开创新模式 修筑精品路

改革开放以来，随着国民经济的飞速发展和交通基础设施建设步伐的加快，高速公路建设事业也得到了蓬勃发展．尤其在我国第一条高速公路——沈大高速公路通车运营后，“要想富，先修路”和“要快富，修高速”的观念已成为上到决策者，下至平民百姓的共识。然而，由于我国高速公路建设起步比较晚，建设和管理的经验尚不成熟，仍需我们在高速公路建设的实践中去认真研究和探讨．我们在长吉高速公路建设过程中，认真学习和借鉴了省内外管理经验，并结合工程特点大胆改革，科学管理，实现了长吉高速公路的优质和高效。国家重点工程长吉高速公路是…     

提高高速公路建设管理能力——贵州高速公路开发总公司学习和实践“结合”出成效

把思想统一到促进高速公路建设发展上，把心思集中到促进高速公路发展上。把力量凝聚到促进高速公路建设发展上，不动摇、不懈怠、不折腾，做到一心一意搞建设。聚精会神谋发展，又好又快、更好更快建设高速公路。     

读《当代党员》学十六大精神

过去，重庆高速公路建设资金主要依靠交通部门一家筹集，来源除国家拨款、地方财政补助等传统方式外，就是向国内10多家商业银行和国际金融组织贷款。统计资料显示，目前重庆用于高速公路的贷款高达110多亿元，负债则高达120多亿元。贷款多，资产负债率高，使得建成通车的高速公路还本付息的压力非常大。虽然成立了高速公路发展有限公司来统筹国家拨款和市财政补助资金，但无法解决高速公路建设中，区县财政普遍困难，配套资金不能及时到位的问题。     

全面推进高速公路现代化建设

认真学习贯彻十六大精神，全面推进高速公路现代化建设，是山东高速当前及今后一个时期面临的十分艰巨而重要的任务。党的十三届四中全会以来的十三年，是山东省高速公路迅速发展的十三年。十三年来，在省委、省政府和上级有关部门的正确领导下，全省高速公路建设取得了长足发展，为国民经济和社会发展做出了巨大贡献。２００１年８月，经省政府批准成立的山东省高速公路有限责任公司正式运作，负责对全省所有已建成和将要建设的高速公路及中国证监会批准上市的路桥实行统一贷款、统一建设、统一经营、统一还贷、统一纳税。我省高速公路管理…     

加强高速公路行业思想政治工作刻不容缓

高速公路行业思想政治工作作为高速公路管理的重要一环，是高速公路行业运营管理和可持续发展的坚强后盾和保障。根据新形势下行业思想政治工作的作用、类型和层次等，认真研究行业特点，积极探索具有行业特点的思想政治工作新路子，培育和构建富有行业特点的思想政治工作新模式，对高速公路行业实现转型和跨越发展具有十分重要的意义。     

在高速公路建设中维稳面临的形势及思考

随着我省高速公路建设的不断推进，一些深层次的矛盾和问题也逐渐凸现。近年来，涉农方面的矛盾纠纷已成为高速公路建设工作的一项重要内容。因此，着力解决好涉农问题，最大限度地减少不和谐因素，对于推进高速公路建设、维护社会稳定具有十分重要的意义。在此，就省内高速公路建设中维稳面临的形势谈谈体会：     

蜀事

四川高速通车里程升至全国第六成都至巴中只需3小时 1月20日，全长178公里的成德南高速公路全线通车，加上刚刚新增的巴南高速公路14公里通车里程，四川高速公路通车总里程增至4419公里．从2007年底的全国第十三、去年底的全国第七，跃升至全国第六、西部第一。全省建成和在建高速公路总里程达6647公里，居全国第二。     

湖南高速人的新跨越

在湖南这片神奇的土地上，有绵延起伏的丘陵山脉，有物产丰饶的名湖秀水，也有着一条条曳地长龙般纵横在山水之间的高速公路。它们北起鄂，南至粤．东起赣，西到渝，气势如虹，交织成三湘大地的魅力图景。在四通八达的高速公路网络背后。是高速公路事业一次次大手笔的跨越，是高速公路科学发展的跨越．更是千千万万湖南高速人思维破旧出新的跨越!     

湖南高速人的新跨越

在湖南这片神奇的土地上，有绵延起伏的丘陵山脉，有物产丰饶的名湖秀水，也有着一条条曳地长龙般纵横在山水之间的高速公路。它们北起鄂，南至粤．东起赣，西到渝，气势如虹，交织成三湘大地的魅力图景。在四通八达的高速公路网络背后。是高速公路事业一次次大手笔的跨越，是高速公路科学发展的跨越．更是千千万万湖南高速人思维破旧出新的跨越!     

