推动武汉客运出租汽车行业发展的若干措施

当前，武汉市客运出租汽车行业营运形势较好，在历经了自上个世纪80年代以来的持续发展后，行业规模不断扩大，运行机制日趋合理，经营环境逐渐改善。但行业内仍存在一些问题，这体现在政府决策不够科学民主、政策法规不够完善、出租车司机与公司存在利益分配矛盾、行业规范与督导工作的法制化还需加强、行业体制的完善与行业协调的力度还不够、企业自主还有待加强、对从业人员的宣传教育不足以及对该行业软环境建设的投入不够。因此，笔者认为市政府应拿出若干措施，对上述问题予以解决，从而进一步推动该行业的发展。     

天津市公共汽车服务监管办法

<正> 第一条为促进公共汽车行业健康发展,提高公共汽车运营服务水平,创建和谐行业,依据建设部《城市公共汽电车客运管理办法》和《天津市公共汽车服务管理标准》等有关规定,制定本办法。第二条本办法适用于天津市行政区域内由天津市客运交通管理办公室核准经营的公共汽车运营单位。第三条公共汽车服务监管应遵循以下原则:依法监管与企业、行业自律相结合的原则;行业管理     

太原市汽车客运管理办公室

太原市汽车客运管理办公室是市政府管理出租汽车行业的职能部门。目前，全行业共有出租汽车企业22家，出租汽车8292辆，从业人员16000余人。日客运量37万人次，占城市客运总量的35％，年上缴国家税费近亿元。不但为太原市经济与社会发展作出了贡献，同时以文明优质的服务，把温暖和亲情送到千家万户。     

“两改”背景下道路客运行业创新研究

成品油税费改革正式启动、＂大部制＂正式运行,为了更好地了解两改革后道路客运行业的现状与问题,结合道路客运行业发展的政策保障和运营机制改革,探讨两改背景下怎样实现道路客运行业的持续、健康、科学发展。     

公共汽电车客运管理：立法解决“出行难”

公共汽电车客运行业是城市公共交通系统的基础，乘坐公共汽电车是市民群众主要的出行方式。截止2009年底，本市公共汽电车客运业日均营运里程306万公里，日均客运量741万人次，占到全市公共交通日均客运总量的52．8％。     

打造文明行业 构建和谐公交

人们的基本生活需求不外乎“吃、穿、住、行”。其中，“行”得是否方便、是否满意，是居民群众体验社会是否和谐的直接内容。近年来，武汉市公交行业以“三个代表”重要思想统揽工作全局，认真贯彻落实市委、市政府“亲民、便民”的工作理念，坚持“以人为本，服务乘客”的主题，认真贯彻实施《武汉市城市公共客运交通管理条例》，在全行业深入开展文明创建活动，着力打造文明行业，努力构建和谐公交，使武汉市公交行业的整体服务     

能否在"狼来了"中实现"超级变"——"东环"时代的海南公路客运发展前景思考

2010年12月30日，海南东环高速铁路正式开通。“东环”时代的到来，从广大普通乘客的角度来看，无疑是为出行提供了更高效、快捷、舒适的途径，是件利民的大好事。而对多年来一直承担着海南交通运输工作的公路客运行业经营者们而言，“东环”时代的到来似乎就不那么乐观了。据统计，到2030年，东环铁路将吸引客流量9500万人次，平均每年约有高达475万人次将不会选乘公路客运前往海南东部各市县；     

推动武汉市客运出租汽车行业发展的若干措施

当前,武汉市客运出租汽车行业营运形势较好,在历经了自上个世纪80年代以来的持续发展后,行业规模不断扩大,运行机制日趋合理,经营环境逐渐改善.但行业内仍存在一些问题,这体现在政府决策不够科学民主、政策法规不够完善、出租车司机与公司存在利益分配矛盾、行业规范与督导工作的法制化还需加强、行业体制的完善与行业协调的力度还不够、企业自主还有待加强、对从业人员的宣传教育不足以及对该行业软环境建设的投入不够.因此,笔者认为市政府应拿出若干措施,对上述问题予以解决,从而进一步推动该行业的发展.     

在履行社会职责中展示文明出租行业的风采

近年来，山西省太原市在出租车行业广泛开展创建文明行业活动，在政府服务出租车、出租车服务社会方面取得了良好的效果。具体做法如下： 一、制定优惠政策，着力改善出租车运营环境 目前，太原市拥有出租车8292台，日客运量37万人（次），占太原市客运市场35％的份额，每年上缴税费近亿元。     

关于深化"三新"教育 提高客运服务质量的实践与思考

济南铁路分局针对制约铁路客运服务工作质量的主要问题,深入开展以“树立新理念,提供新服务,塑造新形象”为内容的“三新”教育活动,取得了较好成果。 一、准确把握铁路客运服务工作面临的新情况、新特点 第一,实践“三个代表”重要思想,对铁路服务工作提出了新任务。铁路作为社会公益性很强的服务性行业,全路年     

