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陈日浓 《今日中国(中文版)》1982,(1)
青藏铁路是中国第一条修建在“世界屋脊”上的铁路,它的第一期工程,从青海省会西宁到西藏的“门户”格尔木已经完成通车。最近我们沿着这条八百三十多公里的铁路作了一次访问。这条铁路大部份是一九七五至一九七九年间修成的,经过两年试行通车及配套工程 相似文献
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在我国体制转轨和运输市场趋于完善和成熟的过程中,铁路发展遇到了严峻挑战。这一状况是否预示着铁路在中国已经发展到了极限,已经进入衰退期了呢?本文试图从三个维度,即我国尚未越过铁路对社会经济发展制约的“门槛”,中国的特定国情,铁路的若干优势及不可替代性这三个方... 相似文献
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<正>在党领导中国铁路发展的百年历史进程中,孕育了铁路人“始终听党话,永远跟党走”的红色基因。在这一红色基因的激励下,中国铁路实现了历史性转变,取得了显著的历史性成就。继往开来,传承铁路红色基因,创造新时代铁路发展更好的业绩,有必要深刻把握铁路红色基因“始终听党话,永远跟党走”的丰富内涵。一、“始终听党话,永远跟党走”的精神实质（一）对党忠诚的体现习近平总书记曾指出：“忠诚必须体现到对党的信仰的忠诚上,体现到对党组织的忠诚上,体现到对党的理论和路线方针政策的忠诚上。”只有做到对党信仰的忠诚,才能做到对党组织的忠诚,才能做到对党的理论和路线方针政策的忠诚,才能做到为党的事业不懈奋斗。 相似文献
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《今日中国(中文版)》2003,52(5):62-63
“是谁带来远古的呼唤,是谁留下千年的祈盼”,这首脍炙人口的《青藏高原》的歌词如今有了另一个答案,那就是——青藏铁路。它被西方舆论称之为“可与长城媲美”,它掀开了中国工程史上最为壮观的一页;建国之初就被列入议事日程,历经几十年的风雨洗礼,终于展示在世人的面前;它虽然只是一条千余公里的铁路工程,却曾是几代铁路人无尽的梦想,更是他们无悔的追求。这是人类铁路建设史上亘古未有的伟大穿越。在“世界屋脊”之上,它因为穿越了伟大而变得伟大。 相似文献
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中国铁路大会战初战告捷从中国铁路“八五”大会战的前线传来捷报：1993年，铁路建设者用225亿元的基建投资，完成了新线复线总里程达2500公里。国务院负责同志高兴地说：“一年建成2500公里铁路，这在铁路建设史上是不多见的！”当中国铁路“八五”会战的宏伟构想在1993年之初正式化为蓝图的时候，摆在铁路建设者面前的时间是短暂的：要在3年多的时间内，全面完成原定“九五”完成的工程建设量，在香港回归祖国之前修通京九，拉通南昆、兰新等制约经济发展的长大干线。这一“关死工期后门”的决战把中国铁路建设者推上了改革之路，向改革要… 相似文献
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关向东 《今日中国(中文版)》2003,(2)
引人瞩目中国第一条跨海铁路——粤海铁路于2003年1月7日正式通车。自此,人们可以坐火车去海南了。粤海铁路由“两线一渡”组成,即广东省境内的湛江至海安铁路、琼州海峡铁路轮渡、海南省境内的海口至叉河西环铁路。其中琼州海峡铁路轮渡24海里,摆渡火车的“粤海铁一号”渡船采用的是中国的船舶设计、建造技术,这是中国船舶工程技术人员的骄傲。 相似文献
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“铁路大厂”是济南市民的冠名,一叫就是百年。它现在的名称是“中国北车济南轨道交通装备有限责任公司”。“铁路大厂”始建于1910年,至今已有100多年的历史了,是山东省企业党的活动和工人运动的发源地之一。 相似文献
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铁路作为近代最具革命性的交通工具，在中国的命运非同寻常。起初，它被当作“怪物”遭到国人拒绝。后虽有洋务派倡导修筑，但清政府内部对是否需要铁路认识不一，致使兴办铁路在很长一段时期处于“无人敢主持”，“两宫亦不能定此大计”的状态。 相似文献
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在“七一”讲话中 ,江总书记全面、系统、深入地阐述了“三个代表”的思想内涵和基本要求 ,其中一个重要内容是“中国共产党要始终代表先进文化的前进方向”。并指出 ,“在当代中国 ,发展先进文化 ,就是发展有中国特色社会主义文化 ,就是建设社会主义精神文明。”这为我们搞好铁路企业文化建设提出了要求 ,指明了方向。从铁路企业的角度 ,建立现代企业制度必须具备文化战略视角 ,以“七一”重要讲话精神为指导 ,认真搞好企业文化建设 ,用优秀的、具有中国铁路特色的企业文化为企业在社会主义市场经济条件下蓬勃发展提供精神动力和智力支持。… 相似文献
