论铁路货盗案件的特点及侦查对策

铁路运输货物被盗窃(以下简称铁路货盗)是铁路上的多发案件,直接侵害广大货主的财产安全,不仅给铁路企业造成了非常大的经济损失,而且损害了铁路企业的声誉,有时甚至对国家的军事、科技、外交等产生重要影响。铁路货盗案件的主要特点:(一)犯罪人员的多元性与团伙化;(二)作案时间的选择性与连续性;(三)作案地点的特定性与区域性;(四)犯罪手法的专业化与智能化;(五)犯罪的危害大,关联性强;(六)隐案多,取证难。铁路货盗案件侦查的主要对策,是在认真进行现场勘查的基础上,通过分析案情,划定侦查方向,因情施策。铁路货盗案件的主要侦查措施:(一)追击堵截;(二)控制赃物;(三)检索犯罪情报资料;(四)摸底排队;(五)巡查守候;(六)使用秘密力量;(七)破案战役。     

黑手伸向输油管道

针对石油长输管道的打孔盗油案件近年来愈发猖獗,此类犯罪活动给石油生产和运输安全造成严重威胁。     

浅析铁路货盗案件作案手段的新特点及对策

在铁路货盗案件中 ,犯罪分子的作案手段也在不断地变化 :(1)选择目标准确 ,吊打车门的“智能化” ;(2 )采用技术手法 ,迫使列车慢行或停车 ;(3)内定联系暗号 ,掀盗货物的“专业化” ;(4)作案联络及运赃工具的“现代化”。如何发挥刑事技术在侦破货盗案件中的作用 ,成为摆在技术人员面前的重要课题。本文从铁路货盗犯罪作案手段的新特点和技术工作对策两方面进行了探讨。     

提升管内货盗犯罪打防工作质量研探

货运列车货物被盗(以下简称货盗)违法犯罪活动历来是铁路刑事打防工作的重点,也是难点之一.在全面推进线路治安“绿色通道”创建过程中,必须充分认清货盗犯罪活动的长期性和反复性,始终保持主动进攻、严打态势,坚持治标与治本同步并行,从源头上加强阵地控制,健全各项工作机制,不断提升打击防范工作质量.     

割盗铁路线材案件的特点及侦查对策

割盗铁路线材案件的特点:(一)作案前有预谋踩点;(二)作案成员的复杂性;(三)现场留有相关痕迹物证;(四)作案的连续性;(五)销赃渠道的单一性。割盗铁路线材案件的侦查对策:(一)与铁路电务部门相配合,制定快速出击的预备方案;(二)认真细致地勘查现场,发现、收集现场痕迹物证;(三)科学的分析案情,准确刻画犯罪嫌疑人,为下一步侦查工作打下良好基础;(四)认真研究此类案件规律,蹲坑守侯抓获现行犯罪嫌疑人;(五)加强阵地控制,通过控制销赃查获犯罪嫌疑人。     

浅议加强管内货盗犯罪打防工作

货盗犯罪具有反复性、人员团伙化、地点选择性、目标多样性、手段智能化的特点。针对徐州铁路地区治安实际，深入查找货盗犯罪的根源和薄弱环节，宜实施细致掌控基础、严密阵地防控、准确分析研判、主动有力打击、构建高效运转机制的对策。     

浅谈管内货盗犯罪的特点及打防对策

近年来,管内货盗犯罪活动呈现出针对性强、得逞率高、手法多样、作案频繁等特点。作案成本不高、防范意识不强、监督管理不力、基础工作不实、技防设备不全,是货盗案件居高不下的原因。加强对货盗犯罪的防范和打击,遏制货盗案件多发,应当做到：完善＂两个系统＂,加强物资短少情况核查;拓展查缉领域,加强货场站车查堵工作;夯实基础工作,加强货场阵地控制;强化专案侦查,保持对货盗犯罪的高压态势;落实综合治理,营造良好的货场治安环境。     