规范城市客运出租汽车经营管理的思考

客运出租汽车是一个特殊的服务行业、特殊的公共资源,其生产流通和消费、经营条件、供求状况等均具有自身的特点。客运出租汽车是城市公共交通的重要组成部分,具有不可替代的特殊地位。客运出租汽车是不可完全放开的市场。实行以企业为主经营,是客运出租汽车行业特殊性的要求,它有利于客运出租汽车行业建立现代企业制度、增强政府宏观控制力、建设优秀从业人员队伍和推进依法行政。规范客运出租汽车的经营管理,需要政府发挥主导作用、主管部门加强监管力度、企业规范经营行为、从业人员提高综合素质,需要创造良好的营运环境、创建行业特色文化。     

铁路客运服务产品策略研究

产品策略是市场营销组合中的中心策略。为此,本文通过对三个客运服务产品概念模型的分析,从客运服务产品的设计、品牌和结构等方面阐述了铁路客运营销的产品策略。     

天津市客运出租汽车服务监管办法

<正> 第一条为促进客运出租汽车行业健康发展,提高出租汽车服务水平,创建和谐行业,依据《天津市客运出租汽车管理条例》、《天津市出租汽车服务管理标准》等有关规定,制定本办法。第二条本办法适用于天津市行政区域内取得客运出租经营许可证的客运出租汽车企业及受市客运交通管理办公室委托的客运出租汽车服务管理组织。第三条出租汽车服务监管应遵循以下原则:     

提高铁路客运服务质量探析

铁路作为面向社会、服务大众的重要“窗口”,必须不断提升服务质量,这是“人民铁路为人民”服务宗旨的综合反映,是铁路践行社会主义荣辱观、建设和谐铁路的重要组成部分。因此,在铁路跨越式发展中,要着力提高客运服务质量,坚持让旅客满意作为客运服务的最高追求。一、提高客运员工素质是提高服务质量的前提铁路客运业属于劳动密集型行业,在质量控制中,人的因素具有决定性的意义。提高服务质量不但要着力解决诸如运力、提速、技术装备问题,更要注意提高客运员工素质。树立旅客至上的服务理念运输业是一个服务行业,树立旅客至上的服务理念是运…     

关于西安铁路局客运服务营销问题研究

深入开展铁路客运服务营销活动,是铁路企业从大局出发,主动迎接运输市场激烈竞争的战略需要。近几年西安铁路局在客运服务营销方面加大改革力度,形成了具有本局特色的营销方式,但同时也存在品牌建设认识不足、价格策略不灵活、营销组织力量薄弱等缺陷;如何克服这些缺陷,努力搞好客运服务营销工作,是值得我们深入研究和思考的问题。     

武汉市公共客运交通管理办公室

武汉市公共客运交通管理办公室（以下简称武汉市公交办）是隶属于武汉市交通委员会主管城市公交的行业管理部门，依据《武汉市城市公共客运交通管理条例》（以下简称《公交条例》）履行全市公交市场管理和行政执法职能。     

重庆市交通委员会关于印发重庆市主城区城市公共汽车客运线路特许经营权招标投标管理办法的通知

各区县(自治县)交通局(委)、委属各行业管理局、市交通行政执法总队:为了进一步深化主城区公交营运与管理体制改革,建立规范有序的城市公共汽车客运市场体系,提高公交行业服务质量,加强我市公共交通运营服务管理,促进城市公共交通事业的发展,我委制定并经市政府法制办公室审查通过了《重庆市主城区城市公共汽车客运线路特许经营权招标投标管理办法》(以下简称《办法》)。现将此《办法》印发给你们,请遵照执行。二○○七年五月十一日     

客运体制改革应实现城乡一体化

城乡客运一体化是在城乡道路通畅、场站等基础设施比较完善、城乡客运网络体系高效运作、城乡客运相互融合的基础上，有序衔接，综合利用各种客运资源，争取效益最大化和服务水平不断提高．以达到城乡客运在管理体制、运行机制、经营方式等方面协调发展的过程。山西省现行的城乡“二元”客运管理体制，人为分割了城乡的客运市场．严重制约着城乡的客流、物流交换。客运一体化有助于打破这种“二元”体制，实现城乡客运统筹发展。本文就客运城乡一体化谈几点体会。     

胡爱娣：巾帼建功显身手

武汉爱帝集团是湖北暨华中地区最大的服装企业，目前位居全国针织行业前三甲。2003年，以胡爱娣为董事长的武汉爱帝集团发展全面提速：销售额提前突破4亿元，年出口创汇超过2000万美元，超过“三枪”、“宜尔爽”等全国知名品牌，成为湖北省最大的出口创汇基地之一。     

信息动态

9月28日至30日，省人大常委会在昆明召开第十九次会议，省人大常委会常务副主任晏友琼主持会议。 会议表决通过了《云南省消防条例》、《云南省预防未成年人犯罪条例》；通过了关于批准《昆明市机动车客运行业治安管理条例》、《昆明市城市道路管理条例》、《昆明市户外广告管理条例》的决议。