为开放开发注入新的强大动力

2008年1月国家批准实施<广西北部湾经济区发展规划>后,广西创造了令人瞩目的"北部湾速度".处于打基础、上水平关键时期的广西北部湾经济区又迎来了新的重大机遇:在新出台的<国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见>中,40条有16条直接涉及广西北部湾经济区,内容从规划布局、产业发展、交通港口建设到体制机制创新、开放合作等,进一步凸显了经济区在广西经济发展中的龙头带动作用以及在国家区域发展总体战略中的特殊地位,为广西北部湾经济区开放开发注入新的强大动力.     

为开放开发注入新的强大动力

2008年1月国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》后，广西创造了令人瞩目的“北部湾速度”。处于打基础、上水平关键时期的广西北部湾经济区又迎来了新的重大机遇：在新出台的《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》中，40条有16条直接涉及广西北部湾经济区，内容从规划布局、产业发展、交通港口建设到体制机制创新、开放合作等，     

北部湾经济区后花园经济发展问题探讨

随着广西北部湾经济区建设的飞快发展,处于北部湾经济区中心城市后方的城镇尽可能的接收了其强大的经济辐射力,逐步形成了北部湾经济区“后花园”经济发展模式。文章从北部湾“后花园”经济的特点、重要意义、途径等几个方面出发,探讨北部湾“后花园”经济的发展问题。     

北部湾经济区后花园经济发展问题探讨

随着广西北部湾经济区建设的飞快发展,处于北部湾经济区中心城市后方的城镇尽可能的接收了其强大的经济辐射力,逐步形成了北部湾经济区"后花园"经济发展模式。文章从北部湾"后花园"经济的特点、重要意义、途径等几个方面出发,探讨北部湾"后花园"经济的发展问题。     

广西北部湾银行发展战略SWOT分析

新组建成立的广西北部湾银行作为广西北部湾经济区金融交易的重要媒介,为经济区的建设与发展提供着强有力的金融支持。该文通过对广西北部湾银行的SWOT分析,依据其自身内部的优势、劣势和外部环境的机会、威胁,对适合广西北部湾银行未来发展的战略进行了探讨。     

南宁－东盟经济开发区项目建设如火如荼

随着中国－东盟自由贸易区的建成和广西北部湾经济区开放开发的进一步深入，作为广西北部湾经济区11个重点产业园区之一的南宁－东盟经济开发区，项目建设可谓如火如荼。     

南宁-东盟经济开区项目建设如火如荼

随着中国-东盟自由贸易区的建成和广西北部湾经济区开放开发的进一步深入,作为广西北部湾经济区11个重点产业园区之一的南宁-东盟经济开发区,项目建设可谓如火如茶.     

完善政府合作,促进北部湾经济区的发展

本文通过分析北部湾经济区发展过程中遇到的问题,有针对性地提出一些解决方案与措施,其中主要从政府合作的角度出发,从改革政府职能、政绩考核、政府合作机制和注重区域利益方面讨论,为广西地方政府提供对策建议,以实现北部湾经济区更好、更快、更稳定地发展。     

把握科学定位 坚定发展之路——北海在北部湾经济区率先崛起的思考

北海市是我国北部湾经济区最重要得港口城市之一。北部湾经济区纳入国家级经济发展战略,为北海市的发展提供了千载难逢的机遇。作者以《广西北部湾经济区发展规划》为切入点,探讨了北海市在区域发展中必须理清得三个思想问题,以及实现发展规划中必须坚持得五个重要理念。     

北部湾经济区开放开发与金融合作

要实现广西北部湾经济区的跨越式发展,必须借助金融政策支持和加强与金融机构合作,扩大金融支持乘数效应,促进环北部湾经济区的发展。本文从广西北部湾经济区发展现状、金融业发展现状和存在问题进行了分析,提出了广西北部湾经济区开放开发与金融合作的建议和加强与国际金融合作的途径。     

龙腾虎跃北部湾

初夏,在广西采访,经常听到的是做大、做强、做优. 今天的广西豪迈又有底气——抓住北部湾经济区开放开发的战略机遇,乘势而上,跨越发展. 从蓝图初绘到全面建设,从风生水起到千帆竞发,短短几年,经济区已规模初具,北部湾龙腾虎跃!     

