关于印发《贵州省关于实施国家七部委〈全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案〉的方案》的通知

各市(州、地)交通局、公安局、农业局、商务局、发改委(局)、财政局、纠风办、贵州高速公路开发总公司、省公路局、省运管局、省高管局、中外合作公司：《贵州省关于实施国家七部委(全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案)的方案》和《贵州省绿色通道鲜活农产品目录》已经省人民政府同意,现印发给你们,请结合本地区本单位的实际,认真组织实施。     

贵州省绿色通道鲜活农产品目录

根据《贵州省整车鲜活农产品运输绿色通道实施办法》(黔交[2004]2号)的规定,结合我省农产品生产、流通的实际,制定本目录。一、蔬菜类 (一)根菜类蔬菜(5种) 萝卜、胡萝卜、芜菁、芜菁苷蓝、根芹菜。 (二)白菜类蔬菜(4种) 白菜、大白菜、菜薹(包括紫菜薹、薹菜)、乌塌菜。     

重庆市人民政府办公厅关于加强我市农产品绿色通道建设开通农产品绿色通道的通知

各区县(自治县、市)人民政府,市政府有关部门:市委、市政府在《关于贯彻〈中共中央国务院关于促进农民增加收入若干政策的意见〉的意见》(渝委发[2004]6号)中,对加强我市农产品绿色通道建设提出了明确要求。为使市委、市政府这一政策尽快落到实处,经市政府同意,现就加强我市农产品绿色通道建设有关事项通知如下。一、充分认识建立农产品绿色通道的重要意义千方百计搞活农产品流通,畅通农产品由产品转化为商品的渠道,实现和增加农产品的价值,是促进农村经济发展,增加农民收入的一项十分重要的工作。而加强农产品绿色通道建设,是搞活农产品流通的一项重要措施。通过建立和完善农产品绿色通道,能够有效地解决影响农产品流通的制约因素,优化农产品流通环境,加强农产品的产销联系,降低农产品的流通成本,提高农产品流通的速度,缓解农产品卖难的矛盾。同时,农产品流通渠道的畅通和农产品流通成本的降低,也将刺激和鼓励各类农产品营销主体更多地到农     

“绿色通道”通达百姓心坎

自7月1日我区正式开通鲜活农产品运输“绿色通道”以来,各地客商便开始纷至沓来,全区鲜活农产品价格便开始止跌返升,农产品销售量开始大幅攀升,各地农民开始走出“望果兴叹”的困境……     

当前浙江经济社会发展的相关数据

"绿色通道"为社会减负21.4亿元据浙江省公路管理局的统计数据,截至今年二季度,"绿色通道"这一"小措施、大民生"的政策已为社会减负21.4亿元,仅2010年减免的通行费就超过6亿元。"绿色通道"已成为菜农增收的黄金通道。这一政策实施以来,减免的通行费逐年上升,尤其是去年12月绿色通道新政出台后,减免通行费同比增长约50%。在严格执行"绿色通道"政策的同时,全省公路交通部门积极加强和完善绿色通道管理,确保"绿色通道"的畅通。如对鲜活农产品运输车辆实行"不扣车、不罚款、不卸载"的"三不"政策;尝试使用数字辐射透视成像等检测设备等,利用科技手段,尽可能缩短鲜活农产品运输车辆的查验时间,提高合法运输车辆的通行效率。     

“绿色通道”通达百姓心坎

自7月1日我区正式开通鲜活农产品运输“绿色通道”以来，各地客商便开始纷至沓来，全区鲜活农产品价格便开始止跌返升，农产品销售量开始大幅攀升，各地农民开始走出“望果兴叹”的困境……     

云南省人民政府办公厅印发省交通厅等八部门关于云南省高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施意见的通知

云政办发〔2005〕110号各州、市人民政府,省直各委、办、厅、局:由省交通厅、省公安厅、省农业厅、省商务厅、省发改委、省经委、省财政厅、省纠风办共同制定的《云南省高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施意见》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。云南省高效     

