武汉城市圈商业赛马问题研究

本文在全面收集数据资料和访问调查的基础上,探讨了武汉城市圈马彩市场发展的重要性和必要性,剖析了武汉商业赛马发展的环境,分析了武汉城市圈赛马市场的发展机制。本文认为,武汉东西湖区东方马城的建立以及武汉城市圈马彩市场的建设在带动相关产业的发展、促进武汉可持续发展的同时,坚持两型社会的建设,有利于产业发展新亮点的形成,并提出了促进商业赛马发展的政策建议。     

武汉市发展绿色商业的对策思考

绿色商业, 作为21世纪商业发展的主流,具有丰富的内涵。武汉市绿色商业的发展目前还处于刚刚起步阶段,必须从发展武汉经济、依靠政府推动、实施绿色营销和逆向流通战略以及提高市民绿色消费意识等方面入手,大力发展武汉市绿色商业。     

加强武汉物流建设 促进经济平稳快速发展

加快物流业调整和振兴，在应对当前金融危机、促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力方面具有重要作用。物流业一头连着生产。一头连着消费，既是生产的晴雨表，又是消费的晴雨表，涉及领域广，吸纳就业人数多，对促进生产、拉动消费作用大。制定实施物流业调整和振兴规划，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，也是服务和支撑其他产业调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要。加强武汉物流建设。有利于促使长江经济带和武汉城市圈经济融入全球经济发展。     

武汉商业业态成长模式分析

武汉是中国的大商埠之一,素有“九省通衢”之称。市场经济给武汉商业带来极好的发展机遇。武汉商业企业积极贯彻市委、市政府“发展大市场、大商业、大流通,建设武汉商业城”的战略决策,商业业态实现了“从单业态垄断到多业态共生”的革命性变革。本文主要论述武汉商业业态成长的基本模式,武汉商业业态成长的历史经验以及武汉商业业态的发展趋势。     

构建武汉商业发展新格局

目前,构建新的市场经济体系正处于加快市场化的进程中,武汉市商业特别是国合商业面临着新形势、新情况、新问题。只有认清形势,理顺思路,抢抓机遇,采取切实有效的措施,才能推进武汉商业的进一步发展。一、关于当前国家宏观商业形势     

汉正街商贸旅游区发展机遇与挑战

汉正街在武汉乃至华中地区一直占据着十分重要的地位，对武汉商业的发展起着巨大的推动作用。汉正街市场是武汉“拿得出、叫得响”的商业品牌，为武汉商业改革发展发挥了品牌效应；是武汉商业的重要增长极之一，为武汉商业新一轮增长起到了“生力军”作用；是满足多层次需求，提高城市辐射功能，促进区域性流通发展的重要“推动器”；是武汉商业学习市场经济的“大课堂”。     

优化发展环境提升“朝阳商圈”发展水平

朝阳商圈是南宁市传统商业中心区,在南宁市商贸业发展中占重要地位,但"朝阳商圈"商业投资潜力还未完全释放;商业发展与城市空间布局结合不够理想;交通布局及管理方式限制了商圈经济的发展;高端产品较少,不能满足消     

优化发展环境提升“朝阳商圈”发展水平

朝阳商圈是南宁市传统商业中心区,在南宁市商贸业发展中占重要地位,但＂朝阳商圈＂商业投资潜力还未完全释放;商业发展与城市空间布局结合不够理想;交通布局及管理方式限制了商圈经济的发展;高端产品较少,不能满足消     

春风秋雨伴商舟 三镇商业换新颜——建国五十年武汉商业的变迁

时值建国和武汉解放50周年,回眸武汉商业半个世纪的风雨历程,我们为全市商界几代人在党领导下,在旧社会留下的衰败的商业基础上,为探索社会主义商业发展道路百折不挠,为三镇商业现代化建设艰苦奋斗所取得的成就而骄傲、自豪。一、艰苦探索,曲折发展,为商业改革开放奠定基础武汉得中独厚,享有长江汉水交汇的便利,早在17世纪中后期就成为”楚中第一繁盛处”,是号称“九省通衢”的大商埠。武汉解放后,经过几代人的努力,武汉商业发生了翻天覆地的变化。1.建立国合商业,开创了新中国武     

为商业发展提供法制保障——《天津市促进商业发展若干规定》解读

2013年7月23日,天津市第十六届人民代表大会常务委员会第三次会议表决通过了《天津市促进商业发展若干规定》(以下简称《若干规定》),自2013年9月1日起实施。该《若干规定》针对当前商业发展面临的重点问题,以优化商业发展环境、完善政府公共服务职能为出发点,确立了有关促进商业发展的基本制度。这部法规是我     

对于加快武汉现代物流业发展问题的思考

武汉作为中部地区的特大中心城市,在发展现代物流业方面具有独特优势。这些优势表现在区位地理、基础设施、制造业与服务业的发展等方面。对于把武汉建成全国重要的物流枢纽中心城市,本文提出若干对策建议。     

