让党建工作成为助推企业发展的“发动机”

天津一汽夏利汽车股份有限公司内燃机制造分公司是生产汽车发动机和变速器的专业企业。几年来，分公司党委坚持“围绕经济抓党建，抓好党建促经济”，让党建工作成为助推企业发展的“发动机”，先后多次获得一汽事业部党委先进基层党组织、“四好班子”先进单位等荣誉称号。     

庆祝中华人民共和国成立60周年见证共和国足迹的中国一汽

中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）于1953年7月15日在长春破土动工，中国汽车工业从这里起步．50多年来，一汽肩负着中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型、工厂改造、上轻型车和轿车几次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业（集团）有限公司联合重组，     

黄海客车：中国城市客车旗舰品牌

美丽的鸭绿江畔，坐落着一个具有光荣历史的现代．大型客车企业——丹尔黄海汽车有限责任公司。公司始建于1951年，其前身为中国人民志愿军总后勤部汽车修理厂，承担着志愿军所有伤损汽车的修理任务，为“抗美援朝、保家卫国”做出了突出贡献。     

用科学发展观引领企业党建工作上水平

党的十八大报告强调指出：“形势的发展、事业的开拓、人民的期待，都要求我们以改革创新精神全面推进党的建设新的伟大工程，全面提高党的建设科学化水平。”这为我们做好新时期企业党建工作提出了新的要求。我们天津汽车工业（集团）有限公司（下称“天汽集团”）自1982年成立至今已有30余年的历史，是市政府重点支持的以生产汽车和大中型轮式拖拉机为主要产品的大型企业集团。     

“两个开放”齐头并进

2011年,安徽江淮汽车集团公司产销汽车46万辆,工业总产值达465亿元,在国内许多汽车企业产销下降的情况下,仍比上年增长3%。现在,公司已形成整车70万辆、发动机50万台的生产能力,新能源汽车已批量投放市场。对内开放:江汽现象安徽江淮汽车集团公司的前身是江淮汽车厂,虽然生产汽车起步较早,但是由于开放不够,产品落后,企业发展缓慢,经常处于亏损的边缘。上个世纪九十年代以后,企业领导转变观念,     

汽车在磨合期应注意哪些问题？

新车、大修车及装用大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合，以便相互配合的机件在表面摩擦过程中达到真正吻合的要求，从而顺利过渡到正常使用状态，汽车磨合质量直接关系到汽车的性能、安全和使用寿命，那么——     

“汽车之都”探路记

“在这座庞大的城市里，汽车工厂随处可见。这个新兴国家的著名汽车生产企业。在这里几乎都能见到。”     

崭新对话空港国际汽车园

天津空港国际汽车园是天津保税区管委会在天津滨海新区开发开放、天津汽车市场快速成长的良好契机下开发的龙头项目。园区占地面积100万平方米，投资总额30余亿元人民币，集多功能项目于—体，是我国目前规模最大、功能最全、服务最优的现代化汽车贸易园区。     

专家行述·刘国新

刘国新，籍贯山东淄博，1951年1月生于天津。1968年上山下乡到黑龙江生产建设兵团1977年考入中国人民大学中共党史系本科，1984年获硕士学位。先后担任中国人民大学中共党史系中国革命史教研室副主任、中共党史教研室主任、中国当代政治教研室主任、中共党史系总支副书记、代理书记。     

天海同步三部曲发展 创新 腾飞

天津天海同步科技有限公司是国内专业化生产汽车变速器核心部件及汽车相关传动产品制造企业。天海同步总资产6.8亿元，现有职工人数1400余人。2013年为260万台整车配套，行业市场占有率83％，实现销售收入7亿元。产品覆盖重、中、轻、微、轿车型，客户群体遍布国内外诸多实力强大的厂家，如德国格特拉克公司、大众公司、ZF公司、美国博格华纳公司、中国一汽、中国东风、中国长城等。     

求贤艺苑

姜陆 /天津美术学院院长 1951年生于天津，1976年毕业于天津美术学院，1981年人中央美术学院进修，1992年国家公派入比利时安特卫普皇家美术学院研究生院深造。现为天津美术学院院长、教授，中国美术家协会理事，中国美术家协会版画艺术委员会主任。主要从事版画和当代水墨艺术创作，作品曾多次入选国内外重要展览，并为多个美术馆收藏。     