关于对“票贩子“打击处理若干问题的探讨

本文论及的对“票贩子”的打击处理问题包括:(一)关于“票贩子”倒卖、加价和变相加价的问题;(二)关于“票贩子”案立案标准问题;(三)关于打击“票贩子”的立案管辖问题;(四〕关于打击“票贩子”的认识问题;(五)关于“票贩子”屡打不绝的问题;(六)关于强化打击查处“票贩子”的建议。     

对张世兵客车流窜犯罪团伙的剖析与思考

张世兵客车流窜犯罪团伙的作案特点:(1)团伙成员多,具有职业化;(2)活动范围相对固定;(3)作案手段多变;(4)作案多,危害大;(5)逃避打击伎俩多;(6)抗审心理强。当前积极预防控制和打击客车流窜犯罪的对策:(1)加强刑侦基础工作,为防范、打击服务;(2)落实站车查堵,增强防控犯罪的针对性和实效性;(3)采取积极举措,切实解决立案不实问题;(4)加强协调,加大打击力度;(5)群防群治,增强群众自我防范与保护能力。     

加强铁路货盗案件现场勘查之我见

铁路货盗案件现场勘查率偏低的原因:(一)货盗案件现场具有的特殊性是导致货盗案件现场勘查率低的直接原因;(二)制度不健全是导致货盗案件现场勘查率低的间接原因。提高货盗案件现场勘查率的几点建议:(一)依法建立科学的勘查制度;(二)设立现场勘查兼职技术员;(三)建立货盗案件现场勘查卷移交制度;(四)制定相应的经费补偿规定。     

浅谈货盗犯罪的打击与控制

货盗犯罪在铁路公安机关管辖案件中占有很大的比例,是困扰铁路治安的一个突出问题.货盗犯罪呈以下特点1.犯罪组织呈集团性;2.犯罪成员中农民、无业人员占绝大多数;3.作案手段呈现多样化,并向智能化发展;4.货盗犯罪区域性特点明显;5.盗窃目标具有选择性.打击防范货盗犯罪必须采取以下措施1.建立有效的地铁联防体系;2.落实责任,严密防范;3.适时开展打击专项斗争;4.坚决打击货盗集团,全面清剿货盗逃犯;5.加大控制力度;6.控制销赃渠道;7.提高侦破水平.     

科技强警促成打击货盗犯罪的新格局

长期以来,铁路运输货物被盗一直是铁路上多发的刑事案件,虽然各级铁路公安机关一直将货盗犯罪作为首要严打目标,但从效果上看,传统的打击货盗犯罪只能是事倍功半。2006年以来,沈阳铁路公安局按照公安部加强敌情信息研判、提高打击能力的具体部署,针对铁路货盗犯罪的特点,加大了以货盗监控系统、货盗分析系统和货盗信息反馈系统为主要内容的货盗犯罪整体打防体系建设,提高了对于货盗犯罪的发现、识别、预警和精确打击能力,使几十年以来传统的打击货盗犯罪格局发生了根本改变。     

当代国际恐怖主义简析及对策

恐怖主义通常是指奉行以暴力活动制造特定的恐怖气氛达到政治目的的反人类、反社会、反政府的理论体系、思潮和主张。而将在该理论体系、思潮和主张控制下由“次国家团体”或其他非法地下组织有预谋地实施,并以无辜的群众或非战斗人员为主要目标,试图在一定范围内造成巨大社会影响,以达到其政治目的的暴力行为统称为“恐怖活动”。恐怖主义和恐怖活动是国家、阶级、民族、宗教间各种矛盾尖锐复杂、不可调和的特殊表现,是一种特殊的、严峻的社会现象,产生当代国际恐怖主义的真正根源是世界的强权政治、贫富不均和社会不公正。当代国际恐怖主义组织的主要类型为:邪教或宗教极端主义恐怖组织,民族或种族主义恐怖组织,政治恐怖组织和国家恐怖主义活动。国际恐怖主义组织在行动上呈现以下特点:规模的相对有限性、巨大的间接破坏性、手段的血腥残忍性,以及国际化、专业化、高技术化、背景复杂化。打击国际恐怖主义的基本策略是:(一)建立国际反恐怖组织,为打击国际恐怖主义行动提供法律依据;(二)各国建立专门的反恐怖机构,实现情报资源共享,协调打击恐怖组织的统一行动;(三)加强反恐怖主义活动的基础工作;(四)用军事、经济、高新科技等手段打击恐怖组织;(五)标本兼治,铲除国际恐怖主义产生的温床。     

