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相似文献
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1.
《实践》2015,(12)
<正>今年以来,乌兰察布市凉城县交通运输局紧紧围绕年初县委、政府确定的目标任务,化压力为动力,变困难为机遇,紧盯目标求质量,分秒必争赶进度,全力推进交通基础设施建设、民生工程建设等工作,积极打造团结、奋进、文明、平安"四个交通"。突出重点抓项目,工程建设优质高效推进。凉城县交通运输局积极争取和实施多项重点交通工程及民生工程建设,各项工程进展顺利。省道S102线崞县窑至凉城段一级  相似文献   

2.
财经热读     
《共产党人》2012,(24):10
宁夏投入70多亿改善公路交通宁夏2012年公路交通建设计划投资64.15亿元,截至11月底累计完成投资70.65亿元,超额完成投资计划10.1%,同比增长40%。2012年以来,宁夏续建公路重点项目完成投资23.7亿元,银川绕城高速西北段路面中面层、盐中高速路面中面层、国道309线西吉至郭家沟段公路、省道202线三百户至沙沟段、省道101线李旺至三营段等项目已完工;国道211灵武至甜水堡段及古窑子至青铜峡联络线公路已建成通车,青铜峡黄河大桥于11月27日竣工通车;同沿高速公路、银巴高速公路等项目收尾工程进展较好。  相似文献   

3.
近年来,濮阳市公路管理局站位濮阳发展全局,早谋划,早行动,公路事业得到长足发展。2010年至2013年,全市干线公路建设里程360.2公里,其中一级公路255.6公里,总投资35.8亿元,争取上级资金15.31亿元。2013年,管理局投资14.4亿元,完成了国道106线濮阳境冀豫交界至濮范高速立交段、省道101线濮阳市新西环段等公路升级改建项目,形成了一级干线公路“十字交叉”的公路交通骨架,成功入选濮阳市建市30周年“50件大事”。  相似文献   

4.
<正>2016年是实施"十三五"交通运输发展规划的第一年,也是阜阳市颍东区交通大投入、大建设、大发展的关键之年。为此,交通运输局颍东分局紧紧围绕交通建设这一目标,凝心聚力,主动作为,攻坚克难,充分发挥交通先行官作用,为全区经济社会持续健康发展做出了积极贡献。2016年,全区共完成交通固定资产总投资3.25亿元。S340线一级公路改建工程已通车;S305路面改善工程14.987公里和苏沟滨水绿工程17公里完成建设;插袁路改建工程12.78公里完成路面摊铺;老庙大街改造工程、插袁路二期及黄庄桥-S305改线段项目正在实施。农村道路畅通工程226.252公里全面完成,其中:  相似文献   

5.
“九五”期间,怀安县交通局系统广大干部职工以交通先行为使命,以加快发展为主题,解放思想,抢抓机遇,以公路建设为重点的交通基础设施取得了跨越性发展,建设规模、速度、质量均创历史最好水平,完成了110国道怀安段,省道柴后线,张同公路、207国道怀化线及左卫洋河大桥、李家沟隧  相似文献   

6.
<正>撸起袖子加油干,就是要始终把握发展这一第一要务,把大力推进以交通为重点的基础设施建设放在重要位置。要紧紧围绕建成"两个中心"、提升中心城市能级,谋划推进与大城市的互联互通的交通项目,加快推进建设机场、港口等一批重大基础设施项目,积极推进市到县快速通道和区域增长极的道路建设,积极争取国道提标、省道升级,加快县道改造、乡村道路完好,加快构建通达、顺畅、便捷、  相似文献   

7.
2011年5月12日,全国干线公路养护与管理检查组经过兴山,检查组一行途径G209国道神宜路、S312省道峡昭段、S255峡堡线,一路"畅、洁、绿、美"、自然和谐、路景相融、行车舒适,沿线的美景和优质的路况给检查组成员留下了深刻的印象,基本达到"零扣分、零缺陷、零批评"的目标,为宜昌市迎接全国干线公路养护管理规范化检查做出了  相似文献   

8.
杨贺新 《奋斗》2010,(12):43-44
<正>绥滨县位于我省东北部黑龙江与松花江的汇流夹角地带,是典型的农业县份。这里具有富足的农业资源、良好的生态环境、浓厚的文化底蕴和丰富的矿产资源等多种比较优势。近年来,绥滨县纵向比取得了长足发展,但横向比差距较大。百业兴旺,交通先行,路通才能财通,绥滨县打响了一场轰轰烈烈的交通攻坚战。对此,绥滨县以项目促发展,积极争取国家投资交通的项目资金。伴着"绥普公路"、"绥名公路"的  相似文献   

9.
《新湘评论》2008,(8):F0003-F0003
湖南省湘潭至衡阳西线高速公路是北京至港澳高速公路湖南段复线的一段,是湖南省“五纵七横”高速公路规划的重要组成部分,是湖南省东部“一点一线”地区的重要经济干线,同时也是“泛珠三角”区域合作公路水路交通规划的一条重要放射线。湘潭至衡阳西线高速公路的建设,是完善国家和湖南省公路网的需要,是交通量日益增长的需要,本项目可以有效缓解京港澳高速湖南境内的交通压力,填补区域内京港澳线与太澳线之间南北主骨架公路的空白,使路网布局更加均衡、完善:同时为湖南省“一点一线”经济发展目标的实现提供交通运输保障;本项目的建设对于加强国防及应对重大自然灾害和突发事件都具有重大意义。  相似文献   

10.
《实践》2010,(3)
<正>武川县交通局是县人民政府的职能工作部门,由局和所属单位——公路段组成,局、段干部职工(包括离退休)70多人。负责主管全县交通行业管理,农村公路规划、建养。其中,公路段负责管养(两条)省道(S101、S311),(两条)县道(X029、X030)共计130.3公里。  相似文献   