浅论法制环境建设与现代物流发展

社会主义市场经济条件下，我国现代物流业迅猛发展．现在物流业的发展与市场法制环境建设，是一种辩证统一关系。本文就如何完善法制环境，促进现代物流业的发展，谈点粗浅的认识。     

从商贸中心到区域性消费中心——新形势下长沙市商贸业发展的若干思考

长沙市商贸业逐步形成了商业中心、商业街、大型商业网点的面、线、点的商业网点体系。但是,要解决商贸业发展中存在的一些问题并抓住两型社会建设以及城市化发展的新机遇,实现从商贸中心向消费中心的城市转型,必须要通过实施创新活商战略、名牌强商战略、文化立商战略、空间拓商战略以及和谐惠商战略,突出规划引领作用,加大创新力度,大力发展新兴业态,加强支撑体系建设,积极营造良好的商贸流通业环境来加快长沙市商贸业的发展。     

抗战时期陕甘宁边区公营商业的发展及其评价

在陕甘宁边区政府的支持下 ,由政府经营和机关经营的公营商业 ,无论在规模还是经营能力方面都有了长足进步。在保证物资供给、调节市场、稳定边区的物价、金融及促进经济贸易等方面 ,发挥了其他行业无可替代的作用 ,对我们今天的国有商业建设仍有启示。     

中世纪中西商业发展条件比较研究

对中国来说,中世纪西欧商业在最初的发端是低层次的,在时间上晚得多,在水平上原始得多.蛮族的入侵使得原来一度发达的商业遭到了致命的打击.然而,随着时间的发展,西欧的商业开始复兴并在中世纪的后期朝独立和专门化方向发展,为近代欧洲资本主义生产方式的产生提供了历史前提.处于同时期的中国封建商业一直比较发达,然而却难以像欧洲中世纪那样,得到独立化的发展,难以突破国家机器的控制.究其原因,这主要是由于中世纪中西商业的发展条件不同所造成.笔者认为,这种发展条件的不同大致可分为客观条件上的不同和主观条件上的不同两个层面.     

外贸提升视角下我国国际物流业发展的技术与路径

我国对外贸易的高速发展促进了我国国际物流业的发展,由其所引发的国际物流需求规模持续扩张。国际物流业是对外贸易最重要的相关支持产业之一,它的发展与对外贸易的发展紧密相关。我国对外贸易的竞争力需要不断提升,从而对国际物流业在质量、效率、成本、安全等方面提出了新的要求。针对我国国际物流业与这些新要求间存在的差距,本文提出了发展国际物流业以达到这些新要求,并在新要求视角下给出了提升我国国际物流业的微观决策技术与宏观制度安排。     

重庆市人民政府关于加快现代物流业发展的意见

各区县(自治县、市)人民政府,市政府各部门,有关单位:直辖以来,我市经济社会加快发展,交通建设提速,工业生产快速增长,商贸流通业跻身西部地区前列。这一方面为发展我市现代物流业创造了必要的基础条件,另一方面也对我市现代物流业发展提出了新的要求。当前,我市现代物流业发展缓慢,物流成本偏高,已成为发展开放型经济的薄弱环节。加快发展现代物流业,是适应经济全球化和区域经济一体化的迫切需要,对于提高经济运行质量和效益,改善投资环境,扩大对内对外开放,把重庆建设成为长江上游商贸中心和综合交通枢纽,具有全局性的意义。根据国家发展改革委、商务部等九部委联合下发的《关于促进我国现代物流业发展的意见》的精神,现就我市加快现代物流业发展提出以下实施意见。     

抗战时期陕甘宁边区私营商业的恢复和发展概况

抗战时期,党中央和陕甘宁边区政府为促进边区经济建设的发展,对边区私营商业实行鼓励和扶持的政策及措施,使私营商业得到恢复和迅速发展。可从抗战爆发前边区私营商业的概况、边区政府对私营商业政策的延续、边区私营商业的恢复和初步发展、私营商业在边区发展的阶段等方面,认识边区私营商业的恢复和发展的良好态势。     

通缩预期下广州商业品牌企业市场营销策略

通过对广州商业行业面临的市场风险和发展条件分析,广州商业品牌企业在发展中虽面临足多风险与挑战,但也存在有利于其发展的主客观条件。总结广州商业品牌企业营销中存在问题与不足,广州商业品牌企业应积极发展应对通缩危机的＂大项目＂模式;应依靠经营管理创新,构筑转型升级高地;应狠抓质量管理效益,促进企业健康发展;应修炼抵御通缩的内功,提升领导能力和管理水平。     

发展现代物流是振兴武汉制造业的必由之路

振兴武汉现代制造业,延伸产业链,培育企业群,不断夯实工业基础,必须有现代物流的配套发展,武汉应立足于得天独厚的经济地理优势和交通优势,大力发展现代物流业。