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2005年台商春节包机随着海南航 空执行完最后一个往返航班,划下了圆 满的句号。正所渭"闻鸡起舞万象新", 鸡年春节台商包机,如同金鸡报晓,迎 来了两岸同胞新一年的温情开场。 民航总局台港澳办公室主任浦照洲 表示,在两岸民航业界的共同努力推动 相似文献
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2005年1月10日,两岸间发生了一件"大 事"。上午,国务院台湾事务办公室主任陈云林在 北京会见由国民党中央政策会执行长曾永权率领 的"推动台商春节包机参访团"。下午,民航总局 副局长高宏峰也会见了该参访团。在两岸长期僵 持的背景下,此次交流引人注目。更为重要的是, 如果台湾当局不再阻挠,台商2005年春节包机将 最终实现,大陆客机将实现50余年来首次直飞台 湾。这将是具有历史意义的事件。 相似文献
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一、国台办:共同参与 多点开放 直接对飞 双 向载客 1月2日,国台办发言人就2005年台商春 节包机一事接受新华社记者采访。该发言人说,我 们注意到,最近一个时期,台湾一些政党和民意代 表向台湾主管部门提出,希望开办2005年春节 包机,台湾工商团体及航空业界也表达了同样的愿 望。在祖国大陆投资的广大台商、一些地区台资企 业协会会长还提出具体建议,要求本着"直接双 向、便利安全"的原则实现这次包机。 相似文献
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自从1月15号海峡两岸民航业者就2005年台 商春节包机达成共识以来,北京、上海、广州 等地的台商们都纷纷打电话到当地的台资企业协会 登记等待订票。本周,参与运输的各大航空公司 将开始接受订票(1月18日,某航空公司开始接 受订票,几个小时内就订出多少张票),这标志 着1949年以来海峡两岸的首次"双向对飞"进 入实质性操作阶段。 叶惠德也是2003年台商春节包机的亲历者和 相似文献
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1.1月15日两岸民航业者在澳门就2005年台商春节包机有关技术性、业务性问题达成共识:台商春节包机时间为1月29日至2月20日,飞行地点为北京、上海、广州、台北、高雄;双方参与飞行的航空公司各为六家,飞行班次是双方各为二十四个往返航班,航载的对象为台商及家属;有关证照查验等按一般惯例执行。台商春节包机飞经香港但不落地。2.1月3日海基会董事长辜振甫病逝于台北振兴医院,2月1日海协会副会长孙亚夫与海协会秘书长李亚飞,以海协会会长汪道函私人代表身份赴台吊唁。12月24日海协会汪道涵会长因病不幸辞世,30日江泽民、曾庆红、陈云林、海基… 相似文献
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2005年1月15日下午,祖国大陆和台湾的民间业者在澳门就2005年春节包机进行了协商,达成了共识。消息传来,早已引颈以待的台商和两岸航空业者莫不额手称庆,两岸学界也均对这一事件持正面态度,认为有利于化解两岸僵局。但是笔者认为,在肯定这次春节包机的正面意义的同时,也不能过分评估其影响。 相似文献
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2005年1月29日上午7时.40分许.国航CA1087班机从首都机场起飞.飞往台北。这是56年来首架飞往台湾的祖国大陆民航飞机,也宣告2005年台商春节包机正式启动。 相似文献
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今年6月,两岸航空业者经过协商,在两岸客运包机节日化和开办专案包机的技术性问题上达成共识,做出了以下框架性的安排:一是两岸客运从原来的春节包机扩大到清明、端午、中秋、春节四个主要民族传统节日;二是运送紧急医疗救援包机;三是残疾人等急难救助包机;四是有特殊需求的货运包机。应该怎样评估这一举措呢?笔者认为:这是两岸交流迈出的新步伐,但它的实际效益有限,更与实现两岸直航要求甚远。民航交流新的步伐2003年、2005年和2006年两岸先后实现了三次春节包机,这对极小部分台商回岛过节有积极意义。此次客运包机扩大到四个传统民族节日,… 相似文献
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11月18日国务院台办举行记者会,海峡两岸航空运输交流委员会副理事长浦照洲在记者会上说,海峡两岸航空运输交流委员会最近与台北市航空运输商业同业公会,就2006年春节包机相关事宜进行了直接沟通,双方同意在2005年春节包机的基础上,继续开办2006年春节包机。浦照洲说,2006年两岸春节包机的主要安排为:(一)包机时间:自2006年1月20日至2月13日(共25天)。(二)搭乘对象:除台商及其眷属外,扩大至其他往返两岸持合法有效证件的台湾居民。(三)飞航地点:大陆方面在原有北京、上海、广州三点基础上,增加厦门一点;台湾方面仍维持台北、高雄两点。(四)… 相似文献
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2005年,是两岸空中直航取得历史性进展的一年。民航各单位认真贯彻落实胡锦涛总书记就新形势下发展两岸关系的重要讲话精神, 在2005年台商春节包机实现两岸 56年来首次“双向、对飞、不经停”重要突破的基础上,加大了推进空中直航的力度,扩大了两岸民 相似文献
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诚意,包机成败的关键 2003年1月26日上午8时52分,53年来台湾首架执行航班任务飞机降落在上海浦东机场,开启了春节包机的新页。尽管那次是"单向、单飞、间接"的,但是台商们都认为:"虽然是迟到的春天,但总比冬天好。上次包机,虽然谈不上经济效益,时间上也没有节省多少,但是,其意义是不言而喻的。" 相似文献
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2006年1月20日上午8时3分,台湾“中华航空公司”CI585航班从台北桃园机场起飞,前往上海。这是2006年两岸春节包机的首个航班,拉开了两岸间第三次春节包机的序幕。2月7日,2006年两岸春节包机圆满结束。两岸共12家航空公司在1月20号到2月7号这19天内共飞行了72个航班班次,共运送台湾居民及台商眷属27276人次,飞行北京、上海、广州、厦门和台湾72个班次,大陆运送旅客12322人次,台湾运送旅客14954人次,平均客座率83.4%。今年两岸春节包机在飞行架次、运送人次和客座率方面都有明显的增加,分别比2005年增加了50%、151.6%和28.7%。这是在2003年实… 相似文献
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丁亥年春节将临,包机又成了沪上台胞茶余饭后的话题热点。虽然今年已经是上海开通春节包机的第四个年头了,但是人们仍然对包机充满关切,充满期盼。最近,笔者和一位在上海居住生活了10多年的台商吴先生聊天,他感慨地说:“包机对两岸民众来说,真是爱也是它,怨也是它”。何为爱? 相似文献