我国成品油供应链管理的主要问题及建议

我国成品油业务目前主要由中国石油、中国石化两大集团以上下游、内外贸一体化的板块模式控制经营。两大集团在油品经营上基本都是采用资源统一配置、运输统一组织、价格统一制定、贷款统一结算的购销政策。这种成品油物流体系存在物流服务规模化程度低、物流综合成本过高、整体布局欠合理、管理技术和水平落后等弊端。成品油供应链是实现成品油销售的一个庞大系统,其设计目标是以满足客户需求为宗旨,压缩管理层次,通过对中心油库的合理布局,优化物流网络、优化配送体系,达到降低物流成本的目的,从优化与调整的角度重新构建新的成品油供应链体系,对于成品油销售将起到极大的促进作用。     

成品油销售企业信息化建设的思考及建议

随着成品油零售市场放开,成品油营销信息化建设日显必要和紧迫。典型的成品油销售企业信息化建设应包括企业资源计划、物流配送系统、零售管理信息系统、客户关系管理信息系统、办公自动化系统等五个系统的建设。要按照统筹规划、分布实施的原则,坚持统一规划、统一设计、统一投资、统一管理,实现数据和系统的合理集中与规范集成,要根据需求和资源条件,先易后难,优选项目,试点先行,推动信息化健康有序地发展。     

关于推进成品油价格市场化的思考

价格市场化就是以市场为基础所建立的由市场供求关系决定价格的机制。我国虽然确定了成品油价格市场化改革的方向,市场化程度不断提高,但实质上实行的是成本加成定价的机制,所确定的价格并没有反映中国成品油市场的供需特点,且缺乏相应的透明度。按照市场化的方向和原则,应首先放开成品油零售市场,实现终端销售的市场化定价。在此基础上,放开成品油进出口经营权,提高成品油市场的市场化程度。同时,应积极转变政府职能,由价格的制定者、公布者转变为市场的监管者,将成品油消费税由生产环节征收转移到零售环节征收,构建公平的市场竞争环境和公开透明的成品油市场信息体系。     

践行新发展理念推进成品油销售业务高质量发展 ——关于中国石油天津销售公司扭亏增效的思考

华北区域经济发展放缓,成品油资源长期供过于求,市场竞争十分激烈,平均价格到位率全国谷底,销售经营亏损压力巨大。进入新时代,随着油品市场的进一步开放,行业集中度加速提高,华北区域的市场消费发生很大变化,配套的政府管理、市场机制和战略策略都面临着根本性的调整。行业主要竞争对手国外大石油公司与中国石化,通过运用互联网信息技术和自身的竞争优势,大力拓展销售市场。面对华北区域激烈的市场竞争环境和面临经营亏损的严峻挑战,中国石油天津销售分公司应加快构建新模式、建立新机制、搭建新平台、拓展新业务,汇聚新动能,建立高效、灵活、协调、统一的现代化营销与物流配送体系,强化市场机制,强化"互联网+",加快网络布局,加强战略合作,加快转型升级,打好"拓市场、上纯枪、强非油、增效益"四大攻坚战,坚决扭转经营亏损局面,推进天津公司成品油销售业务高质量发展。     

基于完善要素市场化配置的市场监管

完善要素市场化配置涉及五个方面:第一,各种要素都进入市场,并且可以在市场调节下自由流动;第二,完善要素市场,不仅要求统一市场,还要求公平竞争;第三,要素价格市场化,也就是各种要素的价格都在公平竞争的市场上形成;第四,需要建立统一的竞争有序的要素市场;第五,需要克服信息不完全市场的机会主义行为。相应的市场监管体制改革涉及:全面实施市场准入负面清单制度,清理废除妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做法,支持民营企业发展,激发各类市场主体活力。深化商事制度改革,打破行政性垄断,防止市场垄断,加快要素价格市场化改革,放宽服务业准入限制,完善市场监管体制。     