高速公路：腐败的“快车道”？

近年来，我国高速公路建设迅猛发展，目前全国高速公路总里程已位居世界第二，这一成就凝聚了众多指挥者、建设者的心血和智慧。但遗憾的是，极少部分官员却将高速公路视为“大肥肉”，趁机贪污受贿，以致“高速”腐败成为近年来引人注目的一种“现象”。     

“公路建成，干部落马”问题分析

在国家实施扩大内需战略，加快基础建设的总体部署下，高速公路建设迎来了新一轮黄金发展期。高速公路事业的发展，必然带来经济的发展，极大地提高人民群众的生活质量。但是，随着高速公路建设投入的逐步加大，“公路建成，干部落马”现象也随之凸显出来。如何坚持工程建设和廉政建设一起抓，     

我国大中城市积极探索雨水利用

今后国家将加大财政资金的投入，以减少收费高速公路的总量。交通部表示，高速公路作为国家的基础设施，今后的发展趋势是政府免费提供。     

四海通途 三湘巨变

1993年3月和1998年4月分别成立的湖南省高速公路建设开发总公司和湖南省高速公路管理局，实行“两块牌子、一套班子、合署办公”模式，是全省高速公路行业管理机构，负责全省高速公路项目建设管理、运营管理、经营开发和行业管理。     

心系太旧公路 奉献一片真情本刊职工踊跃为太旧高速公路捐款

心系太旧公路　奉献一片真情本刊职工踊跃为太旧高速公路捐款太旧高速公路是我省对外开放的主要通道之一，在我省改革开放和经济发展中具有重大战略意义。得悉太旧高速公路面临资金紧缺的严重困难后，本刊职工踊跃为太旧高速公路做贡献，目前已有９０％的职工主动捐款。其...     

建设管理水平凸显社会责任——对话贵州高速公路开发总公司党委书记、总经理耿黔生

60年弹指一挥间，泱泱华夏喜迎60华诞。在这普天同庆之际。贵州高速公路开发总公司努力克服金融危机带来的严重影响，抢抓中央加快交通基础设施建设、扩大内需促进经济增长和贵州“县县通高速”的发展机遇，为祖国献上高速公路建设的大礼：继遵赤公路白纳坎至茅台段建成通车之后，贵阳绕城高速公路西南段、都匀至新寨改扩建工程、镇宁至胜境关高速公路坝陵河特大桥已建成或即将建成通车……     

福建省高速公路有限责任公司 福建省高速公路建设总指挥部

福建省高速公路公司成立于1997年，是一个新兴的交通基础设施国有独资企业，是省国资委首批履行出资人职责的29家企业之一，与省高速公路建设总指挥部合署办公，负责全省高速公路规划、建设、协调、指导、服务及运营管理工作。目前，全系统职工9000多人，其中党员1400多名。拥有专业公司2个，     

你将拥有IC卡身份证

今年我国高速公路新增通车里程3000多公里，从而使我国高速公路通车里程达到1．9万公里，创下位居世界第二的新纪录。     

三晋通衢写春秋——记长治公路局第二工程处

长治公路局第二工程处始建于１９７３年，位于山西省沁县。建处２０余年来，他们参与修筑了晋东南及全省各类等级的公路２００余公里，尤其是近年来参与建设了东山过境高速公路、原太高速公路、２０８国道东长线、长临二级路、太原南过境高速公路、大同—北京高速公路、运...     

圣地炎陵幸福路

2008年6月15日对于炎陵县来说是一个不同寻常的日子，连接湘赣两省的炎睦（炎陵县至江西省井冈山睦村）高速公路建设开工动员大会在这一天隆重举行。从仅有一条崎岖狭窄国道的湖南边陲小县．到即将建成的衡炎（衡阳至炎陵）高速公路、炎睦高速公路、岳汝高速公路和衡茶吉铁路纵横交错的交通要塞；从“晴天一身灰，雨天一身泥”的山间小路，到宽阔平坦的柏油大道和美观亮丽的长街通衢，     

我省八大重点工程扫描之二——我省公路建设全面提速

未来5年，吉林省力争基本建成省内国家高速公路网规划的路段及区域通道高速公路重要路段，省会至市（州）及县（市）基本通高速公路。根据国家已经明确的支持重点，我省明年交通基础设施建设计划投资220亿元，同比增长28 %。重点是高速公路中的国家规划网项目、