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正抓住春天的讯息,八桂大地涌动着全面深化改革的热潮。1月24日,自治区党委全面深化改革领导小组成立;2月14日,自治区党委全面深化改革领导小组第一次全体会议在南宁召开;3月1日,全区工商登记制度改革启动……一系列的部署落实,标志着广西全面深化改革步入"进行时",把中央和自治区党委确定的改革蓝图一步步变成现实。 相似文献
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“四纵六横三支线”路网将带广西进入高速时代
1997年5月,桂林至柳州高速公路建成通车,从此结束了八桂壮乡没有高速公路的历史。从无到有,从少到多,短短的十多年时间,广西的高速公路由当初的138.425公里,变成了2007年的1800多公里,今年底将达到2100公里。 相似文献
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<正>盛夏七月,热情似火;八桂大地,生机勃勃。7月8日至10日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强,在自治区党委书记、自治区人大常委会主任彭清华,自治区主席陈武的陪同下,深入北海、钦州、南宁三市,围绕经济运行、改革开放、民生改善等开展考察调研。港口是感知经济冷暖的"温度计"。钦州保税港区在开发建设中创造了"钦州速度";广西北部湾港实行"三港合一"迈入发展快车道,正逐步成为面向中国-东盟区域性国际航运枢纽和港口物流中心……耳闻目睹北部湾的喜人变化,李克强深感欣慰。得知今年北部湾港的集装箱吞吐量有望突破100万标 相似文献
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南国冬日如春暖,八桂大地齐奋发。11月19日至21日,在出席贯彻落实中央民族工作会议精神经验交流会后,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林在自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨,自治区主席马飚等陪同下,深入我区南宁、玉林、梧州等地考察。 相似文献
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为适应建设中国-东盟国际大通道和融入泛珠三角区域合作的需要,构建完善的综合运输体系,自治区发改委、交通厅等部门按自治区党委、政府的要求,对我区高速公路网进行了规划。不久前,自治区政府已批准实施了《广西高速公路网规划》。规划拟定的高速公路规模为5590公里,其他公路连接线900公里。其中列入国家高速公路网3430公里、广西地方高速公路网2160公里。按静态投资匡算,从今年起,广西高速公路网未来建设所需资金近1500亿元,其中2006~2010年需投资546亿元。广西目前已建成通车高速公路1411公里。按规划和建设进度看,到2010年,我区高速公… 相似文献
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8月11日,省人大常委会常务副主任周坚卫率视察组对沪渝高速宜恩段(湖北沪蓉西高速公路)进行了视察,省人大常委会副主任刘友凡、蒋大国,秘书长范兴元和省人大各专(工)委负责人、常委会副秘书长等参加视察沪渝高速公路宜恩段是国家"7918"网和湖北"五纵五横两环"高速公路网的重要组成部分。 相似文献
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举世瞩目的“三会一节”成功举办,自治区第九次党代会胜利闭幕……收获着沉甸甸的丰硕果实,八桂大地还沉浸在一派欢乐、祥和、喜庆的气氛中。11月21日至24日,中共中央政治局常委李长春来到美丽的壮乡,进行工作考察。塞北雪初降,岭南气尚和。初冬时节,八桂大地喜降甘霖,到处草树葱茏,花团锦簇,生机勃勃。在自治区党委书记刘奇葆、自治区主席陆兵等陪同下,李长春和随行的中央有关部门领导先后考察了桂林、柳州、北海、钦州、防城港、南宁六市。从漓江两岸到北部湾之滨,从工业重镇到边陲小城,李长春深入企业车间、新闻出版单位、农民画坊、临海… 相似文献
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正它被誉为"陆地航母",让109组动车安全健康地飞驰在八桂大地。它出现在《厉害了,我的国》《将改革进行到底》的镜头中,激励着壮乡人民的自豪之情。这里有一群不穿白大褂的"医生",他们的工作,从夜幕降临开始。白天飞驰的动车此刻静静地卧在铁轨上,等待"医生"们的检修保养。这里是南宁动车所。2013年年底,我区开行了桂林至北京、柳州至南宁的动车,从此迈进了高铁时代,南宁动车所应运而生。动车白天跑累了,晚上要进行检修,这个检修任务就落在动车所的身上。据测 相似文献
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正广西铁路从"路网末梢"跃变为"区域枢纽",离不开他们辛勤的汗水。他们在崇山峻岭间来回穿梭,打洞开道,用专业与担当打造八桂大地"经济大动脉"。"早上在昆明吃米线,中午在南宁尝老友粉,晚上在广州品茶"已成为广西人民在高铁时代的生活写照。这个"大确幸"离不开一个群体的默默付出——中国铁路南宁局集团有限公司建设管理处(以下简称建管处)。上世纪80年代,广西铁路仍处于全国"路网末梢",速度低、复线率低、电化率 相似文献
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八桂春来早,壮乡气象新。3月26日至30日,中共中央政治局常委李长春在自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨,自治区主席马飚等陪同下,带着党中央的深切关怀和深情厚谊,深入广西考察。这是李长春时隔近6年后,再次踏上八桂大地,也是李长春第三次来到广西考察工作。 相似文献