广西通过港口整合打造中国-东盟航运中心

广西北部湾经济区的钦州、北海、防城三大港口鼎足而立,犹如三台马力十足的发动机,为蓬勃发展的广西北部湾经济区不断提供强劲动力.2007年,广西通过将钦州、北海、防城"三港台一",组建成广西北部湾港,成功打造中国一东盟台作的区域性国际航运中心和物流中心.     

"八大发展"强北部湾经济区筋骨建三个亿吨级港区

北部湾经济区迎来了快速发展期,2009年各项主要经济指标增速位居广西前列,成为我国经济发展最快、经济最有活力的地区之一.今年4月12日,自治区人民政府在南宁举行新闻发布会,介绍了自治区人民政府<关于加快广西北部湾经济区大产业大港口大交通大物流大城建大旅游大招商大文化发展实施意见>(以下简称<实施意见>)的有关情况.     

广西北部湾经济区区域行政一体化研究

区域行政一体化是北部湾经济区科学、和谐发展的必然要求.因此,在简要考察区域行政一体化的实践和理论的基础上,系统分析了广西北部湾经济区实行区域行政一体化的可能性、现实性和必要性,进而提出构建北部湾区域行政一体化的政策建议.     

构建沈阳经济区法制协调机制的构想

推进沈阳经济区沿海经济带开发开放,是省委、省政府实施国家区域发展总体战略,全面振兴辽宁老工业基地的重大战略决策,如何构建适应沈阳经济区建设发展的法制机制体制,构筑良性互动发展新的司法格局,已经成为摆在我们从事司法实践活动者面前的一项重大课题。本文将对构建沈阳经济区法制协调机制等问题作简要探讨。     

北部湾经济区成中国-东盟大通道

从临海大工业布局到保税物流体系建设,从多区域合作到西南出海大通道,近年来,广西北部湾经济区创造了中国区域发展的"北部湾速度",正从祖国的西南边陲变成中国东盟合作的大通道,从一个地方题材变成国家发展战略.     

北部湾经济区成中国-东盟大通道

从临海大工业布局到保税物流体系建设，从多区域合作到西南出海大通道，近年来，广西北部湾经济区创造了中国区域发展的“北部湾速度”，正从祖国的西南边陲变成中国东盟合作的大通道，从一个地方题材变成国家发展战略。     

宜居生态低碳广西北部湾经济区崛起四大新城

经过6年的科学耕耘,广西北部湾经济区的城镇化步伐全面加快,以宜居、生态、低碳为特点的南宁五象新区、北海海湾新城、钦州滨海新城、玉林玉东新区正在不断崛起,走出了一条城乡一体化发展的新路子,已成为北部湾经济区科学发展的新形象.     

南宁海关建设服务型海关问题研究

随着我国加入世界贸易组织(World Trade Organization,以下简称WTO),2002年中国海关总署开始实行依法行政,为国把关,服务经济,促进发展的工作方针。此后,广西北部湾经济区和中国-东盟自由贸易区(ASEAN–ChinaFree Trade Area)相继建立。作为中国海关总署垂直领导下的南宁海关,近年来在贯彻落实海关工作新方针、服务两区建设方面发挥了重要作用,取得了显著成效。但是,也存在一些不容忽视的问题。     

广西“两区一带”物流走廊建设的现状、问题及对策研究

《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》中将广西划分为"北部湾经济区""、西江经济带"和"桂西资源富集区"三类区域,要求通过实施"两区一带"的区域发展总体布局,实现区域互动、协调发展。物流建设是其中很重要的方面。广西"两区一带"物流走廊的建设应基于充分发挥北部湾经济区引领带动作用,积极打造西江经济带产业集聚优势,同时增强资源富集的桂西地区的自我发展能力的三大因素,以实现板块间物流的协调统筹发展。