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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
山西省高平县路政管理大队下设两个路政管理中队,一个服务大队,主要担负着省道长晋线、坪曲线、207国道共计112公里干线公路的路政管理任务。该大队所管辖的区域位于长治和晋城两市之间,公路纵横交错,车流量大,过村路段多,路政管理任务非常繁重,面对难以管理的局面,该大队不仅毫不退缩,而且在管理上成绩显著。特别是近几年来,该大队坚持以科学发展观为指导,以创建“安全,便利,畅通,绿色,环保”的公路通行环境为目标,严格依照公路路政管理法律法规及规章维护路权、保护路产,想方设法优化公路服务环境,努力提升服务意识和管理水平,营造了良好的路权形象和管理氛围。  相似文献   

2.
在各级党政部门的正确领导下,山阳县公路管理段紧紧围绕养管中心,坚持服务市局"保优争金"和县段"创优夺杯"目标,以全面质量管理体系劳动竞赛为契机,以"团结、拼搏、务实、奉献"的商洛公路精神为动力,以全面提升路况质量、强化服务和管理职能,狠抓公路养护、路政管理和水毁抢修为重点,以关心职工生活、为基层办实事为着眼点,细化任务,凝心聚力,经过全段职工共同努力,双文明建设各项目标任务  相似文献   

3.
张玉  孙福祥 《政府法制》2010,(19):I0001-I0001
静乐公路管理段现有干部职工85人,管养着忻黑线47公里,宁白线40公里的干线公路。全题姒科学发展观统领全局,以建设“四大公路”、提升道路整体服务功能为宗旨,以构建文明和谐单位为目标,多年来圆满完成了分局下达的各项工作任务。  相似文献   

4.
张明  史永先 《政府法制》2011,(22):60-60
山西省晋城北公路管理段成立于1988年,现有干部职工120人,担负着陵沁一级路、陵沁线、长晋线、碗周线和207国道共计132公里的公路养护管理任务。“十一五”期间,晋城北公路段始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以全面贯彻落实科学发展观为统领,立足“三个服务”,以改革创新为动力,高效推进公路养管,全力打造生态公路,强力开展工程建设,扎实推进单位发展,统筹推进基础工作,积极克服各种困难,圆满完成了“十一五”各项目标任务。  相似文献   

5.
2012年,志丹公路管理段以创新公路工作为主线,以科学发展观为指导,以深入贯彻"发展现代交通、奉献一流服务"为目标,坚持"畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领"的养管方针,继续推行养护生产质量管理体系,强化路域环境综合整治活动,各项工作有序推进。上半年,完成全里程66公里的公路技术状况评定,完成优良里程56公里,完成优良路率84.85%,路况技术评定MQI:92.36。——狠抓公路日常养护。严格按照养护目标责任制和绩效工资制,有效促  相似文献   

6.
镇安公路管理段现有职工65人,辖养省道102西旬线全长62.8公里沥青混凝土三级公路。近年来,该段在市公路局、县委、县政府及县交通局的正确领导下,在相关部门的大力支持配合下,全体职工抱着"创佳绩、争上游"的工作信心和勇气,强化内部各项管理,全面提升公路服务水平,以"发展现代交通,奉献一流服务"为目标,夺得了商洛市干线公路养护铜杯。该管理段的具体做法有以下几点:一、深入贯彻公路养护全面养护质量体系,不断强化公路养护管理工作大力发扬精修细养的优良传统,积极开展文明路创建活动,着重把公路日常养护工作做精、做实、做强,不定期组织各道班班长对全路段进行观摩检查评比等行之有效的工作制度和措施,促进了公路养护管理水平的不断提升。各项养护指标均超计划完成,干线公路通行能力和服务水平得到了有效提升,为社会公众出行提供了安全畅通的公路交通  相似文献   

7.
山西省垣曲公路管理段担负着省道王横线71公里干线公路的建管养任务。近年来,垣曲公路段在运城公路分局的正确领导和大力支持下,以构建和谐公路为目标,以“保畅通、促和谐、创一流、做奉献”为工作理念,以全面提升路况质量、提高管理水平、提供优质服务为重点,紧扣各个阶段的工作部署和奋斗目标,真抓实干铸佳绩,上下同心谋发展。  相似文献   

8.
公路,印证着时代的脚步,展示着社会的文明,承载着中华民族美丽的梦想。在古郇大地上有这样一支特殊的公路卫士,他们心系交通、情系公路,以忠诚和奉献、更以博爱与减信,践行着文明、倡导着和谐,成为古郇经济社会发展的引擎与托举!  相似文献   

9.
李红涛 《政府法制》2013,(17):50-50
为进一步激发广大党员工作积极性、主动性和创造性,充分发挥党员干部在服务群众、服务大局上的表率作用,忻州公路管理段党支部组织全段党员开展了以“改进作风,提高效能,服务群众,廉洁自律”为主要内容的党员公开承诺活动。  相似文献   

10.
史婧 《政府法制》2013,(23):51-51
近日,山西忻州公路管理段以保障职工安全生产、保障人民群众安全便捷出行、保障养护道路安全畅通为目标,结合“安全生产月”、“保汛期安全畅通”活动,开展了以“全覆盖、零隐患、零事故”为主题的安全生产大排查。  相似文献   

