都没有钱,但一听要修路,群众要做好路     

突出重点抓项目规范运输保安全——记陕西省黄陵县交通运输局

2013年,黄陵县交通运输局在县委、县政府的正确领导下,在市交通运输局的关心支持下,认真贯彻落实党的十八大精神,加快交通基础设施建没步伐,扎实做好行业管理工作,全年累计完成养护投资2291.9万元,累计建成文明示范路10条310公里,完成投资2630万元.县级公路完成优良里程206公里,好路率100％;乡级公路完成优良里程126公里,好路率73.2％;村级公路完成优良里程214公里,好路率61.7％,全县公路畅通率100％.     

激流勇进 再铸辉煌——临汾市古县店上乡煤矿工作采风

店上乡煤矿始建于1980年,地处县城北35公里处的北平镇圪堆村垣 上沟东,距古沁路1公里,距洪洞铁路、大运公路50公里,距309国道45 公里,距古县县城25公里;煤田面积0.87平方公里,地质储量280万吨, 属山西沁水煤田2号、3号煤,是优质铸造焦煤种     

人民满意的政法单位——咸丰县公安局交通警察大队

咸丰县公安局交通警察大队组建于1987年5月．辖区国土面积2550平方公里。公路运输是我县唯一的交通途径，道路通行能力较差，山高、坡陡、弯急、路面狭窄。公路最高海拔1370米，最低海拔440米。辖区内通车里程1837公里。其中列养公路9条294．75公里，县乡公路6条142．29公里，村级公路158条1400余公里。辖区内拥有机动车4610台，非机动车38000辆，机动车驾驶员5565人。     

定边县交通运输局

正近年来,在县委、县政府的正确领导下,该县交通运输事业发生了巨大变化,特别是"十一五"以来得到了又好又快发展,2005年实现了乡乡通油路,2010年完成全县公路"一横三环九条连接线(一横:青银高速;三环:东南山环线、西南山环线、北滩环线;九条连接线:砖白、学新、武学、定海、黄武、姬樊、贺纪、纪王、刘野公路)"的建设目标,比规划提前了10年。截止目前,累计完成投资16亿元,全县公路总里程达到3778公里,其中油路1900多公里,砂砾路1800多公里,行政村通达率100%,通畅率60%,基本形成了以县城为枢纽,连接各乡村的方便、快捷公路交通网络,实现了     

稳中求进创新驱动加快交通运输转型跨越发展——山西省交通运输厅五年工作回顾

2008年以来的五年，是山西省交通运输行业极不平凡的五年。五年全省公路建设完成投资2630亿元，是2003年-2007年五年的3．1倍，约占同期全省固定资产总投资的1／10。新增公路通车里程1．79万公里，达到13．8万公里；百平方公里国土面积公路密度由2007年的76．5公里提高到87．9公里；新增二级以上高等级公路6161公里，达到21947公里，占总里程的16％。     

奋力打造平安道

我县地处湘鄂两省交界，207国道纵贯南北，公石、沙刘省道横穿东西。全县拥有干线公路12条，通车里程978公里。其中，207国道89公里，日平均车流量6000多台次。加之我县地处荆江分洪区，河多、堤多、坡多、弯多、桥多。道路状况复杂，交通事故繁发，历来是全市的事故大户。