重庆市人民政府关于加强农产品流通工作的意见

总体要求。坚持以科学发展观为指导,按照国家农产品流通体系建设的总体要求,围绕提高流通效率、引导农业生产、方便群众生活和保障市场供应,加强农产品流通基础设施建设,完善农产品流通链条,优化农产品市场布局,创新流通模式,强化产销衔接,提高流通组织化程度,减少流通环节,降低流通成本,建立高效、畅通、安全、有序的农产品流通体系,保障鲜活农产品市场供应和价格稳定,全面提升农产品流通现代化水平。基本原则。一是坚持发挥市场作用与完善政府职能相结合。二是坚持深化改革与扩大开放相结合。三是坚持促进发展与规范管理相结合。四是坚持立足当前与着眼长远相结合。发展目标。到2017年,全市农产品流通体系基本完善,农产品规模化组织化程度明显提高,流通环节明显减少,流通成本明显降低,流通效率明显提高,流通现代化水平明显提升,流通的公益性特征更加突出。一是建成一批农产品规模化生产基地。二是建成一批农产品流通基础设施。三是培育一批农产品流通骨干企业。四是农产品流通现代化水平明显提高。主要任务。一是提高农产品生产规模化组织化程度。二是完善农产品市场体系。三是构建农产品冷链物流体系。四是健全农村流通网络体系。五是创新农产品流通模式。六是推广农产品新型流通方式。七是培育农产品流通主体。八是完善农产品市场调控机制。九是加强农产品质量安全体系建设。保障措施。一是进一步加大资金投入。二是完善农产品流通环节税收政策。三是保障农产品流通项目用地。四是降低农产品生产流通环节用水用电价格。五是严格执行鲜活农产品运输"绿色通道"政策。六是强化金融支持。七是加强农产品流通领域收费管理。八是加强组织领导。     

辽宁省人民政府办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的通知

辽宁省人民政府办公厅文件辽政办发[2012]21号各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构:为推进高效、畅通、安全、有序的鲜活农产品流通体系建设,根据《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》(国办发[2011]59号),经省政府同意,现就进一步加强全省鲜活农产品流通体系建设工作通知如下:一、科学规划,合理确定工作目标     

吉林省人民政府关于印发吉林省高速公路计重收费实施方案(试行)的通知

<正>吉政发〔2010〕26号各市(州)人民政府,长白山管委会,各县(市)人民政府,省政府各厅委办、各直属机构:现将《吉林省高速公路计重收费实施方案(试行)》印发给你们,请认真遵照执行。吉林省高速公路计重收费实施方案(试行)为进一步治理、整顿和规范道路运输市场秩序,保护和鼓励合法运输,加强对超限运输车辆的管理,确保公路桥梁等交通基础设施安全,根据《公路法》、《收费公路管理条例》、     

山西省人民政府办公厅关于大力推进鲜活农产品流通体系建设的实施意见

晋政办发[2012]33号各市、县人民政府,省人民政府各委、办、厅、局:为加强鲜活农产品流通体系建设,建立平稳产销运行、保障市场供应的长效机制,根据《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》(国办发[2011]59号),结合我省实际,经省人民政府同意,现就大力推进鲜活农产品流通体系建设提出以下实施意见。     

信息广角

1交通部:50天内取缔“特权车”与“人情车”近日,交通部宣布,从2006年12月13日起在全国范围内开展整顿“特权车”和“人情车”违规减免车辆通行费的专项活动,将在50天内逐步取缔“特权车”和“人情车”。交通部规定,可减免车辆通行费的五类车辆是:军队、武警部队车辆;公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志制式警车;经国务院交通主管部门或者省级人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆;进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机的车辆;在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆。交通部要求,…     