11.
近年来.廊坊市公路管理处坚持文明执法.倡导优质服务,实现了公路平安和谐发展,相继被河北省政府命名为“先进集体”.被共青团中央、交通部命名为“全国青年文明号”.被交通部命名为“为人民服务、树行业新风”示范窗口单位.党支部被廊坊市委评为“先进基层党组织”。  相似文献   

12.
山阳公路管理段在市县主管部门和地方各级党委、政府的正确领导下,紧紧围绕养管中心,以全面质量管理体系劳动竞赛为契机,以"团结、拼搏、务实、奉献"的商洛公路精神为动力,以全面提升路况质量、强化服务和管理职能,狠抓公路养护、路政管理和水毁抢修为重点,以关心职工生活、为基层办实事为着眼点,团结协作,全面完成了各项目标任务,夺得了市局好路银杯。具体做了以下五方面工作:  相似文献   

13.
《政府法制》2013,(33):I0002-I0003
近年来,洪洞县认真贯彻落实中央、省、市关于加强和创新社会管理的工作部署,紧紧围绕“建设法治政府,创建平安洪洞”这个主题,以创建“国家平安县”为目标,不断加强社会管理,着力深化基层平安建设,初步形成了县、乡、村“三级联动”,乡镇、农村、家庭、单位、园区(矿区)、公路、医院、学校、市场、景区“十安联创”的基层平安建设格局。  相似文献   

14.
冀州市交通局负责辖区内公路建设、公路养护、路政管理、养路费征收、道路运输市场管理等项工作.近年来,该局坚持“科学规划,建养并重,超前发展,以路兴市”的指导方针,以“服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行”为出发点和落脚点,逐步创新思维模式.抢抓机遇.  相似文献   

15.
对公路工程造价管理的认识及建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
工程造价、工期、质量是公路建设管理的三大控制目标,公路工程造价管理是公路建设管理的重要组成部分。公路工程造价管理是一项综合性的系统工程,是一个动态的过程。加强公路工程造价管理,要严格按基本建设程序办事,充分发挥造价管理部门的职能作用,加强公路工程造价管理人才培养。  相似文献   

16.
在开发的热潮中,府店一级公路收费管理处2004年10月成立,是榆林东北部煤炭东运的大动脉,连接山西省通往北京的最便捷的道路,对促进榆林的经济的发展具有十分重要的意义。该处党支部于2005年4月成立,现有党员6名,预备党6名,发展对象21名,两年多来,在市直工委和市局党委的正确领导下,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,以深化创建“五型党组织”和争当“五优共产党员”活动为重点,进一步加强了党支部的思想、组织、作风和制度建设,充分发挥了党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,  相似文献   

17.
“十一五”时期是山西省灵石县交通运输史上发展最快、成效最大的五年,全县交通运输系统以科学发展观为统领,以全面建设小康社会为目标,再掀公路建设新高潮,交通运输实现了历史性跨越,为全县经济社会发展做出了重要贡献。一、公路基础设施建设实现重大跨越一是干线公路上档升级改造。“十一五”期间,全县十线公路上档升级改造工程进展顺利,总投资达7.29亿元。二是农村公路建设实现历史性突破。“十一五”期间,全县农村公路建设以“提级达标、完善路网、提高通达、增强能力”为目标,以“出口公路、运煤通道、工业园区路、农村基地路、旅游公路”的农村公路规划改建为重点,实现了“九五打基础、十五上台阶、十一五大变化”的中长期奋斗目标,取得了历史性突破。  相似文献   

18.
改革开放以来,江西省宜春市交通局在市委、市政府的领导下,锐意进取,内强素质,外塑形象,使宜春市的交通事业得到迅猛发展。 一、公路建设长足发展。解放初,宜春市的交通状况十分落后,1949年仅有公路2条,里程45公里。到1999年底,宜春市公路总数达268条,总里程1545公里;桥梁176座。形成了以市区为中心,以国、省道为骨架、城乡相连,纵横交错的公路运输网络,公路密度平均100平方公里拥有公路60公里,实现了村村通公路。特别是近几年来,公路建设累计投资1.3亿元,完成了彬下公路、宜下公路、宜温公…  相似文献   

19.
《公民与法治》2006,(1):F0002-F0002,I0001
为促进县域经济快速增长,青龙满族自治县交通局加快农村公路建设步伐,全面实施“村村通公路”工程,累计公路建设投资2.3亿元,新建改建公路356.5公里,修水泥路246.6公里,沥青路35.2公里,解决了70个村通油路(水泥路)问题,为构建和谐青龙奠定了基础。  相似文献   

20.
2012年是“十二五”计划承上启下的一年,也是喜迎“十八大”胜利召开之年,更是山西省闻喜公路管理段创先争优实现持续发展的转型年和跨越年。2012年,该段紧跟运城公路分局工作步伐,紧紧围绕年度工作目标和“十二五”发展规划,强力推进转型发展、跨越发展,在废、改、立上做文章,在求实效上下功夫,  相似文献   

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