新时期加大扶持农业产业化龙头企业的思考

传统农业向现代农业转变的主要动力就是实施农业产业化经营。而做大做强龙头企业是新农村建设的重要手段,是促进结构调整、带动农民增收的一个重要载体,也是推动农业产业化经营的重要途径,更是实现农业产业化经营的关键环节。发展好一个龙头企业,就能占领一方市场,带动一批农户,振兴一片经济。因此,要给予龙头企业政策扶持,营造宽松发展环境;要给予龙头企业制度建设扶持,进一步规范运作;要给予龙头企业科技扶持,加速科技成果转化;要给予龙头企业立项扶持,创建优势产品;要给予龙头企业信贷扶持,促其做大做强;要给予龙头企业资金和税收扶持,确保企业有效运营。     

成品油定价机制:渊源、现状与路径选择

随着我国成品油价格的不断上调,成品油的价格问题越来越成为社会关注的热点,与此同时,成品油改革的市场化方向也越来越明显。由政府指导定价过渡到监管和税收调控,最终实现由市场形成和发现价格,是今后我国成品油价格改革的最优路径。     

成品油供应链相关概念探析

物流和供应链的侧重点不同，供应链管理是协调企业间的跨职能的决策，属于战略性的管理，而企业物流管理大多数属于对具体运作业务活动的管理，属于战术性管理。成品油物流和成品油供应链的内涵、管理对象也是不同的。     

践行科学发展观建设完善成品油物流配送体系

目前，中国石油成品油物流配送工作还存在一些问题。应充分学习和领会科学发展观理论，运用科学发展观的世界观、方法论，融入现代物流思想和销售企业文化理念，重视信息平台建立、资源加工地优化、资源配置优化、库存管理优化、物流运具和物流流程优化、物流队伍培养等项工作，完善成品油物流配送体系，为实现“运行效率升、物流成本降”和建设综合性国际能源公司的目标做出努力。     

新常态下运用大数据助推油品零售转型升级

随着我国经济步入新常态,国内成品油市场供需格局也在发生剧烈变化,成品油零售业务已从追求"网点多、位置佳,商品全、面积大"的1.0时代,历经比拼"物流优、供应链全、连锁经营"的2.0时代,正在步入打造"数据全面、智能精准、消费粘性强"新销售的3.0时代。在新时代、新形势下,(移动)互联网、大数据等科技不断发展的背景下,对成品油市场、用户、产品、价值链乃至对整个商业生态重新审视,运用大数据手段助推成品油零售业务转型升级,具有重大意义。     

中国石油东部地区成品油物流体系发展探讨

东北销售分公司是集团公司在东北地区的派出机构、物流中心和市场化战略的重要承载者。然而,在当前情况下,成品油物流存在着运量、运输结构与运力矛盾;储运设施不完善,难以满足产销波动的要求;信息系统建设开展缓慢不能满足业务发展需要;管理模式不适应现代物流发展需要等问题。必须创新东部地区成品油物流体系,有效集成整合,统筹优化运输结构;统筹利用仓储设施;加快推进信息化系统建设;集成整合成品油物流全过程元素,进入补货制。     

国外石油公司成品油经营对我国的启示

国外石油公司的成品油经营之道体现在零售网络建设、营销策略制定、人力资源管理、油品配送体系的建立、加油站“标准化”、组织结构扁平化和企业文化特色等方面。为了更好地应对我国成品油市场进一步开放所带来的激烈的市场竞争,提高自身的竞争优势,我国成品油销售企业应该下大力气优化零售网络,制定有效的营销策略,完善人力资源管理策略,优化成品油配送体系,提高加油站的建设水平。同时,应该创建精简高效的组织结构,营造与发展战略相适应的企业文化。     

关于济南市对外经济合作发展问题的探讨

济南市对外经济合作持续发展,经营主体规模不断扩大,合作领域进一步拓宽,对外承揽工程项目的能力有所提高,实现了稳步推进,跨国经营,但也存在一些问题。要大力促进对外经济合作快速发展,一是要大力实施科技创新战略,提高自主创新能力,增强国际竞争力;二是要进一步扩大经营主体规模,提高经营主体的竞争力;三是要实行“以大揽大”,全方位开拓国际承包工程市场;四是要合理选择重点行业,加强对外投资;五是要实施人才强市战略,改善人才结构。     