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随着运输市场竞争的日趋激烈 ,运输市场格局已发生了重大变化。公路、航空、水运的市场份额一再上升 ,而铁路市场份额却大幅度下降 ,从改革开放以来的１９７８年到１９９７年的２０年间 ,铁路旅客周转量下降２６ １ % ,货物周转量下降２０ １ %。铁路运输市场份额下降的原因是多方面的 ,其中一个最重要的原因是铁路与其他运输方式在营销方面的差距。据有关资料表明 ,中国的营销发展水平大概只是国际营销水平的３０ %左右 ,而铁路的营销在中国又只是刚刚起步。铁路营销工作并不是单纯的“促销” ,它是一项系统工程 ,需要铁路内部各个部门、各… 相似文献
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党的十六届五中全会通过的“十一五”规划指出:“促进社会和谐是我国发展的重要目标和必要条件,”铁路推进跨越式发展,实行路局直管站段是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践,也是构建和谐社会的必然过程,这是铁路行业在落实科学发展观,促进整个社会和谐方面具有的义不容辞的责任。一、建设和谐铁路的理论依据在中国古代,孔子提出了“和为贵”思想,并且贯彻于自己的整个思想体系,孟子提出了“天时不如地利,地利不如人和”观念以及“小康社会”和“大同社会”的构想。在西方思想中,古希腊的毕达哥拉斯把“和谐”作为一个哲学范畴;赫拉克利特提… 相似文献
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“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大的梦想。”习近平总书记对“中国梦”的深刻剖析，触动并点燃了每个中国人内心深处的“中国梦”。“中国梦”是亿万中国人的梦想，更是百万铁路人的梦想。作为国家重要的交通基础设施，国民经济的大动脉，铁路承担的是事关国计民生的大责任，要实现“中国梦”，铁路强大的运力支撑必不可少。加快铁路发展，助推“中国梦”早日实现，铁路责无旁贷。 相似文献
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中国铁路实施跨越式发展战略,体现了党的十六大关于全面建设小康社会精神,是落实“三个代表”要求的重大举措。这一宏伟蓝图,解答了“怎样发展铁路和发展什么样的铁路”的重大课题。水电工作是铁路运输中不可缺少的组成部分,在铁路跨越式发展进程中水电部门怎样发展、怎样为铁路运输提供优质服务,是当前需要回答和解决的一个问题,结合工作实际,谈谈自己的看法。 相似文献
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“人民铁路为人民”是铁路企业道德建设的核心徐杰党的十四届六中全会决议指出“社会主义道德建设要以为人民服务为核心”，这是社会主义道德建设的指导方针。这一思想体现在铁路道德建设上，则表现为“人民铁路为人民”。“人民铁路为人民”表达了社会主义社会对铁路企业... 相似文献
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中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖说：巴山精神是新时期铁路精神的具体体现。这是对巴山精神的高度定位，也是对巴山人30余年奋斗历程的充分肯定。一、铁路精神的历史变迁及特征1．铁路精神的历史变迁在中国铁路事业的发展历程中形成了许多著名的铁路精神，最具有代表性的当属“二七”精神、“火车头”精神和青藏铁路精神。 相似文献
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2019年12月30日8点30分,“复兴号”智能动车组G8811次列车准时发出,北京至张家口高速铁路正式开通运营。作为2022年北京冬奥会重点配套项目,京张高铁将北京至张家口太子城的冬奥会主赛场的时间缩至一小时内,为冬奥会的顺利进行提供坚强保障。1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自主设计35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史,更觉京张高铁意义重大。“各处所学,各尽所知,使国家富强不受外辱,足以自立于地球之上。”百年前,“中国铁路之父”詹天佑主持建成京张铁路,开启中国铁路自主建设、自主创新、自主运营的历程;百年后,高铁已经成为中国的一张靓丽名片。 相似文献
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“改革、奉献、拼搏、争先”的新时期火车头精神是中国铁路的标志性精神之一,是铁路克难制胜的重要法宝,如同一面催人奋进的战鼓,提振着铁路人的精气神,指引着铁路努力当好国民经济发展的火车头。一、“改革、奉献、拼搏、争先”的新时期火车头精神的历史渊源及发展,“改革、奉献、拼搏、争先”的新时期火车头精神的概括和提出不是偶然的,它是铁路人从事社会主义改革开放的实践中,逐渐形成和发展起来的。 相似文献
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建设世界一流高原铁路是党中央、国务院的殷切希望,它充分体现了“三个代表”重要思想,体现了全面、协调、可持续的科学发展观,是铁路跨越式发展的具体体现。因此,建设世界一流高原铁路,必须以科学发展观为指导,坚持运用马克思主义理论,深刻理解和准确把握其科学内涵,为实现建设世界一流高原铁路目标而努力。一、建设世界一流高原铁路必须认真坚持和实践科学发展观的全面发展1·认真坚持和实践科学发展观的全面发展,必须注重落实部党组提出的世界一流高原铁路的“三个具体目标”,即全线旅客列车旅行时间压缩到最短、全线设备实现“免维修”… 相似文献