重庆市人民政府关于全面推进农超对接工作的意见

为贯彻落实《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》(国办发[2011]59号),创新农产品流通模式,加快建设高效、畅通、安全、有序的农产品流通体系,推动现代农业发展,促进农民增收,提高人民群众生活质量,解决农产品"卖难"和"买贵"问题,特提出本实施意见。意见明确的工作总体思路是:以科学发展观为指导,树立"商业反哺农业"理念,以减环节、降成本、促增收、保安全为目标,农商联动,大胆创新农产品流通模式。以"农超对接"为主,整合流通资源,优化改造流通环节供应链和产业链,大幅度提高农产品生产组织化程度,培育农产品品牌,推动现代农业发展,增加农民收入,保障城乡居民消费安全、实惠,实现农商共赢,促进城乡统筹发展。主要目标是:"十二五"期间,全面推动农业规模化生产组织与大型超市等农产品流通、加工企业和餐饮、学校等集团消费组织建立起成熟稳定的产销对接模式。到2015年,全市农业规模化生产组织产销直接对接率达60%以上,超市生鲜农产品直采率达30%以上,全市果蔬冷藏运输率提高到45%以上,流通环节腐损率降至15%以下。     

国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见

国办发[2011]59号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:我国是鲜活农产品生产和消费大国。为加强鲜活农产品流通体系建设,建立平稳产销运行、保障市场供应的长效机制,切实维护生产者和消费者利益,经国务院同意,现提出如下意见:一、主要目标(一)主要目标。以加强产销衔接为重点,加强鲜活农产品流通基础设施建设,创新鲜活农产品流通模式,提高流通组织化程度,完善流通链条和市场布局,进一步减少     

安徽省人民政府办公厅转发国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设意见的通知

各市、县人民政府，省政府各部门、各直属机构：经省政府同意，现将《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》（国办发[2011]59号）转发给你们，并结合我省实际提出如下意见，请一并贯彻执行。一、精心组织推进。各地、各有关部门要把鲜活农产品流通体系建设与公益性直销菜市场和“放心肉”体系建设试点工作结合起来，加强领导，统筹规划，合理布局，扎实推进，     

发达国家蔬菜流通现代化的做法

近期，蔬菜流通环节成本偏高引发社会持续关注，《人民日报》发文直指菜价连番上涨，观点相当明确，“要努力挤掉流通环节不正常的加价，打通蔬菜流通的‘绿色通道’”。对此，商务部新闻发言人姚坚曾表示，“我国的流通环节成本在农产品方面体现得比较高，     

青海省人民政府办公厅关于印发青海省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知

<正>青政办[2019]79号各市、自治州人民政府,省政府各委、办、厅、局:《青海省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》已经省政府同意,现印发给你们,请结合实际,认真组织实施。青海省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案     

辽宁省人民政府办公厅关于印发辽宁省取消高速公路省界收费站实施方案的通知

<正>辽宁省人民政府办公厅文件辽政办发[2019]19号各市人民政府,省政府各厅委、各直属机构:《辽宁省取消高速公路省界收费站实施方案》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。2019年5月31日(此件公开发布)辽宁省取消高速公路省界收费站实施方案为贯彻落实《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》(国办发[2019]23号)精神,进一步深化收费公路制度改革,加快取消高速公路省界收费     

天津市人民政府办公厅转发市商务委关于加强我市蔬菜零售网络建设意见的通知

<正>津政办发[2012]126号各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:市商务委《关于加强我市蔬菜零售网络建设的意见》已经市人民政府同意,现转发给你们,请照此执行。2012年10月31日关于加强我市蔬菜零售网络建设的意见市商务委为贯彻落实《中共中央国务院关于加快推进农业科技创新持续增强农产品供给保障能力的若干意见》(中发[2012]1号)、《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》(国发[2012]39号)和《国务院办公厅关于加强鲜活农产品流通体系建设的意见》(国办发     

湖北省人民政府办公厅关于印发湖北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知

<正>鄂政办发[2019]38号各市、州、县人民政府,省政府各部门:《湖北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》已经省人民政府同意,现印发给你们,请结合各自职责,认真组织实施。2019年6月6日湖北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案