中国两大石油集团成品油零售业务的SWOT分析及发展建议

成品油零售业务是中国石化、中国石油两大集团的主营核心业务之一。运用SWOT原理分析我国两大石油集团成品油零售业务,可谓优势与劣势并存,机会与威胁同在。要实现两大集团长期协调可持续发展,关键在于如何扬长避短、把握机会、化解威胁。首先,努力提升现有网络营销质量;其次,迅速推进网络建设步伐;第三,不断拓展完善营销网点功能;第四,正确处理与竞争对手的关系;第五,切实加大改革改制力度;第六,认真开展一线员工培训。     

ISO9000族思想与信息化建设相结合的高效精细生产管理

质量是企业生存、生长、发展的命脉,信息化建设是企业做精、做强、做大的加速器。在企业生产经营中,稳定产品质量,必须借助当今比较成熟的ISO9000管理思想和管理模式;提高质量管理的效率,必然要进行信息化建设;ISO9000和信息化建设两者的有机结合,促使企业在质量上占优、在速度上占先,不断满足顾客质量期望和企业快速反应市场的要求,最终达到企业持续发展的目的。     

第三方物流的新突破与实施分析

第三方物流的出现不仅带来了诱人的前景,而且在物流行业内以全新的理念实行了新的经营组合方式,拓宽了物流业的发展空间。但在我国的市场运行规则尚未健全、物流企业的经济实力还相当弱小的市场环境下,只有清除第三方物流的发展障碍,才能使之形成一个真正成熟的市场。     

集约化发展战略下如何强化公司内部物流管理

对平均利润水平较低的物探行业来说，物流成本的降低，将带动公司净利润水平的有效增长。树立现代物流管理理念，加快内部物资供应体系建设，提高物资需求计划的准确率，发挥集中采购、统一储存、统一配送的优势，保持合理的库存水平，充分利用第三方资源、扩大“准零库存采购”等，都是进一步降低物流成本和提高企业整体经济效益的重要途径。     

浅谈企业内部核算价格

建立一套科学合理的内部价格管理体系是企业加强经济管理的前提条件。文章认为要使内部价格体系更科学、更合理 ,应实行区别对待 ,分级管理 ;模拟市场价格和实际市场价格双轨制价格结算 ;慎重处理集团内各子、分公司之间的价格异议 ;内部价格的管理应符合本企业实际管理水平。     

论转轨时期价格模式的基本框架

根据我国经济体制改革目标是建立社会主义市场经济体制的总体要求，我国价格改革的基本思路和目标模式，就是建立社会主义市场价格体制，其核心内容就是党的十四大政治报告中所提出的“建立起以市场形成价格为主的价格机制”和党的十五大政治报告中所指出的“完善生产要素价格形成机制”。其方向就是从政府定价为主转为市场定价为主，实现市场化，即使已基本上放开的商品和眼务价格，在统一开放、竞争有序的市场体系中运行，政府主要运用经济手段调节物价总水平；对仍实行政府定价的商品和眼务价格，则适时调整，以进一步改善价格结构；对资…     

成品油供应链管理研究

大区销售公司作为供应链中的独立环节，中国石油成品油供应链已摆脱产销局部对接、无序竞争、剧烈波动的状态，整体提高成品油上下游效益，促进了成品油生产、销售的科学性，提高了成品油供应链的运行效率。但仍存在组织结构及价格形成机制不够完善、供应链条块分割严重、信息整合程度偏低等核心问题。解决上述问题，完善中国石油成品油供应链管理体系，建议采取设立独立的成品油供应链管理机构、整合供应链各环节、构建内部交易平台、建立有效的供应链库存管理及组分产品集中调和机制等措施。