养护城市道路的“战斗堡垒”

6月20日一早,记者在市城市道路养护管理中心看到,城市道路巡查大队的队员已整装待发。"现在是雨季,为了及时搜集到道路养护动态,我们的队员都是提前上岗,进行巡查。"中心党支部书记乔晓军坦言,"无论是平时道路养护巡查、维修,还是道路病害应急修复,党员干部都冲在一线,发挥了表率作用。"表率作用来自于责任。市城市道路养护管理中心共有员工160余名,其中在编人员70名,党员16名,承担着全市1249公里391条道路及1599座桥     

毛泽东探索中国革命新道路的思想渊源与实践准备

毛泽东探索中国革命新道路的起点是在大革命失败之后,是从在井冈山建立农村革命根据地开始的.在此之前,他已萌发了到农村去开展武装斗争的"上山"思想."上山"思想源于古代农民起义和大革命中的农民运动实践,而付诸实践则是在湘赣边秋收起义之后的"引兵井冈".对"上山"思想与农村包围城市道路理论的关系,要有客观认识,农村包围城市道路理论的形成,是毛泽东把马克思主义理论与中国革命实际相结合,在认识上所产生的第一次飞跃,而"上山"思想则是它的初级形态..     

一江带两城 建设大都匀

都匀市重点围绕建设"双百"城市,按照"两主、三副、五组团,两轴、一带、多廊道"的城市空间结构,实施"南北拉动、东西扩张",强势推进新区建设。当前,黔南自治州与都匀市正在合力建设都匀城市路网,强力推进"一江带两城、建设大都匀"。全长2.8公里的都(匀)独(山)同城化工程项目城南出口大道,从规划到拆迁、修建通车,仅用了4个月,成为都匀城市道路建设中速度最快的项目。     

乌鲁木齐市发展城市配送的问题与对策

城市配送服务体系建设是"大流通"体系的重要组成部分,也是我国内贸"十二五"规划的重点工作,对于降低流通成本、提高流通效率,服务民生、扩消费拉内需,建设资源节约型、环境友好社会具有重要意义。乌鲁木齐已被确定为全国首批15个国家城市共同配送试点城市之一,也是西北地区唯一获批的城市。加快发展乌鲁木齐的城市配送,对于促进乌鲁木齐城市经济可持续发展和优化城市道路交通环境尤为重要。     

崇阳园林产业发展与思考

崇阳县地处湖北省东南部,属亚热带季风气候,雨量充沛,资源丰富,全县总面积为1968平方公里。近年来,随着城市化进程的加快,县委、县政府高度重视,加强了对园林绿化事业的管理。城市道路绿化形成了四横四纵的格局,城市交通节点、绿化广场、景点分布合理,植物种类繁多,城市道路绿化普及率在85%以上。主、次干道绿地面积占道路总面     

凤山凌水孕育的文明团队——朝阳市城市道路清扫保洁管理大队掠影

朝阳市城市道路清扫保洁管理大队现有干部职工2600多人,负责朝阳市区751万平方米主次街路的清扫保洁工作。在大队党支部的带领下,广大职工发扬"宁愿一人脏,换来万人洁"的环卫精神,用辛勤的汗水,换来了城市干净整洁的容貌。大队党支部一班人,都是从环卫一线逐步成长起来的,他们来自基层,熟悉基层,既是大队各项工作的带头人,又是职工群众的贴心人。"喊破嗓子,不如干出样子"是支部成员的共识。     

发挥“远程可视化”优势 破解城市道路交通管理“顽疾”

正锦州市公安局紧紧围绕群众反映强烈的"小事故大拥堵"这一城市交通管理"顽疾",创新推出"远程可视化"道路交通事故快处快赔系统,在便民利企、疫情防控、打击道路交通违法犯罪、优化营商环境方面取得了扎实成效。坚持问题导向,锚定"症结",选准警务改革突破口。锦州市公安局梳理出了制约城市建设和发展的四方面问题。一是城市道路建设发展严重滞后于机动车保有量迅猛增长。二是交通事故视频证据管理分散,不利于及时调取。三是交通事故传统处警模式程序繁琐,效率低下。四是管理手段及方式方法不适应新时代道路交通管理的实际需求。     

青岛市城市道路人文景观绿化初探

城市道路绿化的树种选择和配置特点对优化街景艺术效果,体现地方文化气息以及保护城市环境等方面具有重要的意义,本文通过对青岛市道路绿化应用现状分析,结合21世纪城市道路绿化对树种选择的新要求,提出完善和改进青岛市道路绿化的措施和构想。     

十个热词

正1.四个转变2016年12月19日,王国生在省委十二届十三次全会上正式提出,要在认识省情和谋划发展上,努力实现从经济小省向生态大省、生态强省的转变,从人口小省向民族团结进步大省的转变,从研究地方发展战略向融入国家战略的转变,从农牧民单一的种植、养殖、生态看护向生态生产生活良性循环的转变。2."畅通西宁"工程主要是从城市道路"外环内网"建设,公交都市创建、静态交通建设、智     

中国革命道路思想形成的标准

王捷在《农村包围城市道路理论形成的再探讨》中认为,长期以来,史学界对于中国革命农村包围城市道路理论形成问题,存在着四种不同的意见,要解决这一问题,根本的是要确定一个衡量标准问题.他认为衡量农村包围城市最后夺取城市道路思想的形成有以下四条标准,第一、是不是认识了中国社会和中国革命的特点和规律;第二、是不是产生了“工农武装割据”的思想;第三、是不是树立了明确的以“农村为中心”的思想;第四、是不是提出了为实现这条道路的政策原则和     

