区域性智慧物流信息化的规划与设计

从区域物流信息化的背景和现状分析入手,描述了物流信息化建设的实际需求,提出了智慧物流的愿景与蓝图;与智慧城市建设相呼应,提出了区域性智慧物流信息化建设与规划的总体架构及其基本组成内容、应用架构和网络平台;强调了标准规范建设对实现区域智慧物流的基础性作用,并结合实践经验对区域物流公共信息平台的运行机制和建设策略提出了建议。     

共筑智慧物流新未来

正随着物联网、云计算、大数据等信息基础设施的逐步成熟,信息互联网带动物流基础设施的虚拟化联网和智能化升级,物流互联网正在成为可能。当前,我国物流产业增速正在趋缓,传统的产业发展方式难以满足消费型需求快速增长的要求,现有的资源条件不足以支撑产业规模的持续快速增长。智慧物流是以物流互联网和物流大数据为依托,通过协同共享创新模式和人工智能先进技术,重塑产业分工,再造产业结构,转变产业发展方式的新生态。     

无人机送快递,是噱头还是方向?

正今年"618大促"前,京东通过无人机在农村地区配送,引发了众多的关注。然而,目前各国对无人机的管理还处于初级阶段,而采用无人机送快递,是否噱头大于实用?中国物流行业正在经历着快速变革和创新。无人机、云仓储、机器人等出现在物流行业,让整个行业充满"智慧转型"的期待。然而,目前物流行业的信息化基础设施还处于初级阶段,运输及仓储信息化低、各物流公司数据分割等仍需突破。业内人士认为,智慧物流是一个复杂的体系,不简单等于无人机、机器人,还     

发展智慧交通 满足人民美好出行需要

<正>第二届联合国全球可持续交通大会上，习近平总书记赋予了交通“现代化开路先锋”的历史新定位，并提出“要大力发展智慧交通和智慧物流，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，使人享其行、物畅其流”。江苏省第十四次党代会提出“要充分发挥交通在现代化建设中的先行作用，大力推进交通强省建设，着力打造交通运输现代化示范区”以及“要让全省物流运输更加畅通高效、人民群众出行更为便捷舒畅”等重点要求。近年来，苏州交通始终坚持“以人民为中心”的发展理念，把“满足人民群众对美好出行的需要”作为工作出发点和落脚点，倾力打造现代智慧交通，让群众出行“选择更多、通行更畅、服务更好”，不断提升群众出行的幸福感、获得感和满意度。     

做强公路运输企业 促进现代物流发展

<正>近期,南通市政协组织部分委员,就"做强公路运输物流企业,促进南通现代物流发展"问题开展调研。委员们认为,虽然近年来南通公路运输物流业取得长足发展,但仍存在总体发展水平偏低、增长方式较粗放、服务体系不够完善、服务水平和质量有待提升等问题。做强公路运输物流企业,既是加快南通现代物流业发展的重要内容,也是承接上海自贸区物流产业外溢的有力支撑。为此建议:一、推进智慧物流建设。在现有的交通物流公共信息平台基础     

建立物流哲学新学科的构想

近来,物流一词在各种报刊和媒体出现的频率很高,同时还有一些相关的词语,如“物流业”、“物流产业”、“绿色物流”等,也纷纷出现。本文通过对什么是物流和中外物流业迅速发展的考查,提出可以预言:物流发展必然要求有物流哲学,时代呼唤物流哲学。物流哲学——一种新的时代精神,作为一门新学科能否产生,将面临着挑战。迎接挑战,敢于应战,应建立物流哲学新学科。     

基于大数据的智慧政府门户:从理念到实践

分析了互联网飞速发展对政府网站建设带来的新挑战,认为基于大数据的智慧政府门户是当前政府网站发展的新方向,阐述了基于大数据的智慧政府门户的内涵、特征及建设思路,提出分别从智慧感知、智慧建站、智慧推送、智慧测评、智慧决策五个方面建设智慧政府门户,最终形成互联网善治的新格局。     

高擎大数据战疫利剑

随着浙江防控新冠肺炎疫情工作进入“一手抓疫情防控、一手抓复工复产”阶段,浙江更加注重科学管控、精密智控,牢牢抓住阻断和治疗这两个关键点,以“一图一码一指数”为抓手,利用数字技术实施精准、严密、智慧的点穴式管控,把重点区域、重点人员、重点场所管得更严密,让人流、物流、商流快速有序畅通起来。     

新时期新型智慧城市发展研究 ——以大连市为例

近年来全国各个城市发展迅速,智慧城市的发展更为迅猛.大连作为全国首批智慧城市建设的践行者,取得了巨大的成就,同时在自身发展的过程中也遇到了很多问题和瓶颈.新冠疫情爆发,对新时期新阶段智慧城市建设提出了重要警示,也对新时期新型智慧城市的建设和发展提出了更高要求.面对这些新情况、新特点,如何摆脱束缚,持续扎实有效推进智慧城市建设和发展是当前要解决的重点问题.     

