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最终要建成“生态岛”的崇明县,如今正在争创“全国绿化模范县”。眼下,大家都在翘首以盼的一件事,就是长江隧桥赶快通车,这可从根本上改变崇明与上海市区交通不便的格局。而这件事转眼就要变成现实:处于大海与内河相交位置的这座“长江门户第一桥”,今年8月底已全面完成桥面环氧沥青铺装,标志着大桥已具备通车条件。目前,无论从空中还是从江面看这座桥,都是一道亮丽的风景,与发展绿色崇明生态岛的环境相符。 相似文献
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2009年10月31日,世界最大隧桥结合工程——上海长江隧桥正式通车。蛟龙潜越,长虹横跨,隧桥工程的贯通,为崇明生态岛建设带来了前所未有的发展机遇,对上海、苏北乃至整个长三角经济圈的发展也将带来深远的影响。作为崇明未来的政治、经济、文化中心的崇明新城, 相似文献
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2009年10月31日,上海长江隧桥正式通车,困扰崇明许久的交通瓶颈问题得以破解,使其步入了机遇与挑战并存的“隧桥时代”,而这个农业大县的发展也从此由“孤岛经济”迈向“半岛经济”。 相似文献
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中国东部海岸线似一张拉满的巨弓,长江犹如弓上的利箭,而位于崇明最东部,海岸线和长江交汇点的陈家镇则如蓄势待发的箭头,直指辽阔无边的太平洋。上海长江隧桥建成通车后,崇明的生存状态就此改变,从此投入南岸大都市的怀抱,而位于“箭头”位置的陈家镇更是前景可期。 相似文献
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上海长江隧桥正式通车了,这是中国交通史上的一个大事件:崇明县从此“上岸”,三岛联动开发将驶入快车道;衔接在建中的崇启高速,将形成一条“沪崇苏大通道”,起到连通长三角东翼的关键作用,成为服务长三角乃至全国的“经济大动脉”。 相似文献
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2006年是崇明三岛总体规划和“十一五”规划起步实施之年,也是接照崇明三岛功能定位进一步打好基础、启动重点地区开发的继续准备之年,这一年的工作具有较鲜明的阶段性特色。 相似文献
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每逢深夜十一二点,市民酣睡以后,都会有十多辆大卡车驰过陈海公路,穿过长江隧桥进入市区。
这些车辆都是菜篮子工程车,属于上海崇明生态农业发展有限公司,凌晨之前踏着夜色,它们要分区域向开设在上海市区的366家崇明土特产销售门店送去新鲜蔬果和特色农产品,天天不误。 相似文献
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崇明是上海的农业大县,“三农”工作举足轻重。
近年来,工商祟明分局从崇明三岛的实际出发,将服务“三农”作为一项特色工作来抓。早在三年前,崇明工商就注重注册制度的创新,利用“注册兴农”平台大胆开拓,在市工商局的大力支持下,先后颁发了申城首张“农家乐专业合作社”和首张“渔业专业合作社”营业执照,为崇明农村发展特色旅游业和渔业注入了强大的活力。 相似文献
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为实现上海在能源领域可持续发展的战略,探索发展上海风电的可能性,近年来,崇明县切合生态岛建设,加大投入力度,加强探索和示范,推广风能的利用。在“科技”的名义下,风能正在成为崇明生态岛建设的“新能源”。其中,位于崇明东滩的风力发电项目尤为引人注目。 相似文献
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陈家镇地处上海崇明岛最东端,位于东海之滨、长江入海口,素有长江第一镇之称。上海长江隧桥的建成通车,使得陈家镇的区位优势更加突出,也使得陈家镇开发建设和经济发展的步伐明显加快。作为上海发展改革试点城镇,作为崇明开发开放的窗口,今后一段时间,陈家镇将紧紧把握开发建设和新农村建设这个大局,抓住隧桥开通、世博召开、国家可持续发展示范区建设这 相似文献
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崇明是上海17个区县中唯一的县,是上海可持续发展的重要战略空间。随着现代化生态岛建设的深入推进,崇明正步入一个充满活力和生机的发展机遇期。如何为现代化生态岛建设提供坚强的组织保障?如何通过党的群众路线教育实践活动进一步提升崇明农村基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力?带着这些问题,本刊专访了中共崇明县委常委、组织部部长顾春源。 相似文献