日本企业家的一句话人生

丰田汽车的创始人丰田喜一郎，青年时代帮助父亲经营纺织企业，但他却一直醉心于对汽车制造的研究，他的梦想是生产出让普通人都能买得起的廉价汽车。周围的人都说他是二世祖，认为他肯定会把他父亲的纺织厂搞破产。丰田喜一郎却不为所动，由始至终坚持着自己最初的梦想。1936年，丰田汽车最早的AA型轿车进入量产，次年丰田汽车工业株式会社成立，即如今的世界汽车巨头丰田汽车的雏形。     

庆祝十八届三中全会胜利闭幕

天津空港国际汽车园发展有限公司（以下简称公司）成立于2003年6月，是在天津港保税区管委会领导下，由天津天保控股有限公司、中国进口汽车贸易有限公司、天津农垦集团总公司、天津渤海轻工集团有限公司、天津市浩物机电汽车贸易有限公司联合组建的大型国有企业，全面负责天津空港国际汽车园的开发建设和运营管理工作。     

让汽车承载文明一起走：汽车社会来得有点快 汽车文明离我们有点远

据相关资料显示，截至目前，我国每百户家庭汽车拥有量已超过20辆。正式迈入汽车社会。 然而，与汽车社会飞速到来不相匹配的是。我们的汽车文明却裹足不前，公共政策储备和公民意识养成都来不及跟上。     

空港国际汽车园庆祝中国共产党成立92周年

天津空港国际汽车园发展有限公司（以下简称公司）成立于2003年6月，是在天津港保税区管委会领导下，由天津天保控股有限公司、中国进口汽车贸易有限公司、天津农垦集团总公司、天津渤海轻工集团有限公司、天津市浩物机电汽车贸易有限公司联合组建的大型国有企业，全面负责天津空港国际汽车园的开发建设和运营管理工作。     

空港国际汽车园 悉心打造天津城市新地标

“天津空港国际汽车园作为目前国内规模最大、功能最全、服务最优的现代化汽车商贸园区，     

天津工业向产业链高端转移

进入新世纪，天津工业在8年“嫁改调”的基础上，围绕五大战略举措的实施，积极推进新—轮嫁接改造调整，加快实施一批自主创新重大项目，努力培育一批自主品牌，不断增强原创能力，努力实现由“天津制造”向“天津创造”的转变，逐步形成了以电子信息、汽车制造、石油化工、现代冶金、现代医药、新能源及环保等六大支柱产业和移动通信、新型电子元件、数字视听、     

徐留平：长安为何将“开拓海外”写入战略

未来5年，长安汽车集团将坚持“以微为本，以轿为主，发展商用，进军服务，开拓海外”的发展战略。2010年，长安汽车集团整车产能将接近180万辆，发动机产能超过180万台：力争实现产销汽车150万辆以上，其中海外销量8万辆以上。可以相信，未来20年，将是长安汽车在国际竞争中强势发展的崭新时期！我们不仅要有深受用户喜爱的汽车产品，更要用它们去开辟一个崭新的世界!     

踩准三个“落脚点”促进企业大发展

天津天海同步集团有限公司是集自主研发、加工制造汽车变速器核心部件及其他汽车传动装置为一体的高新技术企业。公司党总支成立于2009年。下设4个党支部，共有党员67名，其中88％的中层以上领导干部是党员。在创先争优活动中，公司党总支坚持踩准“三个落脚点”，在促进加快发展方式转变、团结凝聚党群关系、引导企业合法经营等方面，     

九华吉利汽车基地

吉利远景汽车全球生产基地坐落于长株潭城市群国家“两型社会”综合改革配套试验区——湘潭九华示范区。九华吉利汽车生产基地是浙江吉利控股集团投资兴建的，也是浙江吉利控股集团为了支持中西部发展与战略需要。在中西部建立的第一个生产基地，一期5万辆“吉利金刚”生产线，已于2007年实现批量生产。二期10万辆“吉利金刚”和“吉利远景”生产线。也于2008年10月建成投产。目前已形成完整的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺齐全的整车生产基地，年生产能力达到10万辆。2009年，吉利已实现年产汽车6万台，销售收入过40亿元。实现税收2亿元。同时将再投资30亿元建设年产20万台整车和30万台自动发动机变速箱生产线。2010年1—6月完成工业产值28．39亿元，同比增长79．21％。预计今年产销量可达到10万辆。2015年整车产量达到30万辆。引进配套企业100家以上，汽车产业集群可实现工业总产值500亿元以上。