11.
《实践》2016,(8)
正2015年,二连浩特市交通运输局解放思想开拓创新,抢抓机遇加快发展,发挥中蒙经贸往来中的主门户、桥头堡优势,由单一公路建设向公路、铁路、航空三位一体的现代化综合交通体系推进,为全市经济社会发展做出积极贡献。公路建设项目有序推进。完成国道331线二连浩特至满都拉图段公路前期手续并开工建设,联通国道208线和国道331线,实现公路、铁路和航空物流的有效衔接。争取到  相似文献   

12.
“十五”期间,临潭县交通事业在县委、县政府的正确领导下,在交通战线广大干部职工的共同努力下,以项目建设为重点,加强公路养护、路政管理、站场建设等工作,全面完成了“十五”期间规划的各项目标任务,为“十一五”的项目建设奠定了基础。目标任务根据我县的交通状况,今后发展的方向是:依据资源分布、产业布局状况和社会发展水平,以省道为重点,以提高路网化水平和公路技术等级为中心;以旅游业的开发为主体,逐步完善公路网布局、公路运输枢纽及站场布局;以公路建设为主、水路建设为辅,整体提高交通服务能力,为全县公路网的发展打下坚实基础…  相似文献   

13.
2012年以来,三门峡卢氏县抢抓中原经济区建设和三门峡市“四大一高”战略重大机遇,深入实施“旅游立县”战略,以旅游业为抓手,坚持走新型城镇化、新型工业化、新型农业现代化协调发展的“一业三化”科学发展道路,全县经济社会继续保持了健康快速发展的良好势头。交通建设稳步推进。全力做好二淅高速公路卢氏至西坪段、蒙西至华中铁路卢氏段建设工作,积极争取卢洛高速公路建设列入全省公路网规划,加快国道209改(扩)建和旅游公路、水毁公路修复等工程建设。  相似文献   

14.
西吉县抢抓西部大开发和自治区对山区交通建设扶持的良好机遇,公路建设如火如荼。目前,一个以国道309线和省道202线为干线、县乡道路为支线、村道为毛细血管的“五纵四横”公路网初具规模。截至2004年底,西吉县通车里程达1169.23公里,尤其是乡村公路建设取得了实质性的突破,全县26条488公里的县乡公路均达到了畅、洁、绿、美的公路养护标准。  相似文献   

15.
李旎 《当代贵州》2014,(31):I0001-I0001
正望安高速建设如火如荼,通村通组公路建设热火朝天……近年来,望谟县委、县政府在省州的支持下,抢抓机遇、众志成城、破釜沉舟、攻坚克难,以前所未有的力度振兴交通,不断提高对外交通衔接贯通程度,不断扩大交通基础设施建设规模,区域干线公路改造及城乡路网建设取得重大发展,交通事业呈现"加速度"发展。灾后重建希望路2011年6月6日,望谟县发生特大山洪泥石流灾害,全县省道和县乡公路被毁里程达208公里,通村公路被毁里程1020公里,桥梁被毁41座,冲毁涵洞3776个,经济损失达  相似文献   

16.
《实践》2016,(7)
正五月的草原大地,正是建设黄金时节。自治区交通运输厅以"两学一做"为思想利器,紧抓自治区重大公路建设项目这个发力点,建立相应工作机制,加强组织调度和项目督查,及时研究解决项目建设中遇到的困难和问题,全区联动、密切配合,全力加快推进重点项目建设。近日,作为交通运输部第一批PPP示范项目,G1611线丹锡高速克什克腾至承德联络线——克什克腾(经棚)至乌兰布统(蒙冀界)段高速公路PPP实施方案经赤峰市政  相似文献   

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<正>东光县公路管理站始建于1976年,位于东光县城北,西临104国道,占地总面积2.28万平方米。全站现有干部职工181人,退休人员45人,共计226人,其中党员31人。负责列养县内道路71.587公里,其中国道104线29.665公里、省道千武线35.07公里、千武分线1.291公里、京沪高速连接线5.561公里。为公路畅通提供养护与路政管理保障,公路养护与改建,公路养护质量监督检查与路况评定,公路灾害抢修与保通,公路绿化管理。具有省交通厅颁发的公路养护工程施工相关资质,现拥有大中型工程机械设备及运输车辆88余台套。可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施等的中修、大修养护工程;高速公路和一级或者二级公路的小修保养。  相似文献   

18.
黄沙坪镇     
黄沙坪镇位于桂阳县西南部,距县城7.5公里,镇区面积17.5平方公里,省道1806线贯穿镇区,桂嘉高等级公路、桂临高等级公路均环镇而过,交通十分便利,区位优势十分明显。  相似文献   

19.
《世纪风采》2012,(2):F0002-F0002
素有“江苏北大门”之称的赣榆县,坚持“交通先行”不动摇。“十二五”期间计划投资270亿元,重点实施赣榆港区、连盐铁路、临海高等级公路、327国道、242省道青口至苏鲁省界段、赣榆客运总站及通榆运河等关键项目。建成赣榆港区吞吐能力1700万吨、铁路148.8公里、航道17公里、公路875.85公里、桥梁168座,加快构筑布局合理、结构完善、衔接紧密、能力充分的综合交通运输体系。  相似文献   

20.
《党史纵览》2014,(1):F0003-F0003
正铜城镇位于天长市最北部,美丽的高邮湖畔,地处皖苏两省三县市(天长、金湖、盱眙)交界处,省道S205线纵贯集镇南北,区位优势独特,交通  相似文献   

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