浅析铁路货盗案件的特点、成因及对策

当前铁路货盗案件呈现出集团化、智能化、暴力化、选择性、区段性和流窜性等几个特点.本文从地理、社会、法律和铁路四个方面探究了其犯罪的成因,并提出了打击货盗犯罪的主要对策.     

剖析“贯通地线”被盗之谜

＂贯通地线＂作为高速铁路的安全地线、屏蔽地线和防雷地线等综合地线,具有非常重要的作用。贯通地线被盗一般是在进行安全检查、电缆沟和电缆维护或抢修时,以及开展对割盗犯罪活动进行打击、抓获现行或收赃处理中发现的,所以该类案件检查被盗的方法,保护和勘查割盗＂贯通地线＂现场的注意事项,有它一定的特殊性。要想杜绝此类案件的发生,必须加强＂贯通地线＂被盗防范的具体措施,如施工单位加强与辖地铁路公安的沟通,控制收赃人员,封堵现场等。     

探索铁路刑事侦查工作新模式

当前困扰铁路刑侦工作的突出问题主要表现为:(一)刑侦工作不够规范;(二)刑侦基础工作滞后;(三)刑侦警力普遍短缺;(四)侦查模式单一;(五)现场勘查能力不强。建立适应新时期铁路公安刑事侦查的新模式应从以下几个方面加强:(一)加强刑侦专业化建设;(二)加强刑侦信息化建设;(三)努力推进打击刑事犯罪一体化建设;(四)培育新型刑侦人才;(五)建立铁路刑侦经费保障机制。     

建设铁路货盗信息系统的实践与思考

铁道部公安局"货盗信息系统"对打击货盗犯罪、提升打击防范能力具有重要意义。它在案件的侦破中发挥预警功能,提供研判平台,实施精确打击和查证固定证据的作用。应着重提高情报导侦的意识,拓宽货盗信息的渠道,加强货盗信息分析研判,快速有效进行信息处置和加强考核管理和责任追究。     

当前伪造火车票犯罪的特点及对策建议

当前伪造火车票犯罪有以下几个特点:(一)犯罪趋于专业化,手段具有隐蔽性;(二)犯罪呈现与铁路运力相关的季节性、规律性;(三)伪造火车票的仿真度高,伪造手法趋于高科技。打击伪造火车票犯罪应该从加大宣传力度、加大打击力度、加强管理堵塞漏洞及增加火车票的仿伪难度等方面采取对策。     

音像制品类犯罪诃查分析——从海淀检察院近一年来办理音像制品类犯罪案件分析

音像制品类犯罪是常见的一种侵犯知识产权犯罪活动，为有效预防和打击此类犯罪活动，需要结合实际对此类犯罪的特点、成因进行分析，并据此提出相关对策措施。     

旅客列车侵财犯罪的打击与控制

长期以来,旅客列车上的侵财犯罪一直是困扰铁路治安的一个突出问题,特别是改革开放以后,人财物大流动,这类犯罪活动更加猖獗。铁路公安机关在同客车上侵财犯罪的斗争中,摸索和积累了丰富的经验。但是,当前这类犯罪仍然十分突出。近十年来旅客列车侵财犯罪的状况:(一)盗窃案件呈逐年递增趋势,但抢劫案件逐年减少;(二)犯罪时间与空间特点明显,已呈规律态势;(三)犯罪主体是纠合性犯罪团伙。为更加有效地打击该类犯罪,必须从增加客车警力,建立类案侦查队伍;改革乘警队管理模式;纠正立案不实,实行破案统计限量制等方面改进工作。