创建赣南、闽西革命根据地的实践与农村包围城市道路理论的形成

一九三○年初,农村包围城市道路的理论“开始形成”。创建赣南、闽西革命根据地的实线对农村包围城市道路理论的形成起了重要的作用。井冈山斗争时期正是全国革命处在低潮的困难时期。这时,无论从客观形势还是从革命主观力最来看,红四军前委只能把开展游击战争、创造农村革命根据地的基点放在已经建立起来的罗霄山脉中段政权的巩固     

坚持执法建设 建设和谐首府

呼和浩特市市政工程管理局,是隶属于呼和浩特市建设委员会的准处级事业单位,主要职能是负责城市道路、桥梁、照明设施的建设、维护,审批城市道路临时占用、挖掘申请及依法查处市政违章行为,现有职工667人,具有大中专学历的共222人,全局有高级职称的共3人,中级职称的62人,拥有各类专业机械设备20多台(辆),具备大型市政工程建设能力。     

坚持执法建设 建设和谐首府

呼和浩特市市政工程管理局。是隶属于呼和浩特市建设委员会的准处级事业单位。主要职能是负责城市道路、桥梁、照明设施的建设、维护，审批城市道路临时占用、挖掘申请及依法查处市政违章行为，现有职工667人，具有大中专学历的共222人，全局有高级职称的共3人，中级职称的62人，拥有各类专业机械设备20多台（辆），具备大型市政工程建设能力。     

聚力“四好农村路”建设 坚决打赢交通扶贫攻坚战——鄂尔多斯市交通运输局交通扶贫工作纪实

正鄂尔多斯市交通运输局始终将农村交通基础设施建设作为最重要的民生工程来抓,对农村公路工作重点部署、重点督促、重点支持,把推进"四好农村路"建设作为全面建设小康社会、开展扶贫攻坚的重要抓手,通过制度创新和系统推进,全力整合各方资源,基本形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系,实现与国省干线公路以及城市道路的互联互通。目前全市农村公路通车里程19045公里,包括县道4994公里、乡道4972公     

养护城市道路的“战斗堡垒”

6月20日一早，记者在市城市道路养护管理中心看到，城市道路巡查大队的队员已整装待发。 “现在是雨季，为了及时搜集到道路养护动态，我们的队员都是提前上岗，进行巡查。”中心党支部书记乔晓军坦言，“无论是平时道路养护巡查、维修，还是道路病害应急修复，党员干部都冲在一线，发挥了表率作用。”     

关于北京市转变公共交通发展方式的思考

"十一五"期间,随着北京市经济与社会的快速发展,城市道路交通的拥堵成为全社会关注的焦点问题.市委十届八次全会通过的<关于制定北京市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议>,已经把解决北京交通拥堵问题作为"十二五"期间城市管理中的"大事"来抓.目前北京的机动车已经达到470万辆,突破500万辆已指日可待."十二五"期间,面对以小汽车为主导的机动化域市的快速发展与有限的资源和环境容量之间的冲突,北京市必须切实采取有效措施,从优化公交线网、加快地铁建设、加快枢纽站建设、提供多样化服务等方面,努力转变首都公共交通发展方式,缓解交通拥堵,以保证经济与社会健康可持续发展.     

邯郸市市政工程管理处

正邯郸市市政工程管理处成立于1962年,隶属于邯郸市城市管理和综合行政执法局,是一个实行企业化管理的差额补贴事业单位,主要负责邯郸市建成区内1261.83万平方米道路、438.7万平方米便道、83座桥梁、52188余盏路灯(景观灯)的管理、养护、维修以及城市道路挖掘修复费、城市道路占用费等征收工作。全处共有职工699人,各类机械设备368台(辆);下设路灯管理所、道路管     

让我们诗意地栖居

正一方水土养育一方人,也滋润一座城。城市,像人,不同的人有着不一样的品貌、性情,城市也一样,自有属于它的品格。如今,随着城市发展进程的不断加速,鳞次栉比的高楼充斥着城市,也不断冲击着"世界最高"的记录;城市道路不断拓宽、延伸,扩张着我们的生活圈。林立的高楼以及便利的生活条件,为城市增添了一份冷峻的现代气质,在这些冷峻的背后,我们是否已忘却了城市特质中那些应有的浪漫?如何保持城市高速发展的同时,     

世相漫像

正近期,我国多个城市频现道路塌陷事故,有的甚至造成人员伤亡。甘肃省兰州市一天之内就出现四处路面塌陷。本该平坦安全的城市道路,为何频繁上演"步步惊心"的塌陷事故?(朱慧卿/图)8月24日上午,华中科技大学校园内一条流浪狗腹部被箭射穿,地上血迹斑斑。志愿者随即赶到,将流浪狗送至宠物医院,医生对狗进行了手术治疗。射狗者的残忍行为,遭到上千网友的强烈谴责。     

呼和浩特市市政工程管理局

呼和浩特市市政工程管理局，是隶属于呼和浩特市建设委员会的准处级事业单位，其前身是成立于1962年的市政管理处，成立之初与市政工程公司合署办公，1964年7月1日正式独立出来。经过了四十余年的艰苦奋斗，各项事业不断发展壮大，专业化程度越来越高，于1996年正式组建了现在的市政工程管理局，经费实行差额拨款。主要职能是城市道路、桥梁、照明设施的建设、维护；审批城市道路临时占用、挖掘申请及依法查处市政违章行为。