公众对智慧社会的认知与期待

重要发现智慧社会是高度被感知和高度智能化的社会,约七成受访公众表示了解智慧社会相关的内容,而创新是多数公众对智慧社会的第一反应或印象。他们认为建设智慧社会要优先解决数据应用、思维创新、基础通信、数据处理、信息安全等挑战。在当前的众多城市中,北京是多数公众眼中的智慧城市典范。受访公众对北京在“防控犯罪”“获取交通信息”“交通安全”方面提供的生活便捷感和满意感较高,对进一步深化所在城市物流和贸易领域的智慧度充满期待。     

我国智慧城市发展面临的挑战

<正>智慧城市是继工业化、电气化、信息化之后,当今世界城市发展的新趋势。在我国经济发展进入新常态的新形势下,建设智慧城市既是主动适应经济新常态,提升城市承载能力的现实需要,也是积极引领经济新常态,协同推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和绿色化的战略抉择。当前,我国智慧城市发展还面临哪些挑战和问题,如何建设智慧城市?这里两位学者提出了自己的观点。智慧城市是运用物联网、云计算、大数     

新型智慧城市与新基建的融合发展 ——以山东省青岛市为例

正新型智慧城市的建设离不开相关基础设施的完善。新基建中的5G基站建设、大数据中心、人工智能和工业互联网等都与智慧城市建设紧密相连,是智慧城市建设的重要技术基础与平台。在抗击新冠肺炎疫情过程中,新基建尤其发挥了积极作用,对应急状态下智慧城市运行起到了重要作用。2020年3月,中央政治局常委会提出,要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。2020年4月,     

物流管理与电子商务的关系分析

通过电子商务,物流可以从根本上提高服务水平的层次,而电子商务只有依托物流,才能形成真正意义上的商流、物流、资金流和信息流的四流合一,才能使物流真正成为新的利润源。随着社会的发展,在与物流业形成了很好合作关系的同时,电子商务对物流企业的发展提出了许多新的要求,对物流业的下一步发展有着较大的影响。     

物流管理与电子商务的关系分析

通过电子商务,物流可以从根本上提高服务水平的层次,而电子商务只有依托物流,才能形成真正意义上的商流、物流、资金流和信息流的四流合一,才能使物流真正成为"新的利润源"。随着社会的发展,在与物流业形成了很好合作关系的同时,电子商务对物流企业的发展提出了许多新的要求,对物流业的下一步发展有着较大的影响。     

物流寄递治安管理工作法

正物流寄递治安管理工作法是广州市公安局白云分局张惠智、杨锐龙共同研发完成的成果,该成果荣获全国改革创新大赛金奖。1基本情况该工作法以公安为主导,构建政府、企业和社会三方体系,充分体现了社会综合治理的新理念,在物流寄递行业治安管理工作上属全国首创。一是智慧警务的新领域。推广寄递实名登记APP软件、高清视频监控、X光机配置,研发统一的信息管理平台,对可疑人员、物品及时发出关注预警,并能督促企业在物流     

精细化治理引领智慧城市建设

正随着近年来信息化、网络化的不断发展和各种新技术的应用,城市系统的运行管理越来越复杂,这对城市精细化治理水平提出新的考验。面对城市治理遇到的新挑战和新要求,我国智慧城市建设提出了"以人民为中心"的核心理念。重新审视我国智慧城市建设现状和未来,提出下一步新型智慧城市建设的新理念、新思路和新行动。一、城市治理应成为新型智慧城市建设的核心     

2015第五届中国智慧城市大会召开

2015年1月6日,由中国智慧城市论坛、中国科学技术法学会智慧城市工作委员会主办的第五届中国智慧城市大会在北京召开,全国各地智慧城市主管部门领导,中国智慧城市论坛战略合作伙伴、专家委员以及中国智慧城市论坛成员单位等政产研学各界人士300余人出席。本次大会率先吹响了"建设广义智慧城市,推动城市治理体系和治理能力现代化"的冲锋号,围绕"智慧治理,畅享城市智慧新     

新常态 新作为--一个新兴产业的快速崛起

面对＂三期叠加＂的经济新常态,浙江全省上下把牢方向,沉稳换挡,平稳爬坡,攻坚克难。一个个企业、行业、园区、县域,在审时度势、创新求变,在精彩破题中创造新成就,赢得新发展。7月24日,浙江省物流与采购协会采集发布了我省2014年二季度物流业景气指数：57.5%,这一指数比一季度上升了3.8个百分点,反映出我省物流市场的活跃度进一步提高,物流行业增长的稳定性进一步增强。乐观的指数背后,是浙江各地一个个火热的生动实践。在温州,     

推进智慧交通建设的对策思考

正智慧交通是交通领域中最具创新性和现代化属性的发展方向,是当前推动综合交通运输体系发展的重要利器,新时代下推进江苏智慧交通建设具有重要意义。智慧交通建设的成效政策体系日趋完善。2014年,省政府办公厅下发《关于推进交通运输现代化建设的实施意见》,明确了综合交通网络、公交出行、货运与物流、科技创新与信息化、交通运输治理能力等建设指标。2017年,省交通运输厅与省发改委联合印发《江苏省推进"互联网     

以广西北部湾为节点的新桂渝新型国际物流通道构建研究

新加坡与中国签署了"中新(重庆)战略性互联互通示范项目"协议,启动两国政府间合作项目。同时,新加坡与广西北部湾港口股份有限公司开展国际集装箱运输合资经营业务。新加坡、广西、重庆工业一体化具有了战略整合的基础。为顺应我国"一带一路"经济发展方针,以广西北部湾为供应链节点,构建新桂渝新型国际物流通道,实现新加坡—东盟—中国—俄罗斯—欧盟国际物流的互联互通势在必行。然而,建设新桂渝新型国际物流通道尚存在一些如基础设施、物流标准等方面的问题,针对上述问题,应该采取如加强该国际物流通道沿途区域基础设施建设、重构国际物流标准、联动两地保税功能区建设等相应措施。